Yamaha TY-E 2.0 รถไทรอัลไฟฟ้าคอนเซ็ปต์/โปรโตไทป์จากค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่ถือเป็นเวอร์ชั่นที่สองของการพัฒนา และจะเป็นเวอรชั่นแรกของรถตระกูลนี้ที่เราจะได้เห็นมันแบบตัวเป็น ๆ ในชการแข่งขันและอาจจะในท้องตลาด? หลังจากที่ยามาฮ่าเคยปล่อยรถไทรอัลไฟฟ้าต้นแบบคันอย่าง TY-E รุ่นแรกมาตั้งแต่เมื่อ 4 ปีก่อน
Yamaha TY-E 2.0 เป็นรถประเภทไทรอัล(Trials) มอเตอร์ไซค์ที่สร้างขึ้นมาเพื่อการขับขี่แบบปีนป่ายแนวลีลาชนิดที่ดูเหมือนแหกกฏฟิสิกส์ในสายตาคนขี่มอเตอร์ไซค์ทั่วไป และแน่นอนว่าขุมพลังปกติก็มักจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปขนาดเล็กที่ให้แรงบิดมากในรอบต่ำ ถังน้ำมันขนาดเล็กมากเนื่องจากต้องการให้ตัวรถมีน้ำหนักเบา เพราะมันก็ไม่ใช่รถสำหรับการเดินทางอยู่แล้ว และนั่นก็ทำให้การใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่นั้นดูจะเป็นอะไรที่สมเหตุสมผลที่สุด เพราะมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิดมากแบบทันใจ และไม่ต้องกังวลกับปัญหาระยะทางขับเคลื่อน ทำให้ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจเลยที่รถประเภทนี้จะถูกพัฒนาให้กลายเป็นรถ EV
ตัวรถถูกสร้างจากเฟรมโมโนคอกคอมโพสิท(CFRP) ที่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมจากรุ่นแรก แบตเตอรี่มีความจุมากขึ้นจากรุ่นเดิม 2.5 เท่า หลังจากที่เวลาผ่านไปเกือบครึ่งทศวรรษก็ช่วยเรื่องเทคโนโลยีความจุของแบตได้อย่างมากจนน่าทึ่ง แถมน้ำหนักของแบตเตอรี่ยังลดลงจากรุ่นแรกถึง 20% ทำให้นำหนักรวมของตัวรถนั้นอยู่ที่ 70 กิโลกรัม ซึ่งใกล้เคียงกับรถเครื่องยนต์สันดาป
และถึงแม้ว่าในตอนนี้มันจะยังเป็นแค่เพียงรถต้นแบบ แต่ยามาฮ่าก็มีแผนที่จะนำมันไปลงแข่งในรายการ FIM Trial World Championship ในปีนี้ทำให้สาย Trials บางคนอาจจะมีหวังเล็กน้อยที่จะได้ครอบครองมันในฐานะรถแข่งไฟฟ้าคันแรก
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
