Author: pon piantanongkit

หลังจากที่เราได้นำเสนอข่าวคราวการเปิดตัวและข้อมูลเชิงลึกของ All-New Honda Africa Twin Adventure Sport เรือธงสายลุยคันใหม่จากค่ายปีกนก และ All-New Honda Africa Twin 1100 รุ่นพื้นฐานกันไปแล้ว ก็ถึงคราวชมภาพจริงล่าสุดที่เรายิงสดๆ จากแดนปลาดิบในงาน TMS2019 กันบ้าง ซึ่งเจ้า Africa Twin มันจะมีจุดเด่นที่น่าสนใจอย่างไรนั้น เรามาชมตัวจริงกันก่อนเข้าไทยปลายปีนี้เลยดีกว่าครับ สำหรับจุดเด่นแรกคงต้องเริ่มจากดีไซน์ภายนอก ที่ได้มีการปรับใหม่ทั้งหมดให้ตัวรถดูมีความโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น บนกลิ่นอายคล้ายเดิม โดยในฝั่งของวินชิลด์ด้านหน้า จะสามารถมีการปรับขนาดให้เล็กลง ส่วนชุดไฟโปรเจคเตอร์ LED คู่หน้าดีไซน์คล้ายเดิม แต่เพิ่มเติมในส่วนของแถบไฟ DRL เพื่อความปลอดภัยของผู้ขี่ ซึ่งแถบไฟ DRL นี้จะสามารถปรับเพิ่ม/ลดความสว่างของตัวมันได้เองตามแสงสภาพแวดล้อม ด้านความความสูงเบาะให้ ยังคงสูงเท่าเดิมคือ 850-870 มิลลิเมตร (สเปค EU, USA) แต่แคบลงจากเดิม 40 มิลลิเมตรเพื่อให้ผู้ขี่สามารถใช้ขาแตะพ้นได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ซึ่งหากยังไม่พอ พวกเขาก็มีเบาะเตี้ยให้ลูกค้าได้เลือกซื้อแยกอีกด้วย โดยจะลดความสูงเบาะเหลือแค่เพียง 825-845 มิลลิเมตรเท่านั้น…

หลังจากที่ Kawasaki USA เปิดตัว 2020 Kawasaki Ninja 650 ใหม่กันไปแล้ว และในวันนี้ที่งาน TMS2019 แน่นอนว่า มันก็ถูกนำมาโชว์ตัวที่ โตเกียวด้วยเช่นกัน ดังนั้น ไม่พลาดที่ทีมงาน MotoRival เราจะเก็บภาพ พร้อมรายละเอียดมาฝากเพื่อนๆ กันครับ โดยสำหรับจุดเปลี่ยนหลักๆของ 2020 Ninja 650 นั้น หลักๆแล้วก้ต้องเริ่มจากรูปลักษณ์ภายนอก ที่สุดท้ายก็ไม่วายว่ามันจะยกเอาเบ้าไฟหน้าของ Ninja 400 มาใช้ ขณะที่แฟริ่งรอบๆแม้จะมีเส้นสายที่คล้ายรุ่นน้อง แต่มันก็ถูกทำให้มีมิติดูดุดันยิ่งขึ้น ส่วนแฟริ่งด้านข้าง อกล่าง ก็มีการรีดีไซน์ใหม่ให้มีความแข็งกร้าวมากกว่าเดิม ขณะที่ชุดแฟริ่งท้ายนั้นยังไม่สามารถระบุได้ว่ามีความเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยแค่ไหน (ต้องลองดูตัวรถจริงอีกทีในภายหลัง) แต่เท่าที่เห็นก็ดูเหมือนมันจะยังคงเหมือนเดิม เพิ่มเติมแค่เบาะนั่งผู้ซ้อนใหม่ที่หนาและใหญ่มากขึ้น ด้านชุดแฮนด์บาร์ยังคงเป็นแบบจับเหนือแผงคอสไตล์รถมอเตอร์ไซค์ สปอร์ต-ทัวร์ริ่งตามเดิม, เฟรมถักคล้ายเดิม และระบบกันสะเทือนหน้าก็ยังคงเป็นแบบหัวตั้งทำงานร่วมกับปั๊มเบรกโฟลทติ้งเมาท์เช่นเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆนอกจากเซ็ทติ้งใหม่เล็กน้อยเท่านั้น ชุดมาตรวัด TFT – Full Color แบบใหม่ที่ถูกนำมาติดตั้งแทนชุดมาตรวัดเข็มกวาด+ดิจิตอลสุดอเนกประสงค์ของเดิม โดยมันยังสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านระบบบลูทูธเพื่อเข้าถึงโหมดนำทาง…

หลังจากเปิดตัวออกมาแล้วเป็นที่เรียบร้อยแบบไม่ให้ทันตั้งตัวสำหรับ All-New Honda ADV150 มินิ-แอดเวนเจอร์สกูตเตอร์น้องใหม่ล่าสุดจากค่ายปีกนก และกำลังจะเปิดตัวในไทย เสาร์นี้ ล่าสุดมันถูกยกมาโชว์ตัวที่ โตเกียวด้วยในงาน TMS2019 ซึ่ง MotoRival เราก็ไม่พลาดที่จะมานำเสนอภาพจริงพร้อมรายละเอียดให้ชมกันก่อนเลยครับ เริ่มจากงานตกแต่งภายนอกและสำหรับหน้าตาภายนอก ที่จะเห็นได้ว่า ADV 150 ได้มีการหยิบยืมเอาดีไซน์อันแสนบึกบึนของพี่ใหญ่ X-ADV 750 มาใช้อย่างชัดเจน แต่เป็นการปรับย่อสัดส่วน และปรับเส้นสายใหม่ให้ดูทันสมัยมากขึ้น โดยชุดไฟหน้าก็เป็นแบบโคมคู่ หลอด LED ไฟต่ำอยู่ด้านใน ไฟสูงอยู่ด้านนอก, วินชิลด์ทรงสูง, ขณะที่ Floor Board มีโป่งกว้างออกมาทำให้ดูมีมิติ เพื่อเสริมมัดกล้ามแต่ก็เสริมแถบพลาสติกสีเงินที่ช่วยทำให้รถดูหรูหราขึ้นด้วยเช่นกัน ส่วนลำตัวช่วงกลางก็จัดว่าดูอวบอ้วนไม่แพ้ช่วงหน้า, เบาะนั่งแบ่งสองตอนชัดเจนเน้นความสะดวกสบายของผู้ขี่ รับกับแฮนด์บาร์ทรงกว้าง, พักเท้าผู้ซ้อนพร้อมฐานเป็นแบบชิ้นอลูมิเนียมแกะลาย แม้กระทั่งตัวกันตกเองก็หล่อขึ้นรูปดูแข็งแรงมั่นคงเช่นกัน, ด้านไฟท้ายก็เป็นแบบแถบ LED วางแนวยาวคาดผ่านช่วงท้ายรถเต็มแนว, และท่อไอเสียจัดตำแหน่งให้ทำมุมเแหงนขึ้นฟ้าเกือบ 45 องศาเหมือนของพี่ใหญ่ X-ADV 750 ด้านคีย์พอยท์สำคัญนอกจากรูปลักภายนอกของ Honda ADV 150…

ย้อนไปก่อนหน้านี้ เมื่อปลายปีที่แล้วในงาน EICMA Show 2018 ทาง Yamaha ได้มีการเผยโฉมคอนเซปท์สกูตเตอร์ 3 ล้อพิกัด 300cc พื้นฐานเดียวกับ Xmax 300 ในชื่อ 3CT โดยหากมองในภาพรวม แม้เราจะบอกว่าเจ้า 3CT คันนี้เป็นคอนเซปท์ไบค์ แต่หน้าตาโดยรวมของมันนั้นกลับมีความใกล้เป็นโปรดักชันไบค์มากกว่าที่คิด เนื่องจากชิ้นส่วนภายนอกต่างๆที่ติดรถมานั้นค่อนข้างครบครันสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ ขาดแค่เพียงกระจกมองข้างเท่านั้นที่ไม่ได้ใส่เอาไว้ นอกจากนี้หากย้อนไปเมื่อช่วงต้นปี 2019 ที่ผ่านมา ยังมีภาพสิทธิบัตรตัวรถเวอร์ชันขายจริงหลุดออกมาบนโลกออนไลน์ให้ผู้คนที่สนใจได้เห็นหน้าตาคร่าวๆแบบไม่ลงสีของมันอีกด้วย ส่วนจุดเด่นของ 3CT คันนี้ก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นระบบบังคับเลี้ยวด้านหน้าที่ถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Tricity อีกที แต่มีการเพิ่มระบบล็อคการเอียงของตัวรถเข้าไป จึงทำให้ตัวรถสามารถจอดหยุดนิ่ง หรือเคลื่อนที่ช้าๆโดยที่ผู้ขี่ไม่จำเป็นต้องเอาขาลงเพราะกลัวรถจะพับล้มลง เนื่องจากเพียงแค่เหยียบแป้นบังคับระบบตรงฟลอบอร์ดด้านล่าง ตัวรถก็จะไม่เอียงไปทางใดทางหนึ่ง แต่แกนล้อยังสามารถหักเลี้ยวได้ปกติ และด้วยความที่ปกติแล้ว หาก Yamaha มีการเผยตัวรถโฉมโปรโตไทป์ขึ้นมาสักหนึ่งรุ่น ในอีกราวๆ 1 ปี นับจากนั้น พวกเขาก็มักจะไม่รอช้ารีบเผยโฉมรถคันนั้นๆต่อในฐานะรถขายจริงทันที ซึ่งอย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในวันที่ 23 ตุลาคม…

Scott Redding อดีตนักบิด MotoGP ที่ปีนี้ หันมาบิด 2019 BSB (British Superbike) ซึ่งการกลับมาในครั้งนี้ เจ้าตัวสามารถคว้าแชมป์ประจำปีได้สำเร็จ ณ สนาม Brand Hatch ล่าสุด ซึ่งการที่เจ้าตัวบิด V4R ได้ดี ในปีนี้ ไปเข้าตา Ducati ใน WSBK ทำให้ ทีม Aruba Ducati ได้ดึงตัว เข้าร่วมทีมแทนที่ Alvaro Bautista ที่ย้ายสังกัดไปอยู่กับ Honda ว่าแต่ ผลงานเจ้าตัวจะยังคงฟอร์มร้อนแรงกับ Ducati Panigale V4R ได้ดีขนาดไหน ต้องรอชมกันในปีหน้า อ่านข่าว WSBK เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival…

สมเกียรติ จันทรา หมายเลข 35 นักบิดหนึ่งเดียวของไทย จากโครงการ เรซ ทู เดอะ ดรีม ของ เอ.พี.ฮอนด้า ทำผลงานยอดเยี่ยม ไล่บิดแซงนักแข่งระดับโลกสุดมันส์ ทำ Fastest Lap ในรอบ 15 ก่อนเข้าเส้นชัยอันดับที่ 13 คว้า 3 คะแนน ทำให้มี 23 คะแนน รั้งอันดับที่ 20 บนตารางการแข่งขันระดับโลก Moto2 จารึกชื่อนักแข่งไทย ในรายการ เจแปนนีส กรังด์ปรีซ์ 2019 อ่านข่าว Moto2 เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังมอบนโยบายแก่กรมการขนส่งทางบก ให้ไปศึกษาการกำหนดให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลต้องติดตั้ง GPS ออกจากโรงงาน เพื่อลดอุบัติเหตุ เนื่องจากสามารถควบคุมความเร็วรถและตรวจสอบข้อมูลการขับขี่ได้ เนื่องจากการตั้งด่านสกัดจับเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ ซึ่งทั้งนี้ ต้องทำการศึกษาก่อน เนื่องจากอุปกรณ์ GPS ราคาประมาณ 3,000 บาท และ จะมีการเก็บค่าบริการรายเดือนประมาณ 300 บาท ส่วนรถเก่าก็จะมีมาตราการค่อยๆบังคับใช้ต่อไป “หากเราติดจีพีเอสกับรถได้ครบทุกประเภท เราจะกำกับดูแลการใช้รถใช้ถนนได้หมด ประเทศไทยจะเป็นประเทศในแรกที่ทำแบบนี้ ไม่มีอะไรเป็นของฟรีในโลก แต่เรากำลังช่างน้ำหนักว่า สิ่งที่จะนำมาใช้จะเกิดประโยชน์อย่างไร ทั้งนี้ขอหารือกระทรวงอุตสาหกรรมก่อนในเดือนนี้ หากจะต้องออกเป็นกฎกระทรวงบังคับใช้คงต้องใช้เวลาอีก 6 เดือน หรือถ้าเป็นกฎหมายต้องใช้เวลาเป็นปี แต่เราต้องกล้านับ 1 คาดว่าภายใน 1ปี จะได้ข้อสรุปที่ชัดเจนเรื่องนี้” เพื่อนๆ MotoRival มีความคิดเห็นอย่างไรกันบ้างครับ กับ ไอเดียนี้ เพราะ รมว. คมนาคม อ้างว่า จะช่วยลด อุบัติเหตุ ลดอาชญากรรม ได้ ขอบคุณที่มา…

แม้วง่าในการแข่งขัน JapaneseGP 2019 จะยังคงเป็น Marc Marquez ที่สามารถคว้าชัยไปได้ แต่หากเพื่อนๆคนไหนติดตามจนถึงช่วงรับรางวัลบนโพเดี้ยมล่ะก็ คงพอจะทาบกันดีว่าก่อนหน้านั้นไม่นานนัก จู่ๆตัวแข่ง Honda RC213V ของนักบิดหมายเลข 93 คนนี้ก็เกิดดับขึ้น ซึ่งเราก็ได้ทราบในภายหลังว่าเกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหมด ไม่ได้มีความผิดปกติเกี่ยวกับตัวรถแต่อย่างใด ซึ่งเจ้าตัวก็ได้ออกมาเปิดเผยข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเรื่องนี้เอาไว้ว่า “เราคำนวนเวลาต่อรอบไว้ว่าจะวิ่งอยู่ที่ราวๆ 1.46 นาที/รอบ อ่อนๆ แต่หลังจากนั้นพอถึงเวลาขี่จริงผมกลับสามารถขี่ด้วยเวลา 1.45 นาที/รอบ แก่ๆได้ ซึ่งมันก็เป็นเรื่องดี (เพราะมันเร้วกว่าชาวบ้าน) แต่มันเป็นข่าวร้ายสำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เพราะขี่แรงขึ้น เร็วขึ้นก็เปลืองน้ำมันมากขึ้น)” Marquez กล่าว “หลังจากนั้นผมก็เลยเลือกที่จะขี่ให้ช้าลงเล็กน้อย เพราะถ้าไม่เช่นนั้น ผมก็อาจจะไม่จบการแข่งขันเลย” The first thing that has gone wrong all day! ?@marcmarquez93' Honda has stopped running,…

จบลงไปแล้วกับการแข่งขัน 2019 MotoGP สนามที่ 16 JapaneseGP ประเทศญี่ปุ่น หลายคนอาจพลาดชม เราจึงขอพามาชมย้อนหลังกันครับ สำรอง 2019 JapaneseGP 1 สำรอง 2019 JapaneseGP 2 สำรอง 2019 JapaneseGP 3 อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

ยินดีด้วย กับสาวกปีกนก เมื่อ Honda สามารถคว้าแชมป์ ประเภทผู้ผลิตในคลาส MotoGP 2019 ได้ สำเร็จ ที่สนาม Twin Ring Motegi ในรายการ 2019 JapaneseGP โดย คะแนนของ Honda นั้นที่สามารถคว้า Champ Constructor (ผู้ผลิต) ได้สำเร็จอีกครั้งในปีนี้ ส่วนมากมาจาก MM93 ซึ่งคะแนนของ Honda RC213V ทั้งหมด 576 แต้ม มาจาก Marc Marquez 350 คะแนน Cal Crutchlow 113 คะแนน Takaaki NAKAGAMI 74 คะแนน Jorge Lorenzo 23 คะแนน…