KTM RC8C 2021 ตัวแข่งพันธ์ุใหม่จากค่ายไร่ส้ม ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา หลังจากที่พวกเขาได้มีการปล่อยทีเซอร์ของมันเอาไว้ก่อนหน้านี้แค่เพียงไม่กี่วันเท่านั้น สำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของ KTM RC8C 2021 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในตอนนี้ หากมองโดยผิวเผิน มันก็คล้ายๆกันกับตัวแข่ง MotoGP อย่าง KTM RC16 ที่ถูกย่อส่วนลงมา เพราะแม้ในส่วนของชุดแฟริ่งคาร์บอนรอบคัน จะหน้าตาเหมือนกับตัวแข่งจากการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกแทบทุกระเบียดนิ้ว ไม่เว้นแม้แต่วิงเล็ทคู่หน้า หรือวิงเล็ทดักลมใต้สวิงอาร์มก็ยังมีมาให้ แต่ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กโครโมลี (25CrMo4) ถักของมันก็เป็นชุดเฟรมที่แต่เดิมถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อใช้กับตัวแข่งรุ่น Moto2 ฝั่งเครื่องยนต์ก็เป็นบล็อค LC8C 2 สูบเรียง 899cc จาก 890 Duke R ที่ถูกปรับแต่งใหม่ทั้งในส่วนของ ชุดฝาสูบ, ระบบวาล์ว, หม้อกรองขนาดใหญ่ที่ติดตั้งเอาไว้เหนือฝาสูบแทนพื้นที่ถังน้ำมันเดิม (ส่วนถังน้ำมันจริง ความจุ 16 ลิตร ถูกย้ายไปติดตั้งไว้ใต้เบาะผู้ขี่ ลากยาวไปถึงช่วงตูดมดหลังเบาะนั่ง เพื่อการเฉลี่ยน้ำหนักหน้า-หลังที่ดีกว่า), แครงก์เครื่องยนต์ถูกไล่น้ำหนักลงด้วยการเปลี่ยนวิธีขึ้นรูปเป็นแบบฟอร์จ, เปลี่ยนไปใช้ลูกสูบฟอร์จพร้อมเคลือบสาร DLC เพื่อลดความฝืด,…
Author: admin
อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในเร็วๆนี้ Suzuki Hayabusa 2021 ซึ่งถือเป็น รุ่นที่ 3 ของรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลเหยี่ยวอ้วน ใกล้พร้อมแล้วที่จะถูกเผยโฉมในประเทศไทยอย่างเป็นทางการกันแล้ว แต่ว่ามันจะถูกวางจำหน่ายด้วยราคาอย่างเป็นทางการเท่าไหร่กันล่ะ ? แน่นอน ก่อนที่เราจะมาดูกันว่าราคาของ Suzuki Hayabusa 2021 สำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทย จะถูกตั้งอยู่ที่เท่าไหร่กันแน่ ? สิ่งที่เราต้องรู้เป็นอย่างแรกก็คือราคาของมัน รวมถึงราคาของรถมอเตอร์ไซค์ของ Suzuki โมเดลอื่นๆในต่างประเทศ ว่าโดยเฉลี่ยแล้วจะมีราคาส่วนต่างจากการวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างไรบ้าง ? – Suzuki Hayabusa 2nd Generation ราคาสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทย : 850,000 บาท ราคาสำหรับการวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักร : 11,300 ปอนด์ หรือราวๆ 505,200 บาท ส่วนต่างราคาที่เพิ่มขึ้นสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทย : +68% – Suzuki V-Strom 1050 XT ราคาสำหรับการวางจำหน่ายในประเทศไทย…
นับตั้งแต่ Dani Pedrosa ได้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของสังกัด KTM ในฐานะนักทดสอบเมื่อปี 2019 ก็ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าเขาเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ตัวแข่ง KTM RC16 ของทีมไร่ส้มแห่งนี้มีขีดความสามารถที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และแม้ในช่วงแรกเจ้าตัวจะคอยปฏิเสธอยู่ตลอดว่ายังไม่พร้อมที่จะกลับมาแข่งในศึก MotoGP อีกครั้ง แต่หลังจากที่เขาเริ่มเข้าใจและพัฒนาตัวแข่งของต้นนสังกัดมาได้ระดับหนึ่ง มันก็ถึงเวลาที่เขาจะมาลองทดสอบมันในบรรยากาศการแข่งขันจริงๆสักที ที่ศึก Austrian Grand Prix 2021 ด้วยสิทธิ์ของนักบิด Wildcard “มันเป็นเรื่องที่น่าสนใจมากที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งในโปรเจ็กท์นี้ตั้งแต่เริ่มต้นกับ KTM ใน MotoGP และการที่สามารถแบ่งปันประสบการณ์ของผมกับพวกเค้า” Dani Pedrosa กล่าว เกริ่นสำหรับโอกาสที่จะได้กลับมาแข่ง MotoGP อีกครั้งหลังประกาศรีไทร์ไปเมื่อปี 2018 “จาการเดินทางไปทีละขั้น เราทำสิ่งที่ดีที่สุดเท่าที่เราทำได้ และตอนนี้มันก็น่าสนใจอีกครั้งที่จะได้กลับไปแข่ง เพราะมันจะทำให้คุณได้เห็นมุมมองที่ต่างออกไปจากการทดสอบแบบปกติ, คือมันก็นานมากแล้วนับตั้งแต่การแข่งขันครั้งสุดท้าย, แน่นอน, ความกดดันในการแข่งขันมันย่อมแตกต่างจากการทดสอบอยู่แล้ว” “เป้าหมายของผมในการแข่งขัน(ครั้งนี้)คือการได้ลอง การได้ทดสอบสิ่งที่เรามีบนรถในสถานการณ์การแข่งขัน, ผมหวังว่าจะได้เข้าใจสิ่งที่นักบิดต้องมี สำหรับรุปแบบการแข่งขัน และอุปกรณ์ต่างๆที่พวกเขาต้องการ” “ตอนดูการแข่งขันที่บ้านผมก็รู้สึกได้ว่ามันมีการพัฒนาในส่วนของตัวรถ และในการแข่งขัน แต่เพื่อที่จะเข้าใจมากขึ้นในการแข่งขัน…
ตามการประกาศล็อคดาวน์ใหม่ล่าสุดที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 20 ก.ค.64 เป็นต้นไป ของศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 หรือ ศบค. นอกจากจะมีการยกระดับความเข้มงวดในการเฝ้าระวังและควบคุมผู้ติดเชื้อ COVID-19 แล้ว ยังมีการประกาศมาตรการใหม่ คือสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางข้ามพื้นที่ 13 จังหวัดสีแดงเข้ม จำเป็นจะต้องมีหนังสือรับรองเหตุผลในการเดินทางด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นประกาศโดย นพ.ทวีศิลป์ วิษณุโยธิน โฆษกศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด 19 (ศบค.) ที่กล่าวถึงมาตรการล็อกดาวน์ และแนวทางปฏิบัติของประชาชนที่อยู่ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวดหรือพื้นที่สีแดงเข้มทั้ง 13 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร, สมุทรปราการ, สมุทรสาคร, ปทุมธานี, นนทบุรี, นครปฐม, ชลบุรี, ฉะเชิงเทรา, พระนครศรีอยุธยา, สงขลา, ยะลา, ปัตตานี, และ นราธิวาส ตามข้อกำหนด มาตรา 9 พ.ร.ก.ฉุกเฉินฯ เมื่อวันที่ 19 ก.ค.64 ที่ผ่านมา โดยจะเริ่มมีผลในวันที่…
จกาสถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ในช่วงนี้มีแต่จะทำยอดผู้ติดเชื้อในไทยสูงขึ้นไปเรื่อยๆจนทะลุยอดสูงสุดใหม่ขึ้นไปเรื่อยๆจนขนาดที่ทาง ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 หรือ ศบค. มองว่าแนวโน้มผู้ติดเชื้อรายใหม่ต่อวันอาจแตะหลัก 30,000 ราย ในอีกราวๆ 3-4 เดือนข้างหน้า ทำให้ล่าสุดทางกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ต้องกลับมาพิจารณากำหนดการแข่งขัน ThaiGP 2021 ใหม่ว่ายังควรจัดตามกำหนดการเดิมอยู่หรือไม่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา ได้เปิดเผยว่า ในสัปดาห์นี้ ทางกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา, ผู้จัดงาน (สนามช้างฯ) และเจ้าของลิขสิทธิ์ (Dorna Sport) จะร่วมกันพิจารณาเลื่อนการแข่งขันจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก รายการ MotoGP ที่จะจัดขึ้นในเดือน ต.ค.2564 นี้ ที่ จ.บุรีรัมย์ เนื่องจากการติดเชื้อ COVID-19 ภายในประเทศไทยมีจำนวนมาก คงไม่จูงใจให้มีชาวต่างชาติเดินทางเข้ามาร่วมเชียร์การแข่งขันใน จ.บุรีรัมย์ อีกต่อไป ไม่เพียงเท่านั้น นายพิพัฒน์ ยังระบุอีกว่า หากให้มีการจัดการแข่งขันต่อไปโดยไม่ต้องมีผู้ชม ตามการแข่งขันในสนามอื่นๆที่ได้เคยจัดขึ้นแล้ว ก็เป็นสิ่งที่ไม่ตรงกับวัตถุประสงค์ในการจัดงาน…
อย่างที่เราได้นำเสนอข้อมูลไปหลายครั้งว่าในช่วงนี้ ทาง Yamaha Indonesia กำลังซุ่มทดสอบ YZF-R25 รุ่นใหม่กันอยู่ ซึ่งในตอนนี้เราก็มีภาพ Spyshot ชุดใหม่ล่าสุดมานำเสนอให้เพื่อนๆได้รับชมเพิ่มกันอีกครั้ง แถมยังเป็นภาพชุดใหม่ที่ทำให้เราได้เห็นรายละเอียดต่างๆของตัวรถชัดเจนมากยิ่งขึ้นด้วย โดยสำหรับชุดภาพ Spyshot ของ YZF-R25 ในประเทศอินโดนีเซียซึ่งเป็นคู่แฝดกับ YZF-R3 ในประเทศไทย ชุดล่าสุดนั้น ก็จะเป็นภาพที่ถูกถ่ายเอาไว้ได้ ขณะที่นักบิดทดสอบของ Yamaha นำเจ้า YZF-R25 2022 ร่างต้นแบบไปจอดเติมน้ำมัน ซึ่งทำให้ผู้ถ่ายสามารถจับภาพตัวรถได้ชัดเจนมากขึ้นว่าแม้เปลือกนอกของเจ้ารถต้นแบบที่ว่าจะคล้ายกับ YZF-R25/YZF-R3 รุ่นปัจจุบัน แต่ก็มีบางชิ้นส่วนที่มีหน้าตาไม่เหมือนกับตัวรถที่ยังวางจำหน่ายอยู่ในตอนนี้เท่าไหร่นักติดตั้งอยู่ด้วย นั่นคือ ไฟเลี้ยว, ท่อไอเสีย, และเครื่องยนต์ กล่าวคือ อาจจะจริงอยู่ว่า ในการนำเสนอข้อมูลก่อนหน้านี้ เราก็ได้เคยนำเสนอไปแล้วว่าตัวรถ YZF-R25/YZF-R3 รุ่นใหม่ ที่กำลังถูกทดสอบอยู่ จะมีจุดแตกต่างจากมอเตอร์ไซค์รุ่นปัจจุบันอย่างน้อย 3 จุด ดังที่เกริ่นไว้เช่นกัน แต่ในชุดภาพก่อนหน้านั้น หากไม่นับตัวไฟเลี้ยวที่ถูกเปลี่ยนเป็นหลอด LED ก็ไม่ได้เป็นภาพที่ถูกถ่ายให้เห็นชิ้นส่วนต่างๆที่ถูกเปลี่ยนไปได้ชัดเจนขนาดนี้ ทั้งในส่วนของท่อไอเสีย…
หลังจากที่ Yamaha Exciter 155 ได้ฤกษ์เผยโฉมในบ้านเราอย่างเป็นทางการสักที และเราก็ได้เปรียบเทียบข้อมูลทางเทคนิคของมัน กับรุ่นพี่อย่าง Yamaha Exciter 150 กันไปแล้ว มันก็ถึงเวลาที่จะต้องมาเจอกับคู่แข่งในตลาดเดียวกันอย่าง Honda Winner X 150 กันบ้าง เพราะแม้เจ้าสปอร์ตโมเป้ดไบค์ของค่ายปีกนกคันนี้จะไม่มีวี่แววว่าจะถูกนำมาวางจำหน่ายในประเทศไทยหรือไม่ ? แต่มันก็ดูจะเป็นคู่เปรียบที่เหมาะสมที่สุดแล้วกับเจ้า Exciter 155 รุ่นใหม่ล่าสุดที่พึ่งเปิดตัวในประเทศไทยนั่นเอง เครื่องยนต์ 2021 Yamaha Exciter 155 : 1 ลูกสูบ / SOHC / 4 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / พร้อมระบบ VVA / ขนาดความจุ 155.09 ซีซี / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก :…
Ducati Thailand หรือ บริษัท โมโตเร อิตาเลียโน จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ดูคาติอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เดินหน้าสร้างความคึกคักให้กับดูคาทีสต้าและไรเดอร์ผู้ที่ชื่นชอบของ Rare ได้ใจสั่นอีกครั้ง เปิดตัวโมเดลพิเศษ “Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse” ลิมิเต็ด อิดิชั่น ที่ได้รับการดีไซน์และผลิตขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองชัยชนะจากรายการแข่งขันในรายการ Mint 400 Hooligan Class ทางวิบากที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดในสหรัฐอเมริกา และในโอกาสพิเศษนี้ Scrambler Ducati ได้จับมือกับแบรนด์เสื้อผ้าชื่อดังในสหรัฐอเมริกาอย่าง Fasthouse ผลิตโมเดลพิเศษนี้ โดยมีเพียง 800 คัน ทั่วโลก ซึ่ง Ducati Thailand ได้รับสิทธิ์นำเข้ามา 12 คัน เท่านั้น ดีเดย์เปิดจอง Online ทาง Website : Ducati.com/th ในวันที่ 20…
Vespa เปิดตัว “Vespa Sprint S 150 i-Get ABS (TFT)” สกู๊ตเตอร์สายสปอร์ตเหนือชั้นรุ่นล่าสุดจากซีรีส์ SPRINT S ด้วยคอนเซ็ปต์ “When style meets technology, a new attraction is born” ตอบสนองไลฟ์สไตล์คนยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ กับครั้งแรกของหน้าจอ TFT (Full-Colour TFT Display) ในรุ่น SPRINT พร้อมขับเน้นดีเอ็นเอแห่งดีไซน์โมเดิร์นสปอร์ตที่สะท้อนความคลาสสิกและเรียบหรูเฉพาะตัวมากยิ่งขึ้นด้วย 2 เฉดสี นำโดยสีใหม่ “สีบรอนซ์ Bronzo Antico” ที่โดดเด่นด้วยรายละเอียดตกแต่งสีดำ และ “สีดำด้าน Nero Opaco” ที่ดึงดูดด้วยรายละเอียดตกแต่งสีบรอนซ์ สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้นับเป็นอีกหนึ่งไลฟ์สไตล์ที่มากกว่ายานพาหนะ พร้อมตอบโจทย์การใช้ชีวิตอย่างมีดีเทลให้กับหนุ่มๆ ผู้หลงใหลในดิจิทัลไลฟ์สไตล์อย่างโดดเด่นและลงตัว Vespa Sprint S 150…
ท่ามกลางการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 แต่ตอนนี้ก็เป็นช่วงกลางปีเข้าไปแล้ว ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่เหล่าผู้ผลิตจะเริ่มกลับมาเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆของพวกเขาอีกครั้ง และหนึ่งในนั้นที่เราพึ่งได้รับข้อมูลมาก็คือข้อมูลว่าทาง Suzuki ประเทศไทย กำลังเตรียมแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในช่วงสุดสัปดาห์นี้ จากข้อมูลในเบื้องต้นที่เราได้รับมา ระบุว่าทาง Suzuki ประเทศไทย กำลังเตรียมแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ในวันที่ 23 กรกฏาคม หรือก็คือวันศุกร์ที่จะถึงนี้ ช่วงเวลาประมาณ 18.00 น. ซึ่งน่าเสียดายตรงที่เรายังไม่สามารถระบุได้ว่า รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่พวกเขาจะเปิดตัวในเร็วๆนี้ คือรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใดกันแน่ แต่ถ้าหากดูจากรถมอเตอร์ไซค์โมเดลต่างๆที่พวกเขายังค้างอยู่ในตอนนี้ อันที่จริงแล้วมันก็มีอยู่เพียงไม่กี่รุ่น โดยหนึ่งในนั้นก็คือ Suzuki Hayabusa MY2021 หรือก็คือเจ้าเหยี่ยวอ้วนรุ่นที่ 3 ซึ่งพึ่งเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา และใครหลายๆคนก็กำลังรอคอยการมาของมันอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเหล่านักบิดที่เคยสัมผัส Hayabusa รุ่นก่อนๆมาแล้ว แถมอันที่จริงดูเหมือนว่าจะมีเซลล์บางรายแอบเปิดจองรถมอเตอร์ไซค์นี้แบบหลังไมค์ไปบ้างแล้วด้วย ไม่เพียงเท่านั้นเรายังได้ข้อมูลเสริมจากแหล่งข้อมูลของเราเพิ่มอีกว่า ทาง Suzuki เอง ก็ได้เตรียมการที่จะนำเข้ารถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้มาวางจำหน่ายในประเทศไทยของเรามาได้สักพักแล้วเช่นกัน ส่วนอีกโมเดลที่ยังไม่ได้ถูกนำมาเปิดตัวในบ้านเราเช่นเดียวกับเจ้าเหยี่ยวอ้วนรุ่นใหม่ ก็คือ Suzuki GSX-S1000 MY2022 ซึ่งเป็นเนคเก็ทไบค์น้องใหม่อีกหนึ่งโมเดลจากค่ายคนบ้า ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่แบบ All-New เช่นกัน…