Author: Kristha

ในที่สุดข่าวการเข้าซื้อกิจการมอเตอร์สปอร์ตสองล้อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่าง MotoGP โดยบริษัท Liberty Meida ซึ่งเป็นผู้ถือครอง Formula 1 ก็ได้มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ หลังมีข่าวลือมาก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่สัปดาห์ เรียกได้ว่าปิดจ็อบ ปิดดีลใหญ่นี้อย่างเป็นทางการเรียบร้อย แต่รายละเอียดของดีลใหญ่ที่ว่านี้จะเป็นอย่างไร มาดูกัน Liberty Media(สัญชาติอเมริกา) ผู้ถือครองรายการแข่งขัน Formula 1 ได้ทำการประกาศร่วมกับ Dorna(สัญชาติสเปน) ผู้ถือครองรายการแข่งขัน MotoGP ถึงการเข้าควบรวมกิจการครั้งนี้ โดยทาง Liberty Media จะเข้าซื้อหุ้นของทาง Dorna เป็นจำนวน 86% ในขณะที่หุ้นอีก 14% ที่เหลือจะยังคงเป็นของเจ้าหน้าที่ระดับสูงชุดเดิมของบริษัท ซึ่งรวมถึงหัวเรือใหญ่อย่าง Carmelo Ezpeleta ที่จะยังคงทำหน้าที่เป็น CEO ของทาง Dorna อยู่เช่นเดิม Liberty Media จะยังคงเลือกเก็บสำนักงานใหญ่ของ Dorna ในเมือง Madrid ไว้เช่นเดิม โดยจะให้การบริหารงานของฝั่ง…

Read More

2024 Kymco Dollar 150 รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ดีไซน์น่ารักขั้นสุด จากค่ายรถออโตเมติจากไต้หวัน Kymco เปิดตัวมาพร้อมกับหน้าตาที่หลายคนเห็นแล้ว คงนึกถึงตัวการ์ตูนตากลมอย่าง โนบิตะ จากเรื่อง โดราเอม่อน (หรืออาจจะเรื่องอื่นขึ้นอยู่กับอายุของแต่ละคน) และด้วยงานออกแบบที่ดูดีมีเอกลักษณ์แบบนี้ มันก็มากพอแล้วที่จะทำให้เรานำเสนอรถรุ่นนี้ให้ทุกคนได้รู้จัก เพราะสิ่งที่ทุกคนต่างต้องการจากรถบ้าน คืองานออกแบบที่โดนใจ 2024 Kymco Dollar สิ่งแรกที่เราต้องพูดถึงเกี่ยวกับรถรุ่นนี้คืองานออกแบบที่ทันสมัย น่ารัก และแหวกแนวออกไปจากรถสกู๊ตเตอร์ทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด ดูไปดูมาก็มีความคล้ายกับหุ่นยนต์ที่มีหน้าเป็นของตัวเอง มาพร้อมระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED พร้อมไฟ DRL รอบโคมไฟหน้าคู่ทรงรี หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล LCD ทรงรีแบบเรียบง่าย มี Port USB เครื่องยนต์จะมีสองขนาดความจุให้เลือกคือ 125 ซีซี และ 150 ซีซี ซึ่งเครื่องยนต์ทั้งสองจะเป็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ 2 วาล์ว เหมือนกันแต่ต่างกันที่พละกำลัง โดยเครื่องความจุเล็กจะให้พละกำลังสูงสุด 10.5 PS…

Read More

หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทาง BMW ได้ออกมาเปรยว่าพวกเขากำลังสนใจที่จะลงแข่งขันในเวที MotoGP จนแฟนมอเตอร์สปอร์ตเวทีนี้ต่างก็มาให้ความสนใจ ล่าสุดผู้บริหารของ BMW Motorrad อย่าง Markus Flasch ก็ได้ออกมาเปิดเผยว่าตอนนี้กำลังมีการเข้าไปติดต่อกับทาง Dorna อย่างเป็นทางการ ถึงความเป็นไปได้ที่พวกเขาจะร่วมสู้ในเวทีนี้ในอนาคตด้วย Markus Flasch ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่อหลังการคว้าชัยชนะของ Toprak Razgatlioglu ในเวที WSBK ว่า “ปี 2027 น่าจะเป็นปีที่เหมาะสมสำหรับการเข้าร่วมแข่งขันใน MotoGP เพราะเป็นช่วงที่จะมีการใช้งานกติกาแบบใหม่” Flasch กล่าว “ตอนนี้เราเข้าไปติดต่อกับทาง Dorna เพื่อที่จะเจรจาเรื่องกติกาแบบใหม่นี้” “นี่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการยกระดับแบรนด์ 2027 จะเป็นฤดูกาลที่ดีที่จะเริ่ม แต่เรื่องนี้ก็ไม่ได้กดดันให้เราต้องรีบตัดสินใจ กุญแจสำคัญคือการให้คนคล้อยตาม การวิเคราะห์ยุทธศาสตร์แบรนด์เป็นเรื่องที่สำคัญ เรื่องเงินมันเป็นแค่ตัวแปรหนึ่ง ส่วนภาพลักษณ์แบรนด์มันเป็นอีกเรื่อง” “MotoGP ส่งผลกับภาพลักษณ์แบรนด์และการเข้าถึงผู้คนในระดับโลก นั่นคือเหตุผลที่หลายบริษัทเข้าร่วม การส่งต่อเทคโนโลยีไปสู่รถตลาดก็เป็นอีกเรื่อง ผมจะไม่ปิดบังว่าผมชอบ MotoGP แต่เราจะไม่ตัดสินใจลงแข่งเพียงเพราะผมชอบ เป้าหมายหลักตอนนี้คือการประสบความสำเร็จกับ WSBK…

Read More

Kawasaki Ninja 7 HEV รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสเริ่มต้น ขุมพลังไฮบริดแบบโปรดักชั่นรุ่นแรกของโลกจาก Kawasaki ที่ก่อนหน้านี้มันเคยถูกเผยโฉมให้เราเห็นมาตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยที่ยังไม่มีแม้แต่ชื่อและสเปคออกมา แต่ล่าสุดหลังจากการเปิดตัวของรุ่นน้องพลังงานไฟฟ้าล้วนอย่าง Ninja e-1 และ Z e-1 ก็ได้เวลาของการเปิดเผยรายละเอียดเบื้องต้นของรถขุมพลังลูกผสมกันบ้าง Kawasaki Ninja 7 HEV นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของคลาสเริ่มต้นประจำค่ายอย่าง Ninja 400 แต่ในคราวนี้เครื่องยนต์ของมันถูกเปลี่ยนไปใช้เครื่องที่มีความจุมากขึ้นเป็น 451 ซีซี ซึ่งยกมาจาก Eliminator 500 ซึ่งเดิมทีนั้นให้พละกำลังสูงสุดยังคงอยู่ที่ 47 Hp ไม่แตกต่างจากรุ่น 400 ซีซี แต่มีการจูนเพื่อเพิ่มแรงบิดเป็น 42 Nm ที่มาเร็วขึ้นแทน ทางด้านชุดเฟรมก็มีการปรับปรุงใหม่เพื่อรองรับแบตเตอรี่ไฮบริด 48 V และมอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดียวกับที่ใช้ใน Ninja e-1 และ Z e-1 ซึ่งให้พละกำลังสูงสุด 12…

Read More

Suzuki ค่ายรถคนบ้าจากประเทศญี่ปุ่น อาจกำลังพัฒนาเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์คลาสเล็กรุ่นใหม่ ที่พ่วงระบบวาล์วแปรผัน VVT ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคต หลังจากมีภาพของสิทธิบัตรฝาสูบของเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวถูกเปิดเผยออกมา ตัดหน้าคู่แข่งอย่าง Yamaha YZF-R3 รถร่วมชาติคลาสเดียวกันที่ยังไม่ติดตั้งวาล์วแปรผันมาให้แบบรถเล็กเสียที ตามปกติแล้วระบบวาล์วแปรผัน VVT จะเป็นระบบที่มีหน้าที่ปรับเปลี่ยนองศาและจังหวะในการเปิด-ปิดวาล์วไอดีและไอเสีย ให้เหมาะสมกับรอบเครื่องยนต์และพละกำลังที่ต้องการในแต่ละช่วงเวลา เพราะในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่มีองศาการเปิด-ปิดวาล์วแบบตายตัว ผู้ผลิตจะต้องเลือกรูปแบบการใช้งานที่เจาะจงแค่แบบใดแบบหนึ่งเท่านั้น เช่นจะเลือกให้มีแรงบิดในรอบต่ำ หรือเลือกให้มีแรงม้าในรอบสูง แต่เมื่อเราสามารถเปลี่ยนจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วได้ตามต้องการ เราสามารถทำให้เครื่องยนต์มีจุดแข่งขององศาวาล์วทุกรูปแบบ เครื่องยนต์สมัยใหม่ก็มักมีการติดตั้งระบบวาล์วแปรผันมาให้เพื่อช่วยเสริมพละกำลัง รวมถึงลดค่ามลพิษ แต่เครื่องยนต์เหล่านั้นก็มักจะสามารถเปลี่ยนได้แค่ องศาการเปิด-ปิดวาล์ว(จังหวะที่จะให้วาล์วเปิดเร็วขึ้นหรือช้าลงในแต่ละรอบเครื่องยนต์) แต่ระบบที่ Suzuki จดสิทธิบัตรนั้นถือว่ามีความซับซ้อนแต่ก็เรียบง่ายไปในตัว ระบบดังกล่าวจะติดตั้งอยู่ในเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง SOHC คลาสเล็กของทางค่ายที่คาดว่าจะเป็นคลาส 250 ซีซี โดยจะควบคุมการเปลี่ยนจังหวะการเปิด-ปิดวาล์ว โดยการเลื่อนเพลาลูกเบี้ยวที่กดสปริงวาล์วจากชุดหนึ่งไปสู่อีกชุด เพื่อเปลี่ยนโปรไฟล์ของเพลาลูกเบี้ยวและองศาการเปิด-ปิดวาล์ว เมื่อเครื่องยนต์หมุนด้วยความเร็วสูงในระดับที่กำหนด ซึ่งระบบที่ว่านี้จะเป็นแบบกลไก 100% ไม่ได้มีระบบควบคุมด้วยไฟฟ้ามาเกี่ยวข้อง ระบบที่ว่านี้มีความคล้ายกับระบบ VVA ที่ใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ของ Yamaha ที่นอกจากจะสามารถเปลี่ยนองศาการเปิด-ปิดวาล์วได้แล้ว ยังสามารถเพิ่มและลดระยะความกว้างในการเปิดวาล์วได้อีกด้วย ซึ่งระบบวาล์วแปรผันที่ว่านี้จะติดตั้งอยู่แค่ในวาล์วฝั่งไอดีเหมือนกัน จุดที่แตกต่างกันคือระบบของ…

Read More

หลายคนอาจจะรู้อยู่แล้วว่าค่ายรถจากญี่ปุ่นอย่าง Yamaha ไม่ได้แค่ผลิตรถมอเตอร์ไซค์หรือเครื่องยนต์สันดาปเพียงอย่างเดียว ซึ่งเราไม่ได้กำลังพูดถึงเครื่องดนตรี แต่เรากำลังพูดถึงมอเตอร์ไฟฟ้า และระบบที่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และล่าสุดค่ายส้อมเสียงก็ได้เริ่มนำผลงานของตัวเองไปโปรโมทและทดลองในการแข่งรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Formula E อย่างเป็นทางการ Formula E คือรายการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าตัวต้นแบบที่กำลังมาแรงในขณะนี้ ซึ่งกติกาได้กำหนดให้ทุกทีมลงแข่งด้วยบอดี้รถรุ่นเดียวกัน ที่มีแอโร่ไดนามิคแบบเดียวกัน พร้อมแบตเตอรี่ชุดเดียวกันทั้งหมด ทว่าแต่ละทีมสามารถเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนอย่าง มอเตอร์ไฟฟ้าและชุดเกียร์ได้ตามที่ตัวเองต้องการ โดยจะเลือกซื้อจากผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้ารายไหนก็ได้ และมีกี่เกียร์ก็ได้ ไล่ตั้งแต่การต่อตรงมอเตอร์ลงล้อแบบไม่มีการทดเลย หรือจะจัดเต็มใส่ไป 5 เกียร์เลยก็ได้ ซึ่งทาง Yamaha ได้เข้ามาทำหน้าที่เป็นผู้สนับสนุนชุดมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนให้กับ Lola Cars Ltd ผู้ผลิตรถแข่งโดยเฉพาะจากประเทศสหราชอาณาจักร ที่ได้จับมือกับค่ายส้อมเสียงเพื่อลงแข่งขันใน Formula E เป็นครั้งแรกในฤดูกาลแข่งขันที่ 11 โดยทาง Yamaha ในช่วงหลังก็ดูเหมือนว่าจะจริงจังกับการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้ามากขึ้นทุกที เพราะทางค่ายก็ทยอยปล่อยรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้าออกมาปีละหลายคัน รวมถึงเปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ที่ทำขึ้นเพื่อใช้ในรถยนต์ออกมาบ้างแล้ว การลงแข่งขันในรายการรถสูตรพลังไฟฟ้า Formula E น่าจะเป็นเวทีโปรโมทชั้นดีให้กับธุรกิจใหม่ ที่มา tmcblog อ่านข่าวสาร Yamaha…

Read More

Triumph Trident Triple Tribute รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเปลือยไฟกลมคลาสกลาง จากค่ายผู้ดีแห่งเกาะอังกฤษ Triumph ได้ทำการออกรถรุ่นพิเศษสำหรับปีนี้เท่านั้น เพื่อฉลองตำนานตัวแข่ง Isle of Man TT อย่าง Triumph T150 Slippery Sam ซึ่งได้สร้างตำนานการเป็นตัวแข่งโปรดักชั่นคันเดียวที่สามารถคว้าแชมป์ได้ต่อเนื่องกัน 5 ปีซ้อน Triumph Trident Triple Tribute นั้นถือเป็นรถรุ่นพิเศษที่ทำการต่อยอดมาจากรถคลาสกลางยอดนิยมอย่าง Triumph Trident 660 แต่เอามาทำการตกแต่งใหม่โดยใช้แรงบันดาลใจมาจาก Triumph T150 Slippery Sam ที่สามารถคว้าแชมป์รายการ Isle of Man TT ในปี 1971 – 1975 โดยตัวรถรุ่นพิเศษนี้จะใช้สีพื้นเป็นสีขาว ตัดด้วยลวดลายสีแดงและน้ำเงินแบบคลาสสิกเรียบง่าย แต่ก็ร่วมสมัยไปในตัว พร้อมหมายเลขประจำตัวแข่ง 67 ซึ่งเป็นหมายเลขที่ทางค่ายใช้ในการแข่งขันยุคนั้น รวมถึงข้อความว่า…

Read More

ก่อนหน้านี้พวกเราที่ติดตามการแข่งขัน MotoGP อาจเคยได้ยินข่าวว่า Liberty Media ผู้ถือครองรายการรถสูตร Formula 1 เข้าไปคุยเพื่อควบรวมกิจการกับ MotoGP ซึ่งล่าสุดเราก็มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมูลค่าของดีลดังกล่าวที่อาจพุ่งสูงกว่า 4 พันล้านยูโร หรือประมาณ 1.5 แสนล้านบาท และดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นจริงในอนาคตอันใกล้ ข้อมูลนี้เป็นรายงานจากสื่อ The Financial Times ว่าข้อตกลงดังกล่าวได้ยุติเป็นที่เรียบร้อยเมื่อ Liberty Media สามารถสู้ราคาคู่แข่งรายอื่นอย่างกลุ่มทุน TKO ที่เป็นเจ้าของรายการ UFC และ WWE รวมถึงกลุ่มทุน Qatar Sports Investments ที่เป็นเข้าของทีมฟุตบอล Paris-Saint Germain แต่ถึงอย่างนั้นการเข้าซื้อ MotoGP โดย Liberty Media ก็ส่อแววถูกตรวจสอบโดยคณะกรรมการป้องกันการผูกขาดของยุโรป เนื่องจากก่อนหน้านี้ไม่ว่าจะเป็นรายการใหญ่อย่าง Formula 1 และ MotoGP ต่างก็ถูกครอบครองโดยกลุ่มทุน CVC…

Read More

2024 Kawasaki KLX230 ราคา ยังไม่เปิดใน Motor Show 2024 นี้ แต่ขายปีนี้แน่นอน 2024 Kawasaki KLX230 รถมอเตอร์ไซค์แนว Enduro น้องเล็กสายลุยจากค่ายเขียว Kawasaki ตัวปรับโฉม ที่ถึงแม้ว่าเราจะรู้สึกว่ารถโฉมก่อนจะเพิ่งเปิดตัวในไทยไปไม่นาน แต่ด้วยความที่รถรุ่นนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่อีกครั้งเมื่อปลายปีที่ผ่านมา มันจึงถูกนำมาเปิดตัวในประเทศไทยที่งาน Bangkok International Motor Show 2024 [BIMS2024] 2024 Kawasaki KLX230 ยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ 2 วาล์ว 233 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 19 PS และแรงบิดสูงสุด 18 Nm ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ แฟริ่งภายนอกของรถโฉมนี้ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ตัดเส้นสายและช่องล่มออกไปให้โดยรวมมีความเรียบง่ายมากกว่าเดิม ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวตั้ง…

Read More

Pramac Racing ทีมแข่งอิสระผู้ที่รับหน้าที่เป็นทีมสนับสนุนให้กับ Ducati ในการแข่งขัน MotoGP พวกเขาได้รับตัวแข่งสเปคเดียวกับทีมโรงงาน รวมถึงรับหน้าที่ปั้นนักแข่งหน้าใหม่ เพื่อเตรียมความพร้อมให้ขึ้นไปอยู่ทีมโรงงาน ซึ่งผลงานของพวกเขาในช่วงหลังก็เข้าขั้นยอดเยี่ยม ด้วยตำแหน่งแชมป์ประเภททีมในฤดูกาลที่ผ่านมา แต่สัญญาของ Pramac ที่จะใช้รถแข่งของ Ducati กำลังจะสิ้นสุดลงในปลายปีนี้ ค่ายผู้ผลิตรายอื่นจึงเริ่มเข้าไปจีบพวกเขาบ้าง ด้วยความที่ Pramac Racing เป็นทีมแข่งอิสระที่มีผลงานยอดเยี่ยม และจะหมดสัญญากับทาง Ducati ในสิ้นปีนี้ ก็คงจะไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะมีค่ายรถรายอื่นอย่าง KTM และ Yamaha จะเข้ามาดึงพวกเขาไปเสริมทัพ หรือแม้แต่ข่าวก่อนหน้านี้ที่ทางทีมโรงงานค่ายแดงได้ปิดดีลกับนักแข่ง Moto2 อย่าง Fermin Aldeguer ให้ขึ้นมาแข่งในรุ่นใหญ่ในปีหน้า ก็ไม่ได้มีการยืนยันทีมแข่งที่เด็กใหม่คนนี้จะลงไปประจำการ เนื่องมาจากปัญหาที่ Pramac ยังไม่ได้ตกลงกับ Ducati อย่างเป็นทางการว่าจะอยู่ต่อในปีหน้า ซึ่งทางผู้จัดการฝ่ายกีฬาของค่ายแดงอย่าง Mauro Grassilli ก็บอกอย่างชัดเจนว่าเรื่องนี้จะขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของทีมอิสระดังกล่าว แต่ถึงอย่างนั้นก็ดูเหมือนว่าแนวโน้มที่ทาง Pramac จะอยู่ต่อกับ Ducati จะมีความเป็นไปได้มากที่สุด…

Read More