Yamaha ติดตั้ง “วิงเล็ทสวิงอาร์ม” ให้ตัวแข่ง YZR-M1 ตามความต้องการของ Rossi

0

เรียกได้ว่าจัดให้ตามคำขอจริงๆสำหรับทาง Monster Energy Yamaha ที่ได้ทำวิงเล็ทติดสวิงอาร์ม ให้กับตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ของ Valentino Rossi เสียทีในศึก MotoGP สนามที่ 4 หลังจากที่เข้าตัวเคยเอ่ยปากขอเอาไว้ระหว่างสัปดาห์การแข่งขันสนามก่อนหน้า

rossi-spoon-m1-jerez-motogp19-03
โดยสำหรับหน้าตา “ช้อน” (เนื่องจากทาง MotoGP ใช้คำเรียกว่า Spoon ไม่ใช่ Winglet) ที่ติดอยู่บนตัวแข่ง YZR-M1 หมายเลข 46 นั้น จะเห็นได้ว่ามันมีรูปทรงที่ค่อนข้างคล้ายกับของตัวแข่ง RS-GP ของ Aprilia อยู่ไม่น้อย เพราะทาง Yamaha ได้ออกแบบให้มันมีครีบซ้อนกันทั้งหมด 3 ชั้นด้วยกัน แต่อาจจะมีความต่างอยู่เล็กน้อยคือตัวครีบด้านข้างที่งุ้มเข้ามามากกว่าเพื่อหวังผลในเรื่องของการดักอากาศที่มากขึ้น

วิงเล็ทสวิงอาร์ม หรือ ช้อน ของตัวแข่ง Aprilia RS-GP

วิงเล็ทสวิงอาร์ม หรือ ช้อน ของตัวแข่ง Aprilia RS-GP

อย่างไรก็ดีแม้จุดประสงค์ที่ทาง Ducati และทีมอื่นๆต่างใช้บรรยายสรรพคุณของเจ้า “ช้อน” ที่ว่าจะพุ่งประเด็นไปที่ “การดักอากาศด้านล่างตัวรถเพื่อเข้ามาระบายความร้อนหน้ายาง” แต่อันที่จริงมันเป็นแค่การเลี่ยงบาลีกับทางกรรมการเพื่อไม่ให้ผิดกฏกติกาเท่านั้น และสรรพคุณแฝงของมันที่พวกเขารวมถึงเราก็รู้กันดีก็คือ มันจะมีส่วนช่วยในการเพิ่มแรงกดที่ล้อหลังให้แนบสนิทกับผิวแทร็คมากขึ้น

rossi-spoon-m1-jerez-motogp19-02
ดังนั้นจึงมีแนวโน้มสูงมากที่ตัว “ช้อน” อาจจะถูกแบนในปีหน้า เมื่อกรรมการหาวิธีเขียนกฏที่รัดกุมขึ้นไปอีกขั้น แต่ระหว่างนี้มันจะช่วยให้ตัวแข่ง YZR-M1 ของ Rossi วิ่งได้ดีแค่ไหน เราก็มาเอาใจช่วยกันสำหรับศึกการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นในวันอาทิตย์ที่จะถึงนี้กันครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก GPone

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!