2022 Aprilia Tuono 660 Factory รถสปอร์ตเปลือยคลาสกลาสที่ถือว่ามาแรงพอสมควรให้ตลาดโลก ด้วยรูปลักษณ์ที่ต่างออกไปจากคู่แข่ง และสเปคติดรถที่ถือว่าเหนือกว่าพอสมควร แต่ถ้ารุ่นธรรมดามันดีไม่พอ Aprilia ก็ได้จัดรุ่น Factory ที่ถือว่าเป็นชื่อรุ่นย่อยที่อยู่ในตำแหน่งบนของทางค่าย มาลงในรถตัวเล็กเพื่อให้สเปคมันเต็มมากขึ้น 2022 Aprilia Tuono 660 Factory ได้รับการอัพเกรดหลายอย่างเมื่อเทียบกับรุ่นปกติ โดยนอกจากจะมีตราคำว่า “Factory” ติดอยู่ข้างรถสีดำที่ถือเป็นตัวบ่งบอกความเป็นรุ่นนี้แล้ว มันยังได้รับการอัพเกรดระบบกันสะเทือนหน้าหัวกลับจาก KYB และโช้คหลังของ Sach ที่ปรับได้ทุกค่า, แบตเตอรี่แบบลิเที่ยมไอออนน้ำหนักเบา ซึ่งถือเป็นการอัพเกรดที่ค่ายรถส่วยใหญ่ไม่ให้มาในรถคลาสนี้ ทำให้น้ำหนักตัวระจาก 183กก. ลงมาเหลือ 181กก. , ตูดมดใหม่ทรงแหลมตามสไตล์ของค่าย เพื่อป้องกันไม่ให้มีคนมาซ้อนท้าย มีการอัพเกรดพลังเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 659cc ที่ให้กำลัง 93.87Hp@10,500rpm และแรงบิดสูงสุด 67Nm@8,500rpm ให้มีแรงม้าขึ้นไปแตะเลข 100 ตัว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ในรถรุ่นปกติจะทำตัวเลขได้ 100…
Author: admin
Aprilia SR GT200 ถือเป็น Urban ADV Scooter ฝั่งอิตาลี ที่ขอมาทำตลาดแย่งชิงส่วนแบ่งรถญีปุ่นดูบ้าง Aprilia SR GT200 คือรถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์โมเดลใหม่ล่าสุดจากค่ายอิตาลี ที่ในคราวนี้พวกเขาได้ออกแบบให้มันมาพร้อมกับภาพลักษณ์แบบแอดเวนเจอร์ไบค์ผสมผสานเข้าไปด้วยโช้กหน้า-หลัง แบบยกสูง และมีช่วงยุบเยอะเป็นพิเศษ, ลำตัวช่วงกลางของตัวรถ ถูกออกแบบให้เว้าหลบอุปสรรคมาอย่างดี จนมีความสูงใต้ท้องรถที่ 175 มิลลิเมตร (เกือบเทียบเท่า Honda CB500X), ชุดล้ออัลลอยด์หน้าหลัง ก็ยังมาพร้อมกับชุดยางแบบบกึ่งหนาม ขนาด 110/80-14 และ 130/70-13 ตามลำดับ, และเพื่อให้ผู้ขี่สามารถออกท่าทางในยามบุกจะลุยได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น ทั้งแฮนด์บาร์ยกสูง ฟลอบอร์ดตอนยาว เบาะนั่งที่ออกแบบให้ความกว้างช่วงหว่างขามีความเพรียวบางด้วย ส่วนขุมกำลังของมัน เป็นเครื่อง i-GET จาก Vespa ที่จริงมีให้ลูกค้าเลือก 2 ขนาด นั่นคือเครื่องยนต์ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 124cc ที่ให้กำลังสูงสุด 15…
Benelli TRK800 2022 อีกหนึ่งรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งไบค์รุ่นใหญ่จากค่ายสิงโต ที่ถูกกล่าวถึงกันมานานนับปี ล่าสุดมันได้ถูกเผยโฉมคันจริงออกมาแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมานี้ โดยจุดเด่นของมัน ก็ยังคงเป็นเรื่องของออพชันและมิติตัวรถที่ไม่หนีไปจากแอดเวนเจอร์ไบค์ระดับเรือธงของค่ายอื่นๆอีกเช่นเคย สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Benelli TRK800 2022 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในขณะนี้ ก็จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Benelli พัฒนาขึ้นใหม่แบบ All-New แทบทั้งคัน เริ่มจากชุดแฟริ่งภายนอก ที่ถูกปรับใหม่ให้มีความแหลมคม และโฉบเฉี่ยวกว่า TRK502 อย่างเห็นได้ชัด ตั้งแต่หัวจรดท้าย ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถัก ก็ถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อรองรับการติดตั้งเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ความจุ 754cc ที่่ให้กำลังสูงสุด 76 แรงม้า PS ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 67 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด และมีระบบสลิปเปอร์คลัทช์ใส่มาให้เสร็จสรรพ ระบบกันสะเทือนของมัน ก็จัดเต็มด้วยชุดโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับทางด้านหน้า ขนาดแกน…
2022 Kawasaki Ninja H2 SX / SX SE รถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตทัวริ่งรุ่นใหญ่ ได้ถูกปรับโฉมใหม่อย่างเป็นทางการอีกครั้งในรอบเวลาแค่เพียง 3 ปีเท่านั้น โดยการปรับโฉมครั้งนี้ ไม่ได้มีแค่เพียงเรื่องของหน้าตา แต่ยังมาพร้อมกับออพชันที่จัดเต็มไม่แพ้สปอร์ตทัวร์ริ่งระดับพรีเมียมของแบรนด์ยุโรปเสียด้วย จากข้อมูลในเบื้องต้น 2022 Kawasaki Ninja H2 SX ทั้งสองรุ่นย่อย นั่นคือ SX ตัวพื้นฐาน และ SX SE เวอร์ชันปีใหม่ล่าสุดนั้น จะได้รับการปรับสเป็คใหม่ตั้งแต่งานดีไซน์ชองชุดแฟริ่งช่วงครึ่งหน้า และในคราวนี้ได้ถูกปรับใหม่ให้ดูมีความโค้งมน แต่ก็ดูแหลมคมมากขึ้นในเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดแฟริ่งทางด้านหน้า ไม่เพียงเท่านั้นตำแหน่งไฟหน้าเดิมในตัวรถโฉมก่อน ยังถูกขยับขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่า ซึ่งมันไม่ได้ถูกปรับเพื่อการกระจายแสงที่ดีกว่าเดิมเท่านั้น แต่ยังเป็นการขยับเพื่อติดตั้งเรดาร์ตรวจจับวัตถุทางด้านหน้าตัวรถเป็นครั้งแรกของรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติญี่ปุ่นด้วย และนอกจากเรดาร์ทางด้านหน้า เจ้า Ninja H2 SX รุ่นปี 2022 ยังได้รับการติดตั้งชุดเรดาร์ตรวจจับวัตถุทางด้านหลังเอาไว้เช่นกัน โดยเรดาร์ทั้งสองตัว จะมีหน้าที่เพื่อตรวจจับทั้ง สิ่งมีชีวิต วัตถุ และยานพาหนะ…
2022 Aprilia RS660 Limited Edition รุ่นพิเศษใส่ไข่ที่จะผลิตจำนวนจำกัด 1500 คันทั่วโลก(ซึ่งก็ถือว่าไม่ได้จำกัดมากเท่าไร) ที่ทำขึ้นมาในวาระฉลองแชมป์ Twin Cub ซึ่งเป็นรายการย่อยของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์โปรดักชั่นชิงแชมป์ระดับประเทศอเมริกาอย่าง MotoAmerica ที่เป็นรายการแข่งของรถ 2 สูบ ที่มีความจุ 600-800cc ที่ Kaleb De Keyrel สามารถสอยแชมป์ปีนี้ให้กับ Aprilia 2022 Aprilia RS660 Limited Edition มาพร้อมกับลายไอคอนนิกที่ถึงแม้ทางค่ายจะไม่ได้บอกแบบเจาะจง แต่คนที่ติดตามรายการมอเตอร์สปอร์ตก็ต่างรู้ดีว่าลายที่เห็นนี้ คือลายที่ได้แรงบันดาลใจมาจากพื้นของสนาม Circuit of the America โดยนอกจากลายกรฟฟิกแล้ว ก็มีการเพิ่มชิลหน้าที่สูงขึ้นมากกว่าเดิม กับตูดมดจนมีภาพลักษณ์ที่คล้ายรถแข่งมากขึ้น รวมถึง GP-shift หรือ Quickshifter แบบสองทางที่พัฒนามากขึ้น สเปคที่เหลือนอกจากที่กล่าวไปของรถคันนี้จะยังคงเหมือนกับร่นปกติทุกอย่าง ตั้งแต่เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 659cc ที่ให้พละกำลังสูงสุด…
2022 Suzuki Katana ดาบเล่มเดิมที่ถูกลับคมให้มากขึ้นเล็กน้อย แต่ดีขึ้นในทุกด้าน จากการปรับเปลี่ยนหลากหลายชิ้นส่วนใหม่ตั้งแต่เครื่องยนต์ไปยันระบบอิเล็กทรอนิกส์ เป็นดาบคาตานะเวอร์ชั่นอัพเกรด ที่ถูกตีบวกมาเพื่อซามูไรในยุคใหม่ 2022 Suzuki Katana รุ่นปรับสเปคสำหรับทำตลาดในปีหน้านั้นยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับรุ่นเดิม และมีรูปร่างหน้าตาภายนอกเหมือนเดิมทุกอย่าง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 999cc ที่ถูกเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในหลายชิ้นในแนวทางเดียวกันกับ Suzuki GSX-S 1000 ตั้งแต่ ท่อไอดี, ไอเสีย, แคมชาร์ฟ, สปริงวาล์ว โดยมีเป้าหมายเพื่อให้รถรุ่นนี้สามารถผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5 สุดเข้มงวดได้ แต่การกระทำที่ว่าก็ทำให้ตัวเลขแรงม้าเพิ่มขึ้นจากเดิม 147Hp เป็น 150Hp และแรงบิดในรอบต้นและรอบกลางก็เพิ่มขึ้นกว่ารุ่นที่แล้วเล็กน้อยด้วย แน่นอนว่าด้วยความที่มันใช้พื้นฐานเดียวกับ GSX-S 1000 ก็ทำให้ Katana ในโมเดลนี้ได้รับการอัพเดตในจุดอื่นตามไปด้วยตั้งแต่ Slipper Crutch, ระบบ Ride-by-wire และ Quickshifter ทั้งขึ้นและลง ที่มาช่วยเติมเต็มให้รถคันนี้เพรียบพร้อมขึ้นในทุกด้าน, โหมดการขับขี่ 3…
Honda Hornet ตำนานสปอร์ตเปลือยคลาสกลางของค่ายปีกนกที่เป็นตำนานในยุค 90 มีชื่อเสียงจากการเปนรถที่คล่อยตัว ใช้งานได้ง่าย แต่ก็มีพละกำลังเหมาะสมและมากเกินพอสำหรับชีวิตประจำวันในยุคนั้น ล่าสุด Honda ก็ได้ออกมายืนยันการมีอยู่ของมันและบอกถึงการเตรียมกลับมาทำอีกครั้งเร็ว ๆ นี้ Honda Hornet ชื่อของรถคลาสสิกของค่าย ที่ถึงแม้อันที่จริงแล้วชื่อนี้จะถือว่าเป็นชื่อที่ไม่เก่ามากนักในตลาดของบางประเทศ เนื่องจากมันยังมีการนำไปใช้กับรถบางรุ่นของค่ายปีกนกในประเทศจีนและบางประเทศ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสปอร์ตเปลือยขนาดเล็ก แต่ในตลาดโลกเราก็บอกได้เลยว่าชื่อ “ตัวต่อ” ตัวนี้เป็นชื่อที่หายไปนานและน่าคิดถึงสำหรับคนที่เกิดทัน โดยการกลับมาครั้งนี้มันก็มาด้วยการเปิดตัวชื่อ และชิ้นงาน 3D ที่มีรูปทรงคร่าว ๆ ของตัวรถที่จะเปิดตัวในอนาคตที่ดูผ่าน ๆ ก็จะไปคล้ายกับรถตระกูล Duke ของ KTM แต่นอกเหนือจากนั้น เราก็ไม่มีข้อมูลอะไรที่เป็นรูปเป็นร่างเลยนอกจากว่ามันจะเป็นรถเนคเก็ตที่มีความสปอร์ตสูงจนอาจจะคล้ายกับแนว Streetfighter และอยู่ในพิกัดคลาสกลางตอนบนหรือก็คือมีความจุเครื่องยนต์อยู่ในคลาสประมาณ 800-950cc 2 สูบเรียง ซึ่งก็เป็นที่รู้กันว่าตอนนี้ Honda นั้นไม่มีเครื่องยนต์ในคลาสนี้ที่ใช้ทำตลาดมาสักพักแล้ว แต่ถ้าอ้างอิงจากข่าวลือและสิทธิบัตรของรถที่คาดว่าจะเป็น Honda Transalp รถแอดเวนเจอร์ที่คาดว่าจะทำตลาดในคลาส 800-950 ในอนาคต ก็เป็นไปได้สูงมากว่าค่ายปีกนกจะแชร์พื้นฐานเครื่องยนต์ลูกเดียวกัน ซึ่งนั่นก็เป็นเหตุการ์ณที่ดูจะมีความเป็นไปได้มากที่สุด…
MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 รถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ไบค์คันแรกของค่ายงานศิลปะอิตาลีในรอบหลายสิบปี ถูกเปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ ซึ่งสเป็คของมันก็จัดว่าค่อนข้างน่าสนใจเลยทีเดียว เพราะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ไซส์กำลังดี เพียง 550cc เท่านั้น ใช่ครับ MV Agusta Lucky Explorer Project 5.5 คือรถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดกลาง ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 550cc จากขนาดกระบอกสูบ 70.5 x 71.0 มิลลิเมตร หรือมีอัตราส่วนกระบอกสูบต่อช่วงชักแบบ Under Square ซึ่งแม้จะยังไม่มีการระบุตัวเลขกำลังสูงสุดออกมา แต่หากอิงจากข้อมูลที่ว่ามันเป็นเครื่องยนต์ที่ถูกต่อยอดมาจากขุมกำลังของ Benelli TRK502 ทว่าให้ความจุใหญ่กว่า และมีช่วงชักที่ยาวกว่า จึงทำให้มันอาจจะมีลักษณะนิสัยในการเรียกอัตราเร่งตีนต้นที่จัดจ้านกว่าพอสมควร และคาดว่าจะทำแรงม้ากับแรงบิดได้อย่างละไม่น้อยกว่า 50 หน่วย นอกนั้นในส่วนของหน้าตา ก็จะเห็นได้ค่อนข้างชัดเจนว่า ทาง MV Agusta…
Honda ADV350 สปอร์ต ยูทิลิตี้ สกู๊ตเตอร์โมเดลใหม่ล่าสุดจากค่าย Honda ที่ถูกหาว่าเป็นเพียงข่าวลือมานาน ได้ถูกเผยโฉมคันจริงเรียบร้อยแล้วในตอนนี้ โดยนอกจากหน้าตาที่สวยงามแล้ว ยังมาพร้อมกับออพชันที่น่าสนใจอย่าง โช้กหน้าหัวกลับอัพไซด์ดาวน์อีกด้วย Honda ADV350 2022 ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่นี้ คือตัวรถคันจริงที่ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการเมื่อไม่กี่นาทีที่ผ่านมาเท่านั้น โดยสำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของมันก็มีอยู่ว่า งานดีไซน์ภายนอกนั้น จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเป็นการนำเอาเส้นสายของพี่ใหญ่ X-ADV 750 มาย่อลงในทุกสัดส่วน ตั้งแต่ชุดแฟริ่งหน้า แฟริ่งข้าง แฟริ่งกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแฟริ่งท้าย แต่ชุดไฟหน้าของมัน จะเป็นแบบหลอด LED โคมคู่ ที่หน้าตาเหมือนกับรุ่นน้อง ADV150 มากกว่า แม้แต่ลักษณะของชิลด์หน้าที่สามารถปรับระดับได้ 2 ขั้น เองก็เช่นกัน อีกจุดที่น่าสนใจของ ADV350 2022 ในครั้งนี้ ก็คือการที่มันมาพร้อมกับชุดโช้กหน้าหัวกลับ ขนาดแกน 37 มิลลิเมตร ให้ช่วงยุบมากถึง 125 มิลลิเมตร ขณะที่โช้กหลังเอง ก็เป็นแบบโช้กแก๊สมีกระปุกซับแทงค์แยกแบบคู่…
Yamaha XSR700 2022 โฉมปรับใหม่ในรอบหลายปี ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา หลังจากที่ทางค่ายได้มีการเผยโฉมใหม่ของพี่ใหญ่ไปแล้วตั้งแต่เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา สำหรับการปรับโฉของ Yamaha XSR700 2022 ในเบื้องต้น หลักๆแล้วถ้าไม่สังเกตกันให้ดี ก็อาจจะไม่พบความเปลี่ยนแปลงในเชิงภาพลักษณ์เท่าไหร่นัก เนื่องจากชิ้นส่วนภายนอกส่วนใหญ่ของมันก็ยังคงเดิมแทบทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรมแบบโครงเหล็ก, ถังน้ำมันและครอบถัง, แม้แต่เบาะนั่ง บังโคลนหลังและไฟท้าย เว้นเพียงชุดไฟหน้าโคมกลม ที่ในคราวนี้ได้เปลี่ยนหลอดภายในใหม่ให้เป็นแบบหลอด LED เช่นเดียวกับไฟเลี้ยว ส่วนเรือนไมล์แม้จะมีอินเตอร์เฟซเหมือนเดิม แต่ก็มีการปรับตำแหน่งการติดตั้งใหม่ เพื่อให้ผู้ขี่สามารถมองได้อย่างถนัดตามากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ แม้โช้กหน้า-หลัง จะยังคงเป็นของเดิมกับตัวรถโฉมก่อน ทว่าทาง Yamaha ก็ได้มีการปรับเซ็ทค่าการทำงานให่ เพื่อให้ตัวรถมีความกระชับในการเข้าโค้งมากกว่าเดิม และยังมีการปรับขนาดจานเบรกหน้าให้ใหญ่ขึ้นเท่ากับพี่ใหญ่ XSR900 นั่นคือขยับขึ้นมาเป็นจานเบรกขนาด 298 มิลลิเมตร ขณะที่ชุดล้อก็เปลี่ยนมารัดด้วยยาง Michelin Road 5 จากเดิมที่เคยเป็น Michelin Pilot Road 4 แต่ทั้งนี้ไซส์ยางยังคงเท่าเดิม คือ ด้านหน้า 120/70-17…