เจาะลึก All New Honda ADV160 ใหม่ SUV Bike มาแรง ที่ตอบโจทย์ถนนเมืองไทย

0

ส่องไฮไลท์ All New Honda ADV160 รถ SUV AT Bike ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง

Honda-ADV160-Pon-Ja-Ride-2
สวัสดีครับ ทุกคน หลังจากที่ผมได้ทำการทดสอบ 1st Impression แบบ Group Test เจ้า ADV160 ไปแล้วก่อนหน้านี้ (อ่านได้ที่นี่) ซึ่งก็ต้องบอกว่า ในครั้งนั้น ยังตกไปหลายประเด็นด้วยกัน และผมก็ได้รับรถมาทำฟูลรีวิวแล้ว แต่ก่อนอื่น ในคอนเท้นต์ นี้จะขอพามาเจาะดีเทลรายละเอียดไฮไลท์ ADV160 กันก่อนที่จะไปเข้าเรื่องในการทดสอบสมรรถนะกันครับ

Review-Honda-ADV160-Cover2
เราจะขอพาทุกคนมาดูเจาะดีเทล ฟีเจอร์ไฮไลท์ของ Honda ADV160 SUV Bike มาแรง คันนี้ กันก่อนครับ ว่ามันมีความแตกต่างจาก ADV150 อย่างไรกันบ้าง

Honda-ADV160-Front-Back
เริ่มที่รูปลักษณ์ภายนอก หากดูแบบผิวเผิน อาจจะไม่พบความแตกต่างจากตัว ADV150 มากนัก แต่ถ้าสังเกตุดีๆ เรานจะพบว่ามีการปรับเส้นสายแฟริ่งให้คล้ายตัวพี่ ADV350 ทำให้ดูหนาขึ้นบึกบึนยิ่งกว่าเดิม

Honda-ADV160-TH (6)
โดยเฉพาะชุดแฟริ่งด้านหน้า และบั้นท้าย ที่ได้รับการถ่ายทอด DNA มาจากพี่รอง

Honda-ADV160-TH (12)
วินชิลด์ปรับใหม่ ให้สูงกว่าเดิม ช่วยลดลมปะทะเวลาเดินทางไกลได้ดีขึ้น โดยยังคงปรับด้วยมือได้ 2 ระดับ

Honda-ADV160-TH (7)
ชุดแดชบอร์ด เป็นแบบฟูลดิจิตอล มีขนาดจอใหญ่กว่าเดิม ปรับรูปแบบ Interface คล้าย ADV350
และมีการเพิ่มระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบช่วยป้องกันล้อลื่นไถล เข้ามาให้แล้ว
ซึ่งปุ่มที่ใช้กดควบคุม จะอยู่ด้านล่างหน้าจอ เหนือตำแหน่งแฮนด์

Honda-ADV160-TH (23)
นอกจากนี้ เมื่อเปิดเบาะขึ้นจะพบช่อง Ubox ที่ใหญ่ขึัน อีก 2 ลิตร จะขยับมาอยู่ที่ 30 ลิตร

Honda-PCX160-Engine (7)
และปิดท้ายหัวใจเลย คือ เครื่องยนต์ eSP+ (Enhanced Smart Power Plus) อันเลื่องชื่อ การันตี ในด้านความแรงมาแล้วในหลายโมเดลของ Honda มาแล้ว ทั้ง PCX160 และ Click160

Honda-ADV160-Taillamp-Headlamp
ขณะที่รายละเอียดที่ยังน่าสนใจตั้งแต่ในตัว ADV150 ก็ยังมีให้เช่นเดิม ได้แก่ ชุดไฟ Full LED รอบคัน

2022 Honda ADV160
ชุดกุญแจแบบ Keyless

Honda-ADV160-Pon-Ja-Ride-5
แฮนด์ Taperd Fatbar องศาเหมาะกับการขี่ทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะ บนท้องถนน หรือ Enduro แม้กระทั่งยืนขี่ ก็ยังให้การคอนโทรลที่ดี

ลิ้นชักฝั่งซ้ายที่มาพร้อมพอร์ทจ่ายไฟ USB

Honda-ADV160-SHOWAระบบกันสะเทือนด้านหน้าเทเลสโครปิก มาพร้อมกับระยะยุบที่มากถึง 130 มม. ร่วมกับ ระยะ Ground Clearance ที่สูง 165 มม. จึงรองรับการขี่ได้ทุกเส้นทาง
โช้กหลัง SHOWA แบบมีกระปุกซับแทงค์  มีระยะยุบถึง 120 มม. แม้จะปรับระดับไม่ได้ แต่ เฟิร์มกระชับ ซับแรงดี ไม่มีย้วย

Honda-ADV150-Front-Wheel
ระบบเบรกจานดิสก์ ทั้งหน้า-หลัง มาพร้อม ABS เฉพาะล้อหน้า ซึ่งล้อหลังสามารถทำล้อล็อก เวลาขี่ลุยทางฝุ่นได้

Full-Review-Honda-ADV160-Cover2
และนี่ คือ ฟีเจอร์ไฮไลท์ ที่น่าสนใจของ ADV160

Honda-ADV160-3Colorsขณะที่ ราคา ADV160 ค่าตัวเพิ่มขึ้นจาก ADV150 เพียง 1,400 บาท เท่านั้น ขยับมาอยู่ที่ 9.99 หมื่นบาท โดยมีให้เลือก 3 สี แดง, ดำ, เทา

รีวิว Honda ADV160
ส่วน ADV160 คันนี้ จะขี่ดีแค่ไหน เดี๋ยวรอดูได้ใน ฟูลรีวิว ฉบับเต็มเร็วๆนี้

อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!