2024 Honda CBR600RR รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสกลางสายสนาม จากค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวรุ่นอัพเดตสเปคใหม่ที่สามารถผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5+ ที่เข้มงวดขึ้นเมื่อปลายปีที่ผ่านมา แต่รถรุ่นใหม่ที่ว่านี้มีความแตกต่างจากรุ่นเดิมที่ขายในไทยตรงไหนบ้าง แล้วถ้ามันถูกนำเข้ามาเปิดตัวในงาน Bangkok International Motor Show 2024 ราคาของมันจะแพงขึ้นหรือไม่
2024 Honda CBR600RR รุ่นใหม่นั้นถ้ามองกันที่รูปลักษณ์ภายนอก ก็คงจะแยกความแตกต่างของมันกับรถโฉมที่ขายอยู่ที่ไทยได้ลำบาก เนื่องจากมันใช้แฟริ่งชุดเดียวกันทั้งหมด จะต่างเพียงแค่ลวดลายของสี Tri-Color เท่านั้นที่มีความสดใสมากขึ้น ไส้ในที่เป็นเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบเรียง 599 ซีซี ก็ยังคงใช้พื้นฐานแบบเดิมไม่เปลี่ยนแปลง แต่มีการปรับปรุงระบบไอดีและไอเสียใหม่แทบทั้งระบบ เพื่อให้สามารถผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro5+ ทำให้รถโฉมนี้สามารถนำไปขายในตลาดยุโรปและอเมริกาได้แล้ว ต่างจากโฉมก่อนที่ขายได้แค่ในเอเชีย
ซึ่งต้องแลกมาด้วยพละกำลังและแรงบิดสูงสุดที่ลดลงไปเล็กน้อย นอกจากนี้รอบเครื่องยนต์ที่ได้ก็ยังสูงขึ้นเล็กน้อยเช่นกัน จากของเดิมที่ทำได้ 120 Hp ที่ 14,000 รอบ/นาที และแรงบิด 64 Nm ที่ 11,500 รอบ/นาที ก็กลายเป็น 119 Hp ที่ 14,250 รอบ/นาที และแรงบิด 63 Nm ที่ 11,500 รอบ/นาที ไม่ต่างจากคู่แข่งคลาสเดียวกันอย่าง 2023 Kawasaki ZX-6R ที่มีเรี่ยวแรงน้อยลงเพราะมาตรฐานไอเสียใหม่เหมือนกัน
แต่สิ่งที่ 2024 Honda CBR600RR ได้เพิ่มเข้ามาคือ Quickshifter ที่ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน(หรืออย่างน้อยก็มีเป็นมาตรฐานในสเปคที่ขายในยุโรป) และน้ำหนักตัวที่ลดลงจาก 195 กิโลกรัม เหลือ 193 กิโลกรัม ทำให้เราต้องมาดูกันต่อไปว่ารถรุ่นใหม่ที่จะเอาเข้ามาขายในไทย จะได้ของเล่นใหม่เพิ่มเข้ามาจากโรงงานด้วยไหม
แต่ถ้าหาก Honda ประเทศไทยติดตั้ง Quickshifter มาให้จากโรงงานจริง ราคาของรถรุ่นใหม่ในประเทศไทยอาจจะเพิ่มขึ้นจากเดิมที่ 549,000 บาท กลายเป็นประมาณ 559,000 – 569,000 บาท ซึ่งถือว่าแพงกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดอย่าง Kawasaki ZX-6R ที่มาพร้อม Quickshifter เช่นกัน แต่ขายอยู่ที่ราคา 498,000 บาท
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
