2024 Benelli BKX300S รถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบแนวใหม่จากค่ายรถสิงโตเชิด Benelli ที่ถูกนำมาเผยโฉมก่อนเข้าสู่การผลิตจริง ซึ่งถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานใหม่ และเครื่องยนต์ลูกใหม่ที่พัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องน้องเล็กลูกเดิม โดยความพิเศษของมันคือรูปลักษณ์ภายนอกที่ยากจะนิยามว่ามันเป็นรถแนวไหนกันแน่ เพราะทางค่ายก็บอกเพียงว่ามันเป็นรถใช้งานในเมืองแบบลูกผสม
2024 Benelli BKX300S นั้นเป็นรถที่นำเครื่องแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว 249 ซีซี ลูกเดิมที่อยู่ในรถคลาสเริ่มต้นของทางค่ายมาพัฒนาต่อยอดให้มีความจุเพิ่มขึ้นเป็น 295 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 29.2 PS ที่ 9,000 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุดที่ 24.5 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที ที่ผ่านมาตรฐาน Euro5+ ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่
รูปลักษณ์ภายนอกนั้นอาจจะบอกยากว่าเป็นรถแนวไหน แต่เหมือนเป็นการผลสมสไตล์ของรถ Roadster/Motard/Scrambler เข้าไว้ด้วยกัน และมีการผสนามงานออกแบบของ Benelli ยุคใหม่ที่มีการใช้ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED พร้อมไฟ DRL ทรงเขี้ยวสิงโต, หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล LCD, ชุดเฟรมแบบเหล็กถัก, ถังน้ำมันขนาด 13 ลิตร, ความสูงเบาะนั่ง 800 มิลลิเมตร, ความสูงใต้ท้องรถ 170 มิลลิเมตร, น้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวที่เบาเพียง 160 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ระยะยุบ 180 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ระยะยุบ 180 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกัยสวิงอาร์มเหล็กแขนคู่, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 280 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 4 ลูกสูบ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 ลูกสูบ, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางทางเรียบ ขนาด 110/70-17 และ 150/60-17
2024 Benelli BKX300S ในตอนนี้ยังเป็นเพียงแค่รถรุ่นต้นแบบเท่านั้น แต่ทางค่ายก็ยืนยันว่ามันจะถูกนำไปผลิตจริง และเปิดตัวพร้อมขายกันภายในช่วงกลางปีหน้าอย่างแน่นอน อาจจะมีอุปกรณ์ติดรถบางอย่างในรถตัวต้นแบบที่คงจะหายไปตอนกลายเป็นรุ่น Production โดยเฉพาะท่อไอเสียจาก SC Project ทางด้านคู่แข่งในตลาดของรถรุ่นนี้ก็ไม่ค่อยชัดเจนมากนัก ใกล้เคียงที่สุดก็คาดว่าจะเป็นรถในกลุ่มสแครมเบลอร์อย่าง Honda CL300
อ่านข่าวสาร Benelli เพิ่มเติมได้ที่นี่
