อย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่าในเร็วๆนี้ ทาง Yamaha ประเทศไทย กำลังมีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่โดยคาดว่าจะเป็นเจ้า Yamaha WR155 ดูอัลเพอร์โพสต์ไบค์คันใหม่ล่าสุดของทางค่ายกันแล้ว ดังนั้นในวันนี้เราจึงจะขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า ในสเปคเบื้องต้นของมันนั้น จะมีอะไรที่น่าสนใจบ้าง 90470″> สำหรับข้อมูลของ All-New WR155 นั้น ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง Yamaha ทำขึ้นใหม่แทบทั้งหมด ไล่ตั้งแต่ชุดเฟรมแบบเปลคู่ ที่สร้างขึ้นมาเฉพาะ ด้านระบบกันสะเทือนคู่หน้าแบบตะเกียบคู่หัวตั้งขนาดแกน 41 มิลลิเมตร, โช้กหลังเดี่ยวช่วงยุบยาว กับสวิงอาร์มเหล็กกล่อง, ระบบเบรกดิสก์เดี่ยวทั้งด้านหน้าขนาด 240 มิลลิเมตรและด้านหลังขนาด 220 มิลลิเมตร, ชุดมาตรวัดฟูลดิจิตอล เป็นต้น ส่วนจุดเด่นที่ถือว่าเป็นไม้เด็ดไว้สู้กับคู่แข่งคันอื่นๆจริงๆของ WR155 ก็คือขุมกำลังที่ยกมาจาก YZF-R15 ซึ่งเป็นแบบสูบเดียว พิกัด 155cc มีระบบวาล์วแปรผัน ทำกำลังได้สูงสุด 16.7 แรงม้า ในหน่วย PS (ปรับจูนให้ลดลงและมาในรอบที่ต่ำกว่าเดิมจาก R15 เพื่อความเหมาะสมในการใช้งาน) พร้อมแรงบิดสูงสุดอีก…
Author: admin
แม้ว่าหน้าตาและดีไซน์โดยรวมของ Yamaha Tracer 900 GT จะดูสวยงามอยู่แล้วตั้งแต่ออกโรงงาน ทว่าแค่นั้นอาจจะยังทำให้มันดูไม่สะดุดตาเท่าไหร่นักในมุมของ D&G Motorsport ซึ่งเป็นดีลเลอร์เจ้าใหญ๋ของ Yamaha ในเมือง Rimini Italy จึงทำให้พวกเขาเกิดปิ๊งไอเดียอยากนำเจ้าสปอร์ต-แอดเวนเจอร์คันนี้มาตกแต่งใหม่ในฉบับของตนเองแล้วขยายในจำนวนจำกัด จึงเกิดเป็น Yamaha Tracer 900GT 847-R Edition ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้ โดยสำหรับธีมการตกแต่ง Yamaha Tracer 900GT 847-R Edition จะเริ่มด้วยการออกแบบให้ตัวรถมาพร้อมกับโทนสี ดำสลับทอง ที่ดูทั้งเคร่งขรึมและหรูหราในเวลาเดียวกัน นอกนั้นหากไม่นับชุดล้อซี่ลวดสีทองยกชุดที่เป็นของแต่งจากแบรนด์นอกค่ายและทาง D&G Motorsport ต้องหามาใส่เอง ทั้ง ท่อไอเสีย Akrapovic, การ์ดหม้อน้ำ, กับขายึดทะเบียนท้ายแต่ง และอื่นๆอีกเล็กน้อย ก็ล้วนเป็นของแต่งที่อยู่ในแคทตาล็อกของทาง Yamaha เองทั้งสิ้น อย่างไรก็ดี แม้เราจะบอกว่า Yamaha Tracer 900 GT :…
ขณะที่เรายังคงต้องมารอดูว่า Honda Forza 300 จะได้รับการปรับโฉมและอัพเกรดเป็น Forza 350 จริงอย่างที่ลือกันหรือไม่ ? ล่าสุดก็มีข้อมูลของ Honda Scoopy-i ที่จะได้รับการปรับโฉมใหม่กับเค้าบ้างเช่นกัน เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากสื่ออินโดนีเซีย Iwanbanaran ที่ระบุว่า ได้มีผู้ติดตามของพวกเขาไปพบเห็นรถมอเตอร์ไซค์ปริศนาคันหนึ่งกำลังาถูกวิ่งทดสอบบนถนนสาธารณะ ซึ่งดีไซน์ของมันนั้นเห็นได้ชัดเจนว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ของค่าย Honda โดยเฉพาะกับเส้นสายของรถมอเตอร์ไซค์ทรงสกู๊ตเตอร์ปริศนาคันนี้ ก็มีความคล้ายคลึงกับเส้นสายของเจ้า Scoopy-i ขณะที่เครื่องยนต์ดูเหมือนจะมี 2 สเปคที่ทางวิศวกรต้องเลือกว่าจะใช้แบบไหน เพราะหน้าตาแครงก์เครื่องหรือส่วนควบของเครื่องยนต์ที่ปรากฏให้เห็นบนรถทดสอบมีหน้าตาที่แตกต่างกันออกไป ส่วนข้อมูลในเรื่องของกำหนดการเปิดตัว ทางสื่ออินโดนีเซียก็ได้คาดการณ์ไว้ว่า เราอาจจะได้เห็น All-New หรือ New Honda Scoopy-i เปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงสิ้นปีนี้ หรือถ้าไม่เช่นนั้นหากสถานการณ์ของเชื้อ COVID-19 ในประเทศตนเองยังไม่ดีขึ้น มันก็อาจจะถูกเลื่อนกำหนดเปิดตัวออกไปเป็นต้นปี 2021 แทน ขณะที่กำหนดการเปิดตัวในบ้านเรานั้น ด้วยความที่ทาง A.P.Honda พึ่งเปิดตัวสีใหม่ของมันไป ดังนั้นเราจึงอาจจะไม่ได้เห็นตัวรถรุ่นใหม่ในเร็วๆนี้และอาจจะต้องรอกันจนถึงต้นปีหน้าเป็นอย่างน้อยด้วยเช่นกัน อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่…
เงียบหายกันไปพักใหญ่ตั้งแต่ที่ทาง Vroom ได้ประกาศเตรียมเป็นผู้แทนจำหน่ายของ KTM, Husqvarna, และ Bajaj ในประเทศไทยรายใหม่เมื่อต้นปี ล่าสุดตอนนี้เราก็ได้รับข้อมูลใหม่ออกมาแล้วว่าในอีกเพียงไม่กี่วันนับจากนี้ก็จะได้ฤกษ์เวลาที่พวกเขาต้องเปิดตัวการเป็นตัวแทนจำหน่ายของตนเองอย่างเป็นทางการแล้ว เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือได้ของเรา ที่ได้ระบุไว้ว่า ขณะนี้ทางผู้บริหารของ Vroom กำลังเตรียมความพร้อมที่จะจัดงานแถลงข่าวและเปิดตัวการเป็นตัวแทนจำหน่ายของรถมอเตอร์ไซค์ทั้ง 3 แบรนด์ อันได้แก่ KTM, Husqvarna, และ Bajaj ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงกลางสัปดาห์หน้า โดยในการแถลงข่าวที่ว่านี้ จะมีการพูดถึงแผนการตลาด และอาจจะมีการเปิดเผยรายชื่อรถมอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆที่พวกเขาจะทำตลาดในงานดังกล่าวด้วย แต่สำหรับข้อมูลตรงนั้นจะมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง รอชมได้เลยครับ อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
อย่างที่เราทราบกันดีว่า ในช่วง 2 เดือนหลังมานี้ สถานกาณ์ในประเทศเราเริ่มคลี่คลายดีขึ้น อย่างต่อเนื่องแล้ว ทางเราได้มีโอกาสพูดคุยสัมภาษณ์ กับ คุณกฤษณะ ภาคีแพทย์ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายขายและการตลาด บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์เอ็นเตอร์ไพรส์ ประเทศไทย ว่าตอนนี้ทางค่ายยักษ์เขียว เป็นเช่นไรบ้าง จะมีประเด็นอะไรน่าสนใจบ้าง เรามาฟังไปพร้อมๆ กันเลยครับ อยากให้พี่อ๊อดพูดถึง ช่วงที่ผ่านมาหน่อยครับว่า ทาง Kawasaki เราเป็นเช่นไรบ้าง? ในช่วงสถานการณ์ COVID-19 ที่ผ่านมาเชื่อว่าหลายภาคส่วนก็ได้รับผลกระทบกันหมด มันเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบาก ทาง Kawasaki เราเองก็ต้องหยุดปิดโรงงานไปในช่วง 4 เม.ย.-26 เม.ย. และค่อยกลับมาเริ่มเปิดอีกครั้งในวันที่ 27 เม.ย. ยอดขายก็ได้รับผลกระทบทั้งตลาด เพราะว่า การจะออกรถใหม่ พวกไฟแนนซ์ ก็ต้องไม่ปล่อยสินเชื่อง่ายๆ ต้องรัดกุม เพราะว่า มาตรการพักชำระหนี้ นั้นมีเกือบ 2 แสนคันในประเทศไทย ซึ่งส่งผลกระทบให้บริษัทไฟแนนซ์สูญเสีย…
กลับมาสู่ช่วงของการเปิดประวัตินักบิด MotoGP กันอีกครั้ง โดยในครั้งนี้ เป็น ประวัติ Johann Zarco เกิดเมื่อวันที่ 16 กรกฏาคม ปี ค.ศ.1990 ที่เมืองคานส์ ประเทศฝรั่งเศส และได้เริ่มเข้าสู่เส้นทางการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์อย่างจริงจังเป็นครั้งแรกในปี 2004 กับรายการ Minimoto Championship จากนั้นในปี 2005 Zarco ก็ทำผลงานได้ดีคือเป็นรองแชมปฺในรุ่น Senior Mini European Championship และในปี 2006 ก็เป็นรองแชมป์อีกครั้งในรุ่นที่ใหญ่กว่าเดิมคือ European Open Championship พอถึงปี 2007 Zarco ก็ได้เลื่อนมาแข่งในเวทีที่จะเป็นประตูแรกสู่ MotoGP นั่นก็คือเวที Red Bull Rookies Cup และเข้าก็คว้าชัยไปได้ถึง 4 สนามในปีนั้น สะสมคะแนนไปได้ 159 แต้ม…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าในปี 2020 นี้ แม้จะมีการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ทำให้การแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์ทั่วโลกต้องชะงัก แต่ถ้าหากเจ้า Honda CBR1000RR-R จะไปปรากฏโฉมเป็นตัวแข่งในเวทีไหน มันก็มักได้รับความสนใจจากผู้คนอยู่ตลอด ซึ่งในเวทีล่าสุดที่มันพึ่งถูกเปิดตัวออกมานั้นก็คือเวทีใหญ่สุดของประเทศอังกฤษอย่าง British Superbike โดยสำหรับตัวแข่ง CBR1000RR-R Fireblade SP “BSB Spec” คันนี้นั้น ก็จะเป็นตัวรถที่อยู่ภายใต้สังกัดของ Honda Motor UK หรือ ฮอนด้ามอเตอร์ไซค์ประเทศอังกฤษ ซึ่งการตกแต่งในเบื้องต้นของมันก็จะถือว่ามีความจัดเต็มที่สุดเท่าที่กฏการแข่งขัน BSB จะเอื้อให้ ไล่ตั้งแต่ชุดแฟริ่งคาร์บอน, ชุดระบบกันสะเทือนหน้า/หลังจาก Ohlins ที่เป้นสเปคแข่งแต่ไม่มีระบบปรับไฟฟ้า, ชุดปั๊มเบรกหน้า/หลังจาก Nissin สเปคพิเศษ, ล้ออลูมิเนียมฟอร์จจาก O.Z.Racing, และท่อไอเสียไทเทเนียมฟูลซิสเต็มจาก Akrapovic นอกจากนี้ในเรื่องกล่องควบคุมกับหน้าจอมาตรวัดนั้น ก็ล้วนเป็นแบบใหม่ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตัวรถ 2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP “BSB Spec”…
เว้นหายไปเดือนกว่าๆเห็นจะได้สำหรับข้อมูลของ Honda CB-F Concept ที่ทางค่ายได้เปิดเผยออกมาเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม ล่าสุดทาง Young-Machine ก็ได้ออกมาอัพเดทแนวโน้มความเป็นไปได้ใหม่ๆของมันอีกครั้ง โดยจะว่าด้วยเรื่องของแนวทางการออกแบบตัวรถในอนาคตหากถึงเวลาที่มันต้องถูกวางจำหน่ายจริงๆขึ้นมา ใช่ครับ สำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้ ล้วนเป็นภาพที่ทาง Young-Machine ได้ทำขึ้นมาเพื่อเสนอไอเดียความเป็นไปได้ที่อาจจะเกิดขึ้นกับ CB-F Concpet เวอร์ชันขายจริงทั้งสิ้น ไม่ว่าจะเป็นการที่มันอาจจะได้รับการตจิดตั้งชุดโคมไฟหน้า LED 2 ชั้น โคมทรงกลม ซึ่งมีหน้าตาคล้ายๆกับของ Monkey, การจัดตำแหน่งและความสูงของโคมไฟหน้าด้วยขายึดโคมไฟที่ดีไซน์ต่างกัน ไม่เพียงเท่านั้นยังมีเรื่องของลักษณะโคมไฟเลี้ยวที่อาจเป็นแบบเดียวกับ CB1000R ที่เป็นร่างต้น หรือแบบใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่าและดูคล้ายกับต้นแบบของมันอย่าง CB750F มากขึ้น นอกจากนี้ แม้ในรถคอนเซปท์ ทาง Honda จะเลือกติดตั้งชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ TFT มาให้ แต่ในใจของทาง YM ก็ยังต้องการมาตรวัดเถ้วยกลมแบบดั้งเดิมมากกว่าเพื่อความเข้ากัน ส่วนงานดีไซน์ภายนอกโดยเฉพาะกับชุดบอดี้พาร์ทรอบคัน ดูเหมือนสื่อรายนี้จะไม่ติดใจเท่าไหร่นักเพราะชิ้นส่วนเดิมๆของมันก็จัดว่าสวยงามพออยู่แล้ว จะมีการเสริมเข้าไปก็แค่เพียงในส่วนของพักเท้าสำหรับผู้ซ้อน กับชุดขายึดแผ่นป้ายทะเบียนด้านท้ายเท่านั้นเพื่อความสมจริง ส่วนสิ่งสุดท้ายที่ Young-Machine ทำเอาไว้เกี่ยวกับ Honda CB-F…
ด้วยความต้องการของรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่สูงขึ้นเรื่อยๆเนื่องจากความต้องการลดมลพิษของรัฐบาลทั่วโลก จึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่เราจะเห็นเหล่าผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้เกิดใหม่ขึ้นเรื่อยๆ และก็ยังมีการรอให้ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์เจ้าใหญ่ต่างออกผลิตภัณฑ์เช่นนี้เพิ่มอีก และหนึ่งในนั้นที่พึ่งประกาศตัวออกมาอย่างชัดเจนว่าจะเอาด้วยเช่นกันก็คือทาง Suzuki เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นทาง Devashish Handa ผู้บริหารสูงสุดของ Suzuki Motorcycle India ที่ได้ออกมายืนยันอย่างเป็นทางการเมื่อราวๆสัปดาห์ก่อนว่าขณะนี้ทางค่ายได้เดินโปรเจ็กท์ที่รองรับการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแล้วเรียบร้อย เพียงแต่ที่พวกเขายังไม่เลือกทำมันออกมาขายจริงในตอนนี้ ก็เพราะพวกเขามองว่าลูกค้าอาจจะยังไม่พร้อมที่จะใช้มัน และส่วนหนึ่งก็เป็นเรื่องของต้นทุนในการพัฒนาต่อยอดที่จะส่งผลทำให้ราคาตัวรถสูงกว่าสมรรถนะที่ควรได้เมื่อเทียบกับรถมอเตอร์ไซค์ขุมกำลังสันดาปในปัจจุบัน อย่างไรก็ดีนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Suzuki ได่้ออกมาแสดงความเคลื่อนไหวว่าพวกเขากำลังให้ความสนใจที่จะลุยตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เนื่องจากเมื่อกลางปี 2019 Koichiro Hirao หนึ่งในผู้บริหารระดับสูงของ Suzuki บริษัทแม่เองก็กำลังเตรียมแผนที่จะรุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเช่นกัน และย้อนไปเมื่อปี 2016 พวกเขาก็เคยเปิดตัว Suzuki Extrigger Concept มินิไบค์พลังไฟฟ้าที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ออกมาด้วย ซึ่งถ้าหากพวกเขามองว่าลูกค้าส่วนใหญ่พร้อมเปิดใจให้กับรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้มากขึ้นล่ะก็ เราคงได้เห็นมันถูกเปิดตัวเป้นโมเดลแรกๆแน่นอนครับ อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
สองดาวบิดชั้นนำสังกัดทีมแข่ง Honda HRC อย่าง อัลวาโร่ เบาติสต้า รองแชมป์เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ปี 2019 และ ลีออน ฮาสลัม นักบิดจอมเก๋าชาวอังกฤษ เตรียมผนึกกำลังพาสุดยอดรถแข่งรุ่นล่าสุด Honda CBR1000RR-R คืนสังเวียนดวลความเร็ว WSBK สนามที่ 2 ของฤดูกาล 2020 หลังผู้จัดฯ ประกาศคัมแบ็ก ระหว่างวันที่ 31 ก.ค.-2 ส.ค.นี้ ความเคลื่อนไหวศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รายการซูเปอร์ไบค์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ หรือ WSBK ประจำปี 2020 หลังโดนไวรัสโคโรนาเล่นงานจนต้องพักเบรกการแข่งขันชั่วคราวเพียงแค่สนามแรกของฤดูกาลที่ออสเตรเลีย เมื่อช่วงต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ล่าสุด ทางดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขันได้เปิดเผยปฏิทินฉบับใหม่ออกมาแล้ว โดยเบื้องต้นจะดวลเดือดเฉพาะในยุโรปอีก 6 สนาม เตรียมรีสตาร์ทสนามที่ 2 บนสังเวียน เซอร์กิโต…