เปิดตัวออกมาสักทีสำหรับ 2021 Honda Scoopy-i ที่ถูกกล่าวถึงกันอยู่ตั้งแต่กลางปีก่อน ซึ่งในการปรับโฉมคราวนี้ไม่ใช่แค่เพียงการเปลี่ยนสี หรือเปลี่ยนเปลือกแฟริ่งภายนอกเฉยๆเท่านั้น แต่เป็นการปรับโฉมที่สามารถเรียกได้อย่างเต็มปากว่า All-New อย่างแท้จริง
เริ่มต้นที่ภายนอก แม้ 2021 Scoopy-i จะยังคงมากับคอนเซปท์เดิมคือเน้นความเป็นแฟชันสกู๊ตเตอร์ ร่วมสมัยเช่นเดิม แต่ปรับโคมไฟหน้าใหม่ให้มีความกลมมนมากขึ้น เช่นเดียวกันโคมไฟด้านท้ายที่ให้มาแบบทรงโดนัท ขณะที่ไฟเลี้ยวก็ทำทรงเหมือนตัว C หันเข้าหาดวงไฟตรงกลาง ไม่เพียงเท่านั้นเส้นสายรอบคันก็ดูมีความโค้งมนกว่าเดิมด้วย
ชุดเฟรมเปลี่ยนใหม่แบบ eSAF แข็งแรงกว่าเดิม และน้ำหนักเบาลงกว่าเดิมราวๆ 4 กิโลกรัม, เครื่องยนต์ลูกใหม่ เทคโนโลยี eSP SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุ 109.5cc จากขนาดกระบอกสูบ 47 มิลลิเมตร x ช่วงชัก 63.1 มิลลิเมตร (ของเดิม 50.0 x 55.1 มิลลิเมตร) เคลมกำลังสูงสุด 9 PS ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 9.3 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที
และแม้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นแบบตะเกียบคู่เหมือนเดิม ด้านหลังโช้กเดียมพร้อมยูนิตสวิงอาร์มเหมือนเดิม ระบบเบรกหน้าดิสก์/หลังดรัม แต่ชุดล้ออัลลอยด์ที่ให้มาก็เป็นลายใหม่จากแบบ 7 ก้านตรง เป็น 5 ก้านคู่ รัดด้วยยางไซส์เดิมคือ 100/90-12 กับ 110/90-12 ตามลำดับหน้า-หลัง
นอกจากนี้ จุดที่พิเศษและน่าสนใจในตัว 2021 Honda Scoopy-i จริงๆ ก็คือฟีเจอร์ยิบย่อยอื่นๆที่ถูกเพิ่มเข้ามา ทั้งชุดมาตรวัดอนาล็อค-ดิจิตอลแบบใหม่ ที่สามารถแสดงผลได้หลากหลายขึ้น เช่นแรงดันแบตฯ/อัตราสิ้นเปลือง/เวลา, พอร์ทชาร์จไฟแบบ USB, ที่แขวนถุงแบบพับเก็บได้, และระบบกุญแจ Keyless ที่จะเป็นออพชันเฉพาะรุ่น
แน่นอนว่า 2021 Honda Scoopy-i คันนี้ ก็ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เป้นตัวเก็งที่สุดว่า Honda จะเปิดตัวในวันศุกร์นี้ ซึ่งมันจะเป็นอย่างที่คาดการณ์กันไวส้หรือไม่ ? รอติดตามกันได้เลยครับ
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
