รีวิว VESPA PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION อิสระกับการใช้ชีวิต แบบสไตล์ New Normal

0

รีวิว VESPA PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION พาเพื่อนๆ มาอิสระกับการใช้ชีวิต ในช่วง COVID-19 ระบาดกับสไตล์ New Normal

อย่างที่เพื่อนๆ ทราบกันดีนะว่า ในช่วงนี้สถานการณ์แพร่ระบาด COVID-19 ดังนั้น เพื่อนๆ หลายคนก็คงต้องลดความเสี่ยงหลีกเลี่ยงผู้คน กันเป็นส่วนใหญ่
ในวันนี้ผมจะขอพาเพื่อนๆ ทุกคนไป PICNIC ด้วยกัน ในสไตล์แบบ New Normal ครับ กับรถในวันนี้เราจะขอมารีวิว รถสกู๊ตเตอร์อิตาลี แบรนด์ Iconic ที่จะมากับธีมสบายๆ
Vespa PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION ที่มากับคอนเซ็ปต์ โมเดิร์นปิกนิก กลมกลืนกับธรรมชาติ อิสรภาพในการใช้ชีวิต

โดยที่จริงรถคันนี้ ใช้พื้นฐานจาก Primavera มาตกแต่งเพิ่ม ได้แก่

VESPA PRIMAVERA-PIC NIC EDITION-Rack
พร้อมตะแกรงหน้า + ตะแกรงหลัง

V'espa-Primavera-Picnic-Edition-Seat
เบาะพิเศษเฉดสีน้ำตาลอ่อนมอบความวินเทจหรูหรา เพิ่มเติมด้วยสัญลักษณ์ธงชาติอิตาเลียนขนาดเล็กบนสายรัดเบาะ

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Horn-Cover
บังแตรหน้าสีบรอนซ์ทอง

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Floorboard
พักเท้าตกแต่งสีน้ำตาล

VESPA PRIMAVERA-PIC NIC EDITION-Wheel
คิ้วขอบถังด้านหน้าและล้อแม็กซ์ เป็นสีขาว

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Emblem
มาพร้อมแผ่นเพลทประจำรุ่น

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Side-Setขณะที่ จุดเด่นของ Primavera คือ เป็นรถที่โครงเล็ก มีเฟรมที่ดูเพรียวบาง

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Headlamp
โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์ไฟหน้า และกระจกมองข้างทรงกลม

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Dashboard
ตัวมาตรวัดเป็น Analog + Digital ซึ่งสามารถปรับรายละเอียดได้เล็กน้อย โดยปุ่ม Mode ทางสวิทช์แฮนด์ด้านขวา

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-USB
มีช่องจ่ายไฟ USB มาให้ในลิ้นชัก

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-U-Box
เมื่อเปิดเบาะด้วยระบบไฟฟ้า จะพบ U-Box ขนาดใหญ่ ลึกพอประมาณ สามารถเก็บหมวกกันน๊อคเต็มใบลงไปได้ (ขึ้นกับความใหญ่ของหมวกด้วย)

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-F-R
มิติรถ VESPA PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION
ความสูงเบาะที่ 790 มม.
มีความจุถังน้ำมัน 7 ลิตร
น้ำหนักตัวอยู่ราว 130 กก.

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Engine
ขุมพลังเครื่องยนต์ i-Get ขนาด 154.8cc เป็นเครื่องยนต์ 3 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลัง 12.8 [email protected],750 rpm และแรงบิด 12.8 [email protected],500 rpm

ต้องบอกว่าบล็อก 150 นี้ มีพละกำลังที่แตกต่างจาก 125cc อย่างชัดเจน เปิดปุปแรงกระชากมาปัป บิดติดมือมอบความสนุกเป็นอย่างดี
เวลาเปิดคันเร่งออกตัว ต้องระมัดระวังสักหน่อย ยิ่งถ้ามีคนซ้อนด้วย ผู้ซ้อนท้ายอาจเหวอได้

โดยรวม อัตราเร่งต้น-กลาง ค่อนข้างดี ความเร็วมาแบบไหลๆ แต่เมื่อถึงช่วง 80 กม./ชม.ขึ้นไป ความหวือหวาก็จะลดลงมาแบบเรื่อยๆ โดย TopSpeed ตามหน้าไมล์ได้สูงสุดระดับ 110 กม./ชม.
ก็ต้องถือว่าพอกับการบิดใช้งานในเมือง และยังสามารถที่จะขี่บริเวณรอบนอกขี่ออกชานเมืองได้สบาย อย่างไม่เครียดจนเกินไป

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Side-Rear
ด้านระบบกันสะเทือนและการควบคุม ด้านหน้ายังคงเอกลักษณ์ ใช้โช้คอัพไฮโดรลิกแขนเดี่ยว ระยะยุบ 78 มม.
ด้านหลังโช้คอัพเดี่ยวปรับพรีโหลดได้ 4 ระดับ ระยะยุบ 70 มม.

ฟีลลิ่งของ Scooter อิตาลี อาจจะดูออกแข็งกว่าสกู๊ตเตอร์ทั่วไป แต่ต้องบอกว่ามันให้ความแน่นเฟิร์ม ช่วงล่างยุบตัวไม่เยอะ ขี่ผ่านลูกระนาดอาจดูเด้งๆไปนิด
แต่ถ้าขี่ผ่านผิวขรุขระระยะทางยาวต่อเนื่องจะรู้สึกเลยว่าเฟิร์ม กระชับซับแรงได้ดี

สำหรับการขี่ที่ความเร็วสูงระดับ 100 กม./ชม. ขึ้นไปนั้น ด้วยความที่เป็นสไตล์รถหน้าเบา ท้ายหนัก อาจต้องเน้นประคองแฮนด์ให้ดีที่ความเร็งสูงๆ
แต่ทางด้านท้ายรถนั้น ไม่ค่อยพบปัญหาแต่อย่างใด

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Suspension
ระบบเบรก ด้านหน้าจานดิสก์ขนาด 200 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 2 Pot และมาพร้อม ABS
ด้านหลังเป็นดรัมเบรกขนาด 140 มม.

สำหรับสไตล์การเบรกนั้น ยังคงตามแบบฉบับสกู๊ตเตอร์อิตาลี คือ อาจจะต้องลงน้ำหนักก้านเบรกมากหน่อย ฟีลลิ่งก้านอาจจดูแข็งกว่าเบรกทั่วไป ระยะฟรีของช่วงกดก้านมีไม่มากนัก
แต่ก็สามารถเบรกชะลอความเร็วได้ดีและมั่นใจ ให้ความรู้สึกหนักแน่น และสามารถกำเบรกลงน้ำหนักได้เต็มที่ แม้ฝนตกถนนลื่นเพราะมีระบบ ABS มาให้
แต่ทางฝั่งซ้ายแม้จะเป็นดรัม แต่ก็พบว่ามันเบรกจิกตอบสนองมือดีกว่าฝั่งขวาอีกด้วยซ้ำ

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition (51)
สรุป รีวิว VESPA PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION คันนี้ ถือเป็นพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ ที่จะช่วยให้เพื่อนๆสามารถขี่ออกเดินทางใช้ชีวิตได้อย่างอิสระมากขึ้น ไม่จำกัดว่าจะต้องขี่ใช้งานในเมืองเพียงอย่างเดียว
เท่านั้น เพราะรถคันนี้มาพร้อมกับชุด Premium Set ตะกร้าปิกนิก ผ้าปูปิกนิก กระเป๋าผ้า กระบอกน้ำ และผ้ากันน้ำสำหรับคลุมตะกร้า

Review-Vespa-Primavera-Picnic-Edition-Premium-Set
ไม่เพียงเท่านั้น ผู้ที่ซื้อ ‘VESPA PRIMAVERA PICNIC EDITION’ ยังสามารถกดรับคูปอง เพื่อที่รับชิลด์สั้นสีใส ได้ผ่านทาง LINE Official Account @vespathailand ซึ่งตัวชิลด์สั้นนี้ของมีจำนวนจำกัดต้องรีบกันหน่อย

VESPA PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION
VESPA PRIMAVERA 150 i-Get ABS PIC NIC EDITION ราคา 1.399 แสนบาท เป็นราคา On the road price ที่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. และประกัน รถหาย
และมากับ 3 เฉดสีที่เรียบง่ายแต่โดดเด่น ด้วยการหยิบเอาบรรยากาศของโมเดิร์นปิกนิกที่กลมกลืนกับธรรมชาติมาถ่ายทอด ได้แก่
– สีเขียว Green Relax ให้ความรู้สึกสดชื่น ผ่อนคลาย (เป็นสีไฮไลท์ของรถรุ่นนี้)
– สีเทา Grey Materia สะท้อนอารมณ์สุขุม นุ่มนวล
– สีขาว White Innocenza สง่างาม

นอกจากนี้ลูกค้าทุกท่านที่ซื้อรถทุกรุ่นจะได้รับ Vespa Welcome Kit ประกอบด้วย 1.กล่องเหล็ก 2.ซอง พรบ.กันน้ำ 3. สติกเกอร์ Welcome set และ 4. พวงกุญแจ

และสถานการณ์เช่นนี้ Vespa ก็มีบริการ Home Delivery ส่งรถให้ถึงหน้าบ้านคุณ

อ่านข่าว Vespa เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านรีวิว Vespa Primavera เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!