ในวันนี้ทาง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด (Yamaha) ได้ทำการจัดงานแถลงข่าวครบรอบ 60 ปี ที่ค่ายรถส้อมเสียงรายนี้ได้เข้ามาทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศไทย และด้วยความที่ค่ายรถรายดังกล่าวได้มีส่วนร่วมในตลาดรถมอเตอร์ไซค์ของประเทศไทยมานานขนาดนี้ แน่นอนว่าต้องมีการฝากรอยเท้าขนาดใหญ่ที่น่าสนใจไว้ในวงการจักรยานยนต์บ้านเราไม่น้อย วันนี้เราเลยจะพาทุกคนมาดูก้าวสำคัญแต่ละก้าวของค่ายส้อมเสียงกัน ว่าเคยเปิดตัวรถที่มีความพิเศษรุ่นไหนไปบ้าง

ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Yamaha เข้ามาในประเทศไทยอย่างเป็นทางการครั้งแรกในปี 1964 ภายใต้ชื่อ สยามยามาฮ่า ก่อนที่จะเปิดโรงงานแห่งแรกในไทยในปี 1966 ซึ่งรถที่ผู้สูงวัยที่ผู้อ่านหลายคนอาจจะรู้จักหรือเคยเห็นผ่านตากันมาก็คือ Yamaha YG1 นั้นถือว่าเป็นรถรุ่นสำคัญในยุคเริ่มแรกของค่ายส้อมเสียง โดยรถรุ่นนี้ก็ประสบความสำเร็จทั้งในญี่ปุ่นและต่างประเทศ

ในปี 1981 ค่ายส้อมเสียงก็ทำการบุคเบิกตลาดใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนด้วย Yamaha Belle ที่ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์ Sport Moped (รถกระเทย) รุ่นแรกของโลก ที่เป็นการนำพื้นฐานของรถบ้านมาแปลงโฉมให้มีความสปอร์ตและมีสีสันมากขึ้น และรถรุ่นนี้ก็จะเป็นต้นแบบให้ค่ายรถรายอื่นเริ่มหันมาหาตลาดนี้ด้วย

Yamaha RX-S 115 มอไซค์คลาสสิคไฟเหลี่ยม รถยุคปี 1981 ถือเป็นรถสองจังหวะที่พละกำลังเทียบเท่าเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 150cc ในยุคปัจจุบัน

Yamaha Mate 100 รถ Family ไฟตาเหลี่ยม ที่เกิดมาในช่วงปลายยุค 80′

Yamaha TZR 150 วาล์วเปิดโลกเปลี่ยน รถสปอร์ตไฟกลม ตัวแรง เกิดในช่วงปี 90′

ก้าวสำคัญครั้งถัดมาของค่ายคือการเปิดตัว Yamaha Nuovo ในปี 2002 เพราะรถรุ่นนี้ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกรุ่นแรก ที่ประสบความสำเร็จในการจำหน่ายในประเทศไทย ด้วยการเป็นผู้นำด้านยอดขายของรถกลุ่มนี้ในช่วงเริ่มต้นของตลาด แน่นอนว่าเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้รถออโตเมติกได้รับความนิยมแบบในปัจจุบัน

Yamaha Mio เปิดตัวในปี 2003 เป็นอีกโมเดล AT ระดับตำนาน ต่อยอดจาก Nouvo ด้วยเครื่อง 115cc มากับบอดี้ขนาดเล็กลง โดยได้พี่แบงค์วงแคลช มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ เรียกว่าเป็นรถที่ขายดีประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก

ในปี 2006 ทางค่ายก็ได้ทำการเปิดตัว Yamaha Fino ซึ่งก็เป็นอีกครั้งที่ค่ายส้อมเสียงทำการบุกเบิกตลาดรถ Scooter แบบใหม่ในประเทศไทย และทำให้รถมอเตอร์ไซค์แนวแฟชั่นได้รับความนิยมจนกลายเป็นกระแส จนคู่แข่งนั้นต้องรีบหารถแนวเดียวกันมาลงแข่งขันในตลาด เรียกได้ว่าตอนนั้นหันไปทางไหนก็เจอรถรุ่นนี้

ในปี 2018 ค่ายส้อมเสียงก็เป็นเจ้าแรกที่เข้าสู่ยุคพลังงานไฮบริด ที่ใช้มอเตอร์เข้ามาร่วมช่วยด้วยการเปิดตัว Yamaha Grand Filano Hybrid รถสกู๊ตเตอร์ประจำบ้าน ขุมพลังพ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าที่ช่วยให้รถออกตัวได้เนียนขึ้น และประหยัดน้ำมันมากขึ้น จนแม้แต่ในปัจจุบันค่ายรถรายนี้ก็ยังคงเป็นรายเดียวทำจำหน่ายรถพลังงานไฮบริดในวงกว้าง

นอกจากนั้นก็ยังเอารถ Yamaha E01 Prototype ต้นแบบไฟฟ้า ที่ MotoRival เราได้เคยมีโอกาสขี่ทดสอบไปเมื่อช่วง 2 ปีก่อนมาโชว์อีกด้วย

ปิดท้ายด้วยอีกหนึ่งกระแสความยิ่งใหญ่อย่าง Yamaha Xmax 300 รถมอเตอร์ไซค์แนวบิ้กสกู๊ตเตอร์ที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย และทั่วโลก และรถรุ่นนี้ก็น่าจะกลายเป็นรถในฝันของใครหลายคนที่อยากได้ความแรง ความพรีเมี่ยม และความสะดวกสบาย ซึ่งสักวันนึงในอนาคต รถรุ่นนี้ก็จะเป็นรถในตำนานในความทรงจำของใครหลายคน เช่นเดียวกับรถรุ่นก่อนหน้าที่เราได้พูดถึงมา

อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่