Honda จดสิทธิบัตร "PCX ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัย - Air Bag"

ถุงลมนิรภัย หรือ Air-Bag ถือเป็นเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยที่รถยนต์ควรมีเป็นพื้นฐาน และในขณะเดียวกันด้วยข้อจำกัดหลายๆอย่างทำให้ในตอนนี้ดูเหมือนว่าจะมีแค่เพียง Honda Goldwing เพียงรุ่นเดียวเท่านั้น ที่ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีดังกล่าวสำหรับฝั่งรถมอเตอร์ไซค์ ทว่าในอนาคตอันใกล้อาจจะไม่ใช่แบบนั้นเสียแล้ว เพราะเจ้า Honda PCX เอง ก็อาจจะได้ใช้เทคโนโลยีนี้ด้วย

โดยสาเหตุทีเราระบุเช่นนั้นก็เพระาว่า จากข้อมูลล่าสุดที่เราพึ่งได้รับมาเมื่อคืนก่อน ทาง ที่นี่Honda ได้มีการจดสิทธิบัตรระบบถุงลมนิรภัยสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ประเภทสกูตเตอร์ขึ้น โดยมีเจ้า PCX โฉมก่อนปัจจุบัน (Gen2 หรือที่บ้านเราเรียกรุ่นกุญแจเตาแก๊ส)เป็นรถมอเตอร์ไซค์อ้างอิง

ส่วนรายละเอียดเกี่ยวกับตัวถุงลมที่ว่านั้น ทางวิศวกรของ Honda ก็ได้ออกแบบให้มันเป็นแบบกล่องแยกติดตั้งไว้บริเวณคอนโซลคาบเกี่ยวยกสูงขึ้นมาถึงช่วงบริเวณกึ่งกลางแฮนด์บาร์ และหากระบบจับได้ว่ามีการแรงกระแทกอย่างรุนแรงเกิดขึ้นบริเวณด้านหน้าของรถ ตัวระบบก็จะสั่งให้ถุงลมพองด้วยวิธีอัดแก๊สจากกระปุกที่ซ่อนไว้ในกล่องทันที ซึ่งเอาจริงๆแล้วมันก็คือหลักการทำงานขั้นพื้นฐานของระบบความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ยานพาหนะชนิดนี้อยู่แล้ว

นอกจากนี้หากสังเกตุจากลักษณะการพองของถุงลม จะเห็นได้ว่าวิศวกรตั้งใจให้มันพองเชิดสูงขึ้นไปด้านบนพอสมควรจนเราค่อนข้างมั่นใจว่าอย่างน้อยๆผู้ขี่ที่สูงไม่เกิน 180 เซนติเมตรก็น่าจะหายห่วงไปได้หากประสบอุบัติเหตุจากการถูกชน หรือพุ่งชนทางด้านหน้า

อย่างไรก็ดีด้วยหน้าตาที่ยังดูไม่ค่อยเรียบร้อยเท่าไหร่นัก เพราะมันยังเป็นเพียงกล่องแยกออกมาด้านนอก ไม่ได้ถูกออกแบบให้ซ่อนตัวอยู่ใต้คอนโซลแบบเนียนๆ ดังนั้นกว่าเราจะได้เห็น Honda PCX หรือสกูตเตอร์รุ่นเล็กที่มีพิกัดเครื่องยนต์ต่ำกว่า 300cc ลงมา จะได้ใช้เทคโนโลยีระบบความปลอดภัย Air-Bag ดังกล่าวคงจะต้องใช้เวลาอีกนานพอสมควร