หลังจากลือกันมานาน ในที่สุดก็ได้มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการสักทีว่าทีมแข่งอิสระที่อยู่กับ MotoGP มานานอย่าง Tech3 ได้ทำการแปลงโฉมรีแบรนด์ใหม่เป็น GASGAS Factory team ซึ่งถึงแม้ว่าจะมีการใช้ชื่อว่าทีมโรงงานอยู่ก็ตาม แต่ตัวทีมยังคงเป็นทีมรองแก๊งเดิม และตัวรถแข่งก็ยังคงเป็นรถ KTM RC16 เช่นเดิม เพิ่มเติมคือแดงมากขึ้น Tech3 เป็นทีมแข่งสัญชาติฝรั่งเศสที่หลายคนคุ้นชินกันดี เริ่มต้นทำผลงานในรุ่นใหญ่โดยการเป็นทีมรองให้กับ Yamaha ก่อนที่จะย้ายมาใช้รถค่ายส้มเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ก่อนที่จะทำการปรับโฉมใหม่โดยใช้ผู้สนับสนุนหลักเป็น GASGAS ซึ่งเป็นแบรนด์รถพี่น้องเครือเดียวกับ KTM โดยตัวรถที่ใช้จะยังคงเป็น RC16 สเปคโรงงานแบบเดียวกับทีมหลักของตัวเองเช่นเดิม สิ่งที่ยังไม่มีคำตอบในตอนนี้คือ GASGAS จะนับเป็นผู้ผลิตรายนึงที่เทียบเท่า KTM หรือไม่ เพราะถึงแม้ว่าชื่อทีมจะเป็นค่ายรถ แต่ก็เป็นแค่การเอาสปอนเซอร์มาติดให้กับทีมที่มีอยู่แล้ว บนรถที่มีอยู่ก่อนแล้วเช่นกัน เรื่องที่ทำให้ชวนงงเข้าไปอีกก็คือในรุ่นเล็กอย่าง Moto3 ทีมแข่งในเครืออย่าง KTM, GASGAS, Husqvarna, CFMoto ต่างก็ถูกจัดเป็นทีมโรงงานของตัวเองทั้งที่ใช้รถ KTM เหมือนกันหมด แต่ในรุ่นกลางอย่าง Moto2 ที่ GASGAS…
Author: Kristha
ป้ายทะเบียนรถ(License Plate หรือ Vehicle Registration Plate หรือ Number Plate) คือป้ายที่ทำจากวัสดุโลหะ ที่จัดทำขึ้นโดยกรมขนส่งของรัฐบาลแต่ละประเทศ และนำไปติดไว้กับยานพาหนะแต่ละคันที่ได้รับการขึ้นทะเบียน เพื่อให้ง่ายต่อการระบุตัวของของยานพาหนะ และเจ้าของยานพาหนะดังกล่าว ช่วยให้ง่ายต่อการควบคุม ติดตาม และจัดการภาษี แต่รู้หรือไม่ว่าป้ายทะเบียนรถมีที่มาอย่างไร? โดยเราจะพูดถึงป้ายทะเบียนรถในภาพรวม ไม่ได้กำหนดเจาะจงว่าต้องมาจากรถมอเตอร์ไซค์เท่านั้น การใช้ป้ายทะเบียนรถครั้งแรกในโลกนั้นเกิดขึ้นในประเทศฝรั่งเศสโดย กรมตำรวจกรุงปารีส ในปี 1893 ก่อนที่ประเทศอื่นในยุโรปอย่างเยอรมันจะเอาอย่างบ้างในปี 1896 ส่วนประเทศแรกในโลกที่มีการนำป้ายทะเบียนมาใช้กับรถของประชาชนทั้วไปคือ เนเธอแลนด์ ในปี 1898 โดยระบุตัวเลขที่เริ่มต้นจากรถหมายเลย 1 แล้วเพิ่มขึ้นตามลำดับของรถที่มาจดทะเบียน แต่ยังไม่มีการระบบตัวอักษรบนป้าย ในสหรัฐอเมริกามีการบังคับให้ติดป้ายทะเบียนบนรถครั้งแรกในปี 1901 แต่ปัญหาก็เกิด เนื่องจากแต่ละรัฐมีข้อกำหนดทางกฎหมายของตัวเองซึ่งแตกต่างออกไป โดยผู้ใช้ต้องเป็นคนทำป้ายทะเบียนด้วยวัสดุหนังหรือโลหะ ที่มีชื่อย่อของตัวเองติดไว้ที่ท้ายรถ ต่อมารัฐนิวยอร์กเป็นรัฐแรกที่มีการบังคับให้ใช้ป้ายโลหะที่มีตัวอักษรสีดำบนพื้นสีขาวในปี 1903 ส่วนรัฐแมสซาชูเซตส์เป็นรัฐแรก ที่ทำการออกป้ายทะเบียนให้กับผู้ใช้รถอย่างเป็นทางการ ในประเทศไทยมีข้อกำหนดในการใช้ป้ายทะเบียนเป็นครั้งแรก หลังจากมีการออกกฎหมายรถยนต์ฉบับแรกคือ พระราชบัญญัติรถยนต์ รัตนโกสินทร์ศก 128 (พ.ศ.2452…
ระบบกันสะเทือนแบบ Telescopic ที่มีใช้ในรถถนนปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นแบบ หัวตั้ง หรือ หัวกลับ ทั้งหมดก็ล้วนทำมจากวัสดุประเภทโลหะทั้งสิ้น แต่ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าขึ้นไปอีกขั้น เราจึงได้มีโอกาศเห็นโช้คหน้าของรถแข่งในรายการ MotoGP เริ่มเปลี่ยนมาใช้โช้คที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์กันมาบ้าง โดยโช้คเหล่านั้นก็มาจากผู้ผลิตระบบกันสะเทือนสายเหลือง Ohlins แต่ล่าสุดค่ายรถนอกเวทีอย่าง BMW ก็เริ่มพัฒนาโช้คคาร์บอนไฟฟเบอร์เป็นของตัวเองแล้ว โดยโครงการพัฒนาระบบกันสะเทือนที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เกิดจากความร่วมมือของค่ายรถบาวาเรีย BMW ที่ร่วมมือกับ ZF ในการวิจัยระบบกันสะเทือนใหม่สำหรับตัวแข่ง BMW M1000RR เพื่อใช้ในการแข่งขัน Spa 24hour จนได้รับชัยชนะ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญเพราะไม่เคยมีการใช้โช้คประเภทนี้ในตัวแข่งแบบนี้มาก่อน ซึ่งรายละเอียดและความแต่งต่างระหว่างโช้คโลหะธรรมดากับโช้คคาร์บอน ไม่ได้มีแค่น้ำหนักที่ลดลง แข็งแรงมากขึ้น หรือลายสานที่สวยงามภายนอกเท่านั้น เพราะชิ้นส่วนภายในก็มีการเปลี่ยนแปลงในหลายจุด ไม่ว่าจะเป็น ความง่ายในการถอดประกอบ เพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนภายใน, เปลี่ยนน้ำหนักและความทนทาน โดยการเปลี่ยนความหนาของคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้, ชิ้นส่วนภายในหลายชิ้นยังทำจากวัสดุคาร์บอน หรือวัสดุโลหะคาร์บอนคอมโพสิต, ลดแรงเสียดทานภายใน แต่ถึงแม้ว่าโช้คคาร์บอนที่ว่ามานั้นจะยังเป็นแค่ตัวต้นแบบ แต่ความน่าสนใจคือมันถูกพัฒนาและเป็นเจ้าของร่วมกันระหว่าง ZF และ BMW ที่ช่วงหลังมานี้กำลังพัฒนาวัสดุคาร์บอนอย่างบ้าคลั่ง และเริ่มนำมาใช้ในรถโปรดักชั่นของตัวเอง ซึ่งตัวอย่างที่เห็นชัดที่ก็หนีไม่พ้น…
Ducati Multistrada V4 Enduro รถที่อาจเป็นรุ่นย่อยใหม่สายลุย ของมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์จากค่ายแดงอิตาลี Ducati ที่เพิ่งถูกสร้างขึ้นมาครั้งแรกเพื่อเป็นอีกตัวเลือกนึงของ Multistrada 1260 เจนที่ผ่านมา ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ที่ผู้คนต่างมองว่าเป็นรถสปอร์ตยกสูงที่เก่งแต่ทางดำ ดูเป็นธรรมชาติมากขึ้นเมื่ออยู่บนทางฝุ่น แต่เรามีโอกาสได้เห็นรุ่นย่อยนี้ถูกเปิดตัวปลายปีนี้เลยไหม? Ducati Multistrada V4 Enduro นั้นถือเป็นรถรุ่นย่อยใหม่ ที่เราคาดเดาว่ามีโอกาสจะได้เห็นการเผยโฉมในช่วงปลายปีนี้ ภายในงานถ่ายทอดสดการเปิดตัวรถออนไลน์อย่าง Ducati 2023 World Premiere เนื่องจากรายชื่อตอนของการถ่ายทอดสด Ep.3 Unlock Earth และ Ep.7 Next Gen Freedom นั้นเป็นชื่อตอนที่มีความใกล้เคียงกับการเป็นรถแนวลุย ที่สามารถเดินทางไปได้ทุกที่ รวมถึงเรื่องเวลาก็ดูจะเหมาะสม เนื่องจากใน Multistrada 1260 เจนที่ผ่านมานั้นมีการเปิดตัวรุ่น Enduro ในปีถัดมาหลังจากการเปิดตัวรุ่น Pikes Peak ส่วน Multistrada V4 โฉมปัจจุบันก็ได้ทำการเปิดตัวรถรุ่น Pikes…
Kawasaki Z900RS Doremi ผลงานชุดแต่งของค่ายบอดี้พาร์ทชื่อดังจากญี่ปุ่น ที่เชี่ยวชาญการแปลงโฉมรถมอเตอร์ไซค์ยุคใหม่ ให้เหมือนย้อนเวลาเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกกลับไปสู่ต้นกำเนิด ซึ่งผลงานในครั้งนี้คือการเปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์ไฟกลมยุคใหม่อย่าง Kawasaki Z900RS ให้กลายเป็นมอเตอร์ไซค์ในตำนานอย่าง GPZ900R จากหนังในตำนาน TopGun รวมถึงรถของตำนานแชมป์โลกอย่าง Z1000R Eddie Lawson Replica และ KZ1000 ชุดแต่ง Kawasaki Z900RS Doremi จะมีอยู่ 2 แบบ 2 สไตล์ให้เจ้าของรถรุ่นนี้ได้เลือก โดยแบบแรกซึ่งเป็นแบบที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Kawasaki GPZ900R รถในตำนานของค่ายเขียวที่ถูกใช้เป็นรถประกอบฉากในหนังเรื่อง TopGun จนทำให้ใครหลายคนในยุคนั้นมองรถรุ่นนี้เป็นรถในฝัน ซึ่งตัวบอดี้พาร์ทชุดนี้จะทำมาจากพลาสติกเสริมไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบารอบคัน ในตำแหน่งของแฟริ่งบังลมด้านหน้า ครอบถังน้ำมัน และแฟริ่งที่ครอบซับเฟรม โดยที่จะมีการเปลี่ยนโคมไฟหน้า-หลังของรถด้วย ส่วนชุดแบบถัดมานั้นได้แรงบันดาลใจมาจากรถ Z1000R Eddie Lawson Replica ซึ่งมีต้นแบบมาจากรถที่นักแข่งในตำนาน Eddie Lawson ใช้อีกทีนึง ตัวชุดพอดี้พาร์ทยังคงเป็นการเปลี่ยนแฟริ่งรอบคันให้เป็นวัสดุพลาสติกเสริมไฟเบอร์กลาสเช่นเดิม…
ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา หลายคนคงได้เห็นข่าวเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้นจากค่ายผู้ดีอังกฤษอย่าง Triumph ที่จะถูกสร้างขึ้นบนความร่วมมือกับค่ายรถจากอินเดียอย่าง Bajaj โดยมีเป้าหมายเพื่อที่จะตีตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสเริ่มต้น เพื่อสร้างความภักดีในระยะยาวให้กับแบรนด์ที่เคยมีแต่รถรุ่นใหญ่ ให้กับลูกค้าหน้าใหม่ที่เพิ่งเริ่มขับขี่มอเตอร์ไซค์ แต่รถรุ่นดังกล่าวจะถูกเปิดตัวตอนไหน? ถึงแม้ในตอนนี้เราจะมีโอกาสได้เห็นภาพ Spyshot ขณะที่ค่ายกำลังทดสอบรถคลาสสิกตัวเล็ก ที่จะใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำลูกใหม่ 1 สูบ ขนาดความจุประมาณ 350-400 ซีซี คันนี้กันมาบ้างแล้ว แต่ปัจจุบันเราก็ยังไม่รู้ว่าตัวรถจะถูกเรียกด้วยชื่ออะไรกันแน่ แต่เนื่องจากรูปทรงแนวโมเดิร์นคลาสสิก ทำให้ชื่อรถอาจจะขึ้นชื่อด้วย Street หรือ Speed ตามรุ่นพี่ในสไตล์เดียวกัน แต่คาดว่าจะเปลี่ยนชื่อท้ายจากคำว่า Twin ที่หมายถึงเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง เป็นคำอื่นที่เหมาะสมมากกว่า ทางด้านกำหนดการเปิดตัวที่อ้างอิงจากสื่อหลายเจ้า ก็เอนเอียงไปทางเดียวกัน คือจะเกิดขึ้นในช่วงปลายปีนี้ค่อนข้างแน่นอน โดยอาจจะเป็นในงานใหญ่อย่าง EICMA 2022 หรือก่อนหน้านั้นเล็กน้อยในงานเปิดตัวของทางค่ายเอง พร้อมกับรุ่นย่อยอื่นที่ถูกพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกัน ส่วนกำหนดการเปิดตัวในประเทศไทยก็คาดว่าจะเกิดขึ้นหลังจากนั้นไม่นาน เพราะช่วงหลังนี้ Triumph จะเปิดตัวรถในประเทศไทยค่อนข้างเร็ว หรืออย่างช้าก็ไม่น่าจะเกินต้นปี 2023 เพราะค่ายผู้ดีก็คงอยากแข่งขันกับคู่แข่งทางอ้อมอย่าง Royal Enfield ที่เจาะกลุ่มราคาย่อมเยา…
Kawasaki Ninja Hybrid รถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบขุมพลัง Hybrid ลูกผสมระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้าคันแรกจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ถูกนำมาวิ่งอวดโฉมเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งล่าสุดก็ได้มีสื่อต่างชาติเข้าไปส่องตัวรถคันจริง จนทำให้เราได้ข้อมูลของรถรุ่นนี้เพิ่มเติม ก่อนที่รถรุ่นขายจริงจะถูกเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ Kawasaki Ninja Hybrid ต้นแบบขุมพลังลูกผสมคันนี้ ไม่ใช่แค่การนำเอารถมอเตอร์ไซค์ที่มีอยู่แล้วอย่าง Ninja 400 มายัดระบบแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเข้าไปเท่านั้น เพราะโครงสร้างของรถนั้นถือเป็นเฟรมชุดใหม่ ที่ทำขึ้นมาเพื่อยัดทั้งเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าเข้าไปพร้อมกันโดยเฉพาะ โดยฝั่งเครื่องยนต์จะยังคงเป็นลูกเดียวกับที่มีอยู่ในรถคลาสเริ่มต้นของค่าย 2 สูบเรียง ที่ยังไม่ทราบความจุ พร้อมระบบไฟฟ้า 48V ถึงแม้ตัวรถจะเป็นลูกเดียวกับ Ninja และ Z น้องเล็กที่มาพร้อมระบบเกียร์ 6 สปีด แต่รถคันนี้กลับไม่มีคันเกียร์และก้านคลัตช์มากให้ แต่จะเป็นการเปลี่ยนเกียร์โดยใช้ปุ่มกด คล้ายกับเกียร์ DCT ที่มีอยู่ในรถของ Honda แต่ถึงอย่างนั้นเราก็ไม่มีข้อมูลว่าชุดเกียร์ดังกล่าวจะเป็น DCT จริงหรือไม่ เพราะอาจจะเป็นแค่คลัตช์เดี่ยวที่เปลี่ยนอัตราทดด้วยไฟฟ้าเท่านั้น หน้าตาภายนอกยังคงใช้สไตล์ที่คล้ายคลึงกับพี่น้องตระกูล Ninja…
Kawasaki Z EV รถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า EV ตัวต้นแบบจากค่ายเขียว Kawasaki ที่ถูกนำมาวิ่งโชว์ตัวครั้งแรกในงาน Suzuka 8 Hours โชว์ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไฟฟ้าของทางค่าย ซึ่งล่าสุดก็ได้มีสื่อต่างชาติเข้าไปส่องตัวรถคันจริง จนทำให้เราได้ข้อมูลของรถรุ่นนี้เพิ่มเติม ก่อนที่รถรุ่นขายจริงจะถูกเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ Kawasaki Z EV รุ่นต้นแบบที่เรากำลังดูอยู่นี้ถือเป็นรถคนละคันกับรถในโครงการ “EV PROJECT” ที่เคยเผยตัวไปก่อนหน้านี้ ตัวรถมีหน้าตาโดยรวมที่ยังคงได้แรงบันดาลใจมากจากรถพี่น้องตระกูล Z ในคลาสเริ่มต้น ในภาพรวมตัวรถมีมิติที่ค่อนข้างเล็ก เนื่องจากระบบไฟฟ้าที่เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ลูกเดิมนั้นมีขนาดไม่ใหญ่เท่าไร สิ่งสำคัญที่ทำให้รถไฟฟ้ารุ่นนี้แตกต่างออกไปจากรถในโครงการ “EV PROJECT” ก็คือ Z คันนี้ไม่มีระบบเกียร์ทดกำลัง ที่มีไว้เพื่อความประหยัดอย่างตัวต้นแบบคันดังกล่าว แต่จะใช้การส่งกำลังโดยตรงจากมอเตอร์ไฟฟ้า ผ่านชุดโซ่สเตอร์ไปยังล้อหลัง รวมถึงยังไม่มีระบบ Kinetic Energy Recovery System (KERS) หรือระบบเปลี่ยนแรงเฉื่อให้กลับมาเป็นพลังงานไฟฟ้าชาร์จเข้าแบต ซึ่งคาดว่าถ้าใส่มาก็คงจะมีน้ำหนักและความซับซ้อนมากเกินไป ปัจจุบันทางค่ายยังไม่ได้มีการปล่อยรายละเอียดเรื่องพละกำลัง และระยะทางขับเคลื่อน แต่จากเอกสารที่หลุดออกมาก่อนหน้า ก็ทำให้เราคาดว่ารถรุ่นนี้จะจัดอยู่ในคลาสเริ่มต้นที่มีพละกำลังไม่เกิน 15 แรงม้า…
Ducati Monster SP รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยจากค่ายแดง Ducati อาจจะมีการเปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ ที่ผ่านการอัพเกรดสเปคเพิ่มเติมภายในปลายปีนี้ หลังจากที่รถตระกูลนี้ได้รับการปฏิรูปอย่างหนัก หลังการมาถึงของ Streetfighter ที่ทำให้ค่ายรถรายนี้ต้องปรับไลน์อัพของรถสปอร์ตเปลือยใหม่ เพื่อลดความซ้ำซ้อนในแคตตาล็อก โดยเหตุผลที่เราเชื่อว่า Ducati Monster SP นั้นมีความเป็นไปได้ที่จะถูกเปิดตัวในอนาคตอันใกล้นั่นก็คือ “การขาดรถตัวท็อบของตระกูล” เพราะโดยปกติแล้ว Monster นั้นจะเป็นรถที่มีขายในคลาสกลางที่มีความจุเครื่องต่ำกว่าพันมานิดหน่อย และคลาสใหญ่ที่มีความจุทะลุพัน ซึ่งอสูรใหญ่ตัวนี้ก็ดันเป็นรถที่ขายไม่ดีเท่าไรในไลน์อัพของค่าย แต่การมาถึงของ Streetfighter V4 ซึ่งเป็นรถที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ Panigale ที่มีราคาและสไตล์คล้ายกันก็เป็นการลงดาบ ทำให้อสูรรุ่นใหญ่ไม่ได้ไปต่อ นั่นแปลว่าตอนนี้ทางค่ายมีรถสปอร์ตเปลือย แบบที่ใช้ขี่กินลมชมวิวเหลือแค่รุ่นเดียวคือ Monster(แบบไม่มีเลขต่อท้าย) เช่นเดียวกับ Hypermotard 950 ซึ่งเป็นรถรุ่นเดียวในตระกูลของมัน และโดยปกติแล้ว Ducati มักจะยัดรุ่นย่อยที่มีสเปคแน่นที่ใส่ของเล่นราคาแพงอย่าง ระบบกันสะเทือน Ohlins, ระบบเบรก Brembo, ล้อฟอร์จ Marchesini ให้เฉพาะรถรุ่นใหญ่ที่สุดในตระกูลเท่านั้น นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ทำให้เราไม่ได้เห็น Panigale V2,…
Honda Forza 350 บิ๊กสกู๊ตเตอร์ของค่ายปีกนกเวอร์ชั่นใหม่ ที่มีหน้าตาแตกต่างออกไปจากที่มีขายในตลาดไทยและตลาดโลก หลุดภาพก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยตัวรถคันดังกล่าวจะมาพร้อมรูปลักษณ์ของไฟหน้า และชุดแฟริ่งด้านหน้าที่ต่างออกไปจากรุ่นปกติ หรือนี่จะกลายมาเป็น Honda Forza โฉม Minor Change ที่กำลังจะมาในอนาคต Honda Forza 350 ที่ทุกคนกำลังเห็นอยู่ขณะนี้เป็นรถมอเอตร์ไซค์บิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ถูกผลิตโดย Sundiro Honda ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถค่ายปีกนกในประเทศจีน โดยที่ในตอนนี้เรายังไม่มีข้อมูลว่ารถรุ่นนี้จะเป็นโฉมอัพเดตหน้าตาของ Forza สำหรับขายทั่วโลกในอนาคต หรือจะเป็นเพียงแค่รถสำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ แต่โคมไฟหน้าแบบ LED แยกซ้าย-ขวา และแฟริ่งด้านหน้าที่มีหน้าตาไปในทิศทางเดียวกับ Forza 750 ก็เป็นเพียงส่วนเดียวบนรถคันนี้มีความแตกต่างออกไป จากรุ่นที่มีขายในส่วนอื่นของโลก นอกจากหน้าตาและสเปคเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 330 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 28.8 แรงม้า ที่เหมือนกับที่มีขายในบ้านเราแล้ว อีกส่วนที่ต่างออกไปคือสายการผลิต เนื่องจากรถ Honda Forza 350 (และ 250)…