KTM 1290 Super Enduro R งานแปลง “The Naked King” ทำตัวแข่งสายลุยพันธ์ทาง

0

แม้หลายคนอาจจะบอกว่าแค่ตัวแข่ง Enduro พิกัดราวๆ 450cc ที่ผู้ผลิตหลายๆค่ายทำขายอยู่ในตอนนี้จะมีเรี่ยงแรงมากเกินพอสำหรับการใช้งานแล้ว แต่ดูเหมือน Jiří Heiník นักแข่งที่อยู่ในวงการนี้มานานจะไม่คิดเช่นนั้น จึงทำให้เขาอยากได้ตัวแข่งสายลุยคันใหม่สักคันที่มีเรี่ยวแรงแบบรถมอเตอร์ไซค์ระดับ 1,000cc ขึ้นไปจนเกิดเป็นเจ้า KTM 1290 Super Enduro คันนี้

ร่างต้นของ KTM 1290 Super Enduro R

ร่างต้นของ KTM 1290 Super Enduro R

อย่างที่เราเกริ่นไว้ด้านบนว่า 1290 Super Enduro R ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ “The Naked King” ดังนั้นร่างต้นที่แท้จริงของมันจึงเป็น 1290 Super Duke R รุ่นปี 2015 ที่มาพร้อมกับหัวใจหลักอย่างเครื่องยนต์ LC8 V-Twin 1,301cc ที่สามารถทำแรงม้าได้สูงสุด 177 ตัว กับแรงบิดมหาศาลอีก 143 นิวตันเมตร และชุดเฟรมถักที่แข็งแรงทนทาน

2019-ktm-1290-super-enduro-r-03
นอกนั้นในเรื่องของระบบกันสะเทือน Heiník ก็เลือกที่จะถอดเอาชุดโช้กหน้า/หลังช่วงยุบน้อยของเดิมติดรถทิ้งไป แล้วแทนด้วยชุดระบบกันสะเทือนช่วงยุบเยอะ ทั้งโช้กหน้าตะเกียบคู่หัวกลับขนาดแกน 48 มิลลิเมตร และชุดโช้กหลัง จาก 1290 Super Adventure เข้าไป ไม่เพียงเท่านั้นยังจัดการเปลี่ยนเอาชุดล้อซี่ทูบเลสราคาสุดแพงจาก Kimeo มาใส่เพื่ออาศัยความยืดหยุ่นเวลาเจอแรงกระแทกหนักๆของชุดล้อประเภทนี้ แล้วรัดด้วยยางหนามบั้งใหญ่(แต่ไม่ได้บอกว่าเป็นของแบรนด์ไหน)

2019-ktm-1290-super-enduro-r-03
และเพื่อให้เจ้า KTM 1290 Super Enduro กล้าที่จะล้มมากขึ้น ชุดไฟหน้า LED โคมคู่ขนาดใหญ่จึงถูกถอดทิ้ง และแทนที่ด้วยโคมไฟเดี่ยว LED ขนาดเล็ก กับชุดแผ่นปิดด้านหน้า, และใส่บังโคลนยกสูง เข้าไปเพิ่ม พร้อมเสริมความจี๊ดจ้าดของเครื่องยนต์อีกนิดด้วยการเอาไปจูนอัพใหม่, ไล่สเตอร์, และติดตั้งชุดท่อไอเสียไทเทเนียมยกยวงเป็นการปิดงาน

อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!