BMW S1000RR ถือเป็นซุปเปอร์ไบค์สุดล้ำคันหนึ่งที่เชื่อว่าต้องเป็นหนึ่งในขวัญใจของใครหลายๆคน แต่ด้วยราคาที่หลายคนอาจจะเอื้อมถึงยากเกินไป จึงทำให้ทางผู้ผลิตจากจีนเห็นช่องทางบางอย่าง และเกิดไอเดียเป็น Moto S450RR ฉลามจีนลดไซส์เหลือสูบเดียว กับราคาไม่ถึง 7 หมื่นบาท คันนี้ออกมา ใช่ครับ ไม่ต้องบอกก็รู้ได้ทันทีว่า S450RR คันนี้ ถูกสร้างขึ้นมาโดยได้รับแรงบันดาลใจอย่างเต็มเปี่ยมมากจาก BMW S1000RR โฉมล่าสุด เพราะไม่ว่าจะเป็นชิ้นแฟริ่งหน้าที่ถูกทำเส้นสายให้เหมือนมีช่องแรมแอร์ตรงกลาง, ชุดแฟริ่งข้างที่มีการเว้าช่องแบบครีบฉลาม, ถังน้ำมันทรงโหนกนูนชัดเจน, และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดสีขาว คาดด้วยแถบสีน้ำเงิน/แดงแบบไตรคัลเลอร์ กับตัวอักษร RR และสติ๊กเกอร์สัญลักษณ์แบรนด์ต่างก็บ่งบอกถึงความเป็นฉลามไฮเทคจากเมืองเบียร์ทั้งสิ้น แต่ทั้งนี้จะยกยอดให้ S1000RR ว่าเป็นแรงบันดาลใจของ S450RR คันนี้อย่างเดียวทั้งหมดเลยก็คงไม่ใช่ เพราะจากการสังเกตรอบคัน เราจะพบว่าดีไซน์ไฟหน้าที่เป็นแบบโคมโปรเจ็กเตอร์ซ่อนไว้ด้านในแนวแฟริ่งข้าง บวกกับแถบไฟ LED ตรงแฟริ่งหน้านั้น จะเป็นดีไซน์ที่ลอกมาจาก Yamaha YZF-R6 อย่างชัดเจน ขณะที่ชุดแฟริ่งท้ายกับไฟท้ายก็เรียกได้ว่ามีดีไซน์ราวกับหลุดมาจากเบ้าหล่อเดียวกันกับ Kawasaki Ninja 300, ประกับสวิทช์แฮนด์ขวาจาก Honda CBR300R,…
Author: admin
ต่อจากการเปิดตัวแผนวางจำหน่าย Husqvarna E-Pilen ไปเมื่อไม่กี่วันก่อน ตอนนี้เราจะพาเพื่อนๆมาอัพเดทข้อมูลของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อีกหนึ่งรุ่นจากแบรนด์นี้ที่ถูกเปิดเผยแผนการในช่วงเวลาเดียวกันอย่าง Husqvarna E-01 คันนี้ จากข้อมูลในสไลด์การเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ในอนาคตของ Husqvarna ที่ถูกเปิดเผยโดย Pierer Mobility ซึ่งเป็นบริษัทแม่ เราก็จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า ทางค่ายตั้งใจจะวางจำหน่ายเจ้า E-01 คันนี้ภายในช่วงปี 2021 ทว่าหากมองจากในภาพที่เห็นอยู่ตอนนี้ ต้องเรียนตามตรงว่าตัวรถโฉมขายจริงอาจจะมีหน้าตาที่เปลี่ยนแปลงไปจากนี้อีกพอสมควร เนื่องจากภาพที่เห็นอยุ่ยังเป็นเพียงภาพคอนเซปท์ที่ทางค่ายทำขึ้นมาเพื่อให้ผู้ที่สนใจได้เห็นภาพคร่าวๆเท่านั้น ด้านข้อมูลทางเทคนิคในเบื้องต้น เท่าที่เราทราบในตอนนี้ก็มีเพียงแค่ว่ามันจะใช้ขุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 4 กิโลวัตต์ เท่านั้น และค่อนข้างแน่นอนว่ามันจะถูกขึ้นไลน์ผลิตที่โรงงานของ Bajaj ในประเทศอินเดีย เช่นเดียวกับ Husqvarna E-Pilen ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับที่ผลิตรถมอเตอร์ไซค์โมเดลเล้กของ KTM หลากหลายรุ่น ส่วนข้อมูลทางเทคนิคอื่นๆ และกำหนดการเปิดตัวที่แน่ชัดเจนของ Husqvarna E-01 จะเป็นอย่างไรอีกบ้าง ยังไงก็รอติดตามกันต่อครับ อ่านข่าว Husqvarna เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าการนำรถมอเตอร์ไซค์สักคันเพื่อใช้ทำการแข่งขันนั้น ไม่ใช่แค่เพียงเรื่องที่ต้องใช้ต้นทุนสูงมาก แถมยังต้องถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นออกไปอีกหลายอย่าง ดังนั้นเพื่อตัดปัญหาเหล่านี้ ทางค่ายส้อมเสียง จึงเลือกที่จะเปิดขาย 2021 Yamaha YZF-R1 และ 2021 Yamaha YZF-R6 รุ่นพิเศษที่ถูกผลิตขึ้นเพื่อเอาไว้ใช้ในการแข่งขันตั้งแต่แรกออกมา และสำหรับรายละเอียดตัวรถ YZF-R1 Race Spec และ YZF-R6 Race Spec นั้น แท้จริงแล้ว มันก็ใช้พื้นฐานเดียวกันกับรถตัวขายจริงแทบทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟรม, ชุดระบบกันสะเทือน, ชุดระบบเบรก, ชุดล้อ, และเครื่องยนต์, แม้แต่ระบบช่วยเหลือผู้ขี่ต่างๆก็ยังมีมาให้ทั้งหมด แต่จุดที่แตกต่างออกไปก็คือ ชุดระบบไฟส่องสว่างรอบคันของตัวรถที่ไม่จำเป็นสำหรับใช้ในการแข่งขันจะถูกถอดทิ้งไปทุกชิ้น รวมถึงชุดสายไฟเองก็ถูกคัดให้เหลือแต่ที่จำเป็นเท่านั้น ขณะที่กล่อง ECU เองก็เป็นแบบใหม่ที่ลูกค้าสามารถนำไปปรับจูนเองกับโปรแกรมจูนที่แถมให้ด้วย แม้ว่ากล่องควบคุมที่ว่านี้จะถูกปรับจูนให้แตกต่างจากของเดิมติดรถอยู่แล้วก็ตาม อย่างไรก็ดี ทั้ง 2021 Yamaha YZF-R1 “Race Spec” และ 2021 Yamaha YZF-R6 “Race…
ย้อนไปในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา ขณะที่ข่าวคราวของ Honda CBR1000RR-R ยังเป็นเพียงแค่ข่าวลือ และจนตอนนี้ก็เผยโฉมจริงมาได้เกือบปี เราก็มักจะได้เห็นเรื่องราวของ Honda RVF1000 ที่สื่อหลายเจ้าคาดว่ามันคือแผนสองที่ Honda เตรียมไว้สำรองเผื่อกรณีทีหาก Fireblade ไม่สามารถทำผลงานในเวที WSBK ได้ดีพอมาโดยตลอด และทางสื่อญี่ปุ่นเองก็เชื่อว่ามันต้องเป็นอย่างนั้นแน่ๆในเร็ววัน ทว่าจากบทสัมภาษณ์ล่าสุดของบุคลากร HRC ระดับสูง กลับดูเหมือนจะไม่ได้เป็นแบบนั้นเสียแล้ว เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นประเด็นการสัมภาษณ์ Mr.Tetsuhiro Kuwata ผู้อำนวยการ Honda Racing Corporation หรือ HRC โดยสื่อเยอรมัน Speedweek.com ที่ได้สอบถามถึงผลงานของตัวแข่ง Honda CBR1000RR-R ในเวที WSBK ณ ปัจจุบัน ว่าเป็นอย่างไรบ้างหลังจากที่ Alvaro Bautista สามารถพาซุปเปอร์ไบค์คันใหม่ของพวกเขาขึ้นโพเดี้ยมได้เป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปี และมันเป็นไปอย่างที่คาดหวังกันไว้หรือไม่ ?…
แม้ว่าในตลาดรถมอเตอร์ไซค์ที่่ยังใช้เครื่องยนต์ภายใน ทั้ง Honda, Yamaha, Kawasaki, และ Suzuki จะเป็นคู่แข่งกันมาโดยตลอด แต่ทั้งนี้ด้วยความที่ในอนาคตอันใกล้ ยังไงทิศทางการตลาดของที่นี่ รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ต้องเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น ทั้ง 4 ค่ายยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นเหล่านี้จึงจับมือกันเพื่อให้การพัฒนาเป็นไปอย่างราบลื่นมากยิ่งขึ้น เกี่ยวกับเรื่องนี้ แท้จริงแล้วไม่ได้มีเพียงแค่ค่ายรถทั้ง 4 เท่านั้นที่ร่วมในโครงการ แต่ยังมีมหาวิทยาลัยชื่อดังอย่าง มหาวิทยาลัยโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น ที่มาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการด้วย ซึ่งเป้าหมายหลักของโครงการที่ว่านี้ ก็คือการวิจัยและวางแผนระบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในอนาคต เพื่อให้ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของทั้ง 4 ค่าย สามารถสลับสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ระหว่างกันในสถานีเปลี่ยนแบตฯได้อย่างเป็นมาตรฐานเดียวกัน ไม่ต้องมาแยกแบตเตอรี่สำหรับค่ายนั้นค่ายนี้ให้สับสนวุ่นวาย หรือเปลืองต้นทุนการผลิต อย่างไรก็ดี ด้วยความที่ในตอนนี้ มีเพียง Honda เท่านั้นที่สามารถทำรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ด้วยการยกก้อนแบตฯออกง่ายๆอยู่เพียงค่ายเดียวเท่านั้น (นั่นก็คือชุดก้อนแบตเตอรี่ที่อยู่ใน Honda PCX EV) จึงทำให้คาดว่าสุดท้ายแล้ว โปรเจ็กท์ที่ว่านี้ ก็น่าจะเริ่มตั้งต้นจากแนวทางที่ค่ายปีกนกทำเอาไว้ก่อน หลังจากนั้นก็จึงค่อยมาวางแผนกันถึงข้อกำหนดเรื่องขนาดแบตเตอรี่, สเปคแบตเตอรี่ (สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแต่ละคลาส), รวมถึงระบบโครงข่ายกันอีกครั้ง ว่าจุดไหนถึงจะพอดีสำหรับผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่นทั้ง 4…
ต่อจากการปรับโฉม Kawasaki Z650 โฉมปี 2021 กันไปแล้ว มาวันนี้ก็ถึงคราวที่ฝาแฝดร่างสปอร์ตไบค์อย่าง 2021 Kawasaki Ninja 650 กันบ้าง ที่จะได้รับการปรับโฉมใหม่ด้วยเช่นกัน เช่นเคย ด้วยความที่ตัวรถ Ninja 650 โฉมล่าสุด พึ่งมีการปรับโฉมครั้งใหญ่ไปได้แค่เพียงปีเดียว ดังนั้นสำหรับตัวรถโฉมปี 2021 จึงจะมีแค่การปรับสีเท่านั้น เริ่มจากตัวรถ Metallic Graphite Gray หรือตัวรถสีเทา ที่ถูกแปะสติ๊กเกอร์สีขาวเพิ่มอีกเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ตัวรถดูจืดเกินไป และแน่นอนว่านี่คือสีที่ถูกเพิ่มเข้ามาให้กับลูกค้าได้เลือกซื้อในฐานะ Standard Version ส่วนเฉดสีที่ 2 ก็คือสี Pearl Nightshade Teal หรือสีฟ้าแกมเขียวตัดโทนด้วยสีเทาดำ ซึ่งจะเป็นสีในฝั่งของ Ninja 650 – SE หรือ Special Version นอกนั้นในฝั่งของเครื่องยนต์ยนต์บล็อค 2 สูบเรียง 649cc…
2021 KTM RC390 ยังคงเป็นประเด็นให้เกาะติดอกันอยู่เรื่อยๆในช่วงนี้ เพราะอย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในการปรับโฉมครั้งนี้ ดูเหมือนมันจะเป็นการปรับโฉมในระดับ Major Change หรือ All-New เลยทีเดียว หากอิงตามข้อมูลในหลายๆครั้งที่ผ่านมา และล่าสุดคือแผนเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆของ KTM ในปี 2020 ที่เพื่อนๆจะได้เห็นต่อไปนี้ ใช่ครับ สำหรับแผนภาพที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ คือแผนภาพรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่รุ่นต่างๆที่ทาง KTM จะเปิดตัวภายในปี 2020 ซึ่งส่วนใหญ่ที่เป็นภาพตัวรถแบบชัดเจนก็คือรถที่ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการไปแล้วทั้งสิ้น แต่ยังมีอีก 2 คันที่ถูกเบลอภาพเอาไว้ และหนึ่งในนั้นก็มี All-New KTM RC390 ที่ดูไปดูมาแล้วก็มีความใกล้เคียงกันกับตัวรถโปรโตไทป์ที่เคยถูกจับภาพสปายช็อตเอาไว้ได้หลายครั้งก่อนหน้านี้ ส่วนความเปลี่ยนแปลงที่ยืนยันได้แน่นอนแล้วว่าจะเกิดขึ้นกับ RC390 รุ่นใหม่ ก็จะมีทั้งชุดเฟรมโครงเหล็กถักแบบใหม่ที่เป็นแบบแยกส่วนกันระหว่างเมนเฟรมกับซับเฟรม, ชุดแฟริ่งเปลือกนอกดีไซน์ใหม่ทั้งหมดตั้งแต่หัวจรดท้าย แม้แต่ชุดแผงคอกับชุดล้อเองก็เป็นของใหม่ด้วยเช่นกัน ทว่าดูเหมือนมันจะยังคงใช้เครื่องยนต์สูบเดียว ลูกโต ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 373.2cc ที่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบชุดเกียร์ 6 สปีดและชุดสลิปเปอร์คลัทช์เช่นเดิม แต่อาจจะมีการเพิมควิกชิฟท์เตอร์เข้ามาด้วยเพื่อเอาไว้รับมือกับเหล่าสปอร์ตเรพลิก้าไบค์สัญชาติญี่ปุ่นทั้งหลายซึ่งต้องมารออัพเดทข้อมูลกันต่อไปจนกว่าจะถึงกำหนดการเปิดตัวจริง ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้แล้วสำหรับ 2021 KTM…
จบลงไปอีกครั้งสำหรับการแข่งขัน WSBK หรือ World Superbike 2020 ที่อารากอน ประเทศสเปน ซึ่งหลังจากที่ขับเคี่ยวกันมาอย่างยาวนานตั้งแต่ช่วงกลาง ผลปรากฏว่าท้ายที่สุดก็เป็น Jonathan Rea ที่นิ่งมากพอจนสามารถคว้าชัยในศึก TeruelWorldSBK 2020 ได้ หลังชิงจังหวะกับ Michael Ruben Rinaldi ซึ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองอยู่นาน ขณะที่ Scott Redding ที่แม้ในช่วงแรกจะรักษาอันดับหนึ่งได้ดี แต่ด้วยปัญหาเรื่องยางจึงทำให้แผ่วตั้งแต่ช่วงกลางและเข้าเส้นชัยแบบเงียบๆในอันดับที่สาม ส่วนผลอันดับของนักบิดทั้งหมดในการแข่งขัน Race 2 ของศึก TeruelWorldSBK 2020 มีรายละเอียดดังนี้ 1 : REA Jonathan : Kawasaki ZX-10RR : LEAD 2 : RINALDI Michael Ruben : Ducati Panigale…
ด้วยความที่บริษัทแม่อย่าง KTM เริ่มหันมาให้ความสำคัญกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ จึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่บริษัทลูกอย่าง Husqvarna จะประกาศเดินโปรเจ็กท์นี้กับเขาบ้าง โดยเริ่มจาก All-New Husqvarna E-Pilen ที่ถูกประกาศเดินโปรเจ็กท์สร้างอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ และสำหรับข้อมูลขั้นต้นของเจ้า E-Pilen ก็มีอยู่ว่า มันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว นีโอ-คลาสสิค เหมือนกับพี่ๆร่วมตระกูล “ลูกศร” อย่าง Svartpilen กับ Vitpilen และมีจุดเด่นที่คุ้นเคยมาด้วย อย่างเช่น ชุดเฟรมถัก กับ ชุดระบบกันสะเทือนจาก WP ขณะที่การตกแต่งภายนอกก็มีทั้งชุดล้ออัลลอยด์ 4 ก้าน, การ์ดแฮนด์, สายเบรกถัก และสีสันโทน เงิน-เหลืองสุดสะดุดตา ส่วนชุดมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้มาเป้นขุมกำลังหลักแทนเครื่องยนต์สันดาปภายใน ก็ถูกระบุไว้อย่างชัดเจนว่าจะมีทั้งเวอร์ชันกำลังต่ำ คือ 4 กิโลวัตต์ หรือ 5.4 แรงม้า กับเวอร์ชันกำลังสูง 10 กิโลวัตต์ หรือ 13.5 แรงม้า ซึ่งเทียบเท่ากับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์พิกัดไม่เกิน…
ขณะที่การแข่งขัน MotoGP ได้ตระเวนไปจัดในประเทศอื่นๆทั้ง เช็ค, ออสเตรีย, และในสัปดาห์หน้ากับสัปดาห์ถัดไปคืออิตาลี แต่ในช่วงท้ายของการแข่งขันฤดุกาลนี้ก็จะวกกลับไปวนใช้สนามในประเทศสเปนอยู่ดี ซึ่งในตอนนี้หลายฝ่ายต่างมีความกังวลอย่างมาก เพราะในขณะนี้การระบาดของเชื้อ COVID-19 เริ่มกลับมารุ่นแรงขึ้นอีกครั้งในประเทศดังกล่าว แต่ล่าสุด Carmelo Ezpeleta บอสใหญ่ของ Dorna ก็ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่า “MotoGP ไม่ได้อยู่ในอันตรายจากเหตุการณ์นี้” “ที่สเปน ผมได้พูดคุยกับผู้จัดของทุกสนามที่ MotoGP จะไปแข่งขัน, ผู้จัดทุกรายสามารถตัดสินใจได้อย่างอิสระ และในคาตาโลเนีย (กาตาลุญญา) ก็ไม่มีปัญหาอะไร” Carmelo Ezpeleta กล่าวหลังมีสื่อสัมภาษณ์ถึงประเด็นความเสี่ยงที่ศึก MotoGP อาจจะกลับมามีปัญหาในการแข่งขันอีกครั้งเพราะสนามแข่งในประเทศสเปนที่อยู่ในปฏิทินตอนนี้เป็นพื้นที่สีแดงซึ่งเสี่ยงต่อการติดไวรัส COVID-19 แทบทั้งสิ้น “แน่นอน เรามีสนามแข่งที่บาร์เซโลน่า ที่ค่อนข้างใกล้กับพื้นที่เสี่ยง, ซึ่งเราก็จะกำหนดข้อบังคับอย่างรัดกุมให้แต่ละทีมเดินทางไปมาแค่ระหว่างโรงแรมกับสนามแข่งเท่านั้นต่อไป” “ถ้าผู้เกี่ยวข้องทั้ง 1,400 คนในแพ็ดด็อกยังคงทำตามข้อกำหนดตรงนี้อย่างเคร่งครัด, ผมก็ไม่เห็นว่ามันจะอันตรายตรงไหนเลยกับการแข่งขัน ณ ปัจจุบัน” ขอบคุณข้อมูลจาก Speedweek อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ…