เกาะติดความเคลื่อนไหวผลการทดสอบรุ่นโมโตทูที่เฆเรซ วันที่ 19-21 กุมภาพันธ์นี้ ยอดนักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทย “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา จากโครงการ เรซ ทู เดอะ ดรีม ของ เอ.พี. ฮอนด้า ทำผลงานได้ดีขึ้นต่อเนื่อง ล่าสุด จบการเทสต์วันที่สอง กดเวลาเร็วสุด 1 นาที 41.651 วินาที ห่างผู้นำ 1.203 วินาที รั้งอันดับที่ 18 จากนักบิดชั้นนำของโลกที่เข้าร่วมการทดสอบจำนวนทั้งสิ้น 28 คน สำหรับโปรแกรมออฟฟิเชียลเทสต์ที่เฆเรซ รุ่นโมโตทู ยังเหลือการทดสอบอีกหนึ่งวัน(21 ก.พ.) และจะมีคิวจัดเทสต์กันต่อที่สนามโลแซล ประเทศกาตาร์ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ – 1 มีนาคม ก่อนใช้สังเวียมเดิมเปิดฉากการแข่งขันสนามแรกของปี 2020 อย่างเป็นทางการ วันที่ 6-8 มีนาคมนี้…
Author: admin
ขณะที่เรื่องการต่อสัญญา MotoGP หลังหมดปี 2020 ของสนามช้างฯ เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ บ้านเรายังคงเงียบเชียบ ล่าสุดเมื่อช่วงกลางดึกที่ผ่านมา ทาง Dorna ก็ได้ประกาศออกมาว่า สนามวาเลนเซีย ประเทศสเปน ซึ่งเป็นสนามปิดท้ายฤดูกาลในหลายปีที่ผ่านมา ได้ทำการต่อขยายสัญญาของพวกเขาเป็นที่เรียบร้อย แม้อันที่จริงสัญญาฉบับปัจจุบันจะหมดภายในปี 2021 ก็ตาม โดยสำหรับสัญญาสนามฉบับใหม่ที่ทางผู้จัดสนามวาเลนเซียต่อเพิ่มจากสัญญาปัจจุบันก็คือ จะมีระยะเวลาตั้งแต่ปี 2022 ไปจนถึงปี 2026 หรือก็คือต่อยาวถึง 5 ปี ซึ่งเอาจริงๆแล้ว ดูเหมือนมันจะเป็นระยะเวลาขั้นต่ำของการต่อสัญญาฉบับใหม่ไปเสียแล้วจากทาง Dorna เพราะก่อนหน้านี้เราก็เคยได้ข้อมูลจากทางผู้จัดของสนามช้างฯ เซอร์กิต ระบุกับเราว่าทางเจ้าของลิขสิทธิ์ MotoGP อยากให้เราต่อสัญญาเพิ่มอีก 5 ปีด้วยเช่นกันหลังหมดปี 2020 นั่นจึงหมายความว่าหากสนามช้างฯ เซอร์กิต ของบ้านเรา มีการต่อสัญญาฉบับใหม่จริง เราก็จะได้ดู MotoGP ยาวๆกันอย่างน้อยก็จนถึงปี 2025 เพียงแต่ว่าตอนนี้จะติดอยู่เรื่องเดียวก็คือ ยังไม่มีข้อมูลความเคลื่อนหวใดๆทั้งสิ้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ออกมาให้อัพเดท ซึ่งถ้าหากพอถึงวันสุดท้ายของการแข่งขัน ThaiGP…
ถึงแม้อันที่จริง 2020 Zero SR/S จะมีฤกษ์เปิดตัวในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ที่จะถึงนี้ แต่สื่อออนไลน์ในยุโรป และอเมริกาหลายๆเจ้ากลับได้รับข้อมูลเสปคคร่าวๆของมันแล้วเป็นที่เรียบร้อยเสียอย่างนั้น ซึ่งในวันี้เราจะมาพาเพื่อนๆไปรับทราบถึงข้อมูลของมันกันครับ โดยอย่างที่เราได้เคยบอกไปก่อนหน้านี้ ว่าแท้จริงแล้วเจ้า SR/S ก็จะโครงสร้างพื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ SR/F เนคเก็ทไบค์ไฟฟ้าเรือธงหนึ่งเดียวของค่าย ที่มาพร้อมกับชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถัก, ชุดระบบกันสะเทือนหน้าตะเกียบคู่หัวกลับ Showa SFF-BP ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า, ระบบกันสะเทือนหลัง โช้กอัพแก๊สมีซับแทงค์แยกต้นเดี่ยวปรับเซ็ทได้ทุกค่าจาก Showa และทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์คู่พร้อมปั๊มเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ทจาก J-Juan, ระบบเบรกด้านหลังดิสก์เดี่ยวพร้อมปั๊มเบรกโฟลทติ้งเมาท์ 1 พอร์ท จาก J-Juan เช่นกัน และที่สำคัญคือมันจะทำงานร่วมกับระบบ ABS จาก Bosch และแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จไฟจาก 0-95% ได้ภายในไม่ถึง 1 ชั่วโมง และรองรับระยะทางการใช้งานที่ดีขึ้นกว่าเดิมอีก 13…
แม้ว่าก่อนหน้านี้ บอสใหญ่ของ Dorna Sport – Carmelo Ezpeleta จะเคยออกมาแสดงความกังวลถึงสถานการณ์ไวรัสโคโรน่าในประเทศไทย จนถึงขั้นต้องพิจารณาเลื่อนกำหนดการแข่งขัน ThaiGP 2020 ออกไปเพื่อความปลอดภัยของผู้ร่วมงาน, ผู้จัดและทีมแข่ง ทว่าล่าสุดพวกเขาก็ได้ออกมาประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า กำหนดการแข่งขันนี้ จะยังคงมีขึ้นตามเดิมในช่วงปลายเดือนมีนาคม เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทาง Dorna ได้ระบุไว้ว่า ทางพวกเขา และ IRTA กับ FIM ได้มีการหารือกับกระทรวงสาธารณสุขแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย ภายใต้การดูแลของรัฐบาลประเทศไทย ถึงการรับมือไวรัสโคโรน่า ซึ่งพวกเขาก็ได้คำตอบว่าขณะนี้สถานการณ์ความเสี่ยงไม่ได้สูงมาก และทางรัฐบาลมีมาตรการ ในการป้องกัน และมาตรการในการรักษาผู้ป่วยที่ดีพอ จึงไม่มีเหตุจำเป้นที่จะต้องเลื่อนการแข่งขัน ThaiGP 2020 ออกไป ดังนั้นหากเพื่อนๆคนไหนที่ซื้อตั๋ว และจองที่พักไปแล้ว ก็เตรียมตัวเก็บของ เก็บกระเป๋าเพื่อรอเดินทางไปรับชมศึกการแข่งขัน MotoGP ณ สนามช้างฯ เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ช่วงระหว่างวันที่ 20-22 มีนาคมนี้ได้เลยครับผม อ่านข่าว…
แม้จะเข้าไทยมาได้แล้วพักใหญ่ แต่ในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปทำความรู้จักกับเจ้ายาง “มิชลิน พาวเวอร์ สลิค อีโว” (MICHELIN POWER SLICK EVO) เส้นนี้กันครับ โดยสำหรับเจ้ายาง MICHELIN Power Slick EVO จะเป็นยางสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ออกแบบเพื่อใช้ในสนามแข่งเท่านั้น เหมาะสำหรับการขี่แบบแทร็กเดย์ เอาใจสายซิ่งผู้มากับรถซุปเปอร์สปอร์ตไบค์, ซุปเปอร์ไบค์และสปอร์ต-เนคเก็ทไบค์โดยเฉพาะ ซึ่งนอกจากหน้ายางที่เรียบเนียนเน้นเพิ่มพื้นที่ผิว เพื่อการยึดเกาะขั้นสูงสุดสำหรับการใช้งานในสนามแล้ว มันยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจเช่น MICHELIN ACT (Adaptive Casing Technology) – ACT คือ เทคโนโลยียางของมิชลินที่ช่วยเสริมความสามารถในการปรับความมั่นคงของโครงสร้างยางที่มุมเอียงของหน้ายางที่แตกต่างกันในมุมต่างๆ ตัวยางสามารถปรับเปลี่ยนความมั่นคงของโครงสร้างได้ตั้งแต่หน้ายาง ไปจนถึงไหล่ยางที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อการเอียงตัวเข้าโค้งที่มั่นคง MICHELIN SCT (Synthetic Component Technology) – SCT คือ เทคโนโลยีสูตรเนื้อยางสังเคราะห์ของมิชลิน เกิดจากการผสมผสาน ระหว่าง มิชลิน เรซซิ่ง อีลาสโตเมอร์ และเรซิ่นสังเคราะห์ที่ล้ำสมัยเข้าด้วยกัน…
หลังปล่อยให้หลายคนวิตกกันพอสมควรว่าจะโดนคู่แข่งสำคัญอย่าง Ducati สอยไปตอนไหน และเมื่อไหร่กัน HRC จะบรรลุข้อสัญญาฉบับใหม่กับ Marc Marquez ก่อนที่สัญญาฉบับปัจุบันจะหมดลงในสิ้นปีนี้ ล่าสุดเมื่อไม่กี่นาทีที่ผ่านมาทาง MotoGP ก็ได้ออกมาประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า นักบิดแชมป์โลก 8 สมัยคนนี้ จะยังคงอยู่กับ Repsol Honda Factory เพื่อขี่ตัวแข่ง RC213V ต่อไปอย่างน้อยจนถึงปี 2024 หรือเท่ากับว่าสัญญาฉบับใหม่นี้ปิดประตูทีมอื่นหวังแย่งตัวกันไปยาวๆเลยทีเดียว เพราะมีอายุเพิ่มถึง 4 ปี Marc Marquez : ผมรู้สึกภูมิใจมากที่ได้ประกาศสัญญาฉบับใหม่กับ Honda Racing Corporation ต่อไปอีก 4 ปีข้างหน้า, Honda มอบโอกาศให้ผมได้อยู่ใน MotoGP กับทีมโณงงานตั้งแต่ปี 2013, จากในปีแรกเราได้ประสบความสำเร็จร่วมกันมากมาย และผมดีใจมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของครอบครัว Honda ต่อไป, HRC ให้ความมั่นใจกับผมที่จะขยายความร่วมมือ เพื่อไปถึงเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่และสานต่อเรื่องราวและความสำเร็จของเรา” อ่านข่าว…
ยอดนักบิดดาวรุ่ง “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา หนึ่งเดียวของไทยในศึกเวิลด์กรังด์ปรีซ์ รุ่นโมโตทู ออกสตาร์ทพรีซีซั่นเทสต์วันแรกก่อนเปิดฤดูกาล 2020 ทำเวลาเร็วสุด 1 นาที 42.157 วินาที เกาะติดกลุ่มผู้นำห่างหัวแถว 1.309 วินาที รั้งอันดับที่ 18 ที่สนามเฆเรซ ประเทศสเปน จัดขึ้นระหว่างวันที่ 20-21 กุมภาพันธ์ แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยสามารถติดตามข่าวสารของ “คิงคองก้อง” ยอดนักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 35 สังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย โดยการสนับสนุนของ เอ.พี. ฮอนด้า ในศึกโมโตจีพี รุ่นโมโตทู ตลอดฤดูกาล 2020 ได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม fb.com/aphondaracingth อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว Moto2…
แม้ว่าอันที่จริง Suzuki Raider จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความเป็นลูกครึ่งอยู่แล้ว แต่ทางค่ายก็ยังคงอินดี้ต่อไป ด้วยการแสดงให้เห็นถึงการแหวกแนวอีกไปขั้น หลังล่าสุดพวกเขาพึ่งเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ทรงกระเทยที่ถูกนำมาผสมให้มันมีกลิ่นอายความเป็นตัวลุยเข้าไปอีกในชื่อ Suzuki Raider – J Crossover 115 โดยเจ้า Raider – J Crossover 115 คันนี้ ถึงเราจะบอกว่ามันคือรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Raider แต่ถ้าหากดูจากรูปทรงแล้ว ดูเหมือนมันจะถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกันกับ Smash 115 ที่มีขายในบ้านเราอยู่ตอนนี้มากกว่า ทั้งด้วยลักษณะของตัวเฟรม, สวิงอาร์ม และที่สำคัญคือเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่เป็นแบบสูบเดียววางนอน พิกัด 113cc กำลังสูงสุด 9.25 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 9.1 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที อย่างไรก็ดี เพื่อควาเมป็น Raider ดังนั้นชิ้นแฟริ่งช่วงกลางและท้ายลำตัวรถของมัน จึงมีดีไซน์ที่คล้ายกับพี่ใหญ่ของตระกูล และในขณะเดียวกัน…
แม้จะไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์โดยตรง แต่เจ้ารถจักรยานไฟฟ้า “Timo H1” จากผู้สร้างของเกือบทุกสิ่งบนโลกรองจากพระเจ้าอย่าง Xiaomi ก็ถือว่ามีความเป็นยานพาหนะ 2 ล้อที่น่าสนใจเป็นอันดับต้นๆในช่วงต้นปี 2020 นี้เช่นกัน จากจุดเด่นในเรื่องของระยะทางที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 120 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง กับราคาเปิดจองเพียง 2,999 หยวน หรือราวๆ 13,400 บาท ด้านข้อมูลหรือจุดเด่นอื่นๆของ Timo H1 ที่เป็นจุดขายอย่างดีของมันเองก็มีทั้งน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 53 กิโลกรัม ขณะที่ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Brushless Permanent Magnet Motor ซึ่งเป็นขุมกำลังและตัวส่งกำลังหลักของจักรยานไฟฟ้าคันนี้เพราะติดตั้งไว้ตรงกลางดุมล้อหลัง ก็มีกำลัสูงสุดอยู่ที่ 350 วัตต์ หรือราวๆ 0.47 แรงม้า ซึ่งอาจจะดูน้อย แต่นั่นก็ทำให้มันสามารถเพิ่มความเร็วสูงสุดได้ถึง 25 กิโลเมตร/ชั่วโมงเลยทีเดียว และด้วยความเร็วสูงสุดที่ค่อนข้างเยอะพอสมควรเมื่อเทียบกับจักรยานไฟฟ้าทั่วๆไป จึงทำให้ทาง Xiaomi เลือกติดตั้งชุดระบบกนันสะเทือนแบบตะเกียบคู่ด้านหน้า และคอยโอเวอร์คู่ด้านหลัง เพื่อซับแรงสั่นสะเทือนขณะวิ่งด้วยความเร็วสูงๆ (ที่สุดเท่าที่มันจะทำได้)…
อาจจะด้วยความที่ในปีก่อน ทาง Ducati ได้บทเรียนจากการเคยให้สัมภาษณ์เอาไว้ว่า พวกเขาไม่มีแผนที่จะให้ Alvaro Bautista กลับไปสู่เวที MotoGP แม้จะมีฝีมือที่ดีและโดดเด่นจนเป็นเต็งแชมป์ WSBK มากแค่ไหนก็ตาม จนทำให้นักบิดดังกล่าวเขวและแผ่วปลายไปในที่สุด เลยส่งผลให้ในปีนี้พวกเขาเลือกล่อตาล่อใจ Scott Redding ด้วยตำแหน่งนั่นเพื่อเป็นการอัดฉีดนักบิดคนนี้ให้มีแรงกระตุ้นมากพอที่จะอยากคว้าแชมป์เวิร์ลซุปเปอร์ไบค์แทนเสียอย่างนั้นสำหรับศึก WSBK ปี 2020 “ผมไม่คิดว่าโอกาสของ Scott Redding ใน MotoGP มันจบลงไปแล้ว, แต่เค้ามีสัญญา 2 ปีกับทีม Aruba.it เพื่อพยายามที่จะคว้าแชมป์(WSBK)ให้ได้” Paolo Ciabatti ผู้จัดการฝ่าย Ducati Corse ให้สัมภาษณ์ “(ดังนั้น)ต่อให้เค้าไม่ได้คว้าแชมป์ในปีแรก, แต่เราก็จะลองทำมันอีกครั้งในปีถัดไป” “MotoGP คือศึกที่นับวันก็ยิ่งมีการแข่งขันสูงขึ้น, ซึ่งมันมีนักบิดจำนวนน้อยมากๆที่สามารถแทนคนที่รีไทร์ออกไปได้, แม้แต่ Quartararo เองก็เช่นกัน, การกลับไป MotoGP สามารถเป็นเป้าหมายของ Scott ได้,…