2024 Yamaha XSR900 GP รถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตเรโทรจากค่ายส้อมเสียง Yamaha ในที่สุดก็ถูกเผยโฉมออกมาเป็นที่เรียบร้อยในงาน Japan Mobility Show 2023 หลังจากที่มีข่าวลือข่าวหลุดถูกปล่อยออกมาให้เราเห็นตลอดทั้งปี ซึ่งรูปลักษณ์ของมันก็แทบจะลอกแบบออกมาจากรถต้นแบบอย่าง DB40 ทั้งคัน ใครที่เป็นสายไฟกลมก็อาจมีผิดหวังเล็กน้อย จากไฟหน้าทรงเหลี่ยมแปลกตา
2024 Yamaha XSR900 GP นั้นยังคงถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกับ XSR900 รุ่นสปอร์ตเปลือยไฟกลมมาตรฐาน ที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบเรียง CP3 ปริมาตรกระบอกสูบ 889 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 117 Hp ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 93 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที ที่ติดตั้งอยู่ในชุดเฟรมแบบ Deltabox ไม่ต่างจากรุ่นเดิม
สิ่งที่เปลี่ยนไปคือรูปลักษณ์ภายนอกที่มีการติดตั้งแฟริ่งหน้าครึ่งบน ที่ได้แรงบันดาลจากตัวแข่ง GP ในยุค 80-90 มีการติดตั้งโคลงค้ำแฟริ่งในตำแหน่งแผงคอคล้ายรถจากยุคเดียวกัน แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังมีการดัดแปลงให้ทันสมัยในสไตล์ของรถคัสตอมแนว Yard Built ของค่าย Yamaha ท่านั่งของตัวรถถูกเปลี่ยนให้มีความสปอร์ตมากขึ้น แฮนด์บาร์ถูกเปลี่ยนเป็นแบบจับโช้ค
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ระยะยุบ 130 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ระยะยุบ 131 มิลลิเมตร, ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาดจาน 298 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ด้านหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 245 มิลลิเมตร พร้อมระบบ ABS, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด 120/70ZR17 และ 180/55ZR17
ระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน, หน้าจอแสดงผลแบบสี TFT, ถังน้ำมันขนาด 14 ลิตร, น้ำหนักตัวรถแบบรวมของเหลว 200 กิโลกรัม, เบาะนั่งสูง 835 มิลลเมตร, ทางด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ส่วนอื่นก็เป็นแบบเดียวกับ XSR900 รุ่นมาตรฐานทุกอย่าง ซึ่งก็เหมาะสมตามระดับของรถคลาสนี้
2024 Yamaha XSR900 GP เปิดตัวมาพร้อมกับสองสีคือ Legend Red(แดง/ขาว/เหลือง) และ Power Grey(ดำ/เทา) ซึ่งก็เป็นส่วนที่ได้แรงบันดาลใจจากตัวแข่งและรถแต่งในยุค 80-90 ทางด้านราคายังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
