แม้เครื่องยนต์ V-Twin ของ Harley-Davidson ในปัจจุบัน จะได้ชื่อว่าให้แรงบิดและอัตราเร่งที่ดุดันกว่ารถมอเตอร์ไซค์ของค่านอื่นๆในตลาดอยู่แล้ว แต่ดูเหมือนว่าแค่นั้นจะยังแรงไม่พอสำหรับทางค่าย จึงทำให้พวกเขาตัดสินใจออกแบบชุดกลไกระบบอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับติดตั้งให้กับขุมกำลังครุยเซอร์ของตนเข้าไปอีก สำหรับหลักการทำงานของระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จากเอกสารสิทธิบัตรล่าสุดที่ Harley-Davidson ทำขึ้นมา ก็ไม่ได้มีอะไรซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะหลักๆแล้วมันก็จะประกอบไปด้วยตัวโรเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ (หมายเลข 64)…
Trending
- คืนชีพสายลม! Kawasaki Zephyr 1100 ไฟกลมรุ่นใหญ่ ค่ายเขียวกำลังจะมา?
- Ducati แต่งตั้ง AAS Group เป็นพาร์ทเนอร์ทางธุรกิจอย่างเป็นทางการในประเทศไทย
- Insta360 Ace Pro 2 MM93 Edition กล้องแอ็คชัน 8K รุ่นพิเศษจาก Marc Márquez สำหรับสายบิดตัวจริง
- ยามาฮ่า ฉลองครบรอบ 70 ปี จัดแคมเปญสุดพิเศษ ฟรีค่าแรง พร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรับส่วนลด 70 บาท และบริการตรวจเช็ค ฟรี! 10 รายการ มอบส่วนลดราคาอะไหล่มากกว่า 100 รายการ
- CEO Dorna จวก Martin เคลียร์สัญญากับ Aprilia ให้จบ ก่อนจะขี่ทีมอื่น
- แตกเร็วกว่าที่คิด? Suzuki GSX-8F คนบ้าไฟกลม ลุ้นเปิดสัปดาห์นี้!
- เปิดตัวราคาใหม่ Kawasaki KLX230, KLX230 SE, KLR650 และ KLR650 ADV เอาใจสายลุย พร้อมโปรเด็ดถึง 31 ก.ค. นี้!
- Marc Marquez ตอบโต้กระแสวิจารณ์: “ควรเคารพนักแข่งทุกคน”