fbpx

เทียบสเปค Honda CBR1000RR-R SP vs Ducati Panigale V4 R สองขบถสุดท้ายแห่งบัลลังค์ WSBK

0

ในที่สุดก็ถึงคิวสุดท้ายของการเทียบสเปคทางเทคนิค All-New Honda CBR1000RR-R SP กับเหล่าคู่แข่งต่างๆในศึก WSBK เสียที หลังจากที่เราได้นำมันไปเทียบกับทั้ง Yamaha YZF-R1M, BMW S1000RR-R รวมถึงราชันย์ WSBK อย่าง Kawasaki ZX-10RR ไปแล้วในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ซึ่งตอนนี้ก็ได้เวลาของอีกหนึ่งขบถผู้ท้าชิงบันลังก์ซุปเปอร์ไบค์อย่าง Ducati Panigale V4 R ตัวแรงที่ใครหลายๆคนรอคอยกันบ้าง

ducati-panigale-v4r-engine-01
เครื่องยนต์
CBR1000RR-R SP : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 13.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81 มิลลิเมตร x 48.5 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 999.9cc
Panigale V4 R : 4 สูบวี / 4 วาล์วต่อสูบ / Desmodromic Valve / เพลาข้อเหวี่ยงหมุนทวนเข็มนาฬิกา / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 14.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81 มิลลิเมตร x 48.4 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 998cc

2020-honda-cbr1000rr-r-event-eicma2019-06
กำลังสูงสุด
CBR1000RR-R SP : 160 Kw หรือ 214.5 แรงม้า (HP) ที่ 14,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 113 นิวตันเมตร ที่ 12,500 รอบ/นาที
Panigale V4 R : 162 Kw หรือ 217.25 แรงม้า (HP) ที่ 15,250 รอบ/นาทีและแรงบิดสูงสุดอีก 112 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที

2019-Ducati-panigale-v4r-performance-kit-02
ระบบส่งกำลัง
CBR1000RR-R SP : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter แต่ไม่ระบุว่าเป็นแบบขึ้นทางเดียว หรือ 2 ทาง ขึ้น/ลง
Panigale V4 R : ชุดเกียร์ 6 สปีด “คลัทช์แห้ง” หลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง

2020-honda-cbr1000rr-r-event-eicma2019-12
ระบบกันสะเทือน
CBR1000RR-R SP : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NPX ปรับเซ็ทแดมปิ้งด้วยระบบไฟฟ้า ระยะยุบ 125 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ พร้อมโมโนช็อค Ohilns TTX36 ปรับเซ็ทแดมปิ้งด้วยระบบไฟฟ้า ระยะยุบ 143 มิลลิเมตร
Panigale V4 R : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NPX พร้อมเคลือบแกนด้วยสาร TiN ปรับเซ็ททุกค่าด้วยมือ ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว ปรับเซ็ทระยะแกนได้ +/- 3 มิลลิเมตร พร้อมโมโนช็อค Ohlins TTX36 ปรับเซ็ทได้ทุกค่า ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร

2020-ducati-streetfighter-v4-static-08
ระบบเบรก
CBR1000RR-R SP : Brembo M4.32 (Stylema) เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS ปรับค่าได้ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 330 มิลลิเมตร / ด้านหลัง Brembo โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS ปรับค่าได้ ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร
Panigale V4 R : Brembo M4.30 (Stylema) เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ Cornering-ABS ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 330 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ Cornering-ABS ทำงานร่วมกับจานเบรกขนาด 245 มิลลิเมตร

2020-honda-cbr1000rr-r-official-12
ชุดล้อ
CBR1000RR-R SP : ชุดล้ออัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้านแยกตัว Y รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 และ 200/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง
Panigale V4 R : ชุดล้อ Marchesini อลูมินัมฟอร์จ 17 นิ้ว 3 ก้านตัว W รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 และ 200/60 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง

2019-ducati-panigale-v4r-bims2019-04
ชุดเฟรม
CBR1000RR-R SP : Aluminium Composite Twin Spar
Panigale V4 R : Aluminium Front Frame พร้อมชุดกลไกปรับความแข็ง

2020-honda-cbr1000rr-r-official-03
มุมเรค และ ระยะเทรล
CBR1000RR-R SP : 24° / 102 มิลลิเมตร
Panigale V4 R : 24.5° / 100 มิลลิเมตร

2019-ducati-panigale-v4r-bims2019-02
ระยะฐานล้อ
CBR1000RR-R SP : 1,455 มิลลิเมตร
Panigale V4 R : 1,471 มิลลิเมตร

2020-honda-cbr1000rr-r-event-eicma2019-11
ความสูงเบาะ
CBR1000RR-R SP : 830 มิลลิเมตร
Panigale V4 R : 830 มิลลิเมตร

2019-Ducati-panigale-v4r-performance-kit-01
ความจุถังน้ำมัน
CBR1000RR-R SP : 16 ลิตร
Panigale V4 R : 16 ลิตร

2020-honda-cbr1000rr-r-official-07
น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว
CBR1000RR-R SP : 201 กิโลกรัม
Panigale V4 R : 193 กิโลกรัม

2020-honda-cbr1000rr-r-event-eicma2019-09
ระบบอิเล็กทรอนิกส์และจุดขายอื่นๆที่น่าสนใจ
CBR1000RR-R SP : ชุดแฟริ่งแบบมีวิงเล็ทติดตายตัว, กุญแจรีโมท, Honda Electronic Steering Damper (HESD) 3 ระดับ, Throttle by Wire (TBW), Bosch six-axis Inertial Measurement Unit (IMU), Honda Selectable Torque Control (HSTC) 9 ระดับ, Power Mode (P) 5 ระดับ, Engine Brake Managing (EB) 3 ระดับ, Wheelie Control (W) 3 ระดับ และสามารถปิดค่าได้, Start Mode (Launch Control) ตั้งรอบได้ตามสภาพแวดล้อม, Öhlins Electronic Control (S-EC), Rear lift control, และ TFT-Display

2019-ducati-panigale-v4r-bims2019-10
Panigale V4 R : ชุดแฟริ่งแบบมีวิงเล็ทติดตายตัว, Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, GPS module, Lap Timer EVO, PIT limiter, Ohlins steering damper, Quick adjustment buttons, Lithium-ion battery, Auto-off indicators, Carbon fiber heatshield and front mudguard, High-flow air filter

ปิดท้ายด้วยตารางข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดของ 2020 Honda CBR1000RR-R SP และ 2020 Ducati Panigale V4 R
2020-cbr1000rr-r-vs-Panigale-V4R-spec-chart-02

อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Ducati เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author