2023 Harley-Davidson X500 มอเตอร์ไซค์คลาสกลางตอนล่างรุ่นใหม่ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Harley-Davidson และ QJMotor ผู้เป็นบริษัทแม่ของ Benelli ในการทำรถเพื่อเจาะกลุ่มนักบิดมือใหม่สำหรับตลาดเอเชีย หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทางค่ายได้เปิดตัวน้องเล็กอย่าง X350 ไปแล้วเรียบร้อย คราวนี้ก็ถึงตาของรถระดับกลางราคาประหยัดกันบ้าง
2023 Harley-Davidson X500 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับรถโมเดิร์นคลาสสิกลูกครึ่งอิตาเลียน-จีน Benelli Leoncino 500 ที่ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 500 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 47 Hp @ 8,500 RPM และแรงบิดสูงสุด 46 Nm @ 6,000 RPM ติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมเดิมของเจ้าสิงโตน้อย แต่มีการเปลี่ยนเฟรมท้ายใหม่ รวมถึงทำการเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกใหม่หมดให้ออกมาในสไตล์ของค่ายตราอินทรี
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวปลับค่า rebound/preload และระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แบบแอ็กเซียลเม้าท์ พร้อมระบบ ABS นั้นยังคงเป็นแบบเดียวกับร่างต้นแบบทุกประการ รวมถึงชุดล้ออลูมีเนียมอัลลอยด์ขนาด 120/70-17 และ 160/60-17 ตำแหน่งพักเท้า หรือท่อไอเสียก็ยกมาจากร่างต้นทั้งชุด
ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทอล LCD ทรงกลมที่ไม่ได้มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อนอะไรมากนัก ถังน้ำมันขนาด 12.8 ลิตร เมื่อเติมของเหลวจนเต็มจะทำให้รถคันนี้มีน้ำหนักอยู่ที่ 208 กิโลกรัม ซึ่งก็ถือว่าหนักพอตัว(ตามสไตล์ Harley-Davidson?) ในขณะที่เบาะนั่งนั้นกลับดูสูงจนน่าแปลกใจสำหรับรถค่ายนี้ที่ 820 มิลลิเมตร
2023 Harley-Davidson X500 มาพร้อมกับสีตัวรถ 3 สี คือ ส้ม, เทา, ดำ เช่นเดียวกับรุ่นน้องอย่าง X350 แต่ในปัจจุบันทางค่ายยังไม่ได้ทำการประกาศราคาวางจำหน่ายของรถรุ่นนี้ออกมาอย่างเป็นทางการ
อ่านข่าวสาร Harley-Davidson เพิ่มเติมได้ที่นี่
