Honda CRF150L ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว Dual-Purpose ที่เปิดตัวออกมาเพื่อตีตลาดเดียวกันกับเจ้า KLX-150 ของ Kawasaki แต่เอาจริงๆแล้วทางค่ายแตนเขียวเองก็ยังมีเจ้า D-TRACKER 150 ฝาแฝดของ KLX ที่สร้างมาเพื่อจำหน่ายในฐานะรถมอเตอร์ไซค์แนว Supermoto อยู่ด้วย ซึ่งทาง Honda เองก็ไม่น่าพลาดในการร่วมตลาดนี้ด้วยเช่นกัน จึงได้ทำโปรเจคท์ใหม่ของ CRF150L ขึ้นมาด้วยโค้ด “K84F”
ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่าในตอนแรกก่อนที่เจ้า CRF150L จะเปิดตัวออกมาเป็นโปรดักชั่นไบค์เพื่อวางจำหน่ายจริง มันมีรหัสโปรเจคท์ในการพัฒนาว่า “K84A” นั่นจึงหมายความว่าโปรเจคท์ใหม่ของ Honda ที่พึ่งจดไปโดยใช้รหัสว่า “K84F” ก็คืออีกร่างหนึ่งของมอเตอร์ไซค์ Dual-Purpose คันนี้ เพราะมีรหัสต้นว่า “K84” ซึ่งยังไงก็ต้องเป็นรหัสประจำตัวของ CRF150 ส่วนตัวอักษรท้ายสุดที่เป็น “F” ในทางทฤษฎีแล้ว ทางค่ายมักจะใช้สำหรับโมเดลคู่ขนานที่หน้าตาแตกต่างจากโมเดลตั้งต้นซึ่งในที่นี้น่าจะหมายถึง “CRF150M” (ชื่อสมมุติ) นั่นเอง
ดังนั้นในเมื่อโปรเจคท์ “K48F” จะกลายมาเป็น “New Honda CRF150M” ในอนาคตจริง นั่นก็ต้องหมายความว่าอย่างน้อยๆ มันจะมาพร้อมกับชุดล้อซี่ชอบ 17 นิ้วรัดด้วยยางทางเรียบหน้ากว้าง และการเซ็ทช่วงล่างใหม่ให้ฟิตเฟิร์มมากกว่าเดิมพื่อให้เข้ากับลักษณะการใช้งานที่เปลี่ยนไป เหมือนกับที่ทางค่ายเคยทำในตัว CRF250M คู่แฝดของ CRF250L ส่วนราคาค่าตัวคาดว่าจะอัพจากตัว L ไม่มากนักสำหรับวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซีย ส่วนบ้านเราเองยังต้องลุ้นต่อไปอีกประมาณครึ่งปี เพราะแพลนการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ตอนนี้ของ A.P. Honda ไม่ได้มีตัวเลือกเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว Dual-Purpose หรือ Supermoto แม้แต่คันเดียว
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
