Kawasaki Ninja 7 HEV สปอร์ตไฮบริด คันแรกของโลก โชว์ตัวใน [BIMS2024]

0

Kawasaki Ninja 7 HEV รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสเริ่มต้น ขุมพลังไฮบริดแบบโปรดักชั่นรุ่นแรกของโลกจาก Kawasaki ที่ก่อนหน้านี้มันเคยถูกเผยโฉมให้เราเห็นมาตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยที่ยังไม่มีแม้แต่ชื่อและสเปคออกมา แต่ล่าสุดหลังจากการเปิดตัวของรุ่นน้องพลังงานไฟฟ้าล้วนอย่าง Ninja e-1 และ Z e-1 ก็ได้เวลาของการเปิดเผยรายละเอียดเบื้องต้นของรถขุมพลังลูกผสมกันบ้าง

Kawasaki-Ninja-7-hybrid-side
Kawasaki Ninja 7 HEV นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของคลาสเริ่มต้นประจำค่ายอย่าง Ninja 400 แต่ในคราวนี้เครื่องยนต์ของมันถูกเปลี่ยนไปใช้เครื่องที่มีความจุมากขึ้นเป็น 451 ซีซี ซึ่งยกมาจาก Eliminator 500 ซึ่งเดิมทีนั้นให้พละกำลังสูงสุดยังคงอยู่ที่ 47 Hp ไม่แตกต่างจากรุ่น 400 ซีซี แต่มีการจูนเพื่อเพิ่มแรงบิดเป็น 42 Nm ที่มาเร็วขึ้นแทน

ทางด้านชุดเฟรมก็มีการปรับปรุงใหม่เพื่อรองรับแบตเตอรี่ไฮบริด 48 V และมอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดียวกับที่ใช้ใน Ninja e-1 และ Z e-1 ซึ่งให้พละกำลังสูงสุด 12 hp พละกำลังรวมทั้งระบบ 59 hp แต่ถ้ากด e-Boost จะรีดพละกำลังสูงสุดออกมาได้มากถึง 69 hp  พละกำลังสูงสุดของมันอยู่ในระดับเดียวกับ Ninja 650  แต่ทางค่ายเคลม Performance ว่าอัตราเร่งออกตัวดีเท่า Supersport 1000cc เค้าใช้คำนี้จริงๆ แต่ประหยัดน้ำมันเทียบเท่ารถ 250cc

Kawasaki-Ninja-7-hybrid-tft
จุดเด่นอื่นของตัวรถก็อย่างเช่น ชุดเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ที่ทำให้ผู้ใช้สามารถสับเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัทช์ ส่วนหนึ่งก็เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าได้ดีขึ้น นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับขี่ 3 โหมด Sport-Hybrid / Eco-Hybrid / EV ซึ่งในโหมดหลังนี้จะเป็นการใช้งานแค่มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ส่วนข้อมูลอื่นๆ ทั้ง นน. ความสูงเบาะและขนาดถังน้ำมัน รวมถึงความจุของแบตเตอรี่ยังไม่มีการประกาศออกมา

รายละเอียดส่วนใหญ่ของตัวรถในตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ แต่เท่าที่ทราบคือระบบกันสะเทือนหน้ายังเป็นแบบหัวตั้งที่ยกมาจาก Ninja 650 ซึ่งถือว่าน่าผิดหวังสำหรับรถที่มีเทคโนโลยีขนาดนี้ ด้านหลังเป็นแบบสปริงเดี่ยวที่ยกมาจาก Ninja 400 โดยตัวรถมีฐานล้อที่ยาวมากถึง 1,500 มิลลิเมตร

Ninja 7 HEV ไม่ได้มีอาการบอกรายละเอียดสเป็กเทคนิคอื่น แต่จากการมองด้วยตา น่าจะหยิบยกสเป็กล้อ และเบรก มาจาก Ninja650 แต่เปลี่ยนรูปทรงจานเบรกจากใบหยักมาเป็นกลม

ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED ที่เปลี่ยนงานออกแบบไปเรียบร้อย, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT พร้อมระบบเชื่อมต่อ Rideology

Kawasaki-Ninja-7-hybrid-side
Kawasaki Ninja 7 HEV นั้นถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเดียวในตลาดวงกว้าง ที่มาพร้อมขุมพลัง Hybrid ลูกผสมระว่างน้ำมันและไฟฟ้า ทำให้รถรุ่นนี้ไม่มีคู่แข่งอยู่ในตลาดแม้แต่รุ่นเดียว ทางด้านราคาก็ยังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่ามันน่าจะมีราคาสูงกว่า Ninja650 แน่นอน

อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!