กระแสความร้อนแรงของ ADV350 ยังคง มาอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าลูกค้าที่ออกตัว STD และ Roadsync ต่างนับวันรอคอยที่จะได้รับรถ
ขณะที่คนขี่ตัวแต่ง อย่าง Urban Racer Edition และ Touring Master Edition ต่างก็ได้รับรถกันไปเยอะแล้ว
ล่าสุด ผู้ใช้ ADV350 Urban Racer Edition รายหนึ่ง โพสต์ระบาย ในกลุ่มผู้ใช้ ADV350
“ทำไงดีค่ะ ตำรวจจับปรับไป2000 😫😫😫
บอกว่าเสียงดังเกินตามกำหนด 🥲🥲
อัพเดทเพิ่มเติมนะ
รถพึ่งออกมาได้2วันท่อออกมาจากร้านไม่ได้ทำอะไรกับรถเลยค่ะ ขับแบบเดิมที่ออกจากร้าน พอดีรถติดไฟแดง พี่ตำรวจมาเรียกโบกให้ไปโรงพัก จริงๆมีคลิปยาวกว่านี้ด้วยนะคะ ถ่ายตั้งแต่ตำรวจเรียกเลยนะคะ เพราะ งง เหมือนกันว่าเราไม่ได้ดัดแปลงรถ ไม่ได้ทำอะไรกับรถเลย แล้วยังต้องมาเสียค่าปรับแบบนี้อีกเหรอ”
ต้องบอกว่า เคสนี้ เป็นเคสที่ต้องเรียกว่า ค่อนข้างเป็นที่สับสน กับลูกค้าพอสมควร เนื่องจากตัวพิเศษ ADV350 Urban Racer Edition ถือว่าเป็นตัวแต่ง ที่มาพร้อมท่อแต่ง Yoshimura ซึ่งทางทีมงาน MotoRival เราได้พาฟังเสียงกันไปแล้ว รับฟังได้ที่นี่
ซึ่งกล่าวตามตรงว่าเสียงถือว่าดังพอสมควร แต่จากผลทดสอบของทาง Yoshimura นั้น ก็ไม่ได้ใส่จุกลดเสียง เช่นกัน โดยผลที่ได้ถือว่าไม่ดังเกิน กฎหมายกำหนด
เอกสารของทาง Yoshimura ที่ได้ทำการทดสอบนั้น ระบุว่า กำลังสูงสุด 28.83 PS@7,500rpm
ตามกฎการวัดความดังท่อไอเสีย ต้องวัดที่ครึ่งหนึ่งของรอบที่กำลังสูงสุดออกมา คือ 3,750rpm
ทดสอบ ทำการเทสทั้งหมด 3 ครั้ง โดยมีชุดท่อทดสอบทั้งหมด 3 ชุด
ได้ตัวเลขออกมาอยู่ประมาณ 93dB ทั้งสิ้น
อย่างไรก็ดีประเด็นน่าสนใจอยู่ที่ตำรวจ ใช้เครื่องวัดเสียง พบว่าดังไปถึงระดับ 124.5 dB เลยทีเดียว ซึ่งเรื่องนี้ก็ถือเป็นประเด็นที่น่าสงสัย จากโลกโซเชียลว่า เครื่องวัดเสียงได้ Calibrate มาตรงหรือไม่ และอีกความเป็นไปได้ ก็คือ สถานที่วัดใต้ร่มหลังคา อาจจะทำให้เสียงก้องดังสะท้อนก็เป็นไปได้
ในเคสนี้ผมมองว่า ถ้าจะเอาแบบขี่ Play Safe เลย ใส่จุกลดเสียงไปเลยก็จะดีกว่าครับ จะได้ไม่ต้องมาเถียงกับตำรวจให้เสียเวลา
เพราะ ไม่เช่นนั้น อาจต้องไปสู้กันในชั้นศาลว่า เครื่องมือวัด และ สถานที่วัดของทางตำรวจนั้น วัดอย่างถูกต้องหรือไม่ ซึ่งมันก็จะค่อนข้างเสียเวลาในการส่งเรื่องฟ้อง และจ้างทนายกันอีกพอสมควร
อ่าน รีวิว Honda ADV350 ได้ที่นี่
