Lambretta J200 ราคา 99,800 บาท รถมอเตอร์ไซค์สกู๊จเตอร์คลาสสิกรุ่นใหม่ จากค่ายรถในตำนานอิตาลีอย่าง Lambretta ได้ทำการเปิดตัวที่งาน Thailand International Motor Expo 2025 โดยชื่อรุ่น J ดังกล่าวนั้นก็เป็นการตั้งขึ้นเพื่อเป็นการแสดงความเคารพรถสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ ที่ได้ทำการเปิดตัวในปี 1964 ซึ่งถือว่าเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปี พอดี Lambretta J200 นั้นจะมีรูปลักษณ์โดยรวมเหมือนรถแนวคลาสสิกดั้งเดิมของทางค่าย แต่จะได้รับการตกแต่งเพิ่มรายละเอียดเข้าไปให้มีความทันสมัย ไม่น่าเบื่อ มีแผ่นรูปกระดานโต้คลื่นอยู่ด้านหน้าของตัวรถ เนื่องจากรถรุ่นนี้ในอดีตได้รับแรงบันดาลใจมาจากวัฒนธรรมนักโต้คลื่น และเป็นที่มาของชื่อเล่น Starwave ทำให้มันจะดูมีความใกล้เคียงกับรถรุ่นพี่สายพรีเมี่ยมอย่าง G350 มากกว่ารถในตระกูล X200 ที่ดูมีความสปอร์ต ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED โคมไฟนหน้าแบบโปรเจคเตอร์ ผสมรีเฟลคเตอร์, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบสปริงคู่ ดูมีความคลาสสิกและมีเอกลักษณ์ ด้านหลังเป็นแบบสปริงคู่เช่นเดียวกัน ระบบเบรกด้านหน้าและหลังแบบดิสก์เดี่ยว ขนาดจาน 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แอ็กเซียลเม้าท์, ชุดล้ออัลลอยด์รัดด้วยยางขนาด…
Author: Kristha
หลังจากที่รัฐบาลประเทศไทย รวมถึงการกีฬาแห่งประเทศไทย ได้เซ็นความเข้าใจร่วมกันกับ Formula One Group และ Liberty Media ในการจัดการแข่งขัน Formula 1 ในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ในตอนนั้นยังไม่มีการสรุปแผนงานที่ชัดเจน ว่าจะจัดแข่งที่ไหน เป็นในสนามแข่งถาวรอย่าง Chang International Circuit หรือจะเป็นการแข่งแบบ Street Circuit ล่าสุดทางการกีฬาแห่งประเทศไทย ก็ได้มีการเปิดเผนแผนงานเกี่ยวกับสถานที่จัดงานออกมา ผ่านแบบสำรวจความคิดเห็นจากประชาชน โดยตัวสนามนั้นจะเป็นแบบ Street Circuit แข่งกันกลางกรุงเทพมหานคร ในบริเวณของสวนจตุจักร, สวนสิริกิติ์ฯ, สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์, ตลาดนัดจตุจักร, สถานีขนส่งหมอชิต รายละเอียดอย่างอื่นของสนามแข่งคือ เป็นแบบวิ่งวนตามเข็มนาฬิกา มีระยะทางรวม 5.732 กิโลเมตร ทางตรงยาวที่สุด 1.2 กิโลเมตร มีจำนวนโค้งรวม 18 โค้ง แน่นอนว่าต้องผ่านมาตรฐาน FIA Grade 1 และสามารถจุผู้ชมได้ประมาณ…
ใกล้เข้าไปทุกทีกับงาน Thailand International Motor Expo 2025 ที่กำลังจะมีขึ้นในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2568 แน่นอนว่าจะมีรถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นรอเปิดตัวอยู่ในงานนี้ วันนี้เราเลยจะพามาวิเคราะห์กันว่ารถรุ่นไหน มีลุ้นมาเปิดที่งานนี้บ้าง แต่ด้วยความที่บางค่ายอาจมีการจัดงานแยกในช่วงนี้ของปีด้วย เราเลยขอรวบรถรุ่นอื่นที่มีโอกาสเปิดตัวนอกงานเหล่านี้ เข้าไปด้วยกันเลย Honda น่าจะเป็นค่ายรถที่เล่นใหญ่ที่สุด และเปิดตัวรถมากที่สุดอีกตามเคย ไฮไลท์น่าจะอยู่ที่การเปิดตัว CB1300SP Final Edition รุ่นปิดตำนาน และ Africa Twin 1100 ที่รอเปิดตัวมานานหลายปี รวมถึง Transalp 750 รุ่นปรับสเปค Yamaha รถที่เรารอคอยมากที่สุดจากค่ายส้อมเสียงก็คงหนีไม่พ้น YZF-R9 ที่ควรจะเปิดค่าตัวในไทยได้สักที และ Tenere 700 Suzuki ตอนนี้มีรถอยู่แค่รุ่นเดียวที่คนไทยรอมานานมาก นั่นก็คือ DR-Z4S Zontes มีมาโชว์ตัว คาดว่าเป็น 703F Lambretta ถ้าพูดถึงรถรุ่นใหม่หมดจดของค่ายนี้ก็คงจะยังไม่มีอะไรให้ติดตาม…
รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ต Next Generation อย่าง Yamaha YZF-R9 เปิดตัวในไทยพร้อมเสียงวิจารณ์จากสายสนามอนุรักษ์นิยม ว่านี่มันไม่ใช่ Supersport ของแท้ วันนี้เราเลยขอนำมันมาเทียบกับคู่แข่งชาติเดียวที่มาจากยุค Old Generation แต่เพิ่งอัพเดตเทคโนโลยีไปไม่นานอย่าง Honda CBR600RR กันสักหน่อย ว่าคันไหนน่าสนใจกว่ากัน เพราะถึงแม้รถทั้งสองจะต่างกันมาก แต่ก็อย่าลืมว่ามันแข่งร่วมกัน ในกติกาเดียวกัน เครื่องยนต์Yamaha YZF-R9 : 3 สูบเรียง Crossplane / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซีHonda CBR600RR : 4 สูบเรียง Flatplane / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ…
Yamaha YZF-R9 สปอร์ตพันธุ์ใหม่จากค่ายส้อมเสียง ที่โชว์ตัวในไทยมาตั้งแต่ต้นปี แต่ก็ยังไม่มีการเปิดค่าตัวสักที ซึ่งตอนนี้พวกเราทีมงาน MotoRival ก็ได้มีโอกาสทดสอบคันจริงที่สนามช้างกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เราเลยขอนำมันมาเทียบสเปคกับรถหน้าคล้ายอย่าง KTM 990RC-R กันสักหน่อย ว่าคันไหนน่าสนใจกว่ากัน เครื่องยนต์Yamaha YZF-R9 : 3 สูบเรียง Crossplane / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซีKTM 990RC-R : 2 สูบเรียง เพลาข้อเหวี่ยง 285 องศา / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 947 ซีซี กำลังสูงสุดYamaha YZF-R9…
Toprak Razgatlioglu แชมป์โลก WSBK สมัยล่าสุด ที่ได้บรรลุข้อตกลงในการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลหน้ากับทีมแข่ง Yamaha Pramac โดยล่าสุดเจ้าตัวก็ได้มีโอกาสไปทดสอบตัวแข่งรุ่นใหม่ของค่ายส้อมเสียง ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ V4 ซึ่งจะถูกใช้งานจริงในปีหน้า การทดสอบที่ว่านี้มีขึ้นที่สนามแข่ง Aragon โดยเขาได้ทำการวิ่งทดสอบไปทั้งหมด 33 รอบ กับเวลาที่ดีที่สุดคือ 1:49.176 ซึ่งตามหลังนักแข่งมือหนึ่งของทีมอย่าง Fabio Quartararo ในสนามแข่งเดียวกันอยู่ประมาณ 2.7 วินาที แน่นอนว่าหลายคนคงมองว่า Toprak อาจจะไปได้ไม่สวยอย่างที่หวังในถิ่นใหม่ แต่อย่าลืมว่าแชมป์โลกรถตลาดคนนี้เพิ่งจับรถไปแค่ไม่กี่รอบเท่านั้น แถมการทดสอบที่ว่านี้ก็ไม่ได้ทำเพื่อกดเวลา แต่เป็นการทำเพื่อให้รู้จักตัวรถเบื้องต้นเท่านั้น และถึงแม้ว่าตัวเขาเองจะไม่ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบนี้มากนัก แต่ในการแข่งขันสนามสุดท้ายที่ Valencia นักทดสอบหลักอย่าง Augusto Fernandez ที่ได้รับสิทธิ์ Wildcard ร่วมกับ Yamaha V4 ก็ได้มาเล่าสิ่งที่เขาเห็นในการทดสอบครั้งนั้นด้วย โดยเขาได้อธิบายว่า “สิ่งที่ผมรู้แน่นอนคือ เขาเก่งมากเรื่องการเบรก แต่การเบรกในรถ MotoGP…
เปิดตัวมาเรียบร้อยแล้วกับ 2026 Yamaha YZF-R7 โฉมใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมกับสุดยอดสเปค สลัดคราบรถลูกเมียน้อยสเปคด้อย วันนี้เราเลยจะพามาดูกันว่ามันจะสามารถเทียบเคียงเจ้าตลาดอย่าง Honda CBR650R E-Clutch ได้หรือไม่ เครื่องยนต์Honda CBR650R E-Clutch : 4 สูบ Flat Plane Crankshaft / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 649 ซีซีYamaha YZF-R7 : 2 สูบ Cross Plane Crankshaft / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 689 ซีซี…
2026 Yamaha Exciter 155 รถมอเตอร์ไซค์สไตล์สปอร์ตโมเปด จากค่ายส้อมเสียง Yamaha เจ้าของฉายาราชารถบ้าน ดูเหมือนว่ากำลังจะได้รับการปรับโฉมใหม่ในอนาคตอันใกล้ หลังตัวรถรุ่นปัจจุบันถูกลากจำหน่ายมานานพอสมควรแล้ว ซึ่งหลักฐานของรถรุ่นใหม่ก็ไม่ได้มีอะไรซับซ้อน เพราะมีคนจับภาพมันได้ขณะกำลังถ่ายโฆษณาอยู่ในประเทศเวียดนาม จากภาพจะเห็นได้ว่าตัวรถที่กำลังรับหน้าที่เป็นดาราในกองถ่าย จะมีหน้าตาที่ดูเหมือนรถโมเปดตามปกติ ดูคล้ายร่างปรับโฉมเพิ่มความแหลมคมของรถรุ่นเก่าอย่าง Yamaha Exciter 150 ไม่ได้มีหน้าตาที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก R series หรือ MT series แบบรถรุ่นปัจจุบันที่จำหน่ายอยู่ในไทย ส่วนหนึ่งคาดว่าเป็นเพราะผลตอบรับของรถโมเดลปัจจุบันที่ดูแหวกแนว นั้นไปได้ไม่ค่อยดีในตลาดหลักอย่างประเทศเวียดนาม และมาเลเซีย นั่นจึงทำให้ทางค่ายต้องตัดสินใจเปลี่ยนทิศทางครั้งใหญ่ แล้วหันกลับไปใช้หน้าตาที่อาจจะดูธรรมดา แต่คนคุ้นเคยมากกว่า อันที่จริงต้องบอกว่าตลาดรถสปอร์ตโมเปดนอกประเทศไทยถือว่าใหญ่พอสมควร เพราะ Yamaha ได้วางจำหน่ายทั้ง Exciter 150 และ Exciter 155 ควบคู่กันทั้งสองโฉม แม้แต่คู่แข่งอย่าง Honda ก็มีทั้ง Winner X, Winner R และ RS150…
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีน เริ่มแสดงความพยายามมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Motorsport ระดับโลกมากขึ้นแบบสังเกตุได้ ไม่ว่าจะเป็นค่ายรถรายใหญ่อย่าง CFmoto หรือ QJMotor และล่าสุดค่ายรถที่เราคุ้นหูน้อยกว่าอย่าง ZXmoto ก็เริ่มขยับตัวตามบ้างแล้ว ซึ่งความเคลื่อนไหวส่วนใหญ่จะมักจะมาในรูปแบบสปอนเซอร์ทีมแข่ง หรือไม่ก็เป็นการลงแข่งตัวทีมโรงงานของตัวเอง แต่มักจะจำกัดในการแข่งขันคลาสรองที่พวกเขามีรถแข่งพร้อมใช้ แต่ล่าสุด CFmoto ก็ได้แสดงออกอย่างชัดเจนว่าต้องการก้าวไปในเวทีที่ใหญ่กว่านั้น นั่นคือการลงแข่งในสองรายการใหญ่ทั้ง MotoGP และ WSBK โดยในฝั่งของ WSBK นั้นพวกเขาได้เริ่มขยับตัวตั้งแต่ปี 2024 เพราะมีการเจรจาแสดงความต้องการที่จะนำรถซุปเปอร์ไบค์คันแรกจากจีนอย่าง CFmoto SR-RR ตัวแข่งที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V4 มาต่อสู้กับค่ายรถตัวตึงอย่าง BMW และ Ducati ซึ่งต้นแบบของรถคันดังกล่าวก็ได้ทำการโชว์ตัวไปเรียบร้อยแล้วที่งาน EICMA 2025 ถือว่าเป็นโปรเจกที่คืนหน้าค่อนข้างมาก ในฝั่งของรายการรถสูตร ปัจจุบัน CFmoto รวมถึงค่ายคู่แข่งร่วมชาติอย่าง QJMotor ที่ถึงแม้จะไม่ได้เอารถแข่งของตัวเองไปแข่ง แต่ก็เข้าไปในฐานะผู้สนับสนุนทีมแข่งอิสระทั้งในรุ่น Moto2 และ Moto3 โดยเฉพาะในรุ่นเล็กนี่จะพิเศษมากขึ้นมาหน่อย…
ในงาน EICMA 2025 Honda ได้ทำการเปิดตัวรถต้นแบบเต็มคัน ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 3 สูบวี ซึ่งถือเป็นรูปแบบเครื่องหายาก ที่เคยสร้างตำนานไว้ให้ค่ายปีกนกเมื่อนานมาแล้ว แต่ถ้าเราย้อนเวลากลับไปไม่ไกลมากนัก พวกเราหลายคน(ที่อายุมากหน่อย)น่าจะเคยเห็นตำนานเครื่องเครื่องยนต์ 5 สูบวี ในรถแข่ง MotoGP อย่าง RC211V ที่ครองแชมป์ร่วมกับ Valentino Rossi ในแบบที่ไม่มีใครสู้ได้ และมันคงจะดีไม่น้อยถ้าในปัจจุบันเราจะได้เห็นเครื่องยนต์ 5 สูบวี ถูกคืนชีพกลับมาอีกครั้งในรถมอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้ ซึ่งฝันนั้นก็ดูเหมือนจะใกล้ความเป็นจริงเข้ามาทุกที เพราะมีค่ายรถรายหนึ่งที่เราคุ้นเคย คิดจะสร้างเครื่องยนต์แบบที่ว่าขึ้นมาจริง แต่พูดมานานขนาดนี้ ค่ายที่ว่ากลับไม่ใช่ Honda แต่เป็น MV Agusta โดยในงาน EICMA 2025 งานเดียวกันนี้เอง MV Agusta ได้ทำการเปิดตัวเครื่องยนต์ต้นแบบ VR5 หรือก็คือเครื่องยนต์แบบ 5 สูบวี แต่จะต่างกับเครื่องยนต์สูบวีตามปกติ ที่เสื้อสูบและฝาสูบ จะถูกแยกออกจากกันเป็น 2…