แม้ว่า Honda CBR250RR นั้น จะมีกระแสตอบรับที่ค่อนข้างดีเนื่องด้วยสมรรถนะและออพชันที่สมราคากับคำว่า “The King of 250” จนหลายคนลืมไปว่าแท้จริงแล้วพวกเขายังคงจำหน่ายเจ้า Honda CBR300R สปอร์ตไบค์เครื่องยนต์สูบเดียวเน้นทำราคาเป็นมิตรอยู่ ซึ่งในวันนี้เรามีข้อมูลของมันมาอัพเดทให้เพื่อนๆได้รับทราบกันครับ
โดยจากข้อมูลล่าสุด ที่เราพึ่งได้รับมาก็มีอยู่ว่า ไม่ทราบว่าด้วยเหตุใดจู่ๆเจ้า CBR300R ดันไปปรากฏอยู่ในสิทธิบัตรของทางค่ายที่พวกเขาพึ่งจดมันกับกรมทรัพย์สินของญี่ปุ่น แล้วดูเหมือนว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง เพราะตัวชุดท่อไอเสียที่เป็นเนื้อหาหลักของสิทธิบัตรใบนี้นั้นดันมีชุดคอท่อ 2 เส้นต่อออกมาจากเครื่องยนต์
นอกจากนี้หากสังเกตให้ดี เราก็จะเห็นได้ว่าชุดท่อไอเสียที่ติดมากับ CBR300R 2 สูบเรียงนั้น มีการเดินคอท่อแยกออกมช่วงหลังข้อต่อสลิปออนก่อนเข้าปลายท่อ โดยที่ในปลายท่อนั้นจะมีตัววาล์วคล้ายๆกับลิ้นปีกผีเสื้อคอยคุมอัตราการไหลของไอเสียให้สัมพัธ์กับรอบเครื่องยนต์ ซึ่งเอาจริงๆก็ไม่ใช่เรื่องใหม่อะไรนัก เพราะที่จริงมันคือระบบที่ทางค่ายใช้มานานแล้วตั้งแต่ CBR1000RR ปี 2008
อย่างไรก็ดีด้วยความที่เนื้อหากหลักของสิทธิบัตรชุดนี้มีแค่การอธิบายรายละเอียดของตัวท่อไอเสียเท่านั้น ไม่ได้มีการพูดถึงส่วนพ่วงอื่นๆอย่างเครื่องยนต์ หรือตัวรถแต่อย่างใด ดังนั้นเจ้า Honda CBR300R ที่ถูกนำมาเป็นรถอ้างอิงนั้น อาจจะแค่เอามาประกอบเอกสารเพื่อให้เห็นภาพคร่าวๆเท่านั้นว่าตัวท่อไอเสียจะอยู่ตำแหน่งใดของตัวรถ แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นไปไม่ได้เสียทีเดียวเพราะเจ้าสปอร์ตไบค์คันนี้ถือเป็นรุ่นที่เอาไว้จำหน่ายในตลาดโลก ซึ่งเมื่อดูจากระยะเวลาแล้ว มันก็ควรจะได้รับการปรับโฉมเสียทีหลังดองหน้าตาแบบนี้มาแล้ว 5 ปีกว่าๆด้วยกัน
แล้วเพื่อนๆมองว่าอย่างไรกันบ้างล่ะครับ ? เชิญคอมเมนท์กันเข้ามาได้เลย
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
