รวม Highlight 6 รถเปิดตัวใหม่ในงาน INTERMOT 2016 by MotoRival :[Intermot2016]

0

ผ่านไปได้เกือบสัปดาห์แล้วสำหรับงาน INTERMOT 2016 ที่จัดขึ้นในประเทศเยอรมัน โดยในงานดังกล่าวมีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อยู่หลายคันที่ผู้ผลิตต่างยกพลกันมาเปิดตัวในงานนี้ ซึ่งถ้าจะให้นับคร่าวๆคงมีไม่ต่ำกว่า 30 รุ่นด้วยกัน

และในครั้งนี้ทาง Motorival ขอเลือกนำเสนอมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด 6 รุ่นเด่นๆจากงาน INTERMOT 2016 จะเป็นคันใหนบ้าง มาชมไปพร้อมๆกันครับ

1. 2017 Suzuki GSX-S750

2017-suzuki-gsx-s750_2
แน็คเก็ตไบค์คลาส ¾ ลิตร หน้าตาดุดันจากญี่ปุ่น ซึ่งเอาจริงๆแล้วมันดุกว่าตัวลิตรเต็มๆอย่าง GSX-S1000F ซะอีก และแน่นอนว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ประจำตัวรถนั้นก็ไม่ยืมมาจากใครที่ใหน แต่เป็นของสปอร์ตไบค์ระดับกลาง(ค่อนไปทางสูง) ที่สาวกคนบ้ารู้จักกันดีนั่นก็คือ GSX-S750

พละกำลังสูงสุดที่ทาง Suzuki ให้มานั้นอยู่ที่ 107 แรงม้า มากกว่ารุ่นก่อนหน้าอยู่ 8 ตัวด้วยกัน ซึ่งเป็นผลพลอยได้จากการเปลี่ยนไปใช้หัวฉีด 10 รูแบบใหม่ (จากเดิมที่มีอยู่ 8 รู) และเพื่อไม่ให้มันบ้าเกินไปทางค่ายจึงจัดระบบความปลอดภัยมาให้อีกเล็กน้อยนั่นก็คือ ระบบ Traction Control 3 ระดับให้ปรับใช้กันคู่กับระบบ ABS

2. 2017 Kawasaki Z650
2017-kawasaki-z650_3
น้องใหม่ตระกูล “Z” จากค่ายแตนเขียวที่ถูกส่งเข้ามาเพื่อเป็นตัวตายตัวแทนผู้จากไปอย่าง ER-6N ด้วยหน้าตาที่ดุดันมากกว่าเดิม ปรับปรุงระบบการทำงานของช่วงล่างใหม่ และเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์อีกเล็กน้อยจนได้แรงม้าสูงสุด 69 Bhp ซึ่งเอาจริงๆมันน้อยกว่ารุ่นก่อนหน้าไป 3 ตัว

2017-kawasaki-z650_white
แต่ในขณะเดียวกันน้ำหนักตัวรถก็หายไปถึง 13 กิโลกรัม ซึ่งส่งผลให้บุคลิกโดยรวมของตัวรถมีความคล่องตัวยิ่งขึ้น ส่วนอัตราการบริโภคน้ำมันทาง Kawasaki ได้ระบุไว้ที่ 23.4 กิโลเมตร/ลิตร

3. 2017 Yamaha MT-09

2017-yamaha-mt-09_6
สตรีทไบค์สุดดีดจาก Yamaha เครื่องยนต์ CP3 847cc ที่สายยกและสายสตั๊นท์คงชื่นชอบกันดี โดยในโฉมปี 2017 นี้ตัวรถได้รับการปรับเส้นสายภายนอกหลายส่วนด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์คู่ 4 ดวง, ท่อไอเสียทรงสั้นออกด้านข้างแบบใหม่, แผ่นแฟริ่งด้านข้างพอดีกับหม้อน้ำ, เบาะนั่งแบนราบกว่าเดิมและสูงกว่าเดิม 5 มิลลิเมตร ซึ่งติดตั้งบนซับเฟรมแบบใหม่กระทัดรัดและสั้นกว่าเดิมถึง 33 มิลลิเมตร ปิดท้ายด้วยการย้ายบังโคลนเป็นแบบติดตั้งบนสวิงอาร์มเพื่อความปราดเปรียวโดยรวม

2017-yamaha-mt-09_4
ระบบส่งกำลังได้รับการติดตั้ง Quick Shifter และ Slipper Clutch เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ USD จาก KYB อัพเกรดใหม่ให้มีฟังก์ชั่นปรับ Compression และ Rebound แยกฝั่งซ้ายขวา

4. 2017 Kawasaki Z900

2017-kawasaki-z900
มีน้องแล้วก็ต้องมีพี่ กับ Z900 รุ่นใหม่ที่ทาง Kawasaki ส่งออกมาเพื่อทำตลาดแทน Z800 รุ่นปัจจุบัน ที่ทั้งใหญ่และหนักถึง 229 กิโลกรัม โดยในรุ่นใหม่นั้นถูกทางค่ายจับไปลดน้ำหนักลงไปราว 20 กิโลด้วยกันจนไปหยุดอยู่ที่ 210 กิโลกรัมเท่านั้น

2017-z900-refined-raw
ในขณะที่แรงม้าสูงสุดเพิ่มขึ้นจากเดิมที่มีอยู่ 113 แรงม้า มาอยู่ที่ 125 แรงม้า จากการเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่ปรับความจุลงมาจาก Z1000 ไปอยู่ที่ 948cc เสริมด้วยระบบ Slipper Clutch และปรับเส้นสายใหม่ทั้งหมดให้มีความเพรียวบางและดุดันยิ่งขึ้นเพื่อให้สมกับความเป็น “Z”

5. 2017 Honda CBR1000RR

2017-cbr1000rr-sp1_1
นี่คือ Fireblade รุ่นใหม่ที่สาวก Honda ต่างรอคอยกันมานาน หลังจากที่ปล่อยให้ค่ายอื่นเค้าเปิดตัวกันไปตั้งแต่ปีก่อน โดยในการเปิดตัวใหม่ของกระต่ายติดปีกตัวนี้ ถือว่าเป็นการฉีกกฏเดิมๆที่ทางค่ายเคยยึดถือมา นั่นคือการขับขี่ด้วยตัวรถเพียวๆไม่พึ่งพาระบบช่วยเหลืออะไรนอกจาก ABS โดยมีคอนเซ็ปท์ประจำตัวว่า “Total Control”

2017 Honda CBR1000RR SP

2017 Honda CBR1000RR SP

แต่ในตัว 2017 นี้ นอกจากการปรับปรุงเครื่องยนต์ให้มีพละกำลังมากยิ่งขึ้นแล้ว มันมาพร้อมกับเทคโนโลยีต่างๆมากมายทั้ง Riding Mode 9 ระดับ, Traction Control, Wheelie Control, Quick Shifter แบบ Bi-Directional , Slipper Clutch

2017-cbr1000rr_sp2_6
ตามด้วยการเปิดตัวอีก 2 เวอร์ชั่นพิเศษ เพื่อเอาใจลูกค้าขาโหดที่กระสันจะพาเจ้า 2017 CBR1000RR คันนี้ไปลงสนามเหลือเกิน กับเวอร์ชั่น SP และ SP-2 ซึ่งได้รับการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนหลายอย่างด้วยกันจากรุ่นมาตรฐาน ยกตัวอย่างเช่น โช๊คอัพปรับไฟฟ้าหน้าหลังจาก Ohlins,คาลิปเปอร์เบรก Brembo, ท่อไอเสีย/ถังน้ำมัน ไทเทเนียม และอื่นๆอีกมากมาย

6. 2017 Ducati SuperSport
2017-ducati-supersport-s_1
ไลน์อัพใหม่จากค่ายแดงแดนมักกโรนี นาม Ducati ซึ่งเมื่อดูเผินๆมันช่างดูคล้ายกับรถซุปเปอร์ไบค์ชื่อดังประจำค่ายอย่าง Panigale เสียนี่กระไร แต่พอดูดีๆทำไมมันถึงใช้เฟรมเหล็กถักสีแดงซะงั้น ? ทั้งที่จริงๆแล้วเจ้าเพนกวินมันใช้เฟรมอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป

ducati-supersport-s-photo-leak_1
ทาง Ducati ได้ให้ข้อมูลว่า ที่นี่SuperSport คันนี้ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อลงสนาม แต่ออกแบบมาเพื่อเป็นเจ้าแห่งท้องถนน พวกเค้าจึงใช้โครงถักจาก Monster และ เครื่องยนต์จาก Hypermotard 939 สองสตรีทไบค์ยอดนิยมที่ได้รับเสียงตอบรับว่าเป็ฯรถที่ขี่สนุกที่สุดของทางค่ายเป็นพื้นฐานในการผลิต และสวมทับด้วยแฟริ่งสุดดุดันจาก Panigale เพื่อเสริมลุคสปอร์ต

ducati-supersport-939-photo-leak_6
และที่พลาดไม่ได้แน่นอนสำหรับการทำตลาดในแต่ละโมเดลของ Ducati นั่นคือการแบ่งเสปคออกเป็น 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ SuperSport และ SuperSport S โดยในรุ่นหลังจะมีออพชั่นเป็น โช๊คอัพรุ่นพิเศษจาก Ohlins ที่มีฟังชั่น Semi-Active เพื่อให้ตัวรถสามารถใช้งานได้ทุกสภาพผิวถนนที่ผู้ขับขี่อยากจะพาไป (ย้ำว่าถนนนะครับ)

เป็นไงกันบ้างครับ สำหรับ 6 คันนี้ เพื่อนๆคิดว่าพวกมันเด็ดที่สุดรึยัง ? หรือคิดว่ายังมีรุ่นที่เด็ดกว่าทั้ง 6 รุ่นที่เรากล่าวมา
แสดงความคิดเห็นกันมาได้เลยครับ

อ่านข่าว Intermot2016 เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Comments are closed.

error: Content is protected !!