สำหรับการสร้างรถมอเตอร์ไซค์ระดับ 1,000cc ขึ้นไปในปัจจุบัน การรีดแรงม้าสูงสุดจากเครื่องยนต์ให้ได้เกิน 200 ตัวขึ้นไปถือว่าเป็นอะไรที่ปฏิเสธไม่ได้ไปซะแล้ว เพราะถ้าไม่เช่นนั้นรถมอเตอร์ไซค์คันดังกล่าวอาจะโดนหาว่าเป็นพวกอ่อนเปลี่ยเพลียแรง ซื้อไปก็หวดใครไม่ทัน แม้ว่าจะอัดฟีเจอร์อย่างช่วงล่างหรือรีดน้ำหนักมาดีแค่ไหนก็ตาม
ดังนั้นในวันนี้เราจึงจัดอันดับ รถมอเตอร์ไซค์ที่ผู้ผลิตใจดีพอที่จะออกแบบผลิตภัณท์ของตนเองมีแรงม้าทะลุ 200 ตัว ทั้งหมด 10 คันมาให้เพื่อนได้รับชมกัน ซึ่งจะมีคันไหนบ้าง มาเข้าเรื่องกันเลยครับ
10. Kawasaki ZX-14R (ZZR1400)
– กำลังสูงสุด 200 แรงม้า (PS) ที่ 10,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 158.2 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
สปอร์ต-ทัวร์ริ่งไบค์จากค่ายแตนเขียว ที่แม้จะได้คำว่า “ทัวร์ริ่ง” ห้อยท้ายมาก็จริง แต่มันก็เคยได้ชื่อว่าเร็วเป็นอันดับต้นๆของโลกมาแล้ว และด้วยความที่เจ้า ZX-14R คันนี้ถือเป็นหนึ่งในสามสปอร์ตไบค์เรือธงของ Kawasaki ทำให้ฟีเจอร์ติดรถของมันนั้นโดดเด่นไม่แพ้ซุปเปอร์ไบค์แท้ๆจากค่ายอื่นเลยทีเดียว
9. Kawasaki Ninja H2 SX
– กำลังสูงสุด 200 แรงม้า (PS) ที่ 11,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 137.3 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบ/นาที
แน่นอนว่าเจ้า H2 SX คันนี้ก็ถูกจัดอยู่ในกลุ่มสปอร์ต-ทัวร์ริ่งไบค์จากค่าย Kawasaki เช่นเดียวกันกับ ZX-14R แต่จุดเด่นของเจ้า SX คันนี้นั้นอยู่ตรงที่เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาด 1,000cc ที่พกเอาระบบอัดอากาศซุปเปอร์ชาร์จเจอร์มาให้ด้วยแบบเดียวกับไฮเปอร์ไบค์กำลังสูง Ninja H2
8. Yamaha YZF-R1/R1M
– กำลังสูงสุด 200 แรงม้า (PS) ที่ 13,500 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 112.4 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
สุดยอดซุปเปอร์ไบค์ที่ได้รับการปรับแต่งจากเทคโนโลยีสนามแข่ง MotoGP โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง Crossplane Crankshaft แบบเดียวกับ Yamaha YZR-M1 ที่ Valentino Rossi ใช้ ดังนั้นนอกจากหน้าตาที่ไม่เหมือนใครแล้ว สุ้มเสียงของมันยังแปลกหู หรือแม้แต่บุคลิคของเครื่องยนต์เองก็ยังไม่เหมือนใครอีกด้วย
7. Aprilia RSV4 RF
– กำลังสูงสุด 201 แรงม้า (PS) ที่ 13,500 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 115 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
สุดยอดซุปเปอร์ไบค์จากอิตาลีที่ขึ้นชื่อในเรื่องการแสดงความดิบจากเครื่องยนต์ V4 1,000cc มากที่สุด นอกจากนี้ยังมีแชสซีย์กับระบบช่วงล่างที่ให้ความรู้สึก “จิกโค้ง” มากกว่าใครเพื่อน จนติดอันดับซุปเปอร์ไบค์ที่ดีที่สุดหลายสมัยจากสื่อชื่อดังในยุโรป
6. Suzuki GSX-R1000/R1000R
– กำลังสูงสุด 202 แรงม้า (PS) ที่ 13,200 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 117.6 นิวตันเมตร ที่ 10,800 รอบ/นาที
ถ้าหากพูดถึงค่ายคนบ้า ก็ต้องพูดถึง GSX-R1000 จากค่าย Suzuki ที่เป็นที่ถูกกล่าวขานกันอย่างมากในเรื่องความดิบ และดุดันของตัวรถ ส่วนนึงอาจจะด้วยความที่แรงบิดของมันนั้นจัดว่าอยู่ในอันดับบนสุดของซุปเปอร์ไบค์สัญชาติญี่ปุ่นมาตลอดเลยก็ว่าได้ ทำให้ผู้ใช้หลายคนต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่านี่ไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบไว้ให้มือใหม่ขี่เล่น
5. Ducati 1299 Panigale Final Edition
– กำลังสูงสุด 209.3 แรงม้า (PS) ที่ 11,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที
แม้จะไม่ใช่โมเดลใหม่ล่าสุด แต่ด้วยความที่เป็นเวอร์ชั่นพิเศษส่งท้ายซุปเปอร์ไบค์เรือธง 1299 Panigale ทั้งที ทาง Ducati เลยถือโอกาสปรับจูนระบบเผาไหม้ขอมันใหม่อีกเล็กน้อย เพื่อให้มันสามารถใต่ความเร็วปลายได้รุนแรงและหนักหน่วงขึ้นกว่าเดิมจนทำแรงม้าได้เกือบแตะ 210 ตัว ก่อนเปลี่ยนไปใช้รูปแบบเครื่องยนต์ V4 ที่เด่นในเรื่องของความต่อเนื่องในการรีดรอบมากกว่า
4. Kawasaki ZX-10R
– กำลังสูงสุด 210 แรงม้า (PS),(+ RAM Air) ที่ 13,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
ด้วยผลงานส่วนตัวที่สามารถคว้าแชมป์โลก WSBK ในช่วง 3 ปีล่าสุดได้ถึง 3 สมัยติดทำให้ Kawasaki ZX-10R ถือเป็นซุปเปอร์ไบค์ที่ถูกพูดถึงอย่างมากในปัจจุบัน โดยส่วนนึงก็ต้องยกความดีความชอบให้กับระบบ RAM-Air ที่สามารถดูดอากาศเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างมากมาย จนเครื่องยนต์สามารถทำแรงม้าได้สูงจากปกติมาอีก 10 ตัว และขึ้นแท่นอันดับที่ 4 ในศึกรถมอเตอร์ไซค์ 200 แรงม้าครั้งนี้
3. Ducati Panigale V4
– กำลังสูงสุด 214 แรงม้า (PS) ที่ 13,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบ/นาที
Panigale V4 คือซุปเปอร์ไบค์เรือธงรุ่นใหม่ล่าสุดจากค่ายแดงอิตาลี Ducati ที่ถูกสร้างขึ้นมาโดยอาศัย Know How จากเวที MotoGP ในหลายๆด้าน ทั้งแชสซีย์, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้มันสามารถจัดการกับพละกำลังของเครื่องยนต์ Desmosedici Stradale V4 ขนาด 1,103cc ลูกใหม่ได้อย่างอยู่หมัด
2. MV Agusta F4 RC
– กำลังสูงสุด 215 แรงม้า (PS) ที่ 13,600 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 115 นิวตันเมตร ที่ 9,300 รอบ/นาที
แม้จะมีอายุการทำตลาดนานเกือบที่สุดในลิสต์รายชื่อนี้ แต่ทาง MV Agusta ยังคงอัพเดทเจ้า F4 RC คันนี้ด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆตลอด รวมถึงการอัพเกรดเครื่องยนต์จนมันสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้เป็นอันดับที่ 2 ในลิสต์นี้
2019 Kawasaki Ninja H2
– กำลังสูงสุด 231 แรงม้า (PS) ที่ 11,500 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 141.7 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบ/นาที
แต่เดิมเจ้า Ninja H2 ก็มีพละกำลังเยอะจนไม่มีคันไหนสู้ได้อยู่แล้ว แต่เพื่อให้มันแรงสมกับชื่อชั้น “ไฮเปอร์สปอร์ตไบค์” และสมกับความมีลูกเล่นป็นระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์มากขึ้น ทาง Kawasaki จึงปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ให้มีแรงม้าสูงขึ้นไปอีกจนแตะ 231 แรงม้า แทบจะเทียบเท่าตัวแข่ง MotoGP อยู่แล้ว
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
