ในสภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ ร่วมกับสถานการณ์ COVID-19 ทำให้หลายคนต้องรัดเข็มขัด ใช้เงินอย่างประหยัด ยิ่งคนทำงานกินเงินเดือนแบบเราๆด้วยแล้ว จะซื้อของอะไร แพงๆ หลายหมื่น หรือ หลักแสน คงต้องคิดหนักกันหน่อย ในวันนี้ทีมงาน MotoRival เราจะขอมาแนะนำรถให้กับผู้ที่ต้องการจะซื้อรถมอเตอร์ไซค์ไว้ใช้งานสักคัน…

เพื่อนๆหลายคนคงจะพอทราบกันว่าการทำงานของเครื่องยนต์นั้น จะต้องอาศัยการสันดาปของน้ำมันเชื้อเพลิงกับอากาศ จึงจะเกิดเป็นพลังงานที่ใช้ในการดันลูกสูบให้ขยับขึ้นลงเพื่อส่งแรงต่อไปหมุนชุดเกียร์และชุดโซ่ ตามด้วยชุดล้อหลัง แต่นั่นก็ย่อมแน่นอนว่ามันจะทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนเป็นเรื่องปกติ ซึ่งหากมากเกินไปก็คงไม่ดีเท่าไหร่นัก เพราะลูกสูบและชิ้นส่วนอื่นๆอาจจะขยายตัวเพราะความร้อนมากเกินไปจนติดขัด จนถึงขั้นน็อค ดังนั้น “ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์” จึงถือเป็นเรื่องที่สำคัญมาก แต่ ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ ที่เรามักได้ยินหรือได้เห็นกันเสมอๆเวลาผู้ผลิตบอกว่าขุมกำลังรถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาขายอยู่นั้น หลักๆแล้วก็จะมี…

ระบบควิกชิฟท์เตอร์ ถือเป็นของเล่นที่กลายเป็นฟีเจอร์หลักในเหล่าซุปเปอร์ไบค์หลายหลายรุ่นของช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา เนื่องจากมันช่วยให้การต่อเกียร์ทั้งขาขึ้นและลงมีความฉับไวมากขึ้น เพราะไม่ต้องเสียจังหวะไปกับการกำคลัทช์ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากเวลาขี่ในสนามที่หากช้าไปเพียงเสี้ยววินาที ก็อาจทำให้เราแพ้ได้ แล้วถ้าเกิดเราอยากทำให้รถมอเตอร์ไซค์ของเรา ซึ่งไม่มีควิกชิฟท์เตอร์เลย สามารถสับเกียร์ขึ้น/ลงโดยไม่ต้องกำคลัทช์ได้บ้าง ต้องทำยังไงล่ะ ? ในวันนี้เราจะมาบอกทริกดังกล่าวกันครับ ก่อนอื่น…