จากอาการบาดเจ็บที่กินเวลานานจนทำให้ Marc Marquez ไม่สามารถลงแข่งขันศึก MotoGP 2020 ได้เลย และยังคงมีผลมาถึงตอนนี้ ที่เขาอาจจะไม่ได้ลงแข่งใน MotoGP 2021 ช่วงแรกอีก จึงเกิดคำถามต่อจากบุคคลรอบข้างทันทีว่าแล้วเขาจะยังสามารถกลับมาเป็น Marc คนเดิมที่ยังคงร้ายกาจในทุกการหวด Honda RC213V ลงสนามหรือไม่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทำให้ทางสื่อ Motorsport.com ไม่รอช้ารีบยิงคำถามตรงไปถึงบอสใหญ่ของ Repsol Honda Team อย่าง Alberto Puig ทันที ซึ่งเขาก็ได้ให้คำตอบไว้ว่า “ผมคิดว่านักบิดทุกคนก็ต้องมีช่วงเวลาที่บาดเจ็บใหญ่ๆสักครั้ง”, “และ Marc ได้รับบาดเจ็บครั้งใหญ่เมื่อปีก่อน, คือมันก็ไม่ได้ใหญ่มากหรอก แต่มันค่อนข้างกินเวลา, นั่นทำให้เค้าต้องไม่ได้ลงแข่งนานมาก, แต่คุณไม่สามารถเปลี่ยนสิ่งที่คุณเป็นได้, ยังไงเค้าคือแชมป์ที่แท้จริง และเป็นนักบิดที่ยิ่งใหญ่” “ผมขอตอบตรงๆกับคำถามของคุณ, ผมไม่มีคำตอบที่ชัดเจนหรอก, แต่สิ่งเดียวที่เรารู้คือเค้าจะหาทางกลับมาเป็น Marc Marquez คนเดิมและนั่นก็เพราะว่าเค้าสามารถทำได้ด้วยตนเองเท่านั้น (ไม่มีใครช่วยเค้าได้)” “แต่ก็แน่นอน, ทีมจะยังคงช่วยเค้า,…
Author: admin
“ขาตั้งคู่” ถือเป็นชิ้นส่วนติดรถที่มีประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลาที่ต้องการจะล้างรถ หรือเซอร์วิสต์ล้อหลัง แต่ในบางครั้ง ตอนที่เราขึ้นขาตั้งคู่กับรถแม่บ้านเล็กๆเราอาจจะไม่มีปัญหาอะไร ทว่าพอต้องมาขึ้นขาตั้งคุ่รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ อย่างเช่นเหล่าบิ๊กสกู๊ตเตอร์ หรือแอดเวนเจอร์ไบค์ กลายเป็นว่ามันคือเรื่องยากของเราในทันที ซึ่งคำถามต่อมาก็คือ คุณทำถูกวิธีแล้วหรือยัง ? โดยสำหรับวิธีการขึ้นขาตั้งคู่ที่ถูกต้อง หรือควรจะเป็น ก่อนอื่นเพื่อนๆต้องเช็คให้มั่นใจก่อนว่าพื้นที่เพื่อนๆจะทำการตั้งขาตั้งคู่นั้น มีความมั่นคง แข็งแรงมากพอที่จะรับน้ำหนักรถได้ และที่สำคัญคือต้องมีระนาบซ้าย-ขวาที่พอดี ไม่เอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง เพราะถ้าตั้งไปแล้วรถเกิดพลิกขึ้นมาเดี๋ยวจะงานเข้าเอา หลังจากนั้นก็ตามตามขั้นตอนดังนี้ 1. ยืนด้านซ้ายของรถ 2. ใช้มือซ้ายจับแฮนด์ซ้ายให้มั่น แล้วหักล้อหน้าให้ตรงกับแนวรถ 3. ใช้มือขวาจับกันตกหลัง/แร็คหลัง/ซับเฟรม/ หรือจุดใดก็ได้ช่วงท้ายรถที่มั่นคงพอสำหรับ “การใช้มือขวาช้อนยกรถขึ้น” 4. ใช้เท้าขวาเหยียบขาตั้งคู่จนขาตั้งคู่แตะพื้นแล้วยันไว้อยู่อย่างนั้น 5. ดันรถออกจากตัวช้าๆจนกว่าจะรู้สึกว่าขาตั้งทั้ง 2 ข้างแตะพื้น 6. ขยับตัวและพยายามกดสะโพกให้เข้าใกล้กับตัวรถที่สุด 7. ยืดหลังให้ตรง แล้วเงยหน้าเข้าไว้ อย่าโน้มตัวไปข้างหน้าจนเลยข้ามแนวรถไป 8. *จังหวะสำคัญ ตรึงหัวเข่าขวากับข้อเท้าขวา แล้วใช้ต้นขาขวาเหยียดออก เพื่อถ่ายน้ำหนักตัวเราลงไปกดที่ขาตั้งคู่ให้เต็มที่ และในจังหวะเดียวกันก็ใช้มือขวายกท้ายรถขึ้นด้วย (ส่วนขาซ้ายปล่อยลอยไปเลย)…
หลังมีการเปิดตัวทีมโรงงานไปแล้วเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน ล่าสุดก็ถึงเวลาที่ทางทีมรองอย่าง Pramac Ducati จะต้องเปิดตัวทีมแข่งของตนเองเพื่อลงสู้ศึก MotoGP 2021 กับเขาบ้าง ซึ่งแน่นอนว่าในปีนี้ก็เป็นอีกปีที่พวกเขาต้องเปลี่ยนไลน์อัพนักบิดใหม่แบบยกชุดอีกด้วย โดยจากการที่ทาง Ducati Factory เลือกที่จะไม่ต่อสัญญากับ Danillo Petrucci กับ Andrea Dovizioso ทำให้พวกเขาต้องดึง Jack Miller และ Francesco Bagnania ขึ้นไปอยุ่ในสังกัดของตนเอง ดังนั้นทาง Pramac Ducati จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ต้องหานักบิดใหม่เข้าสู่ทีม ซึ่งสองคนที่ได้สิทธิ์นั้นก็คือ Johann Zarco แชมป์โลก Moto2 ปี 2015-2016 ที่อาจจะมีเป๋ไปบ้างในช่วง 2-3 ปีก่อน แต่ในการแข่งขัน MotoGP ปีล่าสุดกับ Avintia Ducati ก็ทำให้เขาเรียกฟอร์มกลับมาได้ค่อนข้างดี จนถึงขั้นเป็นหนึ่งในว่าที่นักบิดทีมโรงงาน ขณะที่คนที่สอง ก็คือ Jorge Martin…
หลังการเปิดตัว Honda PCX160 ออกมาเมื่อเดือนก่อน ทำให้เกิดคำถามในหมู่ผู้ใช้ หรือผู้ที่กำลังสนใจ Honda ADV150 ทันทีว่าเร็วๆนี้ เจ้า SUV-Scooter ของพวกเขานั้นจะได้รับการอัพเกรดหรือปรับโฉมเป็น ADV160 ด้วยหรือไม่ ? แล้วมันจะเกิดขึ้นเมื่อใดกันแน่ ? เรามาวิเคราะห์กันดูเลยดีกว่าครับ ก่อนอื่น สิ่งหนึ่งที่เพื่อนๆต้องทราบกันก็คือ อายุการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์แต่ละโมเดล โดยปกติแล้วมักจะอยู่ในช่วง 3-5 ปี ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ความต้องการของลูกค้าในตลาด (ว่ายังนิยมในโมเดลปัจจุบันแค่ไหน ?), การแข่งขันในตลาด (คู่แข่งมีการปรับโฉมสู้หรือเปล่า หรือคู่แข่งทำยอดขายได้ดีกว่าหรือเปล่า), และยังไม่นับแผนการพัฒนาตัวรถที่ต้องสอดคล้องกับทิศทางหรือความต้องการของลูกค้าในตลาด ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจจะกินเวลาการปรับโฉมที่นานยิ่งขึ้นไปอีก แต่อันที่จริงวิธีที่ง่ายที่สุดคือการนับรอบอายุของรถมอเตอร์ไซค์โฉมก่อนหน้า เนื่องจากโดยปกติแล้วทางผู้ผลิตมักจะปรับโฉมรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาเป็นรอบๆไป แต่ด้วยความที่ ADV150 นั้น พึ่งเปิดไลน์อัพใหม่ของเป็นครั้งแรกเมื่อปลายปี 2019 จึงทำให้เราไม่สามารถอิงข้อมูลเก่าได้เลยว่าปกติแล้วเจ้า SUV-Scooter รุ่นนี้นั้นจะมีอายุการตลาดโดยเฉลี่ยเท่าไหร่ ทว่ายังดีที่ในความจริงแล้ว มันเปรียบเสมือนกับเป็นคู่แฝดกับรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล PCX จึงทำให้เราอาจจะยังสามารถใช้ข้อมูลการปรับโฉมของพรีเมียมสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้มาเปรียบเทียบได้อยู่บ้าง…
เคน ร็อคเซ่น ดาวบิดชาวเยอรมัน จาก Honda HRC ควงคู่สุดยอดเรซแมชชีน CRF450R ยืนหนึ่งยึดตำแหน่งจ่าฝูงครึ่งฤดูกาลแรก ศึกเอเอ็มเอ ซูเปอร์ครอสชิงแชมป์โลก 2021 หลังจบท็อปโฟร์ที่ออร์แลนโด้ โกยแต้มเพิ่มทิ้งคู่แข่ง 6 แต้ม การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางฝุ่นชิงแชมป์โลก รายการเอเอ็มเอ ซูเปอร์ครอส เอฟไอเอ็ม เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ (AMA Supercross FIM World Championship) ประจำปี 2021 สนามที่ 8 ดวลความเร็วที่แคมปิ้ง เวิลด์ สเตเดี้ยม เมืองออร์แลนโด้ ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เกมในรุ่นใหญ่ 450SX ไฮไลต์อยู่ที่การแย่งชิงตำแหน่งจ่าฝูงก่อนผ่านครึ่งฤดูกาลแรก ผลปรากฏว่า เคน ร็อคเซ่น นักบิดเมืองเบียร์ สังกัดทีมแข่ง Honda HRC หมายเลข 94 ระเบิดฟอร์มเก่งต่อเนื่อง…
อาจจะจริงอยู่ว่า Suzuki Hayabusa รุ่นที่ 3 ได้ถูกเผยโฉมออกมาเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ แต่ในความจริงแล้ว ทาง Suzuki ได้ระบุว่ามันคือรถมอเตอร์ไซค์ที่จะวางจำหน่ายในฐานะโมเดลปี 2022 จึงทำให้เริ่มเกิดคำถามกันต่อว่า ขนาดในยุโรปกว่าจะขายยังต้องรอกันจนถึงปีหน้า (ซึ่งจริงๆอาจจะไม่ถึง แต่ก็คงเป็นช่วงปลายๆปีนี้) ถ้าเช่นนั้นไทยของเราล่ะ จะเกิดขึ้นเมื่อไหร่กันแน่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ หากย้อนไปในช่วงของการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มบิ๊กไบค์รุ่นต่างๆของ Suzuki Motor ประเทศไทย ที่ผ่านมาเช่น Suzuki Katana ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกที่งาน EICMA Show 2018 แล้วก็เข้ามาเผยโฉมในไทยอย่างเป็นทางการที่งาน Motor Show 2019 แต่กว่าจะขายจริงก็คือตอนประกาศราคาอย่างเป็นทางการในงาน BIG Motor Sale 2019 ช่วงกลางปี ขณะเดียวกัน สำหรับตัวรถ Suzuki V-Strom 1050 XT อันที่จริงมันก็ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลก ที่งาน EICMA Show…
ยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิคของเหล่าเนคเก็ทไบค์เรือธงกันอยู่เช่นเคย ซึ่งในวันนี้เราก็จะยังคงอยู่กับการเปรียบเทียบสเปคของ Triumph Speed Triple 1200 RS รุ่นปี 2021 กับอีกหนึ่งคู่แข่งที่ถูกเผยโฉมใหม่ในปีเดียวกัน นั่นคือ 2021 Aprilia Tuono V4 RF ซึ่งรายละเอียดต่างๆจะเป็นอย่างไรบ้าง เรามาว่ากันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc 2021 Aprilia Tuono V4 RF : V-4 ทำมุม 65 องศา / 4…
Triumph Speedmaster 2021 หนึ่งในไลน์อัพ Bonneville-Series อีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับการปรับโฉม MY2021 ร่วมกับโมเดลอื่นๆอีก 6 รุ่น ได้ถูกเผยโฉมออกมาแล้วในคืนก่อน Triumph Speedmaster 2021 ยังคงมาพร้อมกับภาพลักษณ์แบบเฮอริเทจ-ครุยเซอร์ไบค์เช่นเดิมเพื่อคงเอกลักษณ์ของตัวรถเอาไว้ แต่ด้วยกาลเวลาที่เปลี่ยนไปจึงทำให้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 1,200cc ของมัน ต้องได้รับการปรับจูนใหม่เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 ที่ไสสะอาดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีการปรับลดแรงเฉื่อยและแรงเสียดทานของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ลง เพื่อให้มันสามารถเรียกรอบได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้น โดยแม้แรงบิดจะยังคงเท่าเดิมคือ 106 นิวตันเมตร ที่ 3,850 รอบ/นาที แต่ผู้ขี่ก็สามารถใช้แรงบิดถึง 90% ได้กว้างตั้งแต่รอบเดินเบาจนถึงราวๆ 5,750 รอบ/นาที เลยทีเดียว (ส่วนแรงม้าสุงสุดก็ยังคงเท่าเดิมเช่นกัน คือ 78 PS ที่ 6,100 รอบ/นาที) ด้านรายละเอียดอื่นๆของตัวรถ Speedmaster 2021 ที่ถูกปรับเปลี่ยนไป ก็ยังมีทั้งในส่วนของชุดโช้กอัพคู่หน้า ที่ปรับมาใช้แบบขนาดแกน…
Peugeot Django Dark Edition โฉมใหม่ 2021 มาพร้อมกับแนวคิด “The Darkness” คือการเชื่อมต่อคุณค่าจากอดีต ตำนานรุ่น S55 (1953) สู่ Django 2021 ที่จะมอบความเข้ม หรู เรียบ เฉียบทุกองศาการมอง สัมผัสถึงอารมณ์ในเส้นสายกราฟฟิก สีสันสไตล์ดาร์กโทน มอบอิสระแห่งการขับเคลื่อนในตัว Django ด้วยเส้นสายโครเมียม ที่จะทำให้คุณ สนุก เติมเต็มไปกับชีวิตได้อย่างสมบูรณ์แบบ Peugeot Django Dark Edition มากับงานดีไซน์ระดับ Masterpiece แห่งยุคในสไตล์ Neo-Retro กับกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ด้วยวัสดุแบบโครเมียม ที่จะสะกดทุกสายตากับความหรูหราระดับพรีเมียม ดื่มด่ำกับความดาร์กด้วยเบาะหนังสีดำ ขนาดกว้าง ให้สัมผัสที่นั่งสบายจนคุณไม่อยากลุกไปไหน พร้อมบ่งบอกตัวตน บนเส้นทางตำนาน 120 ปีของแบรนด์สิงโตแห่งเมืองน้ำหอมฝรั่งเศส ที่คงความคลาสสิกร่วมสมัยสมกับความเป็นรถในสไตล์ Neo-Retro ที่สะท้อนผ่านการออกแบบแม้แต่รายละเอียดในชุดกระจกข้าง ที่ดีไซน์แฝงความคสาสสิกแบบมีรสนิยม…
Honda CRF450RL ราคา 339,000 บาท ถูกเปิดตัวแล้วเรียบร้อยในวันนี้แบบหักปากกาเซียนสุดเซอร์ไพรซ์ Honda CRF450RL ราคา 339,000 บาท เป็นรถเอ็นดูโร ตระกูล CRF ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถแข่งสายพันธุ์แชมป์ มากับธีม “All Ways Unlimited ให้ทุกทาง…ไร้ขีดจำกัด” ที่จริงมันคือ รถโปรดักชันไบค์ (สำหรับใช้งานได้จริงอย่างถูกกฎหมายบนท้องถนน) ซึ่งใช้พื้นฐานเดียวกับตัวแข่งที่คว้าแชมป์ MXGP (Motocross ชิงแชมป์โลก) 2 ปีซ้อน (2019-2020) รวมถึงแชมป์ดาการ์ แรลลี 2 ปีซ้อนเช่นกัน (2020-2021) รูปลักษณ์โดดเด่นด้วยไฟหน้า All LED แบบ Hexagon หน้าจอ Digital Meter แสดงฟังก์ชันครบถ้วนทุกรายละเอียด New Honda CRF450RL ใช้เครื่องยนต์ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถแข่ง ความจุ 450cc Unicam OHC…