ในงานแสดงรถมอเตอร์ไซค์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง EICMA 2022 ที่จัดขึ้นที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี และเป็นเรื่องน่าเสียดายที่ทางค่ายเขียวจากโกเบอย่าง Kawasaki กลับไม่ได้ทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่มาทำการเปิดตัวเลยแม้แต่น้อย เพราะเหมือนว่าทางค่ายจะเน้นหนักไปที่การเปิดตัวรถต้นแบบพลังงานสะอาดหลายคัน แต่มันก็มีเครื่องยนต์ลูกนึงที่เตะตาเรา
เครื่องยนต์ลูกดังกล่าวคือเครื่องยนต์ 4 สูบ 998 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ Supercharge แบบเดียวกับที่มีอยู่ในรถตระกูล H2 ของทางค่าย แต่ความพิเศษของมันคือการที่มันไม่ได้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบปกติในการเผาไหม แต่เป็นการใช้ก๊าซไฮโดรเจนในการจุดระเบิด ทำให้ไอเสียที่ออกมานั้นมีความสะอาดมากกว่า เนื่องจากไม่ได้ใช้เชื้อเพลิงที่มีส่วนประกอบของคาร์บอน แต่ถึงอย่างนั้นการจุดระเปิดด้วยวิธีนี้ก็ยังสร้างมลพิษจากไนโตรเจนอย่าง NOx อยู่
ซึ่งนี่ก็เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ “Go with Green Power” ที่ทางค่ายทำการทดลองหลายแบบที่เกี่ยวกับพลังงานสะอาด แต่เราก็ไม่คิดว่าเครื่องยนต์ประเภทนี้จะมีโอกาสได้ไปถึงมือผู้ใช้ในอนาคต เนื่องจากปัญหาและความยุ่งยากซับซ้อนของระบบโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงไฮโดรเจน เทียบกับความเร็วในการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดของระบบแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EICMA 2022 เพิ่มเติมได้ที่นี่
