Yamaha YZF-R9 สปอร์ตพันธุ์ใหม่จากค่ายส้อมเสียง ที่โชว์ตัวในไทยมาตั้งแต่ต้นปี แต่ก็ยังไม่มีการเปิดค่าตัวสักที ซึ่งตอนนี้พวกเราทีมงาน MotoRival ก็ได้มีโอกาสทดสอบคันจริงที่สนามช้างกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เราเลยขอนำมันมาเทียบสเปคกับรถหน้าคล้ายอย่าง KTM 990RC-R กันสักหน่อย ว่าคันไหนน่าสนใจกว่ากัน
เครื่องยนต์
Yamaha YZF-R9 : 3 สูบเรียง Crossplane / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี
KTM 990RC-R : 2 สูบเรียง เพลาข้อเหวี่ยง 285 องศา / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 947 ซีซี
กำลังสูงสุด
Yamaha YZF-R9 : 119 Hp ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 93 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
KTM 990RC-R : 128 Hp ที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 103 นิวตันเมตร ที่ 6,750 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
Yamaha YZF-R9 : ชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch / Quickshifter ขึ้น-ลง / ส่งกำลังด้วยโซ่
KTM 990RC-R : ชุดเกียร์ 6 สปีด สามารถเปลี่ยนทิศการตบเกียร์ให้เหมือนรถแข่งได้ พร้อมระบบ Assist & Slipper Clutch / Quickshifter ขึ้น-ลง ต้องจ่ายเพิ่ม / ส่งกำลังด้วยโซ่
ระบบกันสะเทือน
Yamaha YZF-R9 : ด้านหน้า โช้กเทเลสโคปิกหัวกลับจาก KYB สามารถปรับค่า Compression และ Rebound แบบแยก High Speed และ Low Speed ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ ทำงานร่วมโช้กสปริงเดี่ยว KYB ปรับได้ทุกค่า รวมถึงความสูง ระยะยุบ 118 มิลลิเมตร
KTM 990RC-R : ด้านหน้า โช้กเทเลสโคปิกหัวกลับจาก WP ปรับได้ทุกค่า ระยะยุบ 147 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนคู่ ทำงานร่วมโช้กสปริงเดี่ยว WP ปรับทุกค่า แต่ในส่วนการปรับ Compression สามารถปรับค่าแยก High Speed และ Low Speed ได้ ระยะยุบ 137 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
Yamaha YZF-R9 : ด้านหน้า ดิสก์คู่ ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ Brembo Stylema 4 พอร์ต / ด้านหลัง ดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 พอร์ต
KTM 990RC-R : ด้านหน้า ดิสก์คู่ ขนาดจาน 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ Brembo Hypure 4 พอร์ต / ด้านหลัง ดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์ 1 พอร์ต
ชุดล้อ
Yamaha YZF-R9 : ชุดล้ออลูมีเนียมอัลลอย รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 180/55-17
KTM 990RC-R : ชุดล้ออลูมีเนียมอัลลอย รัดด้วยยางขนาด 120/70-17 และ 180/55-17
ชุดเฟรม
Yamaha YZF-R9 : เฟรมอลูมิเนียม Diamond
KTM 990RC-R : เฟรมหลักแบบเหล็กท่อ เฟรมท้ายแบบอลูมิเนียม
มุมเรค และ ระยะเทรล
Yamaha YZF-R9 : 22.35° / 94 มิลลิเมตร
KTM 990RC-R : 24.2° / 98.5 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ
YamahaYZF-R9 : 1,420 มิลลิเมตร
KTM 990RC-R : 1,481 มิลลิเมตร
มิติตัวรถ ด้านยาว x กว้าง x สูง
Yamaha YZF-R9 : 2,070 x 705 x 1,180 มิลลิเมตร
KTM 990RC-R : ไม่ระบุ
ความสูงเบาะ
Yamaha YZF-R9 : 830 มิลลิเมตร
KTM 990RC-R : 845 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน
Yamaha YZF-R9 : 14 ลิตร
KTM 990RC-R : 15.7 ลิตร
น้ำหนักตัวรถเมื่อรวมของเหลว
Yamaha YZF-R9 : 195 กิโลกรัม
KTM 990RC-R : 195 กิโลกรัม
ระบบอิเล็กทรอนิกส์และจุดขายอื่นๆที่น่าสนใจ
Yamaha YZF-R9 : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมไฟ DRL, จอสี TFT 5 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านระบบ Y-Connect พร้อมระบบ Y-Trac ที่บันทึกข้อมูลการขับขี่ในสนาม, ชุดปีก Winglets, IMU, Riding Mode , Cornering ABS, Cornering Traction Control , Wheelie Control, Engine Brake Control, Back Slip Regulator, Slide Control, Brake Control
KTM 990RC-R : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมไฟ DRL, จอสี TFT 8.8 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ และแสดงผลระบบนำทางแบบออฟไลน์ รวมถึงข้อมูลองศาการเข้าโค้ง และแรง G, ชุดปีก Winglets, IMU, Riding Mode, Cornering ABS, Cornering Traction Control , Wheelie Control, Slip Regulator, Cruise Control แต่ตัวช่วยบางอย่างในนี้จะถูกล็อคเอาไว้ ถ้าอยากใช้ต้องจ่ายเพิ่ม
ค่าตัว
Yamaha YZF-R9 : รอเปิดในงาน Thailand International Motor Expo 2025
KTM 990RC-R : ไม่มีการประกาศค่าตัวทางการจากค่าย แต่มีตัวแทนจำหน่าย KTM เปิดจองในค่าตัว 899,000 บาท
อ่านข่าวสาร KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
