หากพูดถึง KTM 1290 Super Duke คงไม่มีใครลืมว่าครั้งหนึ่งมันถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตแน็กเก็ทที่เร็ว แรงที่สุดแห่งยุค จนได้การยอมรับว่ามันคือ “The King of Naked” ซึ่งด้วยเหตุนี้จึงทำให้ทางสำนัก E-ATV ไม่ลังเลที่จะนำเอาเจ้านี่มาดัดแปลงเป็น สุดยอดมอเตอร์ไซค์ 4 ล้อตัวแรงตามความถนัดของตนเอง และเกิดเป็น The Beast – “Quad” KTM 1290 Super Duke คันนี้ขึ้น โดยสำหรับการสร้าง ATV สุดโหดคันนี้ก็แน่นอนว่าจะต้องใช้ 1290 Super Duke เป็นร่างต้นที่ยกตัวรถมาทั้งยวง ตั้งแต่เครื่องยนต์ยันโครงรวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์เดิมๆที่ให้มาตอนออกโรงงาน หลังจากนั้นทางสำนัก E-ATV จึงได้จัดการเสริมชุดเฟรมต่างๆที่จำเป็นขึ้นมา โดยเฉพาะกับตัวโครงระบบบังคับเลี้ยวด้านหน้า ที่จะต้องรองรับกับระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ของชุดล้อหน้าซ้าย/ขวาขนาด 10 นิ้ว รัดด้วยยางไซส์ 165/70-10 ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังยังเป็นแบบสวิงอาร์มตามเดิม แต่เปลี่ยนจากสวิงอาร์มแขนเดี่ยวของโรงงานเป็นสวิงอาร์มอลูมิเนียมงาน CNC แขนคู่ชิ้นโตที่ต้องรองรับกับเพลากลางขนาดใหญ่ ที่ใช้ส่งต่อกำลังลงไปล้อหลังซ้ายกับขวาแบบตรงๆขนาด…
Author: admin
เหลืออีกเพียงแค่ไม่ถึง 10 วันเท่านั้นก็จะได้ฤกษ์เปิดตัว All-New Suzuki GIXXER 250 สปอร์ตฟูลแฟริ่งน้องใหม่จากค่ายคนบ้า ที่เกิดขึ้นมาเพื่อตีตลาดอาบัง หรือประเทศอินเดียโดยเฉพาะ โดยหาย้อนไปก่อนหน้านี้ เราได้นำเสนอไปว่าเจ้า GIXXER 250 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 250cc สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ผสานออยคูลเลอร์ ที่สามารถทำแรงม้าได้สูงสุด 26.5 ตัว ซึ่งอาจจะดูน้อยไปพอสมควรถ้าเทียบกับบรรทัดฐานรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตไบค์พิกัด 1/4 ลิตรคันอื่นๆที่ทำตลาดในบ้านเรา แต่อันที่จริงเท่านี้ก็ถือว่าเพียงพอแล้ว แถมดูจะถึกทนรับกับการใช้งานของผู้ใช้ในประเทศอินเดียได้เป็นอย่างดี ด้านส่วนพ่วงอื่นๆยังไม่มีการอัพเดทข้อมูลออกมามากมายนักใน เว้นก็แค่ภาพ Spyshot ที่เราได้แนบมาตรงนี้ ซึ่งแน่นอนว่าเพื่อความลับ ตัวรถ Suzuki GIXXER 250 ที่กำลังโดนเข็นอยู่ในภาพจึงถูกหุ้มเสียแทบมิดชิด จนเราสามารถสังเกตได้เพียงว่ามันจะมาพร้อมกับ ระบบเบรกหน้าแบบจานเดี่ยว, ใช้โช้กหน้าหัวตั้งธรรมดา, แฮนด์บาร์กว้าง แต่จัดองศางุ้มลงด้านล่างเล็กน้อย ทว่าวางตำแหน่งไม่ได้สูงมากมายเท่าไหร่นัก, และสุดท้ายคือมีการเสริมกันดีดด้านท้ายมาให้ ส่วนตัวเลขราคาเองก็ถือว่าค่อนข้างช็อคชาวไทย แต่ก็ถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในอินเดีย เพราะจากการประเมินคร่าวๆ ทางสื่ออินเดียวต่างคาดการณ์ไว้ว่า All-New Suzuki…
ผ่านไป 4 ปี นับตั้งแต่ Honda Winner 150 หรือ Honda Supra GTR (ว่าที่ Wave 150 X) ได้ถูกเปิดตัวขึ้นเป็นครั้งแรก มาตอนนี้ดูเหมือนจะได้เวลาที่ทางค่ายจะต้องปรับโฉมมันเผื่ออัพเดทความสดใหม่เสียทีในช่วงกลางเดือนนี้ หลังจากที่คู่แข่งหนึ่งเดียวของมันอย่าง Yamaha Exciter 150 ได้ทำการปรับโฉมหนีไปแล้วตั้งแต่ปลายปีก่อน โดยสำหรับแนวทางการปรับโฉมในเบื้องต้นตอนนี้ยังค่อนข้างครุมเครือ ว่าจะเป็นแค่เพียงการเปลี่ยนลายสติ๊กเกอร์ใหม่แบบที่คุ้นชิน หรืออาจจะเปลี่ยนเปลือกภายนอกใหม่เล็กน้อย เพื่อให้สมกับคำว่า “Minor Change” รวมถึงการเสริมระบบ ABS และการเปลี่ยนชุดหน้าจอมาตรวัดใหม่ให้เป็นแบบ Full-Digital นอกจากนี้หากเพื่อนๆยังจำกันได้เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ทางผู้บริหารของ Honda ประเทศไทย (A.P. Honda) ได้มีการเผยว่า ในปี 2019 นี้ จะมีโมเดล All-New เปิดตัวทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน ซึ่งตอนนี้โควต้าก็ใช้ไปแล้วทั้งหมด 3 รุ่น…
รอยัล เอ็นฟิลด์ จดทะเบียนชื่อรุ่นใหม่ Royal Enfield Meteor ลุ้นเป็นโมเดลที่ 3 ที่จะวางเครื่อง Twin 650cc ต่อจาก Continental GT และ INT650 หลังจากที่ Royal Enfield ได้มีการเปิดตัวรถต้นแบบ ที่ถือเป็นอนาคตยุคใหม่ ของ RE ไปเมื่องาน EICMA2018 ที่ผ่านมา กับ Concept KX และ ล่าสุดถูกยกมาโชว์ตัวในงาน Motor Show 2019 ด้วย และเมื่อช่วง 2 เดือนก่อน ทางทีมงานเราได้มีโอกาสสัมภาษณ์ ผู้บริหาร คนก่อนอย่าง คุณ Siddhartha Lal ถึงตัว Concept KX ที่จะกลายมาเป็น Production (อ่านสัมภาษณ์ได้ที่นี่)…
ยังคงสามารถทำเวลาได้ดีต่อเนื่องสำหรับ Jonathan Rea จาก Kawasaki Racing Team สำหรับการฝึกซ้อมรอบ FP3 ของศึก WSBK 2019 ที่สนาม Imola ประเทศอิตาลี โดยผลเวลาตั้งแต่ FP1-FP3 สนามนี้ เจ้าตัวกดเวลาเร็วสุด ด้านผลอันดับเวลา FP3 Imola 2019 มีดังนี้ 1 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1’46.636 1’46.374 1’45.893 1’45.893 167,807 54 2 7 C. DAVIES GBR ARUBA.IT Racing – Ducati…
เงียบหายกันไปอยู่พักใหญ่สำหรับข่าวคราวของ Yamaha MT-03 ที่อยู่ในคิวการเปิดตัวปีนี้ของ Yamaha หลังจากฝาแฝดของมันอย่าง YZF-R3 ได้รับการปรับโฉมไปก่อนแล้วเมื่อปลายปี 2018 ซึ่งเมื่อคืนก่อนเราพึ่งได้รับข้อมูลมาว่าขณะนี้มันได้ถูกนำมาทดสอบแล้วเรียบร้อยบนถนนจริงที่ประเทศินโดนีเซีย สำหรับข้อมูลตรงนี้ เป็นข้อมูลที่ถูกแจ้งโดยแฟนเพจของเว็บไซต์ประเทศอินโดนีเซียอีกทอดหนึ่ง โดยแฟนเพจคนดังกล่าวก็ได้ให้ข้อมูลว่า เขาได้บังเอิญไปพบกับ Yamaha MT-25 (MT-03 รุ่น 250cc สำหรับตลาดอินโดนีเซีย) ตัวทดสอบบนถนนเข้า และจุดที่ทำให้เขามั่นใจว่ามันเป็น MT-25 รุ่นใหม่ก็คือ ชุดแฟริ่งด้านหน้าที่เปลี่ยนไปจากเดิมชัดเจน ราวกับเอาชุดหน้าของ MT-15 มาใส่ รวมถึงโช้กหน้าเองก็เป็นแบบหัวกลับเหมือน R3 ขณะที่ชุดท้ายของมันไม่ได้เปลี่ยนไปจากเดิมแม้แต่น้อย ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรนัก เพราะ 2019 YZF-R3 ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรตรงนี้ ด้านช่วงเวลาเปิดตัว หากนับตามทามไลน์โดยอิงจากการเปิดตัว Yamaha MT-03 ครั้งก่อน มีแนวโน้มว่า MT-03 รุ่นใหม่จะได้รับคิวเปิดตัวตั้งแต่ช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ หรือก็ช่วงเดือน กรกฎาคมถึงกันยายน ไม่เช่นนั้นแล้วก็จะต้องดองไปถึงเดือนตุลามคมก่อนจัดงาน Motor…
เป็นที่ทราบกันดีว่าในการแข่งขัน MotoGP 2019 นี้ ทาง Yamaha Factory ได้มี Monster Energy เข้ามาเป็นผู้สนับสนุนหลักรายใหม่แทน Moveistars ที่ขอหมดสัญญาไปหลังจบฤดูกาล 2018 และส่งผลให้ตัวแข่ง Yamaha YZR-M1 ปี 2019 ต้องปรับลายกราฟฟิกรอบคันชุดใหญ่ และแน่นอนว่าเมื่อเป็นเช่นนี้ เหล่าตัวขายสำหรับคนทั่วไปก็ต้องมีการเปลี่ยนลายรุ่นพิเศษ “MotoGP Edition” ตาม ซึ่งในกลุ่ม R-Series คันแรกที่ได้ประเดิมก่อนก็คือ 2019 Yamaha YZF-R125 เมื่อกล่าวมาขนาดนี้ ตัว YZF-R125 “MotoGP Edition” เวอร์ชันปี 2019 ก็จะต้องมาพร้อมกับลวดลายฉบับเดียวกับตัวแข่ง YZR-M1 ที่ Valnetino Rossi และ Maverick Vinales ใช้แข่งอยู่ในขณะนี้ โดยจุดเด่นที่เห็นได้ชัดที่สุดก็คงหนีไม่พ้นสติ๊กเกอร์สัญลักษณ์ของ Monster Energy…
จากตอนแรกที่เป็นเพียงข่าวลือให้เรียกกระแสกันเล่นๆเมื่อ 2-3 ปีก่อน มาตอนนี้กว่า 90% สื่อหลายเจ้าต่างเริ่มให้ข้อมูลไปในทิศทางเดียวกันแล้วว่า ทาง Kawasaki จะทำการเปิดตัว All-New Kawasaki ZX-2R สปอร์ตไบค์พิกัด 250cc ที่มีลูกสูบให้หารเลขกันถึง 4 กระบอก (4 สูบเรียง) ในอีกไม่นานราวๆไม่เกิน 1-2 ปีนับจากนี้ แน่นอนว่าเมื่อเป็นนั้น หลายฝ่ายก็ต้องลงทุนขุดคุ้ยกันชุดใหญ่ว่าเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250cc ของ 2020 ZX-2R จะเป็นแบบไหนกันแน่ ซึ่งคำตอบเรื่อนี้ก็คงเป็ฯอย่างอื่นไปไม่ได้นอกจากการที่ Kawasaki จะรีบูธเอาเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250cc กำลังสูงสุด 45 แรงม้า กับเรดไลน์ที่สูงถึง 19,000 รอบ/นาที ของสปอร์ตไบค์พิกัด 250cc ในตำนาน “ZXR250” มาปลุกผีกันใหม่ อย่างไรก็ดี ด้วยความที่เทคโนโลยีในปัจจุบันนั้นถือว่าก้าวกระโดดไปมากเมื่อเทียบกับ…
ในชีวิตคนเราก็ต้องมีการกระทบกระทั่งกันกับเพื่อนฝูงบ้างอยู่แล้ว แต่สำหรับสองนักแข่งชาวฟิลลิปปินส์ นามว่า Mickey Mazo และ Romer Corbe ไม่รู้ว่าไปทะเลาะกันอีท่าไหนตอนช่วงปี 2016 ถึงได้เกิดการท้าแข่งสุดอันตราย ที่ใช้ถนนหลวงบนภูเขาเป็นสนามแข่ง ซ้ำไม่พอยังมีการวางเงินเดิมพันระหว่างกันสูงถึง 6.4 แสนบาทด้วย จากคลิปจะเห็นได้ว่าตัวแข่งที่สองนักบิดใช้วัดฝีมือกันนั้นคือ Yamaha Mio รุ่นแรก และ Yamaha Fino รุ่นแรก ที่ดูแต่งเต็มสูบสเต็ปแข่งเซอร์กิต ซึ่งแน่นอนว่าเพื่อความปลอดภัย(ขั้นต้น) ทั้งสองนักบิดต่างก็ใส่ชุดแข่งเต็มยศเช่นกัน ทั้งหมวกกันน็อคเต็มใบ, ชุดหมี เรซซิ่งสูท, ถุงมือข้อยาว, และรองเท้าบูธ แต่ยังไงก็ไม่รับประกันอยู่ดีว่าถ้าพวกเขาพลาดขึ้นมาจะมีชีวิตรอดหรือไม่ เพราะสนามที่ใช้แข่งไม่ได้มีการปิดกั้นการจราจร (พร้อมบวกชาวบ้านตลอดเวลา) งานนี้เราก็คงต้องบอกตามตรงครับว่า การแข่งขันครั้งนี้ ถ้าเกิดในสนามแข่งทั่วไป มันก็ถือว่ามัน สนุกใช้ได้ เพราะทั้งสองนักบิดต่างแลกหมัดใส่กันตลอดเวลา แถมสู้กันได้สูสีสุดๆ แต่ด้วยความที่ยังไงมันก็คือการแข่งนอกกฏหมาย ที่หากพลาดขึ้นมา เพื่อนร่วมทางคันอื่นๆอาจจะซวยไปด้วย รวมถึงผู้ชมข้างถนนเองก็ต้องมีโดนลูกหลงด้วยแน่นอน ดังนั้นสำหรับเพื่อนๆคนไหนที่ดูแล้วคึกอยากทำตาม ขอให้คิดซะใหม่ และเก็บความกระสันไว้วาดลวดลายในสนามแข่งดีกว่าครับ เพื่อนๆ Bikers…
Stefan Pierer บอสใหญ่ KTM เปิดปากแสดงความเห็นถึง Johann Zarco แบบค่อนข้าง “ผิดหวัง” หลังนักบิดในสังกัดของตนที่ในตอนแรกหมายมั่นปั้นมือที่จะดึงมาช่วยกอบโกยคะแนนให้กับทีม แต่พอผ่านไป 4 สนามนับตั้งแต่เปิดฤดูกาลแข่งขัน MotoGP 2019 เขาไม่สามารถเก็บคะแนนให้กับทีมได้เลยแม้แต่แต้มเดียว “ผลงานของ Johann (ตอนนี้) มันยอมรับไม่ได้เลยสักนิด”, “เค้ามีปัญหา แต่มันก็เพราะสภาวะจิตใจของตัวเขาเอง”, “ในตอนนี้เค้าได้แยกทางกับผู้จัดการส่วนตัวที่ร่วมงานกันมานาน คนที่ทำให้เค้ามาอยู่จุดๆนี้ได้”, “(แต่) ผู้คนรอบๆตัวกำลังทำให้เค้าสับสนมากกว่าสิ่งอื่นใด” “กับการแข่งขันระดับนี้, ขั้นสุดท้ายมันก็ขึ้นอยู่กับสภาวะจิตใจเสมอ, นอกจากนี้เค้ายังต้องรับให้ได้ว่า ตัวแข่งของเราไม่ใช่ของ Yamaha ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง (ของเราเป็น V4 มันขี่ไม่เหมือนกัน)” “(ยังไง)ผมก็จะผลักดันไปจนกว่าเค้าจะทำผลงานตามเป้าหมายที่เราตั้งไว้, มันเป็นไปได้แน่” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival