fbpx

KTM RC8 R ซุปเปอร์ไบค์ 2 สูบวีพันธ์แรง แปลง 4 ล้อ ราคาไม่รวมภาษี 1.2 ล้านบาท

0

หลังจากที่เมื่อ 4 วันที่แล้ว เราได้พาเพื่อนไปรู้จักกับ KTM 1290 Super Duke ที่ถูกดัดแปลงเป็นรถมอเตอร์ไซค์ 4 ล้อ หรือ ATV มาวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปพบกับอีกหนึ่งโปรเจ็กท์งานแปลงของสำนัก E-ATV ซึ่งโปรเจ็กท์ที่ว่าก็คือการนำเอาซุปเปอร์ไบค์ตัวแรงของ KTM อย่าง RC8 R มาแปลงเป็น ATV เช่นกัน

e-atv-ktm-rc8r-02
แน่นอนว่าหากพูดถึงการดัดแปลงในเบื้องต้นของเต้า ATV ที่เราเห็นอยู่ตอนนี้ ก็ต้องใช้ตัวรถ KTM RC8 R ที่มาพร้อมกับขุมกำลัง V-Twin 1,199cc 175 แรงม้า กับโครงเหล็กถักดั้งเดิมออกโรงงาน มาเป็นแกนหลักเช่นเดียวกับครั้งแปลง 1290 Super Duke ซึ่งจุดเปลี่ยนที่ทาง E-ATV ได้เริ่มทำเป็นอย่างแรกกับเจ้าซุปเปอร์ไบค์คันดังกล่าวก็คือ การถอดเอาชุดล้อ, ระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังตัวรถเดิมๆทิ้งไป แล้วจึงแทนที่ด้วยการติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวกับส่วนพ่วงอื่นๆเข้าไป

e-atv-ktm-rc8r-01
อย่างเช่นชุดระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือนด้านหน้าตรงนี้ ที่จะเห็นได้ว่าทาง E-ATV ได้ทำโครงเหล็กสำหรับติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปิีกนกคู่ชุดใหม่ขึ้นมาโดยเฉพาะ หลังจากนั้นจึงติดตั้งชุดโช้กอัพแก๊ส ระยะยุบ 200 มิลลิเมตรจาก Promax เข้าไป ตามด้วยการติดตั้งระบบเบรกดิสก์เดี่ยวไว้ที่ดุมวงล้อหน้าขนาด 10 นิ้ว รัดด้วยยางไซส์ 165/70-10 ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา โดยมีปั๊มเบรก 2 พอร์ทของ Brembo มาทำหน้าที่หยุดชะลอรถตรงนี้

e-atv-ktm-rc8r-04
ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลัง ก็ยังโช้กหลัง WP ติดรถของ RC8 R เป็นตัวซับแรงกระแทกเช่นเดิม แต่ทาง E-ATV ได้มีการติดตั้งชุดสวิงอาร์มอลูมิเนียมเกรด 6060 ชิ้นหนาพิเศษแบบใหม่เข้าไป เพื่อให้มีความแข็งแรงมากพอที่จะรับแรงบิดของล้อหลังทั้งสองฝั่งได้สบายๆ และแน่นอนว่าตัวเพลาล้อหลังของมันก็เป็นแบบเพลาตรงขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบเบรกดิสก์เดี่ยวไว้ตรงกลางเพลา โดยมีปั๊มเบรก Brembo 1 พอร์ทเป็นตัวควบคุม ขณะที่ชุดล้อมีขนาด 10 นิ้วเช่นเดียวกับล้อหน้า แต่รัดด้วยยางไซส์ 225/40-10

สำหรับราคาค่าตัวของ KTM RC8 R – ATV คันนี้แบบไม่รวมภาษีนำเข้าก็อยู่ที่ราวๆ 1,240,000 ซึ่งหากเพื่อนๆคนไหนสนใจก็คลิกสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่ได้เลยครับผม

อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author