ขณะที่การเทส ณ สนามลอเซล กาตาร์ รอบก่อนเปิดฤดูกาล 2020 MotoGP ยังคงดำเนินต่อไปเป็นวันที่ 3 วันนี้เราก็จะขอพาเพื่อนๆมาอัพเดทข้อมูลกันสักหน่อยดีกว่าครับ ว่าจะนอกจากในปีนี้จะมีนักบิดคนไหนอยู่กับทีมใดบ้าง ในอนาคตอันใกล้ พวกเขายังต้องย้ายไปอยู่สังกัดไหนด้วยรึเปล่า ? Repsol Honda: Marc Marquez – สัญญาหมดปีหลังจบฤดูกาล 2024 Alex Marquez – สัญญาหมดปีหลังจบฤดูกาล 2020 Monster Yamaha: Maverick Vinales – สัญญาหมดปีหลังจบฤดูกาล 2022 Valentino Rossi – สัญญาหมดปีหลังจบฤดูกาล 2020 (หากจะแข่งต่อ จะไม่ได้อยู่กับ Monster Yamaha เนื่องจากทางทีมให้ Fabio Quartararo เข้ามาแทน แต่ทาง Yamaha ยังคงจะสนับสนุนด้วยตัวแข่ง YZR-M1…
Author: admin
แม้จะเหลืออีกแค่เพียงไม่กี่สัปดาห์เท่านั้น การแข่งขัน MotoGP 2020 นัดเปิดฤดูกาลก็จะได้ฤกษ์เริ่มขึ้นแล้ว แต่อาการบาดเจ็บที่หัวไหล่ของ Marc Marquez แชมป์โลก 8 สมัยกลับยังไม่ยอมดีขึ้นแบบ 100% เสียที แม้การผ่าตัดจะเสร็จสิ้นมานานนับ 3 เดือนเข้าไปแล้ว แถมยังมีทีท่าว่าจะยังคงเป็นแบบนั้นต่อไปอีกด้วยในการเทสที่กาตาร์ ซึ่งกำลังดำเนินอยู่ในขณะนี้ “การล้มที่โค้ง 8 มันเกิดขึ้นตอนผมกำลังจะเปลี่ยนทิศทางรถ” Marquez เริ่มอธิบายสาเหตุที่ล้มในการเทสวันที่ 2 “ณ จุดนั้นผมเปลี่ยนทิศทางรถจากจุดอื่นเข้าสู่ไลน์ปกติ, และโดยเฉพาะตอนที่ผมพยายามจะใช้ขาช่วยให้มาก เพราะผมไม่สามารถแก้อาการนั้นได้ด้วยหัวไหล่ (อย่างที่เคยทำ), และผมคงใช้ขาช่วยมากเกินไป ผมเลยเสียอาการที่ล้อหน้า แล้วด้วยความที่ไหล่ผมไม่สามารถช่วยได้ ผมเลยล้ม, แต่นอกจากเรื่องนั้น พวกเราก็โชคดีที่ผมยังปกติดี” และไม่ใช่เพียงแค่ปัญหาหัวไหล่ที่ไม่ยอมดีขึ้นเสียทีเท่านั้น แต่ Marc Marquez ยังพบว่าตัวแข่ง Honda RC213V ของตนนั้น ก็ดูจะมีปัญหาที่เห็นได้ชัดกว่าตอนเทสที่มาเลเซียด้วย จึงทำให้เขาไม่สามารถกดเวลาไปเทียบกับหัวแถวได้เลยในการเทสทั้ง 2 วันที่ผ่านมา “มันจริงที่ว่าในสนามนี้ผมมีปัญหามากกว่าตอนที่อยู่มาเลเซีย”, “มาเลเซียต้องใช้วิธีการขี่ที่ต่างออกไป, (แต่)กับที่นี่มันมีแต่โค้งยาว,…
ด้วยราคาที่อย่างน้อยๆก็ต้องมีหลัก 5 กว่าบาทขึ้นไปในทวีปยุโรป และหลักแตะ 1 ล้านบาท สำหรับบ้านเรา ทำให้ BMW S1000RR นั้น อาจจะเป็นรถซุปเปอร์ไบค์ที่จับต้องได้ยากสำหรับใครหลายๆคน ทำให้หนุ่มเวียดนามคนหนึ่งเกิดไอเดียอยากสร้างเจ้าฉลามเหล็กรุ่นนี้ขึ้นมาด้วยตนเอง แต่เป็นเวอร์ชันกระดาษกล่องลังที่ราคาย่อมเยาว์กว่าหลายขุม ! โดยหากไล่เรียงรายละเอียดตัวรถ S1000RR Ver.กล่องลัง คันนี้ ดูเหมือนมันจะไม่ได้ถูกลดต้นทุนแค่เพียงชิ้นบอดี้พาร์ทเท่านั้น เพราะโครงสร้างหลักของตัวรถเอง ก็ถูกทำขึ้นจากเศษเหล็กที่ถูกนำมาเชื่อมประกอบไว้ด้วยกัน ขณะที่เครื่องยนต์เราก็ไม่สามารถบอกได้เลยว่ามันเป็นขุมกำลังที่ยกมาจากรถมอเตอร์ไซค์รุ่นไหน เพราะเขียนแบรนด์ด้านข้างว่า Jincheng ซึ่งเราก็ไม่ทราบว่าพวกเขาทำรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใดขายบ้าง แต่นี่แน่ๆคงเป็นบล็อคสูบเดียวที่มีความจุไม่เกิน 125cc ด้านระบบกันสะเทือนเองก็น่าจะเป็นชิ้นส่วนที่ขุดมาจากซากรถมอเตอร์ไซค์หลายๆคนเช่นกัน เพราะโช้กหน้าเป็นแบบตะเกียบคู่หัวตั้ง มาพร้อมกับชุดล้อซี่และดัมเบรก ขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังก็เป็นงานสร้างจากเศษเหล็กที่ถูกนำมาต่อเติมจนกลายเป็นสวิงอาร์มแขนเดี่ยว รับกับล้อแม็กรถยนต์ขนาดประมาณ 18 นิ้วซะด้วย แน่นอนว่าหลังพวกเขาได้ทำการประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดที่เรากล่าวมา เหล่ายูทูปเบอร์เจ้าของผลงานก็ไม่รอช้ารีบออกแบบชิ้นบอดี้พาร์ทจากกระดาษกล่องลัง เพื่อนำมาประติดประต่อให้เป็นรูปเป็นร่าง และเมื่อนำออกไปขี่ทดสอบจริงเสร็จแล้ว พวกเขาก็จัดการทำสีชุดแฟริ่งกระดาษรอบคันต่อเพื่อจบงาน ซึ่งน่าเสียดายตรงที่เราไม่ทราบตัวเลขต้นทุนทั้งหมดที่พวกเขาใช้ไป แต่ก็น่าจะเป็นไอเดียที่ต่อยอดได้ดีหากเพื่อนๆคนไหนอยากทำตาม (ถ้าทำแล้วส่งภาพมาให้พวกเราดูหน่อยนะครับ อยากเห็น ฮ่าๆ) อ่านข่าว BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…
เรื่องกรณีโดนแบนจากการแข่งขันเ MotoGP เพราะใช้สารต้องห้ามยังไม่ทันเคลียร์ ล่าสุด Andrea Iannone ก็ดูเหมือนจะถูกแบนโดยทีม Aprilia ต้นสังกัดเสียแล้ว หลังตนได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อเจ้าหนึ่งที่เข้ามาถามถึงตัวแข่ง RS-GP คันใหม่ ซึ่งเขาก็ได้กล่าวเอาไว้ว่า “รถคันนี้ถือว่าสวยที่สุด, เราได้พัฒนามันขึ้นสู้ขั้นที่สำคัญ, ผมหวังที่จะได้ลองมันในแทร็คให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” Iannone กล่าว “การตัดสินใจที่เจ็บปวดมันเกิดขึ้นปีที่แล้ว, เราสับสนทั้งปี, เราโฟกัสในปี 2020 และความตั้งใจก็สำเร็จผล”, “ผมรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของโปรเจ็กท์นี้, เพราะตัวแข่งมันถูกพัฒนาตามคำแนะนำของผม” จากประโยคสุดท้าย ที่ Iannone ระบุว่าตัวแข่ง Aprilia RS-GP โฉมปี 2020 ถูกพัฒนาขึ้นตามคำแนะนำของตนเอง ทำให้ Aleix Espagaro มองว่านี่เป็นการไม่เคารพต่อทีมและตนเองอย่างมาก เนื่องจากพวกเขาก็พัฒนาด้วยเช่นกัน หรือว่าง่ายๆก็คือช่วยกันทำ แต่เทพโจกลับยึดเครดิตไปไว้กับตนเองเพียงคนเดียวเสียอย่างนั้น จึงทำให้เกิดประเด็น และ Espagaro ก็ให้สัมภาษณ์แบบเดือดๆเอาไว้ว่า “ไม่ใช่เลย, เค้าเองก็รู้ว่ามันไม่ใช่เลย, มันไม่มีความเคารพกันสุดๆ”, “ผมมีทีมเมทใน Aprilia…
จบลงไปสดๆร้อนเมื่อสักครู่ สำหรับการทดสอบรอบเก่อนเปิดฤดูกาล MotoGP 2020 ณ สนามลอเซล กาตาร์ วันที่ 2 ซึ่งผลปรากฏว่าคราวนี้เป็นเจ้าหนู Fabio Quartararo ที่สามารถควบตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 สเปคโรงงานปี 2020 กดเวลาดีสุดในการเทสได้ด้วยตัวเลข 1’54.038 นาที ส่วนอันดับสองเป็นเจ้าของสถิติเวลาดีสุดเมื่อวานอย่าง Alex Rins จาก อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้Suzuki Ecstar ที่กดเวลาบนตัวแข่ง อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้GSX-RR ช้ากว่าผู้นำไปอีกนิดคือ +0.162 วินาที ด้านอันดับ 3 เป็น Marverick Vinales กับตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ที่ช้ากว่าผู้มากขึ้นอีกนิดคือ +0.226 วินาที และอันดับที่ 4 ก็เป็น Franco…
แม้จะยังไม่มีการปล่อยทีเซอร์ หรือคลิปตัวอย่างออกมา แต่ในตอนนี้กเ็ค่อนข้างแน่นอนแล้วว่าภาพยนต์ดัง “The Matrix” จะมีภาค 4 ออกฉายที่โรงภาพยนต์แน่นอนในปีหน้า ซึ่งล่าสุดก็มีภาพหลุดจากกองถ่ายออกมาหลายฉากด้วยกัน และหนึ่งในนั้นก็คือฉากที่ Neo กำลังซ้อน Trinity ที่ขี่ Ducati Scrambler 1100 ไล่ตัวร้ายอยู่ จากคลิปด้านบน ดูเหมือนจะเป็นช่วงที่กำลังย้ายสถานที่ถ่ายทำ เนื่องจากเป็นจังหวะที่ Keanu Reeves ผู้รับบท Neo ยืนขึ้นโดยมีทีท่าเหมือนจะโบกมือทักทายแฟนๆที่ยืนอยู่ข้างถนน ขณะที่ Carrie-Anne Moss ผู้รับบท Trinity เองก็ทำท่าขี่เจ้า Scrambler 1100 อย่างสบายใจเฉิบไม่ได้ดูตึงเครียดอะไร แต่ถ้าหากสังเกตุตัวรถ Scrambler ดีๆ แม้เราจะบอกว่ามันคือรุ่น 1100 เพราะทั้งชุดสีและการใช้ล้อซี่ลวด ก็ล้วนแล้วแต่บ่งบอกถึงความเป็นตัวมัน ทว่ากลับมีบางชิ้นส่วนที่ดูเหมือนจะเป็นของรุ่น 800 มากกว่า โดยเฉพาะกับชิ้นพลาสติกสีดำใต้ถังน้ำมัน และชุดท่อไอเสียที่เป็นแบบออกล่าง ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ว่าพวกเขาอาจนำรถทั้ง 2 รุ่นมาถ่ายสลับกันในแต่ละฉากก็ได้…
ยังคงเป็นทีมโรงงานที่มักสรรหามุกใหม่ๆในการทำให้ตัวแข่งของพวกเขามีลูกเล่นที่เหนือกว่าคู่แข่งอยู่เสมอสำหรับทาง Ducati Factory ซึ่งในการเทสรอบก่อนเปิดฤดูกาล MotoGP 2020 ที่กำลังดำเนินไปอยู่ในขณะนี้ ก็มีช่างภาพและนักสังเกตุตาดีหลายๆคนแอบเห็นว่าทางทีมได้เพิ่มระบบกลไกบางอย่างเข้าไป ที่ช่วยให้เจ้าตัวแข่ง Desmosedici GP20 ของพวกเขาสามารถลดความสุงช่วงท้ายรถลงขณะออกจากโค้งด้วย ก่อนที่เราจะวิเคราะห์ลูกเล่นใหม่ของ Desmosedici GP20 คันปัจจุบัน เราคงต้องพาเพื่อนๆย้อนไปก่อนว่า ในปี 2018 นั้น เป็นปีแรกที่ทาง Ducati ได้เริ่มใช้ระบบ Holeshot Device ซึ่งเป็นชุดกลไกที่ออกแบบมาสำหรับลดความสูงของท้ายรถลงในจังหวะก่อนและออกตัว เพื่อหวังผลในเรื่องของการลดอาการล้อหน้าลอยตัว ซึ่งมันจะเพิ่มอัตราเร่งจากจังหวะสตาร์ทที่ดียิ่งขึ้นเป็นผลพลอยได้ที่ตามมาอีกที แต่เนื่องจากตัวปรับต้องใช้วิธีหมุนลูกบิดที่ติดตั้งไว้บริเวณแผงคอตรงกลาง จึงทำให้ชุดกลไกระบบ Holeshot Device นั้นสามารถใช้ได้เพียงแค่ครั้งเดียวคือตอนออกสตาร์ท และย่อมหมายความว่าเหล่านักบิดของทีมจะใช้ประโยชน์จากการลดความสูงท้ายรถได้แค่เพียงครั้งเดียวเท่านั้น ต่อการแข่งขัน 1 เรซ ทว่าด้วยการพัฒนาที่ยาวนานมานับปีกว่าๆเห็นจะได้ จึงทำให้ตั้งแต่ปลายปี 2019 เป็นต้นมาเริ่มมีนักแข่งของทีมอื่นอย่าง Alex Rins ได้สังเกตเห็นว่าตัวแข่ง Ducati นั้นมีความผิดปกติในจังหวะออกโค้งระหว่างแข่งขันอยู่หลายรอบมาก เนื่องจากมันมักจะมีอาการโช้กหลังยุบจนสุดอยู่หลายครั้งในจังหวะออกโค้งที่เข้าสู่ช่วงทางตรงยาว ดังนั้นจึงดูเหมือนว่าทางทีมจะสามารถออกแบบให้ชุดกลไกดังกล่าวสามารถใช้งานเมื่อไหร่ก็ได้ตามที่นักบิดต้องการได้แล้ว ซึ่งก็ไม่น่าแปลใจเท่าไหร่นัก เนื่องจากพี่ท่านเล่นย้ายชุดสวิทช์ควบคุมมาไว้ตรงประกับแฮนด์…
สิ่งหนึ่งที่มักได้รับความสนใจอยู่เสมอในภาพยนต์เรื่อง Batman ทุกครั้งที่ถ่ายทำหากไม่นับตัวนักแสดง และชุดคอสตูม ก็คงหนีไม่พ้นยานพาหนะของอัศวินรัติกาลคนนี้ ซึ่งในภาคล่าสุดเวอร์ชันปี 2021 นั้น แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยตัวรถในทีเซอร์ (เอาจริงๆทีเซอร์แรกที่ปล่อยออกมาตอนนี้ก็ไม่ได้เผยอะไรเท่าไหร่นอกจากชุดเกราะตรงแผงหน้าอก) แต่ก็มีภาพจากกองถ่ายที่เผยให้เห็นหน้าตาของ Batcycle คันใหม่ที่ว่าเป็นที่เรียบร้อย และจากการสังเกตหน้าตาของตัวรถโดยคร่าวๆ เราค่อนข้างมั่นใจว่าเจ้า 2021 ฺBatcycle คันนี้ จะต้องถูกสร้างบนพื้นฐานตัวรถ BMW R nineT แน่นอน เนื่องจากเอกลักษณ์อย่างเครื่องยนต์สูบนอนของมัน ปรากฏให้เห็นอยู่ชัดเจน นอกนั้นในส่วนของบอดี้พาร์ทภายนอกรอบคัน ก้ล้วนแต่เป็นงานคัสตอมขึ้นใหม่เกทอบ เช่น โม่งหน้า, ตัวครอบเสื้อสูบ, ตัวครอบสวิงอาร์มด้านหลัง, และชุดล้อหน้า/หลัง เป็นต้น Catwoman: Can you come over?Batman: Naw, fighting the JokerCatwoman: I stole a diamondBatman: pic.twitter.com/KSONkRHWBw— Dbsage (@Dbsage_) February…
BMW R NineT ยังคงเป็นรถมอเตอร์ไซค์จากค่ายเยอรมันที่มักถูกนำมาตกแต่งในฉบับคัสตอมไบค์อยู่เรื่อยๆ ซึ่งสำหรับเจ้า “Type 18” คันนี้ นอกจากจะมีความโดดเด่นและดูล้ำสมัยกว่าคันไหนๆที่เราเคยเห็นมาแล้ว มันยังเป็นรถที่ทาง BMW Motorrad สั่งเดินโปรเจกท์กับสำนัก Auto Frabica เองอีกด้วย โดยหากระบุถึงรายละเอียดการตกแต่งในเบื้องต้น เจ้า Type 18 คันนี้ก็จะมาพร้อมกับคอนเซปท์การออกแบบว่า “Simple Elegance” หรือ “ความงดงามสุดเรียบง่าย” ดังนั้นแม้เส้นสายตัวรถจะดูล้ำสมัยแค่ไหน แต่ในภาพรวมหน้าตาของมันก็ยังคงดูกลมกลืน และมีความมินิมอลตามสมัยนิยมอย่างเห็นได้ชัด ทว่าแม้ไอเดียการออกแบบจะเน้นความเรียบง่าย แต่การสร้างชิ้นส่วนต่างๆนั้นไม่ได้ง่ายตาม เพราะแท่นยึดไฟหน้าของมัน เป็นงานขึ้นรูปด้วยวิธี 3D Print, ชิ้นงานอลูมิเนียมรอบคันก็เป็นงานคราฟท์ด้วยมือแท้ๆ, และแฮนด์บาร์กับเกียร์โยงรวมถึงฝาสูบก็เป็นชิ้นงาน CNC ซึ่งดูจะเข้ากันดีกับชุดระบบกันสะเทือนหน้าที่ยกมาจากซุปเปอร์ไบค์ S1000RR ขณะที่ชุดโช้กหลังก็เป็นแบบปรัับเซ็ทได้ทุกค่าจากสำนัก Maxton Engineering ด้านข้อมูลในเรื่องของขุมกำลังของ BMW R NineT – Type 18 นั้น…
จบลงไปแล้วเป็นที่เรียบร้อยสำหรับการทดสอบรอบก่อนเปิดฤดูกาล MotoGP 2020 ณ สนามลอเซล กาตาร์ ในวันแรก โดยผลปรากฏว่าเป็น 2 นักบิดจากทาง Suzuki Ecstars ที่ดุเหมือนว่าในปีนี้ตัวแข่ง GSX-RR ของพวกเขาจะได้รับการปรับปรุงชุดใหญ่มาดี จึงทำให้พวกเขาสามารถยึดอันดับหัวแถวได้สำหรับในการทดสอบวันนี้ เริ่มจาก Alex Rins ที่กดเวลาเร็วสุดด้วยสถิติตัวเลข 1’54.462 นาที ส่วน Joan Mir ก็กดเวลาช้ากว่าแค่เพียง +0.002 วินาทีเท่านั้น ซึ่งถือว่าฉิวเฉียดมากๆ ขณะที่อันดับสามก็เป็น Marverick Vinales จาก Monster Yamaha ที่ดูจะไปได้ดีกับทั้งตัวแข่ง YZR-M1 และยางสูตรใหม่จาก Michellin ด้วยเช่นกัน จึงทำให้เขาสามารถกดเวลาช้ากว่าผู้นำไปเพียง +0.032 วินาที ด้านผลเวลาของนักบิดทั้งหมด 22 คน ในการทดสอบรอบ Pre-Season Test MotoGP…