Search Results: harley-davidson (538)

ถือเป็นข่าวที่สร้างกระแสความสนใจให้กับ Riders ชาวไทยไม่น้อย เกี่ยวกับเรื่องที่ Harley-Davidson ประเทศไทย ได้ตั้งโรงงานประกอบในประเทศไทย และนั่นจะทำให้ราคารถถูกลงกว่าเดิม ล่าสุดได้มีการประกาศ ราคา Harley-Davdidson ประกอบในประเทศไทย อย่างเป็นทางการวันนี้ โดยมีราคาเริ่มต้น 479,000…

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน® ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชั้นนำระดับโลกสัญชาติอเมริกัน ประกาศผลผู้ชนะรายการประกวดคัสตอมรถมอเตอร์ไซค์ “HARLEY-DAVIDSON® BATTLE OF THE KINGS” หรือ BOTK ครั้งแรกของเมืองไทย โดยมีผู้จำหน่ายจำนวน 9 รายจากทั่วประเทศไทยมาร่วมประชันฝีมือในรายการคัสตอมรถครั้งยิ่งใหญ่นี้ ผลงานที่ชนะเลิศรายการ…

ด้วยความที่ในปัจจุบันกระแสความนิยมกลุ่มคลาสสิคไบค์ในกลุ่มคนรุ่นใหม่นั้นเริ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ทางฝั่ง Royal Enfield ที่เป็นเหมือนกับหัวเรือใหญ่ในการทำตลาดนี้อยู่แล้ว มีผลประกอบการที่ดีขึ้นเรื่อยๆตามมา และดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่ได้อยากหยุดตัวเองไว้แค่นั้น แต่ยังอยากโตไปเรื่อยๆจนถึงขั้นวางแผนสร้างโมเดลใหม่สำหรับจำหน่ายในช่วงเวลาไม่เกิน 5 ปีนับจากนี้เอาไว้แล้วเป็นที่เรียบร้อย จากข้อมูลที่เราได้รับมานั้น ระบุไว้ว่าขณะนี้ทาง Royal Enfiled โปรเจ็กรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของพวกเขานั้นจะถูกแบ่งออกเป็น…

อาจจะดูไม่คุ้นหูคุ้นตาไปบ้าง แต่เราก็ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าโมเดลครุยเซอร์ในยุคหลังๆของ Harley-Davidson นั้นถูกออกแบบมาให้มีรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยมากขึ้นเรื่อยๆ จนแทบลืมกลิ่นอายความคลาสสิคเดิมๆไปเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับโมเดลใหม่ที่พึ่งเปิดตัวได้ไม่กี่วันอย่างเช่นเจ้า FXDR 114 เพาเวอร์ครุยเซอร์คันล่าสุดที่มาพร้อมกับจิตวิญญาณแห่ง “Drag-Bike” คันนี้ ดีไซน์ในภาพรวมของ FXDR 114 คันนี้แม้จะยังตั้งอยู่พื้นฐานของครุยเซอร์ตระกูล…

แม้ว่าในปัจจุบันเทคโนโลยีระบบเบรกฉุกเฉินจะยังไม่เคยมีข้อมูลว่าถูกติดตั้งในรถมอเตอร์ไซค์คันไหนมาก่อน แต่ถ้าหากนับเวลาดูดีๆก็จะพบว่าเทคโนโลยีชนิดนี้ถูกพัฒนาเพื่อนำมาใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์ได้สักพักใหญ่แล้ว โดยมีทั้ง Honda, KTM, และ Ducati ท่ีเป็นผู้เบิกร่อง จนกระทั่งล่าสุดทาง Harley-Davidson เองก็น่าจะเริ่มพัฒนาระบบความปลอดภัยนี้เช่นกัน หลังมีสิทธิบัตรของพวกเขาหลุดออกมาไม่นานนักก่อนหน้านี้ สำหรับหลักการทำงานในเบื้องต้นของระบบเบรกฉุกเฉินที่ทาง Harley-Davidson ออกแบบไว้นั้นถือว่ามีความคล้ายคลึงกับผู้ผลิตรายอื่นๆ…

หลังจากที่ได้มีการชิมลางด้วยการเปิดตัว Harley-Davidson LiveWire Concept เมื่อปี 2016 จนกระทั่งไม่กี่วันมานี้ก็ได้เปิดเผยโฉม Prototype ของโมเดลนี้ออกมาอีกครั้ง เพื่อบ่งบอกว่าพวกเขาเองก็เอาจริงเอาจังกับเทคโนโลยีของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไม้แพ้ผู้ผลิตรายอื่น แถมยังเผยแผนการตลาดใหม่ถึงการรุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขั้นต่อไปให้พวกเราได้รับทราบกันสำหรับอนาคตในอีก 2-4 ปีข้างหน้านี้หลังวางจำหน่าย LiveWire อย่างเป็นทางการอีกด้วย…

ยังคงมีโมเดลใหม่ให้พูดถึงกันอยู่เรื่อยๆนับตั้งแต่ที่ทาง Harley-Davidson ได้ทำการเปิดแผนตีตลาดในอนาคตสำหรับปี 2020-2022 โดยก่อนหน้านี้เราก็ได้นำเสนอในส่วนของ Streetfighter 975 – Prototype ว่าที่สปอร์ต-แน็คเก็ทคันแรกของพวกเขากันแล้ว มาในวันนี้เราก็จะพูดถึงอีกโมเดลที่น่าสนใจไม่แพ้กันอย่างเจ้า Custom 1250 – Prototype…

อาจจะด้วยความที่สถานการณ์ในปัจจุบันของทาง Harley-Davidson นั้นเป็นไปอย่างงุนงง เพราะหากดูกระแสตอบรับในบ้านเกิดของบ้านตัวเองจะเห็นได้ว่าต่ำลงๆเรื่อยๆ แต่ในขณะเดียวกันกับตลาดฝั่งเอเซียดันเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ทำให้แผนตีตลาดล่าสุดของบริษัท ค่อนข้างเน้นมาที่การบุกตลาดโซนบ้านเรามากขึ้น โดยหนึ่งในแแผนสำคัญที่น่าสนใจก็คือ แผนการผลิตรถมอเตอร์ไซค์พิกัดเล็ก ช่วงระหว่าง 250-500cc โดยสำหรับคำอธิบายเกี่ยวกับแผนการตลาดนี้ ทาง Harley-Davidson ได้ระบุไว้ว่าพวกเขาอยากสร้างมอเตอร์ไซค์รุ่นความจุเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงได้ง่าย…

นอกจากการเปิดตัวสปอร์ตแน็กเก็ทคันแรกของค่ายที่เราได้นำเสนอไปเมื่อเช้านี้แล้ว ทาง Harley-Davidson ยังได้ทำการเปิดเผยโฉมขายจริงของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เผยแผนเตรียมผลิตมาเนิ่นนานอย่าง Livewire คันนี้ด้วย โดยความเปลี่ยนแปลงของ Livewire Prototype เมื่อเทียบกับ Livewire Concept นั้นมีหลายจุดด้วยกัน เริ่มจากชุดเฟรมอลูมิเนียมที่มีการหล่อแบบขึ้นใหม่ให้ดูแข็งแรงและสวยงามเหมาะกับการทำขายจริงมากยิ่งขึ้น, ถอดชุดฝาครอบแบตทิ้งไปเพื่อเผยให้เห็นครีบระบายความร้อนที่เรียงรายตั้งแต่บนยันล่างทั่วตัวแบตฯ,…