Kramer GP2-890RR มอเตอร์ไซค์สปอร์ตสายสนามล้วน จากค่ายรถผู้เชี่ยวชาญการทำอาวุธสองล้อสำหรับสนามแข่งอย่าง Kramer ได้ทำการสร้างตัวโหดรุ่นใหม่บนโครงสร้างพื้นฐาน GP2 ของทางค่าย แต่ในครั้งนี้มันมาพร้อมกับหัวใจของอสูรคลาสกลางที่ยกมาจาก KTM 890 Duke ดูไปแล้วก็เหมือนจะไปซ้ำกับสปอร์ตสายสนามอย่าง RC8C จากค่ายต้นทางอยู่เหมือนกัน
Kramer GP2-890RR เมื่อเราเห็นชื่อของรถรุ่นนี้ก็คงเดาได้ทันทีว่ามันใช้เครื่องยนต์ที่ยกมาจาก KTM 890 Duke แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ประมาตรกระบอกสูบ 889 ซีซี ที่ทางค่ายได้ทำการปรับจูนใหม่จนให้พละกำลังสูงสุด 138 Hp @ 10,100 RPM และแรงบิดสูงสุด 100 Nm @ 8,200 RPM ซึ่งถือว่าให้แรงม้ามากขึ้นพอประมาณ และกับแรงบิดที่มาช้าลงจากเดิมเมื่อเทียบกับรถร่างถนน ทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด PASC slipper clutch และ Quickshifter สองทาง
จุดเด่นของรถสายสนามรุ่นนี้คือชุดเฟรมแบบเหล็กถัก สวิงอาร์มอลูมีเนียมจาก Kramer พร้อมถังน้ำมันพลาสติกขนาด 15.9 ลิตร ที่ทำหน้าที่เป็นส่วนเบาะของตัวรถ ช่วยให้ศูนย์ถ่วงของรถต่ำอยู่ตลอด, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับรุ่น WP Apex Pro 7543 และด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวรุ่น WP Apex Pro 7746 ปรับค่าได้เต็มระบบ, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่พร้อมคาลิเปอร์ Brembo Stylema ขณะที่ด้านหลังเป็นของ Brembo P2, ชุดล้ออลูมีเนียมฟอร์จจาก Dymag
ชุดแฟริ่งรอบคันทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ แต่เนื่องจากเป็นรถที่ใช้ในสนามแข่งโดยเฉพาะ ทำให้ตัวรถไม่มีระบบไฟส่องสว่างอยู่เลย ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์มาพร้อมหน้าจอแสดงผล AiM MXS 1.3 พ่วงระบบ GPS สำหรับการแข่งขันและบันทึกข้อมูลการขับขี่, Traction Control 9 ระดับ, Wheelie control 5 ระดับ, ระบบควบคุม Engine Brake, ระบบควบคุมความเร็วใน Pit Lane
Kramer GP2-890RR จะถูกผลิตในจำนวนจำกัดเพียงแค่ 125 คัน มาพร้อมกับสองสีให้เลือกคือ น้ำเงินด้าน(Brno Blue), ดำเงา(Brainerd Black) กับราคาวางจำหน่ายแบบไม่รวมภาษีอยู่ที่ประมาณ 1.37 ล้านบาท โดยรถแต่ละคันจะมาพร้อมกับหมายเลขเฉพาะบอกลำดับการผลิตของตัวเอง
ที่มา rideapart
อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
