Danillo Petrucci นักแข่งรถมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP ชาวอิตาลี ทีมรองสีส้ม KTM Tech3 ที่ในปีนี้จะเป็นปีสุดท้ายที่จะทำหน้าที่เป็นนักแข่งให้กับรุ่นใหญ่ MotoGP เนื่องจากถูกแทนที่ด้วยนักแข่งน้องใหม่ตัวเต็งแชมป์โลกรุ่นกลาง Remy Gardner และ Raul Fernandez ที่ขยับมาจากรุ่น Moto2 ทำให้มีข่าวลือว่าเจ้าต้องอาจจะต้องย้ายที่ทำงานไปอยู่รายการ WSBK แทน ล่าสุด Petrucci ก็ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่อถึงแผนการในอนาคตแล้วว่าตนจะไม่ย้ายไปแข่งรายการ WSBK เพื่อไปแข่งร่วมกับทีมเมทคนเก่าอย่าง Scott Redding เนื่องจากข้อเสนอที่ได้มานั้นไม่เป็นที่พึงพอใจ แต่ลู่ทางอาชีพของหนุ่มอิตาเลี่ยนผู้นี้จะเป็นการย้ายสายไปแข่งในรายการแนววิบากลุยฝุ่นอย่าง Dakar Rally แทน เนื่องจากเป็นขอเสนอที่เขาได้รับมาจากทีม KTM ที่เป็นทีมปัจจุบันของ Petrux “ตอนนี้ผมไม่มีข่าวอะไรมาอัพเดตให้ทุกคนหรอก แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้ผมกำลังคุยกับทาง KTM อยู่เรื่องการไปแข่งรายการ off-road…ซึ่งก็เป็นเรื่องที่ดี เพราะผมก็เป็นคนที่ชอบขี่รถแบบนี้อยู่แล้ว…ผมชอบการขี่รถในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนไปตลอดเวลา” – Danillo Petrucci อ่านข่าวสาร MotoGP…
Author: Kristha
Moto Guzzi V100 ชื่อสมมุติของรถมอเตอร์ไซค์ Sport touring ปริศนาคันใหม่จากค่ายนกอินทรีอิตาเลี่ยน Moto Guzzi ที่มีมือดีถ่ายภาพ spyshot มาให้เราเห็นกันว่าทางค่ายคงกำลังถ่ายภาพ หรือทำคลิปเปิดตัวรถกันอยู่ นั่นก็ทำให้เราค่อยข้างมั่นใจว่ารถคันนี้ก็คงจะเปิดตัวออกมาให้เราได้เห็นกันในเร็ว ๆ นี้ในวาระฉลองครบรอบ 100 ปีของค่าย ตามชื่อรถ V100 Moto Guzzi V100 (ชมภาพหลุดเพิ่มเติมที่นี่) คันนี้ถูกใบ้ให้เรามานิดหน่อยแล้วตั้งแต่ช่วงต้นปีตอนที่ค่ายทำการฉลองครบรอบ 100 ปี และเราก็พอจะเห็นได้จากภาพในตอนนั้นแล้วว่ารถใหม่ที่กำลังจะมาถึงนี้จะเป็นรถประเภท Sport touring ลูกครึ่ง Sport Adventure นิด ๆ และในภาพหลุดล่าสุดนี้ก็ทำให้เราได้ข้อมูลใหม่เพิ่มเติมขึ้นมาพอสมควร(ภาพประกอบด้านบนคือถาพของ Moto Guzzi Sport touring ที่ใช้เพื่อช่วยห้จินตนาการรถคันใหม่ได้เท่านั้น ไม่เกี่ยวของกับรถใน Spyshot แต่อย่างใด) โดยชื่อของ V100 นั้นก็มาจากตรา V100 ที่ติดอยู่ในตำแหน่งฝาครอบใต้เบาะนั่งคนขับที่ Moto…
Royal Enfield Classic 350 รถคลาสสิกรุ่นใหม่จากค่ายอังกฤษสัญชาติอินเดีย เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 กันยายน ที่จะถึงนี้โดยทาง Royal Enfield ได้เผยภาพและคลิปวิดีโอ teaser ผ่านทางช่องทาง social media ของตนเองเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ของตัวเองที่จะนำมาเปิดตัว ถึงแม้จะยังไม่มีการยืนยันชื่อรุ่น แต่เราก็สามารถคาดเดารุ่นของรถได้ผ่านรูปทรงของรถที่เห็นเป็นเงาว่ามันน่าจะเป็น Classic 350 Royal Enfield Classic 350 รุ่นใหม่นี้คาดว่าจะใช้พื้นฐานของรถร่วมกับ Meteor 350 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นปี และมีสเปคที่แทบจะเหมือนกันเกือบทั้งหมด เริ่มตั้งแต่เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ 349cc ที่ให้พละกำลังสูงสุด 20HP@6100rpm และแรงบิดสูงสุด 27NM@4000rpm ส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 สปีด ที่ให้พละกำลังได้เหมาะสมกับขนาดตัว และเครื่องยนต์ก็ไม่สั่นสะท้านเหมือนคลาส 500 (ชมรีวิว Meteor 350 ได้ที่นี่) ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวตั้ง-ด้านหลังแบบสปริงคู่ และระบบเบรคแบบดิสก์เดี่ยวหน้า-หลังที่ทำงานร่วมกับ…
Kawasaki Z650RS โผล่มาแล้วแค่กระจกมองข้างใน Teaser รถปริศนาจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki โดยในคลิปวิดีโอสั้น ๆ นี้ก็ไม่ได้บอกอะไรเราเกี่ยวกับตัวรถเลยทั้งสิ้น จะมีเพียงแค่ข้อความว่า Retrovolution แต่แค่นั้นก็มากพอเพื่อให้เราเดาได้ว่าจะเป็น Z650RS ค่อนข้างจะแน่นอนแล้ว โดย Kawasaki Z650RS ที่เราคาดว่าเป็นรถในคลิปนั้นก็จะใช้พื้นฐานเดียวกับ Kawasaki Z650 และมันจะยังคงใช้สเปคพื้นฐานแบบเดียวกับตัวต้นแบบตั้งแต่ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง 650cc ที่ให้พละกำลังสูงสุด 68PS และ 64Nm เหมือนเดิม แต่จะมีการเปลี่ยนแปลงที่รูปลักษณ์ภายนอกเพื่อให้อารมณ์คลาสสิกเท่านั้น กำหนดการเปิดตัวของ Kawasaki Z650RS นั้นยังไม่มีออกมา แต่ก็คาดว่าจะมาภายในเร็ว ๆ นี้ อาจจะเปิดตัวก่อนงาน EICMA ก็ได้ อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
Indian X No Regrets งานคัสตอมสุดพิศดารที่สามารถเป็นเจ้าของได้ จัดทำโดย Indian Motorcycle ร่วมกับ No Regrets สตูดิโอสักลายจาก London และช่างสักชื่อดังมากฝีมือจากออสเตรเลียและญี่ปุ่น โชว์พาวขีดความสามารถในการตกแต่รถครุยเซอร์ตัวใหญ่จากค่ายแดนอินทรี Indian X No Regrets คือโปรเจคงานคัสตอมที่นำเอา Indian Chief มาตกแต่งด้วยลายใหม่ที่ออกแบบโดยศิลปินช่างสักชื่อดังอย่าง Mayonaize และ Shige เนื่องจากในช่วงยุค 90s ก่อนที่ช่างสักชื่อดังอย่าง Shige จะมีชื่อเสียง เขาเคยทำงานเป็นช่างซ่อมรถมอเตอร๋ไซ์ควบคู่กับการเป็นช่างสักมาก่อน นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ดึงศิลปินรายนี้ให้ตัดสินใจมาร่วมออกแบบกับค่ายมอเตอร์ไซค์ Indian โดยนำแรงบันดาลใจมาจากรอยสักแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมที่เรามักจะเห็นบนตัวยากูซ่า ที่มีจุดเด่นของรอยสัก(ลายบนรถ) อยู่ที่รูปของ Oni หรือยักษ์ในตำนานญี่ปุ่นบนถังน้ำมัน และพื้นหลังที่เป็นดกซากุระ แต่โทนสีที่ใช้จะเป็นโทนที่ทำให้ดูคล้ายกับรอยสักที่อยู่บนหนังของมนุษย์ โดยในช่วงต้นปี 2022 Indian Motorcycle จะทำการเผยโฉมตัวจริงของรถ(ภาพที่เห็นอยู่เป็นแค่ CGI) ซึ่งทางสตูดิโอจะเปิดโอกาศให้ผู้สนใจและโชคดีเพียงคนเดียวในยุโรป สามารถร่วมลุ้นเพื่อนำรถ Indian…
Honda CBR400RR ชื่อของรถสปอร์ต 4 สูบเรียง คลาสเริ่มต้นจากค่ายปีกนกที่โผล่มาให้เราเห็นอยู่ตลอดในเมื่อประมาณ 1 ปีที่ผ่านมา อันเนื่องมาจากกระแสของรถเล็กที่มีสูบเยอะที่กลับมาเพราะการเปิดตัวของ Kawasaki ZX-25R ทำให้ผู้คนต่างก็ตั้งคำถามกันไปว่า “แล้วค่ายอื่นจะทำแบบนี้ด้วยไหม?” ซึ่งถ้าตอบในมุมของผู้บริหารของค่ายรถเหล่านี้ก็มักจะตอบคำถามแบบกำกวม ไม่บอกอะไรเราแต่ก็ไม่ปิดประตูความเป็นไปได้ พอเวลาผ่านไปและกระแสเริ่มซา เราก็เริ่มคิดว่าเรื่องแบบนี้มันคงเป็นแค่ข่าวโคมลอย…..หรือเปล่า? โดยข้อมูลที่เราได้มาก็คือ “ภาพสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาดเล็ก”(ดูที่นี่) ที่ยังไม่เคยมีการนำมาใช้งานในรถของ Honda และมีหน้าตาต่างออกไปจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 400cc ที่เห็นในรถยุค 90s ซึ่งเครื่องยนต์ที่ว่านี้นอกจากจะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำขนาดเล็กแล้ว จุดที่น่าสนใจอีกอย่างก็คือรูปแบบของลูกสูบที่ดูจะเป็นแบบช่วงชักสั้นหรือที่เรียกว่า Overbore ที่มักโผล่มาให้เห็นในเครื่องยนต์ของรถสไตล์สปอร์ตที่เน้นการรีดรอบสูง เหมาะกับการใช้งานในสนาม แต่ก็ยังมีข้อมูลที่เรายังไม่สามารถระบุได้อยู่เหมือนกัน อย่างแรกคือเรื่องความจุเครื่องยนต์ที่อาจจะเป็น 250cc หรือ 400cc ก็ได้ แต่คาดว่าจะไม่ใหญ่หรือเล็กไปกว่านี้(ถ้าอิงตามข่าวลือที่ว่า Honda จะทำรถ CBR400RR 4 สูบ และ…
หลังจากที่ทางทีมโรงงาน Yamaha MotoGP เพิ่งประกาศแยกทางกับอดีตนักแข่งที่อยู่ด้วยกันมานานอย่าง Maverick Vinales แบบกะทันหัน ก็ทำให้เหล่าผู้ติดตามกีฬาความเร็วอย่างเราเกิดความสงสัยว่า “แล้วใครจะมาทำหน้าที่แทน Vinales ในสนามหน้าล่ะ” ซึ่งคำตอบที่เราต้องการก็มาถึงเร็วกว่าที่คิด โดยตำแหน่งที่นั่งก็จะมีการปรับเปลี่ยนจากก่อนหน้านี้เล็กน้อย เริ่มจาก Cal Crutchlow ที่ตอนแรกมาทำหน้าที่แทน Franco Morbidelli ที่บาดเจ็บในทีม Yamaha SRT ก็จะขยับมานั่งในตำแหน่งของ Maverick Vinales ในทีมโรงงานแทน และที่ว่างที่เกิดขึ้นในทีมรองก็จะถูกเติมด้วยนักแข่งชาวอังกฤษอีกคนอย่าง Jake Dixon ที่ขยับขึ้นมากจาก Moto2 แบบชั่วคราว ซึ่งโดยปกติ Dixon ก็เป็นนักแข่งให้กับทีม Petronas ในรุ่นรองอยู่แล้ว ซึ่งในการแข่งขันครั้งถัดไปที่สนาม Silverstone สหราชอาณาจักร เราก็จะได้เห็นนักแข่งชาวสหราชอาณาจักรถึง 2 คนมาทำหน้าที่บนรถของ Yamaha แต่นักแข่งทั้งสองคนนี้จะทำหน้าที่นี้ยาวยันจบฤดูกาลเลยไหมก็คงต้องมาดูกัน อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
หลังจากเหตุการณ์ที่ Maverick Vinales ได้ถูก Yamaha ทีมของตัวเองถอดออกจากการแข่งขัน AustrianGP เนื่องจาก “การกระทำที่ไม่เหมาสม จนอาจจะก่อความเสียหายให้รถและนักแข่งคนอื่น” ล่าสุดเจ้าตัวก็ได้ออกมาแถลงการเป็นที่เรียบร้อย หลังจากที่เงียบและปล่อยให้เราสงสัยถึงเรื่องที่เกิดขึ้นมาสักพัก โดนพ่อลูกอ่อนชาวสเปนก็ได้ออกมาขอโทษกับทีมงาน และแสดงความเสียใจต่อสื่อถึงสิ่งที่ตัวเองทำว่า “ผมอยู่ในช่วงเวลาที่กดดันอย่างมาก ทุกอย่างมันโถมเข้ามาทั้งอารม์และความเคลียด ผมไม่รู้จะควบคุมตัวเองอย่างไร” Vinales กล่าว “ผมขอโทษกับ Yamaha วิธีการขับของผมในรอบสุดท้ายเป็นสิ่งที่ผิด และผมไม่ได้ต้องการให้นักแข่งคนอื่นบาดเจ็บ” Maverick ยังออกมาให้ความเห็นว่า เขาเคารพในการตัดสินใจของ Yamaha ที่ไม่ให้เขาลงแข่งในสนามนี้ แต่ก็ไม่รู้ว่าตัวเองจะได้กลับมาแข่งต่อตอนไหน ซึ่งก็เป็นไปได้ว่าการแข่งสัปดาห์ที่แล้วก็อาจจะครั้งสุดท้าย ที่นักแข่งชาวสเปนรายนี้จะได้อยู่บน M1 โดย Aleix Espagaro ก็ได้ออกมาพูดในกรณีนี้ด้วยว่า “สิ่งที่เขา(Vinales)ทำมันคือความผิดพลาด แต่ก็เป็นสิ่งที่คนเราพลาดกันได้ มันก็ชัดเจนที่ว่าเขาอยู่ในความกดดัน และเราก็รู้กันว่าตอนที่เราอยู่ในความกดดัน เรามักทำเรื่องโง่ ๆ” อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Petronas Yamaha SRT ทีมแข่งหน้าใหม่มาแรงจากประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซีย ที่ทำผลงานได้โดดเด่นเกินหน้าเกินตาทีมโรงงานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ถึงขนาดที่มีลุ้นได้เป็นแชมป์โลก MotoGP และคว้าตำแหน่งรองแชมป์ประเภทนักแข่งมาครองได้สำเร็จในปี 2020 โดยท่านายพลที่เป็นพระรองของทีมอย่าง Franky ซึ่งความสำเร็จที่ว่าก็ไม่ได้เกิดจากทีมงานเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่รวมถึงผู้สนับสนุนอย่าง Petronas ที่ทำให้ทุกอย่างสามารถเกิดขึ้นได้ด้วย แต่ทุกการเดินทางย่อมมีจุดสิ้นสุดเมื่อทาง Azhan Shafriman Hanif ผู้บริหารของ Sepang International Circuit(SIC) ซึ่งเป็นเจ้าของทีมแข่ง Sepang Racing Team(SRT) ได้ออกมาประกาศสิ้นสุดความร่วมมือระหว่าง SRT กับผู้สนับสนุนหลักที่อยู่ด้วยกันตั้งแต่เริ่มแข่งอย่าง Petronas “เรา(SIC) เคารพการตัดสินใจของ Petronas และคิดว่าการร่วมมือของเรานั้นได้ทำหน้าที่และเป้าหมายของมันสำเร็จได้อย่างน่าจดจำ…แต่เราจะยังคงร่วมมือกันเพื่อผลักดันวงการมอเตอร์สปอร์ตของมาเลเซียต่อไป” – Hanif โดยการแยกทางครั้งนี้จะเกิดขึ้นหลังจบฤดูกาลนี้ ส่งผลไปถึงทีม SRT ที่อยู่ในทั้ง 3 รายการย่อยทั้ง MotoGP, Moto2, Moto3 ที่มี Petronas เป็นผู้สนับสนุนหลัก แต่ทาง…
Honda U-BE รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EV ขนาดเล็กจากค่ายปีกนกถูกเปิดตัวออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดย Wuyang Honda หรือผู้จัดจำหน่ายฮอนด้าในประเทศจีน หลักจากที่เราได้นำเสนอข่าวของพี่น้องของมันอย่าง Honda U-GO ไปก่อนหน้านี้ Honda U-BE เป็นรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เหมาะสมสำหรับการใช้งานในเมืองซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงมากในประเทศจีน มีดีไซน์ที่ดูทันสมัย มาพร้อมกับระบบไฟ LED รอบคัน พร้อมไฟ DRL หน้าจอ LCD หน้าตาเรียบง่ายชัดเจน จุดเด่นที่น่าสนใจอีกอย่างคงหนีไม่พ้นแป้นถีบจักรยาน(บันไดจักรยาน) ที่อยู่ด้านข้างของตัวรถที่ทำให้เราสามารถใช้แรงขาของเรา พารถที่ไม่มีพลังงานคันนี้ไปสู่จุดหมายได้ ซึ่งก็ไม่น่าใช่เรื่องยากเกินไป เนื่องรถมันมีน้ำหนักแค่ 51กก. เท่านั้น ด้านพละกำลังขับเคลื่อน(ซึ่งไม่ใช่สิ่งที่คนสนใจในรถแนวนี้) ได้มาจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 350W ที่รับพลังงานมาจากแบตเตอรี่ที่มี 3 ขนาดให้เราเลือกตั้งแต่ 15AH, 20AH, 25AH ตามลำดับ ซึ่งจะพาเราไปได้ไกลสุด 85กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง โดยราคาของรถก็จะเปลี่ยนไปตามขนาดของแบตเตอรี่ โดยราคาของที่เราต้องจ่ายเพื่อแลกกับการเป็นเจ้าของ…