จากเหตุการณ์ดราม่าที่ชุดแข่งของ Fabio Quartararo เกิดซิปรูดลงขณะแข่งขัน จนทำให้นักบิดและผู้ติดตามการแข่งขัน MotoGP หลายคนมองว่าเขาควรโดนตีธงดำหรือไม่ ? ในขณะที่ก็มีอีกหลายฝ่ายมองว่าไม่จำเป็น เพราะมันคือช่วงท้ายของการแข่งขันแล้ว แต่ล่าสุดเจ้าตัวก็ออกมายอมรับแล้วว่า จังหวะนั้นเขาก็ควรโดนตีธงดำจริงๆ Extraordinary scenes in the closing stages involving @FabioQ20! 👀For riding without his chest protector and his leather suit correctly fastened, the Frenchman received a 3-second penalty#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/9EBy6hVSjN— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 6, 2021 “ผมลองมาย้อนหลังดูอีกทีกับสิ่งที่เกิดขึ้น, มันก็ยากที่จะพูดอยู่นะ, แต่สำหรับผม มันควรต้องโดนตีธงดำ” Quartararo…
Author: admin
อาจจะจริงอยู่ว่า Suzuki Katana รุ่นปัจจุบันนั้นมาพร้อมกับเทคโนโลยีสมัยใหม่และขุมกำลังที่แรงพอตัวจาก GSX-S1000 แต่นั่นอาจจะยังแรงไม่พอ จึงทำให้ทาง Team Classic Suzuki เกิดไอเดียแก้เบื่อช่วง COVID-19 เกี่ยวกับเจ้าดาบญี่ปุ่นรุ่นนี้ขึ้นมา ด้วยการสร้าง Suzuki Katana คันใหม่บนพื้นฐาน GSX-R1000 แล้วแต่งเครื่องแรงระดับตัวแข่ง WSBK ! ใช่ครับ สำหรับตัวรถที่เพื่อนๆเห็นกันอยุ่ตอนนี้ ไม่ใช่ Suzuki Katana ที่ถูกนำมาตกแต่งใหม่แต่อย่างใด ทว่ามันคือซุปเปอร์ไบค์ Suzuki GSX-R1000 รุ่นปี 2008 ที่ถูกนำมาดัดแปลงใหม่เพื่อให้มันมีความเป็น Katana มากขึ้นจากการถอดชุดแฟริ่งเดิมออกไปทั้งหมด แล้วแทนด้วยไฟ LED หน้า-หลัง, แฟริ่งคาร์บอนที่จำลองหน้าตาของเจ้าดาบญี่ปุ่นรุ่นดั้งเดิมเข้าไป และหากแค่นั้นยังไม่พอ ทาง Team Classic Suzuki เจ้าของผลงานก็ยังจัดการเปลี่ยนซับเฟรมหลัง และสวิงอาร์มหลังอลูมิเนียมแบบใหม่ เพื่อให้มันรองรับการติดตั้งชุดโช้กคู่หลังของ Öhlins เข้าไป เพื่อให้เหมือนกับ…
ยังคงขยันบวก แล้วล้มอย่างต่อเนื่อง สำหรับ Marc Marquez อีกหนึ่งนักบิดที่เหล่าสาวกหวังอยากให้เขากลับมาสู่ฟอร์มเดิมเหมือนก่อนที่จะได้รับบาดเจ็บหนักเหลือเกิน ซึ่งแม้ในการแข่งขันล่าสุดที่ CalunGP เจ้าตัวจะพลาดล้มจากอันดับที่ 7 แต่เขากลับไม่ได้เสียใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นเลย Third consecutive DNF for @marcmarquez93! 😱A #MotoGP first for the eight-times champion! 💢#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/DdpCPzlpgT— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 6, 2021 “ใช่ วันนี้ผมสนุกกับมันมาก, ผมได้บวกด้วย” Marc Marquez กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motorsport.com “ผมกลับเป็น Marc คนเดิม และสำหรับผมมันเป็นเจ็ดรอบการแข่งขันที่ดีที่สุดของปีนี้เลย”, “คือ ผมได้ขี่ในแบบที่ผมต้องการแล้วตอนผมอยู่ในกริด ผมบอกตัวเองว่า โอเค, วันนี่มันถึงเวลาแล้วที่จะต้องลองเสี่ยงดู” “ผมไม่ถึง, มันได้อยู่ที่ว่าเราอยู่อันดับเท่าไหร่, มันไม่ได้อยู่ที่ว่าเรามาจากไหน,…
Kawasaki Ninja 650 2022 ถูกเผยโฉมแล้วเป็นที่เรียบร้อยในประเทศสหรัฐอเมริกา แม้จะยังไม่ทันได้พ้นครึ่งปี 2021 เลยด้วยซ้ำ ซึ่งการปรับโฉมของมันในคราวนี้ ก็ยังคงมีแค่เพียงการปรับสีใหม่อีกเช่นเคย ใช่ครับ สำหรับตัวรถ Kawasaki Ninja 650 2022 ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้นั้น ก็จะเป็นตัวรถที่มีความจากรุ่นปี 2021 เพียงแค่ชุดสีเท่านั้น โดยทาง Kawasaki USA จะมีเฉดสีของ Ninja 650 รุ่นล่าสุดให้ลูกค้าของพวกเขาได้เลือกซื้อทั้งหมด 3 เฉดด้วยกัน ได้แก่ METALLIC MATTE GRAPHENESTEEL GRAY หรือ สีเทาด้าน, PEARL ROBOTIC WHITE/METALLIC CARBON GRAY หรือสีขาว/เทา ที่แซมด้วยกราฟฟิกสีเขียว (เห็นแล้วคล้ายนมกล่องรสหวาน), และสีไฮไลท์ประจำตระกูล Ninja อย่าง LIME GREEN/EBONY/PEARL BLIZZARD…
2008 MV Agusta F4-R 312 คือรถมอเตอร์ไซค์คันแรกที่เปิดตัวออกมา ด้วยการเคลมสถิติความเร็ว 312 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตามชื่อรุ่น โดยไม่สน ข้อตกลงแบบไม่มีลายลักษณ์อักษร หรือ “ข้อตกลงลูกผู้ชาย – Gentleman’s Agreement” ของเหล่าผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์(สัญชาติญี่ปุ่น)ด้วยกัน ว่าจะไม่ทำรถมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งได้เร็วกว่า 300 กิโลเมตร/ชั่วโมงออกมาอีก โดยแม้ตัวเลขความเร็วสูงสุดของ 2008 MV Agusta F4-R 312 จะไม่สามารถทำลายสถิติของ 1999 Suzuki Hayabusa ได้อย่างราบคาบ แต่ด้วยความที่ตัวเลขสถิติความเร็วสูงสุดของมันที่บันทึกได้นั่นอยู่ในระดับที่แทบจะเทียบเท่ากับ Hayabusa อย่างพอดิบพอดี (ต่างกันเพียง 1-2 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ทำให้ในความเป็นจริงแล้วมันเองก็ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งรุ่นที่ได้ชื่อว่าเร็วที่สุดในโลกเช่นกันไม่แพ้เจ้าเหยี่ยวอ้วน ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า รายละเอียดทางเทคนิคของมัน จะเป็นอย่างไรบ้าง ชื่อโมเดล | MV Agusta F4-R 312 ผลิตช่วงปี |…
จากกรณีดราม่า “ซิปรูด” ของ Fabio Quartararo ที่เกิดขึ้นขณะทำการแข่งขันศึก CatalunGP 2021 เมื่อช่วงหัวค่ำที่ผ่านมา ล่าสุดทาง FIM ผู้คุมกฏการแข่งขัน MotoGP ได้ออกมาแสดงความเคลื่อนไหวในการลงโทษนักบิดจากความผิดพลาดในครั้งนี้แล้ว โดยจากเนื้อหาในเอกสารแบบคร่าวๆ ทาง FIM เปิดเผยว่า Fabio Quartararo ได้ทำผิดกติกาที่ 2.4.5.2 ของการแข่งขัน MotoGP ซึ่งว่าด้วยเรื่องของ “Rider’s Safety Equipment” หรือ “อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของตัวนักแข่ง” ซึ่งระบุว่า “อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยต่างๆ ทั้งหมวกกันน็อค, ชุดหนัง, ถุงมือ, รองเท้าบู๊ท, การ์ดหลัง, และการ์ดอก จะต้องถูกสวมใส่อย่างรัดกุมตลอดการขับขี่ในสนามแข่งขัน” จากการกระทำผิดในครั้งนี้ ทำให้ทาง FIM ต้องปรับโทษ Fabio Quartararo ด้วยการบวกเพิ่มเวลาจากผลแข่งล่าสุดเพิ่มอีก 3 วินาที ซึ่งนั่นทำให้อันดับการเข้าเส้นชัยของเขานั้นจะร่วงลงไปถึงอันดับที่ 6…
ขณะที่หลายคนกำลังถกเกียงกันอยุ่ว่าเพราะเหตุใด ชุดแข่งของ Fabio Quartararo ถึงซิปรูดลงมาขณะแข่งขันในช่วงรอบท้ายๆของศึก CatalunGP ล่าสุดเจ้าตัวกลับออกมาบอกว่า อันที่จริงตัวเขาเองก็ไม่รู้ว่ามันเกิดอะไรขึ้นกันแน่ และทางผู้ผลิตชุดเองก็กำลังหาสาเหตุของมันอยู่ “ผมไม่รู้ว่ามันเกิดอะไรขึ้น” Fabio Quartararo กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Motorsport.com ผมรู้แค่ว่าจู่ๆชุดมันก็เปิดออกทั้งหมดเองในโค้งแรกช่วงห้ารอบสุดท้าย”, “ผมพยายามพยายามจะกลับมาขี่ให้เหมือนปกติอีกครั้ง, แต่ผมทำมันไม่ได้, ดังนั้น มันเลยขี่ยากมากๆ, แต่น่าเสียดายจริงๆที่มันเกิดขึ้น” “แต่มันก็เกิดขึ้นแล้วในวันนี้, ดังนั้น Alpinestars ก็เลยกำลังหาทางวิเคราะห์อยู่ว่ามันเกิดขึ้นได้ยังไง เพราะในช่วงท้ายของการแข่งขัน มันสามารถรูดกลับมาได้อีกครั้ง”, “แต่มันกฆ็เป็นไปแล้ว, มันไม่ใช่วันของเรา” “แต่ผมก็ยังมีความสุขกับอันดับสี่ของผม…เอ่อ, ที่สาม, แต่ก็โดนจบที่สี่ น่ะนะ” อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
ต่อเนื่องกับกรณีชุด Race Suit ของ Fabio Quartararo ที่จู่ๆก็เกิดซิปรูดลงมาขณะแข่งขันกระทันหัน ทำให้เกิดกรณีดราม่าทันทีว่ามันเกิดอะไรขึ้นกันแน่ กับชุดของเขา ล่าสุดดูเหมือนจะมีคนวิเคราะห์ไว้แล้วว่าอาจเป็นเพราะ “ซิปรูดไม่สุด” ก็เป็นได้ Bizarre scenes with @FabioQ20! 👀The championship leader has been seen removing his chest protector! 😲#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/rAjA9NLmeO— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 6, 2021 เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นบทวิเคราะห์จากสื่อฯในยุโรป The Race ที่ระบุว่า สาเหตุที่ทำให้จู้ๆซิปชุดแข่งของ Fabio Quartararo ก็รูดลงมานั้น ไม่ได้เป็นเพราะ Air-Bag ในชุดพองจนทำให้เขาหายใจไม่ออก เลยต้องรูดซิปลงเพื่อดึงเกราะออกจะได้หายใจสะดวก แต่อาจเป็นเพราะ FQ20 ไม่ได้รูดซิปขึ้นให้สุดตั้งแต่แรก…
จากเหตุการณ์ที่จู่ๆชุดแข่งของ Fabio Quartararo ก็ซิปรูดลงมาจนต้องดึงเกราะตรงหน้าอกทิ้งไประหว่างการแข่งขัน ทำให้ใครหลายๆคนต่างสงสัยอย่างมากว่ามันเป็นเพราะอะไร ที่หนักกว่านั้นคือ Casey Stoner ยังออกมาระบุว่าทำไมทางคณะกรรมการยังปล่อยปะละเลยให้เขาสามารถแข่งต่อจนจบโดยไม่ตีธงดำได้ ทั้งๆที่ตอนนั้นยังเหลืออีกตั้ง 3 รอบการแข่งขัน ซึ่งมันอันตรายมากๆ Whether or not it was @FabioQ20 taking his zipper down on purpose, I believe that should have been a black flag. At this level you can’t be allowed to race at 350km + with your leathers open.—…
Aprilia RS660 Trofeo สปอร์ตเรพลิก้าไบค์คลาสกลางร่างพร้อมแข่งจากค่ายอิตาลี ถูกเผยโฉมแล้วในคืนที่ผ่านมาหลังมีภาพและคลิปหลุดถูกนำเสนอออกมาให้เห็นเป็นครั้งแรกหลังตัวรถร่างขายจริงถูกเปิดตัวไปได้ไม่นานนัก แน่นอน Aprilia RS660 Trofeo ถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกันกับ Aprilia RS660 แต่ได้รับการปรับแต่งชิ้นส่วนใหม่หลายๆจุด เพื่อให้มันพร้อมสำหรับการลงแข่งขันในสนามมากขึ้น ทั้งเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 659cc ที่ถูกปรับจูนใหม่ทั้งในส่วนของกล่อง ECU, กรองอากาศ, หม้อน้ำก็ถูกถอดเทอร์โมสตรัททิ้งไป (เพื่อการระบายความร้อนที่ดีัขึ้น), และท่อไอเสียจาก SC-Project จนสามารถทำกำลังสูงสุดได้ 105 แรงม้า และจากการถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นต่างๆออกไป รวมถึงการเปลี่ยนชุดแฟริ่งเป็นวัสดุไฟเบอร์กลาสสเปคสนามแข่งจึงทำให้น้ำหนักตัวแบบไม่รวมของเหลวของมัน ถูกเคลมตัวเลขไว้เพียง 153 กิโลกรัมเท่านั้น ขณะเดียวกัน แม้ชุดล้อและชุดเบรกจะยังคงเป็นของเดิมติดรถ แต่ชุดระบบกันสะเทือนของมัน ก็จะถูกปรับเซ็ทใหม่ทั้งหมด ทั้งด้านหน้าที่มีการเปลี่ยนชุดกลไกภายในใหม่เพื่อให้รองรับกับการปรับเซ็ทที่ละเอียดยิ่งขึ้น ส่วนโช้กหลังก็ถูกอัพเกรดให้เป็นของ Ohlins AP948 และชุดยางหน้า-หลังเองก็เปลี่ยนเป็น Pirelli Supercorsa V3 SC1 เพื่อการยึดเกาะที่สูงที่สุดในสนามแข่งนั่นเอง ส่วนระบบอิเลกทรอนิกส์ ก็จะยังคงทำงานครบทุกอย่างไม่มีขาดตกบกพร่องไปจาก Aprilia…