พาชม เจาะลึก Honda Rebel ใหม่ พร้อมให้คนไทยเป็นเจ้าของที่แรกในโลก : [TIME2016]

ในวันนี้ A.P.Honda ผู้แทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์แบรนด์ Honda ในประเทศไทย ได้เปิดตัว Honda Rebel รถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Bobber คันล่าสุดของค่ายปีกนก ในงาน Motor Expo 2016 หลังจากที่ห่างหายจากการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้ในไทยไปนานนับตั้งแต่ยกเลิกการผลิต Phantom 200 ไปเมื่อปี 2553

ในการเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นโชคดีของคนไทย เพราะประเทศไทยของเราเป็นประเทศแรกที่ได้รับสิทธิ์ในการวางจำหน่าย Honda Rebel นี้เป็นแห่งแรกในโลก โดยมีรุ่นพิเศษ Rebel Uncommon Edition จำนวน 200 คัน โดยเปิดตัวภายใต้คอนเซปต์ “Express Yourself เป็นตัวเอง…ให้ที่สุด”

และแน่นอน Motorival เราไม่รอช้า ได้รวบรวมข้อมูลทางเทคนิคของ Rebel คันนี้ มาวิเคราะห์ เจาะลึกกันในงานแบบชัดๆไปเลยว่าเจ้า Bobber น้องใหม่ คันนี้จะมีลูกไม้อะไรที่น่าสนใจซ่อนไว้อยู่บ้างไปรับชมพร้อมๆกันเลยดีกว่าครับ

ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวเพียง 1,491 มิลลิเมตรของ Rebel ทำให้การซอกแซกช่องจราจรในเมือง และการถอยจอดเข้าซองต่างๆ ไม่ใช่เรื่องยากเหมือนตระกูลรถครุยเซอร์คันอื่นๆ ในขณะที่แฮนด์บาร์ ตำแหน่งท่านั่งได้ถูกออกแบบมาให้เหมาะสม สามารถยืดแขนได้อย่างผ่อนคลาย และยังให้สมดุลที่ดีในการควบคุม

สำหรับความสูงเบาะของเจ้า Rebel ก็สูงเพียงแค่ 690 มม. เท่านั้น ซึ่งถือได้ว่าเตี้ยและเป็นมิตรกับผู้ขับขี่ทุกเพศ ทุกวัย ทุกสรีระ ยิ่งผู้ที่เคยชินกับ รถสกูตเตอร์พี่น้องร่วมค่ายอย่าง Forza 300 มาก่อน คงจะชินกับความสูงเบาะในระดับนี้เป็นอย่างดี แต่ Rebel มีความเพรียวบางของช่วงกลางตัวรถมากกว่า ช่วยให้ท่านั่งในการขี่มีความกระชับกว่า และคล่องตัวกว่าพอสมควร

นอกจากนี้เบาะท้าย ยังสามารถถอดออกได้

อีกจุดที่น่าประทับใจ น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลวนั้นอยู่ที่ 185 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าไม่หนักเลยเมื่อเทียบกับรถตระกูล 500 Series คันอื่นๆ ในตระกูล CB แต่สำหรับรถสไตล์ Bobber ที่มีน้ำหนักในระดับนี้ ยังให้การขับขี่ในช่วงความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจเต็มเปี่ยม

ชุดไฟหน้ากลมในโคมไฟอลูมินั่ม และไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมแบบคลาสสิก บังโคลนหน้าสั้น และบังโคลนหลังขึ้นรูปแบบโค้งยาวไปตามล้อ รวมไปถึงท่อไอเสียปลายดำยิงตรง ทั้งหมดนี้ช่วยมอบเอกลักษณ์ความคลาสสิคให้กับ Rebel เป็นอย่างดี

ถังน้ำมันขนาดเล็ก ช่วยให้รูปร่างเพรียวบางกระชับต้นขา แต่จุถึง 11.2 ลิตร เพียงพอแก่การเดินทางไกลได้สบายๆ

มาตรวัดถ้วยแสดงผล Digital LED Back Light สีฟ้า ที่ผสานความคลาสสิค และแฝงความทันสมัยไว้ด้วยกันอย่างลงตัว

ส่วนขุมพลังใน Rebel คันนี้นั้นคือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงขนาด 471cc หัวฉีด PGM-FI ที่เรารู้จักกันเป็นอย่างดี จากตระกูล Honda 500 Series แต่ได้รับการปรับจูนให้แตกต่างจากเดิมเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานแนว Bobber มากขึ้น

จะเห็นได้ว่าจุดสูงสุดของแรงม้าใน Rebel นั้นอยู่ต่ำกว่า 49.6 แรงม้าจากเดิมของ CBR500R ไปเล็กน้อยแต่ก็สามารถเรียกกำลังได้ไวขึ้นจากรอบที่ต่ำลง ในขณะเดียวกันทางด้านของแรงบิดก็ถูกปรับให้สูงขึ้นจาก 43 นิวตันเมตรไปอีกนิดหน่อย และมาด้วยรอบที่ต่ำลงเช่นกัน เพื่อการใช้งานมีความคล่องตัวยิ่งขึ้น

ระบบเบรกด้านหน้านั้นเป็นแบบจานเดี่ยวขนาด 296 mm ทำงานคู่กับคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเลือกใช้จานเบรกขนาด 220 mm ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ มาพร้อมกับระบบ ABS เป็นออพชั่นพื้นฐานทั้งด้านหน้าและด้านหลัง หยุดชะลอรถได้มั่นใจหายห่วง

ระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นก็ยกมาจาก CBR500R แบบเทเลสโกปิคหรือตะเกียบคู่ขนาดแกน 41 ม.ม. แต่ถูกปรับระยะยุบให้เพิ่มขึ้นเป็น 121 ม.ม. และมีการปรับองศาแผงคอใหม่ให้มีองศาที่มากยิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในทางตรง ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบโช้กคู่ยึดระหว่างตัวซับเฟรมและสวิงอาร์มแบบใหม่ ที่ถูกปรับรูปทรงให้มีความโค้งมนมากยิ่งขึ้น ส่วนระยะยุบของตัวโช้กนั้นอยู่ที่ 95 ม.ม.

ขนาดวงล้อหน้าหลังของ Rebel นั้นอยู่ที่ 16 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 130/90-16 ที่ล้อหน้าและ 150/80-16 ที่ล้อหลัง ซึ่งถือว่าเป็นขนาดที่ใหญ่กำลังดี ช่วยให้ตัวรถได้ทรวดทรงที่สวยงาม ตามสไตล์รถ Bobber
Honda Rebel มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ สีเทาด้าน, สีแดง และสีดำ โดยมีราคาจำหน่ายที่ 220,000 บาท พร้อมรุ่นพิเศษ Rebel Uncommon Edition ซึ่งเป็นล็อตแรกของโลกที่ผลิตออกจำหน่ายด้วยจำนวนจำกัด 200 คัน สนนราคาที่ 237,000 บาท