เผยโฉม Honda CB-F ต้นแบบเรโทร-โมเดิร์น ว่าที่คู่แข่งใหม่ Kawasaki Z900RS

ย้อนไปในช่วงปลายปีก่อนจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ สื่อญี่ปุ่นได้มีการนำเสนออยู่หลายครั้งว่า Honda กำลังเตรียมแผนที่จะพัฒนา CB1000_ รุ่นใหม่ ที่ได้รับการตกแต่งในแบบเดียวกับรุ่นพี่เมื่อ 50 ปีก่อนอย่าง CB750F ซึ่งดูเหมือนว่ามันจะไม่ใช่ข่าวลวงแต่อย่างใด เพราะในตอนนี้ทางผู้บริหารได้ทำการบอกใบ้แนวทางดังกล่าวออกมาเป็นที่เรียบร้อย ด้วยการเปิดตัว Honda CB-F (1000) ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ในขณะนี้ออกมา

โดยหากกล่าวถึงลักษณะของ CB-F ในขั้นต้น เพียงมองครู่เดียวก็ทราบได้ทันทีว่านี่คือ CB1000R ที่ถูกนำมาตกแต่งเปลือกนอกใหม่ เพราะไม่ว่าะเป็นชุดเฟรม, เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 998cc, คอท่อไอเสียถึงหม้อพัก, บังโคลนหน้า, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ ด้านหลังโช้กเดี่ยวทำงานร่วมโปรอาร์ม, ชุดระบบเบรก, ชุดล้อ, และหม้อน้ำของมันก็เหมือนกันทั้งหมด ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงหน้าตาใหม่ใดๆทั้งสิ้น

แต่สำหรับชิ้นส่วนบอดี้พาร์ทอื่นๆของ CB-F Concept ที่เราไม่ได้กล่าวมานั้น หากไม่นับโคมไฟหน้าที่เป็นโคมกลมอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นทรงถังน้ำมัน, แตรคู่ที่ติดตั้งอยู่หน้าแผงคอล่าง, ชิ้นเปลือกแฟริ่งช่วงใต้เบาะผู้ขี่ที่ลากยาวไปอ้อมถึงด้านหลังเบาะผู้ซ้อนสไตล์เรโทร, รวมปลายท่อไอเสีย ต่างก็ถูกเปลี่ยนแปลงไปในฉบับของคุณปู่ CB750F ทั้งหมด และถ้าเพื่อนๆสังเกตให้ดี ก็จะพบว่าแฮนด์บาร์ของมันมีความสูงเพิ่มขึ้นมาจาก CB1000R ประมาณหนึ่งด้วย

ทีนี้หากเพื่อนๆถามว่ามันมีโอกาสจะถูกนำมาทำขายจริงมากแค่ไหน งานนี้เราก็บอกได้เลยครับว่า แทบจะยืนยันแบบ 100% ได้เลยว่ามาแน่ๆ เพราะโดยปกติแล้วค่าย Honda เป็นค่ายที่ไม่ค่อยเบี้ยวลูกค้าเท่าไหร่นัก หากพวกเขาทำคอนเซปท์ไบค์ที่สมบูรณ์และดูไม่เวอร์วังจนเกินไปเช่นนี้ออกมา

ดังนั้นตอนนี้เราก็ทำได้แค่รอเวลาเท่านั้นครับ และเชื่อว่าไม่เกินปลายปีนี้ หากสถานการณ์ COVID-19 ไม่แย่ไปกว่าที่คิด เราคงได้เห็นความเคลื่อนไหวที่สำคัญๆของมันเพิ่มเติมแน่นอน