BMW R12 รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์รุ่นใหม่จาก BMW ที่ก่อนหน้านี้เคยมีข่าวลือว่าทางค่ายบาวาเรียกำลังซุ่มพัฒนาอยู่ เพื่อนำมาทำตลาดในระดับที่ต่ำกว่า R18 นั้นดูเหมือนว่าจะใกล้ความจริงเข้าไปทุกที หลังจากที่ล่าสุดมีข้อมูลหลุดออกมาจากกรมขนส่งของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ว่าครุยเซอร์รุ่นน้อง(แต่ไม่เล็ก)คันนี้ถูกจดทะเบียน พร้อมระบุสเปคบางส่วนสำหรับการจำหน่ายในปีหน้า
BMW R12 จากข้อมูลที่เรารู้และสามารถคาดเดาได้ คือมันจะถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานของเครื่องยนต์และเฟรมที่ยกมาจาก R12 nineT ที่เป็นฝาแฝดไฟกลมโฉม Roadster ที่ใช้เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมันแบบ Boxer ปริมาตรกระบอกสูบ 1,170 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 90 Hp และแรงบิดสูงสุด 110 Nm ส่งกำลังไปล้อหลังด้วยเพลา ซึ่งอาจจะถูกจูนต่างไปจากพี่น้องของมันเล็กน้อย แต่ก็ดูจะไม่มากไม่น้อยเกินไปสำหรับรถครุยเซอร์ระดับนี้
รายละเอียดส่วนอื่นที่ถูกระบุไว้ในเอกสารเช่น น้ำหนักตัว 229 กิโลกรัม, ขนาดล้อหน้า-หลัง 100/90-19 และ 150/80-16 ที่ดูเหมือนว่าจะเป็นแนว Bobber เต็มตัว, ความยาวตัวรถ 2,200 มิลลิเมตร, รถยะฐานล้อ 1,520 มิลลิเมตร ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็คาดว่าจะเป็นแบบพื้นฐานตามสไตล์คลาสสิก เช่นเดียวกับที่มีอยู่ใน R12 nineT
นอกจากนี้ในเอกสารยังได้มีการระบุไว้ด้วยว่ารถครุยเซอร์รุ่นดังกล่าว จะมาพร้อมกับรุ่นย่อยที่มีการอัพเกรดเพิ่มเติมอย่าง R12 S และในเมื่อของมูลการจดทะเบียนของตัวรถหลุดออกมาชัดเจนขนาดนี้ ก็เดาได้ไม่ยากว่าเราจะได้เห็นมันถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในปลายปีนี้ โดยมันจะกลายมาเป็นคู่แข่งกับรถครุยเซอร์บ็อบเบอร์ในตลาดอย่าง Triumph Bobber หรือ Harley-Davidson Sportster 1200 S รวมถึง Honda Rebel 1100 ก็ถือว่าพอจะเทียบกันได้
ที่มา motorrad
อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
