fbpx

ชมตัวจริง Aprilia RS 660 ซุปเปอร์สปอร์ต 2 สูบ มิดไซส์ หน้าหล่อ [EICMA2019]

0

หลังสร้างกระแสตอบรับและเสียงฮือฮาได้อย่างดีเยี่ยมตั้งแต่ถูกเผยโฉมครั้งแรกในฐานะรถโปรโตไทป์ เมื่อปีก่อนที่ EICMA2018
ในวันนี้ EICMA2019 ก็ เปิดตัว Aprilia RS 660 แล้วเรียบร้อย
เอาเป็นว่าไม่ให้เสียเวลา มาชมรถซุปเปอร์สปอร์ต สุดหล่อ ตัวเป็นๆ จากแดนมักกะโรนี กันเลยครับ

Aprilia-RS660-EICMA2019_12
RS660 นั้น จะยังคงอิงรายละเอียดตัวรถต่างๆจากโฉมคอนเซปท์หรือโปรโตไทป์ที่โชว์ตัวในอิตาลีเมื่อปลายปีก่อนอยู่หลายอย่างด้วยกัน ทั้งหน้าตาที่ย่อส่วนมาจากพี่ใหญ่ RSV4 แต่ดูทำให้ดูโค้งมนมากขึ้น ขณะที่ แชสซีส์ ไม่ว่าจะเป็นชุดเมนเฟรมแบบทวินสปาร์ และสวิงอาร์ม ก็ทำขึ้นจากวัสดุอลูมิเนียมน้ำหนักเบา

Aprilia-RS660-EICMA2019_04
ด้านเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ที่ถูกหั่นครึ่งลงมาจาก RSV4 จนมีความจุ 660cc และสามารถทำแรงม้าสูงสุดได้ 100 ตัวพอดี ซึ่งอาจจะดูน้อยไปนิดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในคลาสเดียวกัน (กลุ่มซุปเปอร์สปอร์ตไบค์) แต่ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 169 กิโลกรัม จึงทำให้มันไม่ได้ด้อยกว่าเท่าไหร่นักในเรื่องตีนต้น (เผลอๆอาจจะดีกว่าด้วยซ้ำ ตามลักษณะเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง จุดระเบิด 270 องศา

Aprilia-RS660-EICMA2019_07
ส่วนระบบกันสะเทือนแม้ว่าในตัวรถ RS660 โฉมคอนเซปท์จะใช้โช้กหน้า/หลังของ Ohlins แต่โฉมขายจริงจะถูกเปลี่ยนไปใช้ชุดโช้กหน้าหัวกลับขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ขณะที่โช้กหลังก็จะเป็นแบบโมโนช็อคแบบมีซับแทงค์แก๊สแยกเหมือนเดิม แต่ถูกผลิตขึ้นโดย Kayaba แทนทั้งหมดเพื่อลดต้นทุนการผลิตไว้ทำราคาให้ลูกค้าสามารถจับต้องได้ง่ายขึ้น แต่ในฝั่งของชุดเรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์ 4 พอร์ทจาก Brembo ออกโรงงาน ที่ทำงานร่วมกันขานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร

2020-aprilia-rs660-production-eicma2019-02
ด้านหน้าจอแสดงผลนั้นจะยังคงจัดเต็มเช่นเดิมด้วยชุดจอมาตรวัดแบบ TFT ขนาดราวๆ 5 นิ้ว สามารถปรับอินเตอร์เฟซได้ 2 รูปแบบ คือ Road และ Race

Aprilia-RS660-EICMA2019_10
แถมด้วยการแสดงผลในเรื่องของ Traction และ Wheelie control, Cruise Control, Bi-Direction Quickshifter, และ Riding Mode 5 รูปแบบ กับ cornering ABS ซึ่งทั้งหมดนี้จะทำงานโดยอาศัยข้อมูลจากเซนเซอร์วัดแรงเฉื่อย 6 แกน (IMU) ทั้งหมด

Aprilia-RS660-EICMA2019_02

ส่วน All-New Aprilia RS 660 จะมาจำหน่ายในไทย หรือ ไม่ คงต้องรอทิศทางของ Vespiario กันต่อไปละครับ

อ่านข่าว EICMA2019 เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Aprilia เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010