“สำหรับผม กุญแจสำคัญก็คือตอนที่เราชนะในมูเจลโล่, เพราะที่นั่น Bagnaia แข็งแกร่งมาก” Quartararo กล่าว “แค่เค้าก็ทำพลาดในรอบที่สอง”, “และผมก็ได้สู้กับ Johann Zarco, และมันก็คือกุญแจสำคัญ ที่ผมคิดว่ามันทำให้เราได้ความมั่นใจกลับมาเพียบ” #ELD1ABLO 😈 @FabioQ20 IS YOUR 2021 #MotoGP WORLD CHAMPION! 🏆 pic.twitter.com/NcH0kHpEiE— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 24, 2021 นอกจากนี้ อีกสิ่งสำคัญที่ทำให้ Fabio Quartararo ไม่เกิดความผิดพลาดเหมือนปีก่อน ที่รักษาตำแหน่งผู้นำเอาไว้ได้จนถึงช่วงการแข่งขันอีก 6 สนามสุดท้าย แต่ดันกลายเป็นจบอันดับ 8 ในตารางแข่งขันเมื่อสิ้นปี 2020 ทว่าในปีนี้เขากลับสามารถทำผผลงานได้ดีจนสามารถคว้าแชมป์โลก MotoGP 2021 ในที่สุด ซึ่งเขาระบุว่าหนึ่งในสิ่งที่ทำให้ตนเองประสบความสำเร็จในปีนี้ด้วย นอกเหนือจากความมั่นใจ ก็คือ “ความใจเย็น” “ผมคิดว่าในปีนี้…
Author: admin
แม้ตอนเปิดตัว Triumph Trident 660 จะถูกระบุว่ามันมี Kawasaki Z650 เป็นหนึ่งในคู่แข่งหลัก ทว่าด้วยหน้าตาของมันที่ดูมีความร่วมสมัยในแบบผสมผสานระหว่างความโมเดิร์น กับความคลาสสิค ดังนั้นเราจึงขอนำสเป็คของมันมาเปรียบเทียบกับน้องใหม่ล่าสุดของคลาสอย่าง Kawasaki Z650RS ดูสักหน่อยดีกว่าครับว่า มันจะมีความแตกต่างในเชิงข้อมูลทางเทคนิคอย่างไรกันบ้าง ? เครื่องยนต์ 2021 Triumph Trident 660 : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 11.1 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 74 มิลลิเมตร x 51.1 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 659cc 2022…
นอกเหนือจากภาพการดีใจจนน้ำตาไหลนองของ Fabio Quartararo ที่สามารถคว้าตำแหน่งแชมป์โลก MotoGP 2021 ได้ในที่สุดแล้ว ทางฝั่ง Francesco Bagnaia เอง ก็มีจังหวะที่ต้องเสียน้ำตาด้วยเช่นกัน และมันก็มาจากความผิดพลาดของตนเองที่ไม่สามารถยื้อโอกาสการคว้าแชมป์โลกให้อยู่กับตนเองต่อไปได้นั่นเอง The moment which decided the 2021 #MotoGP World Championship! 🏆@PeccoBagnaia hopes evaporated with a crash late on! 💢#EmiliaRomagnaGP 🏁 pic.twitter.com/7vnizI03U6— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 24, 2021 “คือมันไม่ได้เป็นเพราะผมเสียสมาธิ (จากแรงกดดันของ Marc Marquez)” Bagnaia กล่าวถึงสาเหตุที่ทำให้ตนต้องจบโอกาสการคว้าแชมป์โลกไปโดยปริยายในการแข่งขัน MotoGP สนามล่าสุด “ผมต้องหวด, วันนี้ผมมีทางเลือกแค่ ถ้าไม่ชนะ ก็กินกรวดไปซะ,…
หลังสร้างความฮือฮากับการเผยโฉม Suzuki GSX-R750 Slingshot เมื่อปี ค.ศ. 1988 ในปีถัดมา Suzuki GSX-R1100K Slingshot ’98 ก็ถูกเผยโฉมตามออกมาพร้อมขุมกำลังที่ยังคงกลายเป็นอีกหนึ่งตำนานความแรงมาจนถึงปัจจุบัน Suzuki GSX-R1100K ถือเป็นเจเนอเรชันที่ 2 ของรถมอเตอร์ไซค์รหัส GSX-R1100 โดยหากมองโดยผิวเผิน มันอาจจะไม่ได้มาพร้อมกับรายละเอียดการตกแต่งภายนอกที่แตกต่างจากรุ่นก่อนของมันเท่าไหร่นัก แต่ถ้าสังเกตกันดีๆก็จะพบว่ามันถือเป็นโฉมปรับใหญ่แบบ All-New ทั้งชุดแฟริ่งเปลือกนอกใหม่ที่ถูกออกแบบให้ตัวรถดูมีมิติชันเจนขึ้นกว่าที่เคย, ชุดเมนเฟรมอลูมิเนียมแบบใหม่ที่แข็งแรงขึ้น แต่ก็สั้นลงกว่าเดิม เพื่อเพิ่มความคล่องตัวให้กับรถ ทว่านั่นกลับทำให้นักบิดในยุคนั้นมองว่ามันคือสาเหตุสำคัญที่เจ้า “สลิงช็อต 1100” คันนี้ มีการควบคุมที่แย่มากๆ (แต่ในตอนนั้น ก็มีนักบิดอีกกลุ่ม ที่มองว่าการหดระยะฐานล้อให้สั้นลง กับการปรับเฟรมใหม่ ไม่ได้ทำให้รถขี่ได้แย่ แต่เป็นเพราะการเซ็ทอัพระบบกันสะเทือนจากโรงงานที่ไม่ลงตัวต่างหาก) แต่จุดเด่นที่แท้จริงของ GSX-R1100K ก็คือการที่มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ลูกใหม่ ซึ่งได้รับการขยายความจุเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น จาก 1,052cc…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าในช่วงปี 2019 ที่ผ่านมานั้น ชื่อของ Fabio Quartararo ถือว่ามีความโดดเด่นขึ้นมาอย่างมากในวงการ MotoGP เนื่องจากเขาคือนักบิดหน้าใหม่ที่ในตอนแรกแทบไม่มีใครรู้จัก แต่จู่ๆกลับเป็นนักบิดเพียงไม่กี่คนที่สามารถไฟท์กับ Marc Marquez ได้อย่างถึงพริกถึงขิงที่สุดในศึก 2 ล้อระดับสูงสุดของโลกได้อยู่หลายครั้ง ซึ่งประวัติส่วนตัวของเข้าหนูผู้มีสมญาที่น่าเกรงขามว่า “El Diablo” คนนี้ จะมีความเป็นมาอย่างไรบ้าง เรามาว่ากันเลยครับ Fabio Quartararo เกิดเมื่อวันที่ 20 เมษายน ปี ค.ศ. 1999 มีบ้านเกิดเป็นเมือง Nice ในประเทศฝรั่งเศส แต่พออายุ 4 ขวบก็ถูกพาบินข้ามไปยังประเทศสเปนทันทีเพื่อลงแข่งในศึก Promovelocidad Cup ซึ่งเป็นเวทีการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์สำหรับเด็กของ Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) ที่ถือว่าใหญ่มากๆในการแข่งขันระดับนี้ ซึ่งกว่าเขาจะคว้าแชมป์ฤดูกาลให้กับตนเองได้เป็นครั้งแรกก็ต้องข้ามยาวมาจนถึงปี 2008 ในรุ่น 50cc, ปี…
ยังคงเป็นอีกเซสชันที่ชุ่มไปด้วยเม็ดฝน สำหรับการฝึกซ้อมในรอบ FP3 ของศึก EmiliaRomagnaGP 2021 และผลสุดท้ายก็เป็น Johann Zarco ที่สามารถกดเวลาดีที่สุดในรอบนี้ได้ ด้วยเวลา 1’40.384 นาที โดยมีเพื่อนร่วมทีมรุ่นน้องอย่าง Jorge Martin ตามมาในอันดับสองด้วยส่วนต่างเวลาจากผู้นำ +0.087 วินาที ขณะที่อันดับสามตกเป็นของ Jack Miller ที่กดเวลาช้ากว่าผู้นำไปเพียง +0.136 วินาที ส่วนผลเวลาของสองนักบิดผู้นำในตารางคะแนนสะสมกลับหลุดลงไป Q1 เหมือนกันทั้งคู่ ได้แก่ Francesco Bagnania กดเวลาช้ากว่าผู้นำไป +0.737 วินาที อยู่ในอันดับ 11 และ Fabio Quartararo กดเวลาช้ากว่าผู้นำไป +0.891 วินาที อยู่ในอันดับ 15 โดยสำหรับผลเวลาของนักบิด 10 อันดับแรกในรอบ FP3 ศึก EmiliaRomagnaGP…
Honda Rebel 250 S 2022 ครุยเซอร์โมเดลเล็กสุดของ Honda ในปัจจุบัน ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศญี่ปุ่น และคราวนี้มันก็ไม่ได้มีแค่เพียงการปรับสีใหม่เท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับออพชันเสริมที่ทำให้ตัวรถดูโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์มากยิ่งขึ้นด้วย Honda Rebel 250 S 2022 แท้จริงแล้วถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับกัน Honda Rebel 300 ที่วางจำหน่ายอยู่ในประเทศไทยของเรา แต่มันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ถูกปรับความจุให้เล็กลงเหลือ 250cc ให้กำลังสูงสุด 26 แรงม้า PS ที่ 9,500 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุดอีก 22 นิวตันเมตร ที่ 7,750 รอบ/นาที ตามกรอบกฏหมายใบขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในประเทศญี่ปุ่น และมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวตั้ง-โช้กหลังแบบแก๊ส-ชาร์จคู่ ปรับเซ็ทใหม่ให้มีความนุ่มนวลยิ่งขึ้น, ระบบเบรกก็เป็นแบบจานเดี่ยวหน้า-หลัง, เบาะนั่งสูง 690 มิลลิเมตร, ชุดล้ออัลลอยด์ รัดด้วยยางไซส์ 130/90-16 และ 150/80-16 ตามลำดับหน้าหลัง, ส่วนน้ำหนักตัวเมื่อรวมของเหลวในถังน้ำมันความจุ…
แม้จะมีคะแนนทิ้งห่างจากคู่แข่งพอสมควร แต่ด้วยสภาพแวดล้อมของสนามแข่งขันที่มีฝนตกหนักตลอดทั้งวัน ทำให้ Fabio Quartararo อาจต้องพบงานหนัก สำหรับการต้องสู้กับ Francesco Bagnania และตัวแข่ง Ducati เพื่อคว้าตำแหน่งแชมป์โลก MotoGP 2021 ให้ได้ ในการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ ที่สนาม มิซาโน ประเทศอิตาลี Could these final minutes prove crucial? 🤔@FabioQ20 is currently outside the all-important top ten! ⏱️#EmiliaRomagnaGP 🏁 pic.twitter.com/YgEjjOvCMc— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 22, 2021 “เอาจริงๆ ผมก็มีความสุขนะกับตัวแข่ง Yamaha ในสภาวะที่แทร็คเปียกสุดๆ” Quartararo เริ่มกล่าว “ผมรู้สึกดีกับรถตอนที่ผมกลับมาสู่พิทแล้วพบว่า(เวลาของตน)อยู่ในอันดับเจ็ด, มันคือตอนที่เรากำลังจะเปลี่ยนไปใช้ยางใหม่, มีเดียมด้านหน้า…
แม้ก่อนหน้านี้ Valentino Rossi จะเคยให้สัมภาษณ์ว่า การเพิ่มกรอบอายุของนักบิดในการแข่งขัน 2 ล้อระดับโลก อาจไม่ใช่การแก้ปัญหาอุบัติเหตุร้ายแรงถึงแก่ชีวิตที่เกิดขึ้นหลายครั้งในช่วงขวบปีที่ผ่านมา แต่ล่าสุดทาง FIM และเหล่าคณะกรรมการ กลับมีมติที่จะปรับกติกาการแข่งขันใหม่ในรูปแบบนั้น และยังมีการปรับลดจำนวนนักแข่งในสนามลงอีกด้วย เพื่อความปลอดถัยของตัวนักบิดเหล่านั้นเอง จากผลการประชุม ระหว่าง FIM, IRTA, MSMA, และ Dorna เกี่ยวกับเรื่องการปรับกรอบอายุของนักบิดในศึกการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ระดับโลก สรุปเป็นข้อๆได้ดังนี้ – การแข่งขัน Talent Cups ปรับอายุนักบิดขั้นต่ำเพิ่มขึ้น จาก 12 ปี เป็น 13 ปี (และจะปรับขึ้นเป็น 14 ปี ในปี 2023) – การแข่งขัน Red Bull Rookies Cup ปรับอายุนักบิดขั้นต่ำเพิ่มขึ้น จาก 12 ปี เป็น…
2022 Kawasaki ZX-10R ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการเพิ่มอีกแล้วที่ทวีปยุโรป โดยในครั้งนี้ มันก็ยังคงมาพร้อมกับเฉดสีใหม่ เช่นเดิม แต่เป็นโทนสีที่ไม่เหมือนกับตัวรถที่เผยโฉมไปก่อนหน้านี้ในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยสำหรับตัวรถ 2022 Kawasaki ZX-10R ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในตอนนี้ ก็จะมาพร้อมกับเฉดสีที่มีชื่อเรียกว่า Metallic Diablo Black / Metallic Matte Graphenesteel Gray เช่นเดียวกับตัวรถที่เผยโฉมไปในประเทศสหรัฐอเมริกา แต่เฉดสีจริงๆ จะต่างกันออกไป เพราะจากเดิมที่เป็นสีดำ/เทาดินปืน/ และสติ๊กเกอร์แถบสีแดง คราวนี้เปลี่ยนใหม่ เป็นสีดำ สลับเทาดินปืน และถูกแซมด้วยแถบสติ๊กเกอร์สีเขียวอีกเล็กน้อยแทนเพื่อความโดดเด่น นอกนั้นในด้านรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆของ ZX-10R 2022 คันนี้ ก็ล้วนแล้วแต่ยังคงเหมือนเดิมกับ ZX-10R 2021 ทั้งหมดเช่นเดิม ทั้ง เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 998cc กำลังสูงสุด 203 PS ที่ 13,200 รอบ/นาที…