หากคุณอยากจะยกล้อหน้ารถดูซักครั้ง คุณคิดว่าคุณจะยกอย่างอยู่อย่างนั้นแล้วขับไปได้ไกลซักเท่าไหร่ ? เหตุผลที่เราถามอย่างนั้นเพราะว่า เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา แชมป์การแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ไต่เขาชิงแชมป์โลก 12 สมัย นามว่า Dougie Lampkin จาก Red Bull Team พึ่งจะลงสร้างสถิติเพื่อเป็นมนุษย์คนแรกที่สามารถขับรถมอเตอร์ไซค์ยกล้อและเลี้ยงอยู่อย่างนั้นไปตามถนนเส้นเดียวกับที่ใช้แข่งขันรายการ Isle Of Man TT ซึ่งมีระยะทางรวมทั้งคอร์สกว่า 37.73 ไมล์ หรือประมาณ 60 กิโลเมตร โดยระยะเวลาที่เค้าใช้ขับรถยกล้อไปตลอดเส้นทาง ด้วยความเร็วเฉลี่ย 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง นานถึงชั่วโมงครึ่ง ซึ่งถือว่านานเอาเรื่องเลยทีเดียวสำหรับคนทั่วไปอย่างพวกเรา แต่มันก็คุ้มค่ากับการที่เค้าลงทุนฝึกซ้อมนานถึง 7 เดือนเพื่อทำสถิตินี้โดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ด้วยปัจจัยภายนอกหลายๆอย่างที่ไม่สามารถควบคุมได้ ทั้งสภาพอากาศที่หนาวจัด และการจราจรบนเกาะ ทำให้ร่างกายเกิดความเครียดสะสม จนแขนขาเกร็งอย่างมาก ซึ่งลำบากพอสมควรสำหรับการควบคุมรถแข่ง Vertigo Ice Hell เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 300cc จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด…
Author: admin
Triumph เปิดตัว Street Triple โมเดลใหม่ 3 รูปแบบด้วยกัน โดยทั้งหมดจะผลิตขึ้นด้วยจำนวนจำกัดเท่านั้น ประกอบด้วย Street Triple R “Dark”, Street Triple Gold, และ Street Triple Grey เพื่อฉลองวาระครบรอบ 10 ปี ที่ทางค่ายได้ทำตลาดรุ่นนี้มาตั้งแต่ปี 2006 สำหรับ Triumph Street Triple “Limited Edition” ที่เราเห็นอยู่นี้ ถูกออกแบบโดยแกลลอรี่ชื่อดังจากประเทศอังกฤษที่ใช้ชื่อสำนักว่า 8BALL โดยตัวรถยังคงใช้เสป็คพื้นฐานเดิมอยู่ เช่นเครื่องยนต์ 3 สูบ 675cc ที่มีพละกำลังสูงสุด 106 แรงม้า และแรงบิด 68 นิวตันเมตร แต่จะมีการตกแต่งที่ต่างกันออกไปเล็กน้อยในแต่ละรุ่น โดยเฉพาะในรุ่น “Dark” ที่ใช้พื้นฐานจาก Street…
ดูเหมือนว่า Erik Buell Racing จะสามารถผ่านวิกฤตการเงินมาได้แล้ว หลังจากถูกเปลี่ยนมือไปครั้งล่าสุดเมื่อปีที่แล้ว และในตอนนี้พวกเค้าก็ได้ออกมาประกาศผ่านหน้าเพจของพวกเค้าแล้วว่า โมเดลใหม่สำหรับปี 2017 กำลังจะเปิดตัวในไม่ช้า จากข้อความที่ทาง EBR ได้ประกาศลงหน้าเพจนั้น สรุปใจความคร่าวๆได้ว่า ตัวรถรุ่นใหม่ที่พวกเค้ากำลังจะเปิดตัวนั้น มาในรูปแบบของรถสปอร์ตไบค์ มีสโลแกนว่า “Quick, Dark, and Low” โดยมันจะใช้เครื่องยนต์ที่เราคุ้นเคยกันดีกับแบรนด์นี้ นั่นคือเครื่องยนต์ V-Twin 72 องศา ขนาดความจุ 1,190cc โดยราคาที่เปิดตัวนั้นอยู่ในระดับไม่เกิน 10,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือเพียงแค่ 345,000 บาทไทย (ไม่รวมภาษี) เท่านั้น ส่วนโมเดลอื่นที่ทาง EBR ยังทำตลาดอยู่ รวมไปถึง 1190AX รถมอเตอร์ไซคแนว ADV ที่ยังไม่เผยโฉมจริงๆ ก็จะได้รับการอัพเดทเป็นโมเดล 2017-2018 และเปิดตัว เร็วๆนี้เช่นกัน แต่ก็ต้องหลีกทางให้น้องใหม่คันนี้ก่อน เนื่องจากทางค่ายมันกำลังจะเปิดตัวในสัปดาห์นี้แล้ว…
หลังจากที่ Guy Martin ไม่สามารถทำลายสถิติขับรถมอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วที่สูงสุดในโลกกับเจ้า Triumph Streamliner ได้เนื่องจากเสียการควบคุมขณะทดสอบ แต่เค้าก็ยังต้องดำเนินรายการ “Speed with Guy Martin” ต่อไป โดยภารกิจครั้งล่าสุดที่กำลังจะมีการออกอากาศในวันนี้ (25 กันยายน 2016) คือการ “ปั่นเรือเหาะข้ามช่องแคบระหว่างประเทศอังกฤษและฝรั่งเศสคนแรกของโลก” สำหรับพาหนะที่เค้าใช้ในการสร้างสถิติในครั้งนี้คือ เรือเหาะขนาดเท่ารถบัสที่อัดด้วยแก๊สฮีเลียมเต็มลำ แล้วติดตั้งชุดขับเคลื่อนด้วยใบพัดขนาดใหญ่ 2 ใบ ซึ่งหมุนได้ด้วยการปั่นหรือถีบจากกำลังขาของมนุษย์ โดยระยะทางทั้งหมดที่เค้าต้องปั่นนั้นอยู่ที่ประมาณ 38 กิโลเมตร ซึ่งนับตั้งแต่ขอบแดนเมือง Kent ในประเทศอังกฤษ ตัดผ่านช่องแคบมหาสมุทรไปยังชายหาดในประเทศฝรั่งเศษ งานนี้คงต้องติดตามกันต่อไปว่าเค้าจะประสบความสำเร็จในการสร้างสถิติใหม่ครั้งหรือไม่ ในช่วงค่ำของวันนี้ โดยการสร้างสถิติลำดับต่อไปที่เค้าจะทำหลังจากปั่นเรือเหาะก็คือการปั่นเรือถีบที่เร็วที่สุดในโลก ซึ่งเพื่อนๆสามารถติดตามผลกาสร้างสถิติความเร็วทั้งหมดของเค้าได้ในลิ้ง Speed with Guy Martin ได้เลยครับผม ขอบคุณที่มา MCN เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เงียบหายไปนานสำหรับข่าวการอัพเดทของ Honda Gold Wing รุ่นใหม่ โดยข่าวล่าสุดที่เราเคยเสนอไปนั้นเป็นการพูดถึงพักเท้าที่สามารถเอียงตามองศาการเอียงของตัวรถได้อัตโนมัติ และย้อนไปอีกนิดคือระบบคลัทช์ DCT กับช่วงล่างด้านหน้าแบบใหม่ที่มีชื่อว่า “Duolever” ซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนที่มีใช้มานานแล้วในรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล K ของ BMW โดยในบทความนี้เราจะเสนอในเรื่องของสิทธิบัตรใบใหม่ ที่ทาง Honda ได้ทำการขึ้นทะเบียนใบล่าสุด ซึ่งเผยให้เห็นรูปทรงที่แท้จริงของระบบกันสะเทือนใหม่ของเจ้า Gold Wing รุ่นถัดไป และมีอีกสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจนั่นคือบังโคลนหน้าแบบใหม่ (บริเวณตำแหน่งที่ 53 ในรูป) สำหรับจุดประสงค์ที่แท้จริงของช่องดักลมนี้คือ เพื่อบังคับทิศทางลมจากบริเวณด้านหน้าล้อรถให้ไหลผ่านไปยังครีบตัดลมในแฟริ่งอีกทีหนึ่ง โดยครีบตัวนี้มีหน้าที่จัดระเบียบลมเย็นให้พัดผ่านไปยังตัวผู้ขับขี่ ซึ่งมันยังสามารถตัดไอความร้อนจากเครื่องยนต์ให้ไหลไปในทิศทางด้านล่างตัวรถได้อีกด้วย อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
ลอยเล่นกับเรือเหาะก็ทำมาแล้ว มอเตอร์ไซค์ใต่ถังเร็วที่สุดในโลกก็บันทึกสถิติเรียบร้อย น่าเสียดายที่ไม่ประสบความสำเร็จในการทำสถิติมอเตอร์ไซค์ 2 ล้อเร็วที่สุดในโลกกับ Triumph Streamliner เนื่องจากได้รับบาดเจ็บขณะฝึกซ้อม แต่เค้าก็ยังจะเดินหน้าทำสถิติเจ้าความเร็วต่อไปกับ การปั่นเรือถีบที่เร็วที่สุดในโลก โดยชายผู้ที่เคยผ่านการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบที่อันตรายที่สุดในโลก Isle Of Mann TT มาแล้วหลายสนาม นาม Guy Martins สำหรับสถิติ “เร็วที่สุด” ในครั้งนี้ของเค้า คือการปั่นเรือถีบในระยะ 100 เมตรให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยเรือถีบที่เค้าใช้นั้นก็จัดว่าไม่ธรรมดา เพราะทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา และมากับเทคโนโลยี Hydrofroids หรือครีบตัดน้ำที่ช่วยในการยกตัวเรือขึ้นเพื่อลดแรงเสียดทานของผิวน้ำกับท้องเรือ ทำให้ตัวเรือมีความเร็วเฉลี่ยที่ 34 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยเรามีภาพขณะฝึกซ้อมในแม่น้ำหลังบ้านของ Guy Martin มาให้ได้รับชมกัน ก่อนที่เค้าจะทำสถิติใหม่นี้และเผยแพร่ออกอากาศผ่านรายการ Speed with Guy Martin ในวันที่ 2 ตุลาคม ขอบคุณที่มา MCN เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ…
สองภาพที่เรากำลังกันเห็นกันอยู่ในตอนนี้ ได้ถูกปล่อยออกมาเมื่อคืนก่อนโดยแหล่งข่าวในญี่ปุ่น ซึ่งเอาจริงๆรายละเอียดของภาพนั้นดูไม่ค่อยชัดเจนมากนัก แต่มันก็เพียงพอที่จะบอกได้ว่านี่คือภาพ Render ของ 4 โมเดลใหม่จากค่าย Suzuki ที่พวกเค้าเตรียมเปิดตัวในเวลาอันใกล้นี้ หลังจากที่เมื่อวานนี้ เราได้นำเสนอข่าวยืนยันการเปิดตัว GSX-R250 สปอร์ตน้องใหม่คลาส Entry ว่าจะเปิดตัวในเดือนหน้า ล่าสุดนิตยสารชื่อดังญี่ปุ่น Young Machine เผยภาพปกพร้อมข้อมูลข่าวใหม่ๆ มาให้รับชมกันเพิ่มเติม เริ่มจากภาพแรก ที่เผยให้เห็นสองโมเดลตระกูล GSX โดยคันแรกด้านซ้ายใช้ชื่อว่า “GSX-S250F” ซึ่งดูมีความเป็นรถแนวสปอร์ตทัวริ่งคล้ายกับ GSX-S1000F อย่างมาก ในขณะที่ “GSX-R250” ด้านขวามีรูปโฉมภายนอกที่เหมือนกับยก GSX-R1000 โฉมปี 2017 มาสวมทับกันทั้งดุ้น ส่วนออพชั่นอื่นๆจากรูปจะเห็นได้ว่าระดับความสูงของแฮนด์นั้นมีความแตกต่างกันอยู่เล็กน้อยตามสไตล์ของตัวรถ รวมถึงโช๊คหน้าที่ตัว GSX-S250F เป็นแบบตะเกียบคู่ธรรมดา แต่ใน GSX-R250 กลับได้รับโช๊คหน้าแบบหัวกลับแทน อย่างไรก็ตาม สำหรับสเปคพื้นฐานของทั้ง 2 คันนั้นคาดว่าจะถูกปรับปรุงมาจากรุ่น Inazuma 250F รถสปอร์ตแน็คเก็ตความจุเครื่องยนต์…
หลังจากที่ MotoRival เราได้วิเคราะห์คาดเดาว่า 2017 CBR1000RR จะมากับ 2 เวอร์ชั่น ซึ่งได้วิเคราะห์ไว้ในบทความ Spyshot 2017 CBR1000RR รุ่นใหม่ ไปแล้ว ซึ่งดูท่าแล้วมันจะเปิดตัวภายในสิ้นปีนี้ และทำตลาดเป็นโฉมปี 2017 อย่างแน่นอน แต่ทว่าดูเหมือน Honda จะมาเหนือความคาดหมายอีกแล้ว เพราะ 2017 CBR1000RR จะมีให้เลือกถึง 3 สเป็กด้วยกัน โดยในบทความนี้เราจะพูดถึงความเปลี่ยนแปลงทั้งหมดสำหรับ “Fireblade” รุ่นใหม่ ว่ามันจะแตกต่างจากโฉมปี 2016 ไปมากเพียงใด ตามที่เราได้บอกไปแล้วว่า ในภาพ Spyshot 2017 CBR1000RR ที่ได้มีเผยภาพหลุดออกมานี้ เห็นได้ชัดว่ามันเเป็นรุ่นพื้นฐาน เพราะใช้ปั๊มเบรกล่างจาก Tokico และ โช้คหน้าจาก Showa ซึ่งไม่ใช่ เบรก Brembo และ โช้คหน้า…
วันนี้เรามีข่าวสารเอาใจคอสปอร์ตขายยักษ์เขียวกันบ้าง หลังจากที่นำเสนอ 2017 YZF-R6 ใหม่ และ 2017 CBR1000RR กันไปแล้ว วันนี้เรามีภาพที่ทาง Kawasaki ทำขึ้นมาเพื่ออ้างอิงในเอกสารสิทธิบัตร โดยข้อมูลในเบื้องต้นระบุไว้ว่า มันเป็นรถสปอร์ตไบค์ขนาด 600cc พ่วงซุปเปอร์ชาร์จ ที่มีชื่อว่า R2 อันที่จริงเราเคยนำเสนอเรื่องราวของตัว “ซุปเปอร์ชาร์จ” ที่ทาง Kawasaki ได้ออกแบบใหม่โดยใช้ต้นแบบจาก H2/H2R ไปตั้งแต่เดือนมีนาคม โดยในตอนนั้นข้อมูลได้ระบุไว้เพียงแค่ว่ามันจะมีขนาดเล็กลงกว่าที่ติดตั้งในรุ่นใหญ่เพื่อให้เหมาะสมกับขนาดความจุเครื่องยนต์ที่เล็กลง โดยตำแหน่งซุปเปอร์ชาร์จที่ว่านั้น คือตำแหน่งที่ 19 ซึ่งจะเห็นได้ว่ามันมีท่ออากาศต่อมาจากช่อง Ram-Air ด้านหน้าอีกทีนึง ก่อนที่จะปั่นลมไปยังหม้อกรองอากาศขนาดใหญ่ที่กินพื้นที่ถังน้ำมันจนต้องมีการเปลี่ยนรูปทรงตัวถังใหม่ ให้พาดยาวตั้งแต่แกนคอไปจนถึงใต้เบาะนั่งผู้ขับขี่ ส่วนเฟรมตัวรถนั้นเป็นเฟรมถักแบบเดียวกับที่ใช้ใน H2/H2R ดังที่เห็นในภาพด้านล่างนี้ อย่างไรก็ตามในส่วนของรูปทรงภายนอก ทั้งท่อไอเสียออกใต้เบาะผู้โดยสาร สวิงอาร์มดามบน และไฟเลี้ยวทรงสามเหลี่ยม ล้วนเป็นจุดเด่นของ ZX-6R ปี 2005-2008 ซึ่งทาง Kawasaki คงตั้งใจเอามาใช้เพื่อให้ผู้ตรวจสอบสิทธิบัตรได้เห็นภาพรวมเท่านั้น ทำให้เรายังต้องคาดเดากันต่อไปว่าหน้าตาจริงๆของ R2…
ปล่อยออกมาเยอะจริงๆ สำหรับโมเดลที่ทาง Ducati เตรียมใช้ทำตลาดในปี 2017 โดยในครั้งนี้เรามีภาพเอกสารลับที่หลุดออกมา โดยข้อมูลนั้นระบุชื่อรุ่นย่อยของ Scrambler ไว้ทั้งหมด 6 รุ่นด้วยกัน ใช่ครับ 6 รุ่น !!! เอกสารดังกล่าวถูกบันทึกโดยหน่วยงานตรวจสอบมลพิษรัฐแคลิฟอร์เนีย (CARB) ซึ่งเขียนไว้ชัดเจนตรงหัวมุมขวาบนของภาพ และเมื่อมองมาที่ตารางด้านล่าง ในช่อง Model เราก็จะพบกับชื่อรุ่นย่อยของ Scrambler รุ่นใหม่ทั้ง 5 รุ่นด้วยกัน (ไม่รวมตัวพื้นฐาน) ได้แก่ CR (อาจจะย่อมาจาก Cruiser ไม่ก็ Café Racer), CR T (Cruiser Touring), DS (Dual Sport), DS T (Dual Sport Touring), และ T (Touring) ช่องถัดไปคือช่องปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ซึ่งยังคงมีขนาดความจุ…