หลังจากการย้ายทีมแบบกระทันหันของ Marc Marquez ไปสู่ Gresini ในฤดูกาลหน้า นั่นก็ทำให้เกิดที่นั่งว่างในทีม Repsol Honda ที่จะต้องถูกเติมเต็มโดยด่วน ซึ่งดูเหมือนว่าทีมโรงงานดังกล่าวจะอยากได้นักแข่งที่มีประสบการณ์อยู่แล้วในรุ่นใหญ่ โดยตัวเลือกที่มีการพูดถึงก่อนหน้านี้คือ Fabio di Giannantonio ที่แสดงท่าทีเหมือนกับว่าตัวเองจะได้ที่นั่งดังกล่าวค่อนข้างแน่นอนแล้ว จนกระทั่งมีข่าวลือว่าทีมปีกนกก็กำลังเข้าไปคุยกับ Luca Marini น้องชายต่างพ่อของ Valentino Rossi อีกด้วย ในช่วงประมาณเดือนที่ผ่านมา ผลงานของ Fabio di Giannantonio นั้นโดดเด่นขึ้นเป็นอย่างจนเจ้าตัวออกมาพูดเป็นนัยว่าจะได้ย้ายไปสู่ทีมโรงงาน Honda นอกจากนี้ผู้จัดการทีมฝั่งนั้นเองก็ได้ออกมายืนยันว่าเอง ว่านักแข่งคนดังกล่าวอยู่ในรายชื่อที่ทีสนใจ แต่ขณะเดียวกันก็มีตัวเลือกอื่นที่น่าสนใจไม่แพ้กัน โดยในตอนนั้นข่าวลือที่เชื่อมโยงทีมปีกนกกับ Maverick Vinales หรือ Miguel Oliveira ก็ได้ถูกปัดตกไปก่อนแล้ว ทำให้ไม่ใช้แคนดิเดทล่าสุด จบกระทั่งมีข่าวว่า Luca Marini จากทีม VR46 ได้เข้าไปคุยกับทีม Repsol Honda ในหัวข้อบางอย่างระหว่างการแข่งขันที่บุรีรัมย์…
Author: Kristha
ดูเหมือนว่าหลังจบการแข่งขัน ThaiGP 2023 สถานะการณ์จะดูไม่สู้ดีนักสำหรับนักแข่งของ Aprilia เพราะถึงแม้จะสามารถทำผลงานได้ดีในช่วงจับเวลา แต่นักแข่งทุกคนของค่ายนี้กลับมีปัญด้านความร้อนจนเสียงเกิด Heatstroke เนื่องจากอากาศที่ร้อนจัด และตัวแข่ง RS-GP ก็ดูเหมือนว่าจะจัดการความร้อนได้ไม่ดีจนซ้ำเติมนักแข่งมากกว่าเดิม “ผมหายใจไม่ออก นี่เป็นการแข่งที่ยากที่สุดในชีวิต” Aleix Espargaro กล่าว “ในช่วง 3 รอบสุดท้าย ผมเริ่มมีอาการแพนิคเพราะผมพยายามหายใจแต่ก็ทำไม่ได้ ผมมองอะไรไม่เห็น นั่นทำให้ผมกังวลเสียสมาธิ ความร้อนจากรถ จากเครื่องยนต์เข้าไปในปอดผมจนทำให้หายใจไม่ได้ ผมนึกว่าผมจะตายแล้ว Maverick ต้องหยุดแข่งกลางคัน Raul ก็บอกกับผมว่าเขาก็หายใจไม่ออกหลังแข่งไปครึ่งเรซ เขาเลยต้องชลอความเร็วจนไปอยู่อันดับสุดท้าย” “มันเกิดขึ้นทุกปีในสนามเดิม เป็นมาตลอด 4 ฤดูกาล แต่ครั้งนี้มันถึงขีดจำกัดที่สุด” เขากล่าว “Aprilia พยายามแก้ปัญหานี้แต่ก็ทำไม่ได้ ผมไม่รู้ว่าทำไมรถถึงร้อนเป็นบ้าขนาดนั้น ครั้งล่าสุดที่ผมขี่รถค่ายอื่นคือเมื่อ 7 ปีก่อน ผมเลยจะไม่ได้แล้วว่ารถค่ายอื่นเป็นยังไง แต่ทาง Maverick ที่ย้ายมาจาก Yamaha และ Raul…
2024 Moto Guzzi Stelvio รถมอเตอร์ไซค์สายลุยรุ่นใหม่จากค่ายอินทรีอิตาลี Moto Guzzi ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ลูกเดียวกับที่ใช้อยู่ใน V100 Mandello แต่มาในโฉมยกสูง ถูกเผยโฉมแบบเต็มคันให้เราได้เห็นรูปลักษณ์แบบเต็มตา และมีการเปิดเผยรายละเอียดเบื้องต้นเล็กน้อยก่อนที่รถรุ่นดังกล่าวจะถูกนำไปเปิดที่ EICMA 2023 2024 Moto Guzzi Stelvio เป็นรถที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับที่ใช้อยู่ในรถสายเที่ยวทางเลียบอย่าง V100 Mandello ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำลูกแรกของค่ายแบบ V-Twin ปริมาตรกระบอกสูบ 1,042 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 115 Hp ที่ 8,700 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 104.3 Nm ที่ 6,750 รอบ/นาที ติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมเหล็กถัก ขับเคลื่อนด้วยระบบเพลาเช่นเดียวกับพี่น้องของมัน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวที่มีการเพิ่มความสูงขึ้นมาจากรถสายถนน, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แบบแอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้อซี่ลวดด้านหน้าขนาด 19…
ในที่สุดก็จบการแข่งขัน Moto2 ในราย ThaiGP 2023 การแข่งขันที่ทุกคนรอคอย ก้อง สมเกียรติ จันทรา สามารถจบการแข่งขับในบ้านไปได้ในอันดับที่ 3 ส่วนผู้ชนะสนามนี้เป็น Aldeguer ส่วนการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาลก็ต้องรอไปก่อนในสนามหน้า อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ในที่สุดก็มาถึงการแข่งขันจริงของรุ่นเล็ก Moto3 ในงาน ThaiGP 2023 ที่สนาม Chang International Circuit สองเด็กไทยที่ได้รับสิทธิ์ Wildcard อย่าง ก๊องส์ ธัชกร และ ไอเดีย กฤตภัทร สามารถจบการแข่งขันได้ในอันดับที่ 28 และ 27 ตามลำดับ ส่วนผู้ชนะในประเทศไทยคือ Veijer อ่านข่างสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
MotoGP Warm-Up ในช่วงเช้าก่อนเริ่มแข่งขันรายการ ThaiGP 2023 ที่สนาม Chang International Circuit นั้นได้ผู้ที่เริ่มซ้อมเปิดวันเร็วที่สุดคือ Fabio Quartararo ตามมาด้วย Francesco Bagnaia อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ในการแข่งขัน Sprint Race ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ ThaiGP ได้ผู้ชนะรายแรกคือ Jorge Martin ทำให้เขาขยับเข้าใกล้ผู้นำคะแนนสะสมอย่าง Francesco Bagnaia ที่จบในอันดับที่ 7 ได้อีกครั้ง อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Pedro Acosta นักแข่งชาวสเปนที่หลายฝ่ายเชื่อว่าจะเป็นยอดมนุษย์คนถัดไปจาก Marc Marquez ผู้นำตารางคะแนนสะสมคนปัจจุบันในรุ่น Moto2 ด้วยคะแนนก่อนแข่งขันใน ThaiGP อยู่ที่ 280.5 คะแนน นำคู่แข่งอันดับถัดมาอย่าง Tony Arbolino ที่มีคะแนนอยู่ 224.5 คะแนน วันนี้เราเลยจะพามาเปิดเงื่อนไขการเป็นแชมป์โลกของเอเลี่ยนตัวใหม่ ที่อาจเกิดขึ้นในประเทศไทย ในกรณีที่ Pedro Acosta จบการแข่งขัน ThaiGP ด้วยอันดับที่ 1 และ Tony Arbolino จบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 10 หรือต่ำกว่า จะทำให้ Pedro Acosta กลายเป็นแชมป์โลก Moto2 2023 ในประเทศไทยไปในทันที ในกรณีที่ Pedro Acosta จบการแข่งขัน ThaiGP ด้วยอันดับที่ 2 และ Tony Arbolino…
ผลการจัดอันดับออกตัวในรุ่น Moto2 ในรายการ ThaiGP 2023 ออกมาแล้วปรากฎว่า ก้อง สมเกียรติ จันทรา จะได้ออกตัวในกริดสตาร์ทในลำดับที่ 5 ส่วนเจ้าของ Pole Position ก็พลิกโผเป็น Aldeguer แทนที่ Acosta อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
หลังจากที่อดีตแชมป์โลก Marc Marquez ได้ตกลงไปแข่งให้กับทีม Gresini ในฤดูกาลหน้า หลายคนก็ต่างสงสัยว่าทีมอิสระรายนี้จะเอาเงินจากไหนมาจ้างนักแข่งที่มีค่าตัวสูงที่สุดในสนาม จนต่อมา Paolo Ciabatti เจ้าหน้าที่ระดับสูงของ Ducati ก็ได้ออกมาให้ข้อมูลว่านักแข่งคนดังกล่าวไม่ได้ค่าตัว(ตามข้อมูลที่ค่ายแดงทราบ) แต่ล่าสุดนักแข่งของเราก็ได้ออกมาเผยว่าเรื่องนั้นไม่เป็นความจริง เขาไม่ได้แข่งให้ฟรี “เรื่องนี้ไม่เป็นความจริงครับ” Marc Marquez กล่าว “ผมไม่เคยลงรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้(เรื่องเงินเดือน) อย่างที่คุณรู้ว่าไม่มีใครเลยที่รู้ว่าค่าตัวของผมอยู่ที่เท่าไร ตอนนี้ก็ไม่มีใครรู้ด้วยซ้ำว่าค่าตัวผมตอนอยู่กับ Honda อยู่ที่เท่าไร ผมได้ยินคนเดากันมาเยอะ แต่ก็ไม่มีใครที่เดาถูก แต่เอาเป็นว่าในฤดูกาลหน้า ผมมีความสุขมากกับสิ่งที่ผมจะได้” จากข้อมูลที่ได้มาจาก Ducati ที่ว่านักแข่งอดีตแชมป์โลกไม่ได้รับค่าตัวอาจจะเป็นเพราะ Paolo Ciabatti ได้ข้อมูลมาผิดพลาด เนื่องจากทีมแข่ง Gresini นั้นเป็นทีมอิสระของแท้แบบดั้งเดิมที่เป็นคนเลือกนักแข่งเอง และจ่ายค่าตัวนักแข่งด้วยเงินของตัวเองทั้งหมด ต่างกับทีมอิสระที่มีความใกล้ชิดกับทีมโรงงานอย่าง Pramac หรือ LCR ที่จะให้ทีมโรงงานเป็นทำสัญญาและจ่ายค่าตัวแทน และกับการที่ทีมโณงงานสามารถโยคย้ายนักแข่งได้ตามใจ ที่มา visordown อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่