BMW R18 Racer รถมอเตอร์ไซค์คัสตอมสุดพิเศษจากความร่วมมือของสำนักแต่ง XTR Pepo และ MX911 fashioned ที่ทำขึ้นเพื่ออวดโฉมในงาน Verona Motor Bike Expo ที่มีความแตกต่างและแหวกแนวจากรถร่างต้นของมันอย่าง BMW R18 ที่เป็นรถครุยเซอร์เครื่องใหญ่ร่างโต แต่เอามาแปลงโฉมให้เป็นรถสายสปอร์ตคาเฟ่ย้อนยุค และทำให้รถดูน่าสนใจขึ้นเป็นกอง
BMW R18 Racer คันนี้คือการนำเอาครุยเซอร์สายเรียบหรูที่ทุกคนรู้จัก มายำใหญ่เปลี่ยนทุกอย่างรอบคันจนไม่เหลือเค้าโครงเดิม เหลือไว้แค่เฟรมเหล็กแบบเปลคู่ และเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ลูกโตขนาด 1,802 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 90 Hp และแรงบิดสูงสุด 158 Nm ขับเคลื่อนด้วยระบบเพลาเปลือยอันเป็นเอกลักษณ์
รูปลักษณ์ภายนอกถูกเปลี่ยนให้คล้ายกับรถสปอร์ตจากยุค 1990 ผสมกับรถแนว Cafe Racer แบบฮาร์ฟแฟริ่ง ด้วยชิ้นงานที่หล่อขึ้นมาจากวัสดุไฟเบอร์กลาส และคาร์บอนไฟเบอร์ ตกแต่งด้วยลวดลายของรถแข่งจากยุคเดียวกัน ชิ้นส่วนรอบคันถูกยกมาจากรถหลายรุ่นไม่ว่าจะเป็น โช้คหน้าหัวกลับจาก BMW R Nine T หรือล้ออัลลอยด์หน้าจาก BMW S1000RR ส่วนถังน้ำมันก็ยกมาจากรถข้ามค่ายอย่าง Moto Guzzi V7
BMW R18 Racer คันนี้ถูกปิดงานด้วยท่อไอเสียแบบคัสตอมจาก XTR ซึ่งรถคันนี้ก็ได้รับรางวัล Best of Motorbike Expo ที่มอบให้โดยเว็บไซต์ Motocicrismo โดยรถคันนี้ก็น่าจะเป็นแนวทางการตกแต่งให้กับใครหลายคนได้เป็นอย่างดี(ถ้าคุณกล้าพอที่จะชำแหละ R18 ราคาหลักล้านที่บ้าน)
อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
