2024 Husqvarna Svartpilen 401 รถมอเตอร์ไซค์แนวโมเดิร์นคลาสสิกตัวเริ่มจาก Husqvarna เจ้าของฉายาลูกศรดำ ได้ทำการเปิดตัวรถโฉมใหม่หมดแบบ All-New โดยมันมาพร้อมกับพื้นฐานของชุดเฟรมและเครื่องยนต์ใหม่จาก KTM 390 Duke กับรูปลักษณ์แนว Scrambler แนวพรีเมี่ยมที่พอลุยได้เล็กน้อย เพราะระบบกันสะเทือนและความสูงรถก็ยกมาจากรุ่นทางเรียบทั้งชุด
2024 Husqvarna Svartpilen 401 มาพร้อมชุดเฟรมแบบเหล็กถักใหม่หมดจดที่ยกมาจาก KTM 390 Duke เช่นเดียวกับเครื่องยนต์แบบระบาายความร้อนด้วยน้ำลูกใหม่ 1 สูบ ที่ขยายความจุเป็น 398.6 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 44.3 Hp ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 39 Nm ที่ 6,750 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ พร้อม Assisted Slipper Clutch และจัดเต็มที่สุดในคลาสด้วย Quickshifter แบบสองทาง
รูปลักษณ์ตัวรถภายนอกถูกทำให้มีความเรียบง่ายมากขึ้น ล่ำบึกมากขึ้นในแบบฉบับ Scrambler ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับของ WP APEX ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ระยะยุบ 150 มิลลิเมตร สามารถปรับค่า Compression และ Rebound, ระบบเบรกด้านหลังแบบสปริงเดี่ยวของ WP APEX ระยะยุบ 150 มิลลิเมตร สามารถปรับค่า Preload และ Rebound ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมีเนียมทรงโค้งที่ยกมาจาก KTM 390 Duke ซึ่งไม่ได้สูงกว่าฝาแฝดของมันอย่าง Vitpilen 401 แม้แต่น้อย
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ByBre 4 พอร์ต, ระบบเบรกด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ ByBre 2 พอร์ต พร้อมระบบเบรก ABS-Dual Channel, Conering ABS, Supermoto Mode ที่จะปิดการทำงานของ ABS ที่ล้อหลัง, ชุดล้อซี่ลวดรัดด้วยยาง Pirelli Scorpion Rally SRT ขนาด 110/70-R17 และ 150/60-R17 ซึ่งดูจากสเปคแล้วรถคันนี้น่าจะแค่ลุยพิสำหรับทางฝุ่นเบา ๆ
ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมไฟ DRL และระบบปิดไฟเลี้ยวอัตโนมัติ, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้, โหมดเครื่องยนต์ 2 โหมด, Traction Control 2 โหมด, Cruise Control, USB-C, เบาะนั่งสูง 820 มิลลิเมตร(เท่ากับ Vitpilen 401), ความสูงใต้ท้อง 180 มิลลิเมตร(เท่ากับ Vitpilen 401), ถังน้ำมันขนาด 13 ลิตร, น้ำหนักตัวแบบไม่รวมของเหลว 159 กิโลกรัม ซึ่งเพิ่มจากรถฝาแฝดตามของแต่งสายลุยที่เพิ่มเข้ามา
2024 Husqvarna Svartpilen 401 รุ่นใหม่เปิดราคาในสหราชอาณาจักรไปด้วยราคาประมาณ 2.5 แสนบาท เท่ากับฝาแฝดรุ่น Roadster อย่าง Vitpilen 401 ซึ่งแพงกว่ารถรุ่นเดิมอยู่พอสมควร แต่ก็ถือว่ามันเป็นรถคลาสเริ่มต้นที่มีสเปคจัดเต็มมากที่สุดในตลาดตอนนี้เลยก็ว่าได้
อ่านข่าวสาร Husqvarna เพิ่มเติมได้ที่นี่
