CFMoto ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่จากประเทศจีน ที่ได้มีข้อมูลยืนยันอย่างเป็นทางการออกมาแล้ว ว่าค่ายรถรายนี้จะกลับเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอีกครั้ง โดยจะทำการเปิดตัวรถชุดแรกกันภายในงาน Bangkok International Motor Show 2024 แต่ทุกคนจะเชื่อไหมถ้าเราบอกว่า CFMoto อาจเป็นตัวตายตัวแทนของ KTM ที่คนไทยต้องการ
เรื่องนี้สืบเนื่องมาจากการยุติการทำตลาดอีกครั้งของ KTM และ Husqvarna ในประเทศไทย ซึ่งอาจทำให้ความคึกคักของตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในบ้านเราลดลงพอสมควร และอาจทำให้แฟนคลับค่ายส้มหลายคน ที่กำลังรอรถใหม่จากออสเตรียรู้สึกเสียดายกันบ้าง แต่การเข้ามาของ CFMoto อาจช่วยแก้คันปัญหานี้ให้ทุกคนได้
การที่เราบอกแบบนี้อาจจะดูไม่มีเหตุผล แต่รู้หรือไม่ว่า CFMoto เป็นอีกหนึ่งบริษัทที่มีความใกล้ชิดกับ PIERER Mobility AG ที่เป็นเจ้าของ KTM Husqvarna และ GASGAS และรถมอเตอร์ไซค์คลาสกลางที่มีชื่อเสียงอย่าง 790 Adventure และ 790 Duke หรือ Norden 901 ต่างก็มีโรงงานประกอบตั้งอยู่ในประเทศจีน ซึ่งโรงงานที่ว่านั้นก็เป็นของ CFMoto เพื่อประกอบรถและส่งออกรถไปทั่วโลก
และเพื่อเป็นการแลกเปลี่ยน CFMoto จะได้รับเทคโนโลยีบางส่วนเช่นเครื่องยนต์และเฟรม รวมถึงเส้นสายของสำนักออกแบบ Kiska Design จากค่ายรถยุโรปมาใช้กับรถที่ตีตราของตัวเองได้อีกด้วย ยกตัวอย่างเช่นรถในคลาสเริ่มต้นอย่าง 300NK ก็ได้เครื่องยนต์มาจาก KTM คลาส 125-390 ซีซี แต่เอามาปรับความจุใหม่สำหรับประเทศตัวเอง
รวมถึง 800NK และ 800MT ที่ยกมาทั้งเครื่องยนต์และเฟรมมาจาก 790 Duke และ 790 Adventure แต่เอามาจูนลดพละกำลังลงเล็กน้อย หรือแม้แต่รูปลักษณ์ภายนอกก็ยังได้สตูดิโอเดียวกันมาออกแบบหน้าตารถให้ ทางด้านรถคลาสใหญ่อย่าง 1250 TR-G ก็ได้เครื่องยนต์ V-Twin ของ 1290 Super Duke มาลดความจุเครื่องยนต์และลดพละกำลังสูงสุด เพื่อไม่ให้เกินหน้าเกินตาเจ้าของเดิม
แต่สิ่งน่าสนใจอื่นที่เพิ่มมาจากรถของ PIERER Mobility AG คือรถคลาสใหม่หมดจดจากทาง CFMoto ที่สร้างขึ้นมาเองหลังจากเก็บประสบการณ์การสร้างรถให้คนอื่นมามาก อย่างเช่นรถตัวเริ่ม 450SR / 450NK / 450MT หรือรถสปอร์ต 4 สูบเรียง 500 ซีซี และสปอร์ต 3 สูบเรียง 675 ซีซี ที่กำลังจะตามมาในอนาคต สิ่งที่เราต้องรอดูหลังจากนี้คือเรื่องของราคาเท่านั้น ว่าจะโดนใจคนไทยหรือไม่
อ่านข่าวสาร CFMoto เพิ่มเติมได้ที่นี่
