รีวิว โช้กแต่งตัวท็อป “จบแบบไม่เจ็บ” Ultimate MMM Maz Series โช้กอัพแบรนด์ไทย 100% ตัวท็อป ปรับได้ 4 จุด ในงบเบาๆ สำหรับ รถ AT ที่มีโช้กหลังเดี่ยว แบบ Unit Swing อาทิ GIORNO, Grand Filano, Lead, Scoopy, Fazzio ฯลฯ
เชื่อได้ว่า คนที่ใช้รถ AT ทั้งหลาย เมื่ออยากแต่งรถ สิ่งที่มักอยากจะเปลี่ยนอัพเกรดกันเป็นอย่างแรกๆ ก็คงหนีไม่พ้น โช้กอัพ เพราะ รถ AT โช้กหลังเดี่ยว แบบ Unit Swing มักจะมีช่วงล่างที่ เรียกได้ว่าแย่เลย มัน แข็ง สะเทือน ไม่ค่อยเกาะถนน
และในสภาวะเศรษฐกิจยุคปัจจุบัน ที่ ข้าวของแพงขึ้น แต่ รายได้ดูจะน้อยลง การซื้อของอะไร เราก็อยากหาของที่มันคุ้มค่ากับราคา ซึ่ง ในวันนี้ ผมจะมารีวิว Ultimate MMM Maz โช้กอัพแบรนด์ไทย 100% ตัวท็อป แบบปรับได้ 3 จุด ในงบเบาๆ สำหรับ รถ AT โช้กหลังเดี่ยว ซึ่ง ผมจะรีวิว บน Grand Filano คันนี้
ตัวโช้ก MMM MAZ เป็นโช้กแก๊ส ที่มาพร้อมซับแทงค์ ตัวบอดี้เป็น CNC ทั้งตัว ดูสวยงาม เป็นสีเทา Metallic ที่ดูให้ความดุดัน
ซึ่ง รุ่น MAZ Series ถือเป็นโช้กเดี่ยว โดยซับแทงค์ ของเขาจะอยู่ด้านล่าง เพื่อไม่ให้ติดกับตัวชุดสี
สำหรับรายละเอียดการปรับ 4 จุด นั้น ได้แก่
ความสูง ปรับได้ช่วง 10 มม.
Preload ปรับความแข็งของสปริง แบบขันหมุนปรับเกลียว ขันกดสปริงเพื่อให้แข็งขึ้น และคลายเกลียว เพื่อให้อ่อนลง
Rebound ปรับ ความหน่วงการคืนตัวของโช้ก ได้ 22 คลิก
หมุนตามเข็ม ไปทาง H (Hard) = ปิดรีบาวน์ -> ทำให้โช้กคืนตัวเร็ว
หมุนทวนเข็ม ไปทาง S (Soft) = เปิดรีบาวน์ -> ทำให้โช้กคืนตัวช้า
Compression ปรับ ความหน่วงการยุบโช้ก ได้ 14 คลิก
หมุนตามเข็ม ไปทาง H (Hard) = เพิ่มแรงต้านในการยุบตัว -> ทำให้โช้กแข็ง
หมุนทวนเข็ม ไปทาง S (Soft) = ลดแรงต้านในการยุบตัว -> ทำให้โช้กนิ่ม
ในรุ่น MMM MAZ นี้ จะปรับความสูงไม่ได้ ทางลูกค้าจะต้องแจ้งความสูงที่ต้องการให้กับแบรนด์ อย่าง Grand Filano คันนี้ เอามาใส่ให้รถคุณพ่อผม ดังนั้นเราต้องการสเป็กเดิม ไม่โหลด ไม่ยกท้าย จะอยู่ที่ 315มม.
ฟีลลิ่งการใช้งาน
หลังติดตั้งโช้ก MMM MAZ เข้าไปแล้ว ผมเลือกเซ็ทติ้งค่าแบบกลางๆ รวมถึงกดสปริงให้เหมาะกับ นน. ที่ซ้อน 2 ได้ด้วย พบว่า หลังจากเปลี่ยนโช้ก มาแล้ว มันทำหน้าที่ได้ดีไม่แพ้โช้กแต่งแบรนด์ดัง ที่ราคาแพงๆเลย
ในโช้กเดิม ผมพบอาการเด้ง สะเทือน รวมถึงขี่เร็วๆ พลิกรถไวๆ มีเจออาการแกว่ง แต่ในโช้ก MMM MAZ นี้ ไม่พบอาการเหล่านั้น มันซับแรงได้ดี เฟิร์ม แน่น ขี่รถได้สนุกมั่นใจยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ดี ต้องย้ำก่อนว่า มันปรับเซ็ทติ้งได้ ทั้ง 3 จุด ซึ่งคุณสามารถเซ็ทให้เหมาะกับ น้ำหนักผู้ขี่ ว่ามีคนซ้อนด้วยไหม หรือ ปรับให้เข้ากับคาแรกเตอร์สไตล์การขี่ของคุณได้อย่างละเอียดอีก เพียงแต่ว่า การหมุนปรับรีบาวน์ ด้วยความที่มันอยู่ด้านในแฟริ่งต้องล้วงมือเข้าไปทางด้านบน และค่อยๆ หมุนปรับตรงนี้อาจจะลำบากสักนิดนึง
สรุป รีวิว Ultimate MMM Maz
โช้กอัพเกรด ตัวท็อป ปรับ 3 จุด สำหรับรถ AT โช้กหลังเดี่ยว จาก MMM แบรนด์ไทย ที่ถือได้ว่า คุ้มค่า เกินราคา เพราะ ค่าตัว ไม่ถึง 3 พัน ถูกกว่าแบรนด์อื่นในเกรดเดียวกัน ประมาณ 2-3 เท่า เลย เรียกได้ว่า “จบแบบไม่เจ็บ”
แต่ ต้องบอกก่อนนะว่า ถ้าใครมองว่า ปรับ 3 จุด มากเกินไป เขายังมี รุ่นที่ปรับได้ 2 จุด อย่าง MGR Series และ 1 จุด อย่าง CL Series อีกด้วย สำหรับ ใครที่อยากอัพเกรดโช้ค ในงบเบาๆ ซึ่งถ้ามีโอกาส ไว้ MotoRival เราจะมารีวิว ให้ได้รับชมกันอีกที
ส่วนถ้าใคร ใช้รถโช้กหลังคู่ ก็ไม่ต้องน้อยใจไป เพราะ MMM เขายังมี โช้ก Series อื่นๆ ที่รองรับสำหรับรถคุณด้วยเช่นกัน
UltimateMMM Maz ราคา 2,985- มีให้เลือก ดำ, แดง, เหลือง เขียวไนทรอน, น้ำเงิน ส่วนสีแคนดี้ +100 พร้อมรับประกัน 1 ปี
ผู้สนใจ สามารถกดสั่งซื้อได้ที่นี่
อ่าน รีวิว เพิ่มเติมได้ที่นี่
